로베르토 롤포
Roberto Rolfo로베르토 롤포 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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국적 | 이탈리아의 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
태어난 | 이탈리아 토리노 | ) 1980년 3월 23일 ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
현팀 | 그릴리니 레이싱팀 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
자전거 번호 | 44 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
웹사이트 | robyrolfo.eu | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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로베르토 '로비' 롤포(Roberto 'Roby' Rolfo, 1980년 3월 23일 출생)는 이탈리아의 전직 프로 오토바이 로드레이서다.그는 2003년 세계선수권대회 250cc 준우승을 차지하며 최고의 시즌을 보냈다.[1]롤포는 1년간 모토GP 클래스에 출전했다가 슈퍼바이크 세계선수권대회에 출전해 2009년 초까지 버틴 바 있다.
경력
250cc 세계 선수권 대회
롤포는 1996년에 몇 개의 와일드카드 출품작과 함께 그랑프리 시리즈에 출전하기 시작했다.1997년 유럽챔피언십에서 3위를 차지한 뒤 1998년 세계챔피언십 시즌 첫 풀타임에 출전했다.그의 첫 시즌에서 그의 최고 성적은 아르헨티나에서 5위였고, 1999년에는 다시 카탈루냐에서 5위였다.2000년에 그는 6위 이하로 끝마쳤다.
2001년은 획기적인 해로 판명되었다.사필로 에이프릴리아 팀을 위해 뛰었던 그는 아필리아스 리카르도 치아렐로와 제레미 맥윌리암스 공장보다 앞서 챔피언쉽에서 4위를 차지했다.첫 4경기에 출전해 점수를 따낸 뒤 다음 4경기에 3개(무겔로·도닝턴 파크 2위, 카탈루냐 3위)의 시상대를 밟았다.그는 시즌 내내 두 번밖에 득점하지 못했다.
2002년에 그는 Fortuna-Honda Gresini 팀을 위해 경주했다.그는 5개의 2위를 기록했는데, 그 중 3개는 컨트리맨이자 챔피언인 마르코 멜랑드리에 뒤졌다.단 한 차례도 점수를 따지 못해 세계선수권 종합 3위를 차지했다.
2003년 파우스토 그레시니가 모토GP 클래스에 집중하기로 한 데 이어 롤포도 메인 스폰서 포투나가 남아 있긴 하지만 다니엘 아마트리안이 운영하는 팀으로 바꿨다.[2]그는 경기 성적과 챔피언 결정전에서 모두 더 나아졌다.그는 전반전 2위로 시즌을 마치기 위해 가는 도중에 삭센링과 필립 섬에서 승리했다.그는 마누엘 포기알리가 2위를 하지 않는 한 우승으로 타이틀이 주어지는 것을 알고 결승전에 나섰지만 7위로 내려앉았다.하지만 그는 그 해 이 시리즈에서 가장 우승한 선수인 토니 엘리아스를 제치고 종합 3위로 올라섰다.
2004년은 이러한 기준으로 볼 때 성공적이지 못했다.롤포는 스페인에서 우승했지만, 종합 8위에 그치면서 다시 시상대에 오르지 못했다.
모토GP
2004년 무진장한 롤포는 D'Antin Ducati 팀과 함께 2005년 MotoGP로 이적했다.불량으로 인식되고 자전거가 설계되지 않은 Dunlop 타이어의 1년 된 기계는 동료가 없으면 항상 좋은 결과를 얻기 힘들었다.그는 9개 경주에서 최고점인 10점을 획득하여 챔피언쉽에서 종합 18위를 차지했다.
슈퍼바이크 세계 선수권 대회
모토GP에서 탈 수 없는 상황에서 로베르토는 2006년 슈퍼바이크 세계선수권대회에 출전했다.그는 개인 자전거를 타고 카라치 두카티 팀을 위해 경주했다.처음 4차례 레이스에서 5위, 7위 등 강한 출발을 했지만 이후 5차례 라운드에서 톱10(두 차례 몽자) 2개에 그쳐 최종 합계 16위에 그쳤다.
2007년 그는 2004년 챔피언 제임스 토슬랜드와 함께 HANNspree Ten Kate Honda 팀에 합류했다.롤포는 몬자와 실버스톤에서 통산 4위, 종합 8위를 기록했지만 팀 동료의 우승으로 빛이 바랬다.
