좌표: 43°21'19 ″N 077°02'41 ″E / 43.35528°N 77.04472°E / 43.35528; 77.04472

알마티 국제공항

Almaty International Airport
알마티 국제공항

Халықаралық Алматы Әуежайы

Halyqaralyq Almaty Äuejaiy
요약
공항종류일반의
주인그룹 ADP
교환입니다.TAV 공항 보유
서브알마티
위치알마티, 카자흐스탄 (도시 경계 내)
허브:
포커스 시티:
표고 AMSL681 m / 2,234 ft
좌표43°21'19 ″N 077°02'41 ″E / 43.35528°N 77.04472°E / 43.35528; 77.04472
웹사이트alaport.com
지도
ALA/UAAA is located in Kazakhstan
ALA/UAAA
ALA/UAAA
카자흐스탄 알마티의 위치
ALA/UAAA is located in Asia
ALA/UAAA
ALA/UAAA
ALA/UAAA (Asia)
ALA/UAAA is located in Eurasia
ALA/UAAA
ALA/UAAA
ALA/UAAA (Eurasia)
Map
활주로
방향 길이 표면
m ft
05R/23L 4,400 14,436 구체적인
05L/23R 4,500 14,764 구체적인
통계(2023)
승객들9,547,136
출처 : AIP 카자흐스탄[2]

알마티 국제공항[a](IATA: ALA, ICAO: UAAA)은 아스타나의 누르술탄 나자르바예프 국제공항(NQZ)과 에어 아스타나의 주요 허브를 능가하는 카자흐스탄 최대의 국제공항입니다. 미국에서 가장 크고 가장 인구가 많은 도시인 알마티(Almaty)와 접하며, 육상 교통과 연계되어 있습니다.

카자흐스탄과 중앙아시아에서 가장 붐비는 공항입니다. 2023년 공항은 처음으로 연간 9,547,136명의 승객을 처리했습니다.[3] 2022년 알마티 국제공항에는 총 720만 명의 승객이 있었으며, 이 중 63%가 국내선 승객이었고 37%가 국제선 승객이었습니다.[4] 2022년에 이 공항은 88,400톤의 화물을 처리하여 카자흐스탄에서 가장 큰 공항이 되었습니다.

소유자 및 관리자

이 공항은 터키의 공항 회사인 TAV Airports Holding이 소유하고 있는 "JSC Almaty International Airport"라는 이름으로 등록되어 있습니다.

위치

공항은 알마티 중심부에서 북동쪽으로 약 8.1NM(15.0km; 9.3마일) 떨어진 도시 외곽에 위치해 있습니다. 개방된 토지와 주거 정착지가 혼합되어 있습니다. 공항은 굴달라 정착지의 북쪽에 위치해 있으며 트빌리스카야와 콜호지를 포함한 다른 도시 구역의 북동쪽에 위치해 있으며 모두 알마티의 더 넓은 지역에 위치해 있습니다.

역사

초기

공항은 1935년에 소형 민항기와 군용 항공기를 사용하기 위해 지어졌습니다.[5] 1990년까지는 카자흐스탄 민간항공부에 속해 있다가 1991년 알마아타 공항으로 개편되었습니다. 1993년부터 독립적인 사업부로 운영되고 있습니다. 1994년 OJSC "알마티 공항"으로 개편되었고, 이후 JSC 알마티 국제공항으로 이름을 변경했습니다.

투폴레프 Tu-144는 1975년 12월 26일에 모스크바와 알마아타 사이에 우편과 화물을 운송하기 시작했으며 1977년 11월에 시작했습니다. 1978년 6월 1일 항공편은 Tu-144의 55번째이자 마지막 승객 서비스입니다.

알마티 공항은 1998년 활주로 재건에 이어 CAT II 인증서와 국제공항 지위를 부여받았습니다.

1999년 7월 9일, 공항 식당의 샤슬릭 주방에서 불이 났습니다. 터미널 건물은 불과 몇 시간 만에 전소됐지만 큰 부상은 없었습니다.

2000년 이후 개발

새로운 터미널은 2004년에 완공되었습니다. 2008년 9월 30일, 런던 히드로 행 BMI 항공편으로 두 번째 활주로가 개설되었습니다. 새로운 활주로는 CAT III 착륙을 위한 ICAO 인증서도 부여받았는데, 이는 특히 겨울철에 낮은 가시거리로 인해 인근 비행장으로 전환하는 비행기의 수를 크게 감소시킬 것입니다. 활주로는 중앙 아시아에서 가장 깁니다. 새로운 활주로는 이륙 중량과 운항 빈도의 제한 없이 모든 종류의 항공기를 수용할 수 있습니다.