2008년 텐 케이트 혼다에게 유임되지 않았고, 알테아 혼다와 계약을 맺어 헨스프리 후원을 함께 받았다.그는 부상으로 몬자 라운드를 결장했다.[3]2009년 도끼로 매그니-쿠어스의 계약 시간에 2열 격자 위치를 점했다.그는 또한 리언 하슬람을 추월하려는 경솔한 시도가 그를 탈락시키고 하슬람을 논쟁에서 몰아내기 전에 도닝턴에서 비를 맞으며 빠르게 나아갔다.
2009년 하슬람과 함께 WSBK 스티기 레이싱 혼다 팀에 입단했으나 시즌 카타르전에 이어 존 홉킨스에게 좌석을 빼앗겼다.[4]
경력통계
그랑프리 오토바이 경주
계절별
계절 | 클래스 | 오토바이 | 팀 | 인종 | 이기다 | 포드 | 장대 | 플랩 | PTS | Plcd |
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1996 | 250cc | 에이프릴리아 | 팀 이탈리아 | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | NC |
1998 | 250cc | TSR혼다 | 스쿠데리아 카리조사 | 14 | 0 | 0 | 0 | 0 | 61 | 12일 |
1999 | 250cc | 에이프릴리아 | 바스코 로시 레이싱 | 13 | 0 | 0 | 0 | 0 | 62 | 14일 |
2000 | 250cc | TSR혼다 | 티노 빌라 레이싱 | 4 | 0 | 0 | 0 | 0 | 26 | 16일 |
에이프릴리아 | 레이싱 팩토리 | 6 | 0 | 0 | 0 | 0 | ||||
2001 | 250cc | 에이프릴리아 | 사필로 옥시도 레이스 | 16 | 0 | 4 | 0 | 0 | 177 | 4일 |
2002 | 250cc | 혼다 | 혼다 그레시니 포르투나 | 16 | 0 | 7 | 0 | 2 | 219 | 3번째 |
2003 | 250cc | 혼다 | 혼다 포르투나 | 16 | 2 | 6 | 0 | 0 | 235 | 두 번째 |
2004 | 250cc | 혼다 | 혼다 포르투나 | 15 | 1 | 1 | 0 | 1 | 116 | 8일 |
2005 | 모토GP | 두카티 | 팀 단틴 프라맥 | 17 | 0 | 0 | 0 | 0 | 25 | 18일 |
2010 | 모토2 | 봉합기 | 이태리트랜스 T.R. | 17 | 1 | 2 | 0 | 0 | 75 | 14일 |
2012 | 모토2 | 봉합기 | 테크노마그-CIP | 11 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1 | 30일 |
모토GP | 아트 | 스피드 마스터 | 4 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | NC | |
2014 | 모토2 | 봉합기 | 타스카 레이싱 모토2 | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 2 | 29일 |
합계 | 153 | 4 | 20 | 0 | 3 | 999 |
수업별
클래스 | 계절 | 제1회 GP | 제1 포드 | 1승 | 인종 | 이기다 | 시상대 | 장대 | 플랩 | PTS | WChmp |
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250cc | 1996, 1998–2004 | 1996년 이탈리아 | 2001년 이탈리아 | 2003년 독일 | 102 | 3 | 18 | 0 | 3 | 896 | 0 |
모토2 | 2010, 2012, 2014 | 2010년 카타르 | 2010년 독일 | 2010년 말레이시아 | 30 | 1 | 2 | 0 | 0 | 78 | 0 |
모토GP | 2005, 2012 | 2005년 카타르 | 21 | 0 | 0 | 0 | 0 | 25 | 0 | ||
합계 | 1996, 1998–2005, 2010, 2012, 2014 | 153 | 4 | 20 | 0 | 3 | 999 | 0 |
연도별 레이스
(키) ( 굵게 표시된 경로는 폴 위치를 나타냄) (이탤릭체로 표시된 경로는 가장 빠른 랩을 나타냄)
연도 | 클래스 | 자전거 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 포스. | PTS |
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1996 | 250cc | 에이프릴리아 | 말 | INA | JPN | SPA | ITA 27 | 프레이 | 네드 | GER | GBR | 자동 | CZE | IMO 22 | 캣 | 브라 | AUS | NC | 0 | |||
1998 | 250cc | TSR혼다 | JPN 리트 | 말 12 | SPA 13 | ITA 리트 | 프레이 14 | 매드 10 | 네드 10 | GBR 12 | GER 11 | CZE 15 | IMO 8 | 캣 8 | AUS 13 | ARG 5 | 12일 | 61 | ||||
1999 | 250cc | 에이프릴리아 | 말 10 | JPN 12 | SPA 9 | 프레이 리트 | ITA 리트 | 캣 5 | 네드 리트 | GBR | GER 12 | CZE 11 | IMO 10 | 발 13 | AUS DNS | RSA | 브라 9 | ARG 7 | 14일 | 62 | ||
2000 | 250cc | TSR혼다 | RSA 15 | 말 14 | JPN 리트 | SPA 19 | 프레이 | ITA | 16일 | 26 | ||||||||||||
에이프릴리아 | 캣 리트 | 네드 9 | GBR 리트 | GER 6 | CZE | POR | 발 | 브라 | PAC 리트 | AUS 10 | ||||||||||||
2001 | 250cc | 에이프릴리아 | JPN 5 | RSA 8 | SPA 7 | 프레이 9 | ITA 2 | 캣 3 | 네드 리트 | GBR 2 | GER 4 | CZE 5 | POR 4 | 발 8 | PAC 5 | AUS 3 | 말 10 | 브라 8 | 4일 | 177 | ||
2002 | 250cc | 혼다 | JPN 8 | RSA 4 | SPA 2 | 프레이 5 | ITA 8 | 캣 2 | 네드 3 | GBR 5 | GER 2 | CZE 리트 | POR 4 | 브라 2 | PAC 6 | 말 3 | AUS 4 | 발 2 | 3번째 | 219 | ||
2003 | 250cc | 혼다 | JPN 7 | RSA 5 | SPA 2 | 프레이 3 | ITA 4 | 캣 9 | 네드 6 | GBR 5 | GER 1 | CZE 4 | POR 4 | 브라 2 | PAC 2 | 말 4 | AUS 1 | 발 7 | 두 번째 | 235 | ||
2004 | 250cc | 혼다 | RSA 9 | SPA 1 | 프레이 리트 | ITA 7 | 캣 리트 | 네드 9 | 브라 7 | GER 6 | GBR DNS | CZE 6 | POR 10 | JPN 7 | QAT 7 | 말 리트 | AUS 10 | 발 7 | 8일 | 116 | ||
2005 | 모토GP | 두카티 | SPA 15 | POR 13 | CHN 16 | 프레이 15 | ITA 17 | 캣 14 | 네드 18 | 미국 리트 | GBR 10 | GER 14 | CZE 17 | JPN 리트 | 말 13 | QAT 12 | AUS 13 | 투르 16 | 발 리트 | 18일 | 25 | |
2010 | 모토2 | 봉합기 | QAT 5 | SPA 12 | 프레이 10 | ITA 18 | GBR 24 | 네드 리트 | 캣 리트 | GER 3 | CZE 리트 | 인디아 25 | RSM 10 | 아라 19 | JPN 9 | 말 1 | AUS 26 | POR 리트 | 발 25 | 14일 | 75 | |
2012 | 모토2 | 봉합기 | QAT 리트 | SPA 25 | POR 21 | 프레이 15 | 캣 리트 | GBR 16 | 네드 19 | GER 20 | ITA 리트 | 인디아 리트 | CZE 19 | RSM | 아라 | 30일 | 1 | |||||
모토GP | 아트 | 미국 | JPN 16 | 말 DSQ | AUS 리트 | 발 리트 | NC | 0 | ||||||||||||||
2014 | 모토2 | 봉합기 | QAT | AME | ARG | SPA | 프레이 | ITA | 캣 | 네드 | GER | 인디아 | CZE | GBR | RSM | 아라 | JPN | AUS | 말 14 | 발 20 | 29일 | 2 |
슈퍼바이크 세계 선수권 대회
연도별 레이스
(키) ( 굵게 표시된 경로는 폴 위치를 나타냄) (이탤릭체로 표시된 경로는 가장 빠른 랩을 나타냄)
연도 | 만들다 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 포스. | PTS | ||||||||||||||
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R1 | R2 | R1 | R2 | R1 | R2 | R1 | R2 | R1 | R2 | R1 | R2 | R1 | R2 | R1 | R2 | R1 | R2 | R1 | R2 | R1 | R2 | R1 | R2 | R1 | R2 | R1 | R2 | ||||
2006 | 두카티 | QAT 7 | QAT 13 | AUS 5 | AUS 7 | SPA 리트 | SPA 16 | ITA 8 | ITA 10 | EUR 17 | EUR 19 | SMR 15 | SMR 15 | CZE 12 | CZE 17 | GBR 18 | GBR 18 | 네드 8 | 네드 12 | GER 리트 | GER 17 | ITA 14 | ITA 15 | 프레이 14 | 프레이 17 | 16일 | 69 | ||||
2007 | 혼다 | QAT 7 | QAT 리트 | AUS 11 | AUS 10 | EUR 9 | EUR 7 | SPA 10 | SPA 12 | 네드 9 | 네드 5 | ITA 리트 | ITA 4 | GBR 4 | GBR C | SMR 5 | SMR 8 | CZE 5 | CZE 5 | GBR 6 | GBR 11 | GER 5 | GER 7 | ITA 리트 | ITA 5 | 프레이 10 | 프레이 7 | 8일 | 192 | ||