연결성 증가는 상대적으로 비용이 많이 들고 수요 증가에 발맞추지 못하는 공항 인프라로 인해 위협을 받을 수 있습니다. IATA는 카자흐스탄 정부에 ICAO 원칙을 준수하고 국내선과 국제선 통신사 간의 차등 ANSP 요금을 철폐할 것을 촉구하고 있습니다. 현재(2012년) 알마티에서 에어버스 A320을 돌리는 비용은 유럽의 비슷한 규모의 공항보다 18% 더 비쌉니다. 보잉 767의 경우 43%까지 차이가 증가합니다.[6]

6개의 하역교와 시간당 최대 2,500명의 승객을 수용할 수 있는 국제선의 새로운 여객 터미널을 가까운 미래에 건설할 계획이 있었습니다. 메리어트 호텔, 회의장, 비즈니스 센터, 쇼핑 센터 및 영화관으로 구성된 개발된 인프라 단지가 이 터미널 내에 계획되었습니다.

새로운 터미널은 공항으로 가는 길에 교통량을 줄이는데 도움을 주기 위해 쿨자 도로를 따라 위치할 예정이었습니다. 그러나 2010년에 관리자들이 기존의 터미널이 국내선에 서비스를 제공하는 동안 에어 아스타나 국제선에 서비스를 제공하려는 에어 아스타나의 계획에 대한 의견 차이로 인해 프로젝트 건설을 연기함에 따라 터미널 건설이 중단되었습니다. 관리자들에 따르면, 이 계획의 문제는 에어 아스타나가 시설을 운영하고, 비행기가 활주로 한쪽 끝에서 다른 쪽 끝으로 이동하는 것이 지연되는 문제가 될 것입니다. 왜냐하면 활주로 라인은 새로운 활주로를 만들기 위한 공간이 부족하기 때문입니다. 공사를 철거하고 국내선과 국제선을 위해 새로 지은 터미널을 짓기로 결론이 났습니다. 현재 알마티에서 48km 떨어진 카프차가이 저수지에 새로운 공항을 건설할 계획이 있습니다.[7]

2012년 2월 17일 모스크바에서 열린 국제항공위원회(IAC) 항공 및 영공 이용에 관한 협의회 제32차 회의에서 알마티 국제공항은 CIS에서 최고로 인정받아 "국제공항 발전에 대한 업적" 상을 수상했습니다.[8]

2022년 카자흐스탄 소요사태가 발생한 1월 5일 시위대가 공항을 점거하면서 항공기 운항이 중단됐습니다. 카심-조마트 토카예프 카자흐스탄 대통령은 카자흐스탄 보안군 대원 8명이 사망하고 반군이 비행기 5대를 납치했다며 러시아 보안군에 시설 탈환을 호소했습니다.[9][10] 1월 7일, TASS는 집단 안보 조약 기구 군대가 공항을 점령하고 질서를 회복했다고 보도했습니다.[11][better source needed]

2022년 5월, 카자흐스탄 인민당 소속 의원들은 로만 스클랴르 부총리에게 카자흐스탄 소비에트 공산주의 정치인 딘무하메드 쿠나예프의 이름을 따 공항 이름을 짓자고 제안했습니다.[12]

2022년 말, 본관 왼쪽에 있는 역사적인 VIP 터미널은 새로운 장소(아흐메토프 거리에서 남동쪽으로 420m 정도)에 재건되기 위해 해체되어 새로운 더 큰 터미널 건물이 들어설 자리를 마련했습니다.