2008 | 혼다 | QAT 11 | QAT 15 | AUS 10 | AUS 16 | SPA 10 | SPA 17 | 네드 22 | 네드 14 | ITA | ITA | 미국 20 | 미국 16 | GER 16 | GER 17 | SMR 17 | SMR 18 | CZE 리트 | CZE 12 | GBR 10 | GBR 14 | EUR 리트 | EUR 13 | ITA 8 | ITA 10 | 프레이 리트 | 프레이 10 | POR 12 | POR 18 | 17일 | 59 |
2009 | 혼다 | AUS 13 | AUS 16 | QAT 리트 | QAT 리트 | SPA | SPA | 네드 | 네드 | ITA | ITA | RSA | RSA | 미국 | 미국 | SMR | SMR | GBR | GBR | CZE | CZE | GER | GER | ITA | ITA | 프레이 | 프레이 | POR | POR | 제39회 | 3 |
2011 | 가와사키 | AUS 11 | AUS 12 | EUR 14 | EUR 15 | 네드 리트 | 네드 16 | ITA 리트 | ITA 13 | 미국 17 | 미국 16 | SMR 리트 | SMR 12 | SPA 14 | SPA 13 | CZE 14 | CZE 11 | GBR 13 | GBR 리트 | GER 14 | GER 13 | ITA 18 | ITA 리트 | 프레이 13 | 프레이 리트 | POR | POR | 18일 | 42 | ||
2017 | 가와사키 | AUS | AUS | THA | THA | SPA | SPA | 네드 | 네드 | ITA | ITA | GBR | GBR | ITA | ITA | 미국 | 미국 | GER | GER | POR | POR | 프레이 | 프레이 | SPA | SPA | QAT 13 | QAT 15 | 제33길 | 4 |
슈퍼스포트 월드 챔피언십
연도별 레이스
(키) ( 굵게 표시된 경로는 폴 위치를 나타냄) (이탤릭체로 표시된 경로는 가장 빠른 랩을 나타냄)
연도 | 자전거 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 포스. | PTS |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2013 | 아구스타 MV | AUS 리트 | SPA 9 | 네드 6 | ITA 11 | GBR 3 | POR 리트 | ITA 14 | 러스 C | GBR 6 | GER 15 | 투르 5 | 프레이 리트 | SPA 3 | 6일 | 78 |
2014 | 가와사키 | AUS 11 | SPA 12 | 네드 6 | ITA 5 | GBR 10 | 말 4 | ITA 10 | POR 9 | SPA 7 | 프레이 3 | QAT 6 | 7일 | 97 | ||
2015 | 혼다 | AUS 8 | THA 6 | SPA 10 | 네드 5 | ITA 10 | GBR 11 | POR 8 | ITA 12 | 말 6 | SPA 10 | 프레이 11 | QAT 7 | 7일 | 88 | |
2016 | 아구스타 MV | AUS 9 | THA 18 | SPA 리트 | 네드 22 | ITA 14 | 말 12 | GBR 14 | ITA 리트 | GER 18 | 프레이 16 | SPA 리트 | QAT 리트 | 24일 | 15 | |
2017 | 아구스타 MV | AUS 1 | THA 11 | SPA 6 | 네드 15 | ITA 리트 | GBR 14 | ITA 18 | GER | POR | 12일 | 43 | ||||
혼다 | 프레이 리트 | SPA | QAT | |||||||||||||
2019 | 가와사키 | AUS | THA | SPA | 네드 | ITA | SPA | ITA 23 | GBR | POR | 프레이 | ARG | QAT | NC* | 0* |
* 아직 시즌이 진행 중임.
참조
- ^ 로베르토 롤포 MotoGP.com의 경력 통계
- ^ "Fortuna continues to smile on Rolfo". Crash. 2002-11-26. Retrieved 2020-05-22.
- ^ "Former AMA Superbike Regular Bussei Will Now Replace Rolfo At Monza". Roadracing World. Roadracing World Publishing, Inc. 8 May 2008. Retrieved 2 December 2014.
- ^ "Archived copy". Archived from the original on 2009-03-27. Retrieved 2009-03-22.
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외부 링크
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