항공사 및 취항지

승객

항공사목적지
에어로플로트항공 모스크바-Sheremetyevo[15]
에어 아라비아 샤르자
에어아시아엑스 쿠알라룸푸르-국제선(2024년 3월 14일 시작)[16]
에어아스타나[17] 악타우, 악토베, 안탈리아, 아스타나, 아티라우, 바쿠, 방콕-수바르나부미, 베이징-수도,[18] 비슈케크, 델리, 두바이-국제, 두샨베, 이스탄불, 제다,[19] 키질로르다, 런던–히드로,[20] 말레, 오랄, 오스케멘, 푸껫,[21] 서울–인천, 쉼켄트, 타슈켄트, 트빌리시, 텔아비브 (중단)[22]
계절:보드룸, 헤라클리온,[23] 포드고리차[24]
계절별 전세:콜롬보반다라나이케,[25] 함반토타마탈라,[26] 샴엘셰이크
세이셸항공 계절: 마에[27]
아나돌루제트 앙카라[28]
아시아나항공 서울-인천
아제르바이잔 항공 바쿠
아지무스 소치[29]
벨라비아 민스크
중국남방항공 베이징-닥싱(2024년 1월 23일 시작),[30][31] 시안시[32] 우림치.
플라이아리스탄 Aktau, Aktobe, Astana, Atyrau,[33] Delhi,[34] Doha,[35] Karagandy, Kostanay, Kutaisi, Mumbai,[36] Omsk, Oral, Pavlodar, Petropavl, Semey, Shymkent, Taraz, Türkıstan,[37] Yerevan[38]
플라이두바이 두바이 – 인터내셔널
플라이나스 제다[39]
훈누 에어 울란바토르
인디고 델리[40]
제이지라 항공 쿠웨이트시티[41]
키시 에어 테헤란-이맘 호메이니
룽에어 항저우[42]
루프트한자항공 프랑크푸르트
네오스 밀라노-말펜사[43]
노르트윈드 항공 칼리닌그라드[45] [44]주
페가수스 항공 앙카라,[46] 안탈리아, 이스탄불–사비하 괴첸
카타르항공 도하[47]
카자크 에어 아스타나 주, 비슈케크 주,[48] 콕셰타우 주, 샴켄트 주, 타라즈[49] 주
레드윙스 항공 마카흐칼라,[50] 모스크바주코브스키, 예카테린부르크
로시야 항공 소치[51]
살람 에어 계절: 머스캣[52]
SCAT 항공[53] Aktau, Aktobe, Astana, Atyrau, Balkhash,[54]Haikou,[55]Jeddah,[56]Karagandy, Kostanay, Kyzylorda,[57]Lahore,[58]Medina,[56]Mineralnye Vody, Moscow–셰레메티예보, 오랄, 오스케멘, 페트로파블, 라스알카이마,[59] 사냐,[60] 세메이, 샴켄트, 타라즈, 제즈카즈간
계절:안탈리아,[61]푸꾸옥
계절별 전세:Goa–Dabolim,[62][63]Hambantota–Mattala[64]
소먼 에어 두샨베
선데이 에어라인 계절별 전세: 안탈리아, 말레, 나트랑, 샴엘셰이크
터키항공 이스탄불
투르크메니스탄 항공 아시가바트[65]
우테어 튜멘
우즈베키스탄항공 타슈켄트
비엣젯항공 나트랑[66]
위즈 에어 아부다비[67]

카고

항공사목적지
에어로트랜스카고[68] 홍콩, 쿠알라룸푸르-국제적
아틀라스 에어[69] 암스테르담, 충칭, 리에주, 사라고사, 정저우
카르골룩스[70] 룩셈부르크
카르골룩스 이탈리아[71] 밀라노-말펜사
카타르 카고[72] 도하, 홍콩
SF 항공 어저우, 카라간다, 란저우, 리에주, 옌타이
실크웨이웨스트항공[73] 바쿠
터키 카고[74] 아스타나, 비슈케크, 광저우, 이스탄불, 서울--인천, 상하이 – 푸둥, 타이베이 –타오위안
UPS 항공[citation 필요] 쾰른/본, 서울--인천, 상하이-푸둥
YTO 카고 항공 서안

통계학

에어 아스타나는 알마티 국제공항에 허브를 유지하고 있습니다.
1996년 알마티 국제공항에서 카자흐스탄 항공 일류신 Il-86편이 운항했습니다.
체크인 홀

연간교통량

ALA 공항의 연간 여객 수송량. See Wikidata query.
연간 여객 수송량[75][76][1차가 아닌 소스가 필요합니다.][77]
연도 승객들 % 변경
2010 3,000,000 Steady
2011 3,665,538 Increase 22.2%
2012 4,003,004 Increase 9.2%
2013 4,323,224 Increase 8%
2014 4,588,866 Increase 6%
2015 4,905,307 Increase 6.9%
2016 4,878,450 Decrease 0.5%
2017 5,640,800 Increase 15.6%
2018 5,686,926 Increase 1%
2019 6,422,721 Increase 13%
2020 3,669,668 Decrease 42.9%
2021 6,103,657 Increase 66.3%
2022 7,230,156 Increase 18.5%
2023 9,547,136 Increase 32.0%

사고와 사건

참고 항목

메모들

  1. ^ 카자흐어: х алықаралық а лматы ә уежайы, 로마자 표기: Halyqaralyq Almaty Äuejaiy; Russian: Международный аэропорт Алматы.

참고문헌

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외부 링크

Wikimedia Commons의 Almaty 국제공항 관련 미디어