2011년 뉘르부르크링 슈퍼바이크 월드 챔피언십 라운드
2011 Nürburgring Superbike World Championship round라운드 디테일 | |||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
13라운드 중 10라운드. 2011년 슈퍼바이크 세계 선수권 대회. 그리고 12라운드 중 9라운드 2011 Supersport World Championship. | |||||||||||||
날짜 | 2011년 9월 4일 | ||||||||||||
위치 | 뉘르부르크링 | ||||||||||||
코스 | 영구경마시설 5.137km(3.17mi) | ||||||||||||
슈퍼바이크 세계 선수권 대회 | |||||||||||||
| |||||||||||||
슈퍼스포트 월드 챔피언십 | |||||||||||||
|
2011년 뉘르부르크링 슈퍼바이크 세계선수권대회는 2011년 슈퍼바이크 세계선수권대회의 10번째 라운드였다.2011년 9월 2일~4일 주말 독일 뉘르부르크링에서 열렸다.두 번째 경주는 제임스 토슬랜드의 마지막 경주로 판명되었는데, 충돌 사고로 인해 그는 올해 초 모터랜드 아라곤에서 부상을 입고 은퇴할 수밖에 없었다.[1]
결과.
슈퍼바이크 레이스 1 분류
포스. | 아니요. | 라이더 | 자전거 | 랩스 | 시간/만기 | 격자무늬 | 포인트 |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 7 | 카를로스 체카 | 두카티 1098R | 20 | 38:59.779 | 1 | 25 |
2 | 33 | 마르코 멜랑드리 | 야마하 YZF-R1 | 20 | +1.855 | 4 | 20 |
3 | 41 | 하가 노리유키 | 에이프릴리아 RSV4 공장 | 20 | +2.322 | 5 | 16 |
4 | 58 | 유진 레이버니 | 야마하 YZF-R1 | 20 | +7.789 | 2 | 13 |
5 | 91 | 리언 하슬람 | BMW S1000RR | 20 | +9.727 | 7 | 11 |
6 | 50 | 실뱅 긴톨리 | 두카티 1098R | 20 | +10.113 | 8 | 10 |
7 | 17 | 조안 라스코츠 | 카와사키 ZX-10R | 20 | +17.226 | 16 | 9 |
8 | 2 | 리언 카미에 | 에이프릴리아 RSV4 공장 | 20 | +17.228 | 13 | 8 |
9 | 86 | 아이런 바다비니 | BMW S1000RR | 20 | +18.166 | 15 | 7 |
10 | 4 | 조너선 레아 | 혼다 CBR1000RRR | 20 | +19.457 | 9 | 6 |
11 | 66 | 톰 사이크스 | 카와사키 ZX-10R | 20 | +22.136 | 6 | 5 |
12 | 8 | 마크 애치슨 | 카와사키 ZX-10R | 20 | +25.346 | 11 | 4 |
13 | 52 | 제임스 토슬랜드 | BMW S1000RR | 20 | +31.617 | 18 | 3 |
14 | 44 | 로베르토 롤포 | 카와사키 ZX-10R | 20 | +31.796 | 19 | 2 |
15 | 11 | 트로이 코세르 | BMW S1000RR | 20 | +33.320 | 17 | 1 |
16 | 84 | 미셸 파브리치오 | 스즈키 GSX-R1000 | 20 | +38.149 | 12 | |
17 | 100 | 다마다 마코토 | 혼다 CBR1000RRR | 20 | +1:16.143 | 20 | |
리트 | 96 | 야쿠프 스므르 | 두카티 1098R | 12 | 은퇴 | 10 | |
리트 | 121 | 맥심 버거 | 두카티 1098R | 4 | 기술적 문제 | 14 | |
DNS | 1 | 막스 비아기 | 에이프릴리아 RSV4 공장 | 0 | 부상 | 3 | |
공식 슈퍼바이크 레이스 1 보고서 |
슈퍼바이크 레이스 2 분류
그 경주는 폭우로 인해 13바퀴를 돌면 홍매화가 되었다.[2]
포스. | 아니요. | 라이더 | 자전거 | 랩스 | 시간/만기 | 격자무늬 | 포인트 |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 66 | 톰 사이크스 | 카와사키 ZX-10R | 13 | 29:49.337 | 5 | 25 |
2 | 50 | 실뱅 긴톨리 | 두카티 1098R | 13 | +4.063 | 7 | 20 |
3 | 96 | 야쿠프 스므르 | 두카티 1098R | 13 | +22.759 | 9 | 16 |
4 | 4 | 조너선 레아 | 혼다 CBR1000RRR | 13 | +28.497 | 8 | 13 |
5 | 58 | 유진 레이버니 | 야마하 YZF-R1 | 13 | +38.374 | 2 | 11 |
6 | 33 | 마르코 멜랑드리 | 야마하 YZF-R1 | 13 | +45.326 | 3 | 10 |
7 | 86 | 아이런 바다비니 | BMW S1000RR | 13 | +47.030 | 14 | 9 |
8 | 7 | 카를로스 체카 | 두카티 1098R | 13 | +50.032 | 1 | 8 |
9 | 91 | 리언 하슬람 | BMW S1000RR | 13 | +53.586 | 6 | 7 |
10 | 121 | 맥심 버거 | 두카티 1098R | 13 | +55.261 | 13 | 6 |
11 | 17 | 조안 라스코츠 | 카와사키 ZX-10R | 13 | +1:12.805 | 15 | 5 |
12 | 11 | 트로이 코세르 | BMW S1000RR | 13 | +1:15.468 | 16 | 4 |
13 | 44 | 로베르토 롤포 | 카와사키 ZX-10R | 13 | +1:40.323 | 18 | 3 |
리트 | 41 | 하가 노리유키 | 에이프릴리아 RSV4 공장 | 12 | 사고 | 4 | |
리트 | 100 | 다마다 마코토 | 혼다 CBR1000RRR | 12 | 사고 | 19 | |
리트 | 2 | 리언 카미에 | 에이프릴리아 RSV4 공장 | 11 | 사고 | 12 | |
리트 | 8 | 마크 애치슨 | 카와사키 ZX-10R | 10 | 사고 | 10 | |
리트 | 52 | 제임스 토슬랜드 | BMW S1000RR | 8 | 사고 | 17 | |
리트 | 84 | 미셸 파브리치오 | 스즈키 GSX-R1000 | 5 | 은퇴 | 11 | |
DNS | 1 | 막스 비아기 | 에이프릴리아 RSV4 공장 | 부상 | |||
공식 슈퍼바이크 레이스 2 보고서 |
슈퍼스포트 레이스 분류
포스. | 아니요. | 라이더 | 자전거 | 랩스 | 시간/만기 | 격자무늬 | 포인트 |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 7 | 차즈 데이비스 | 야마하 YZF-R6 | 19 | 38:10.466 | 2 | 25 |
2 | 77 | 제임스 엘리슨 | 혼다 CBR600RRR | 19 | +0.091 | 5 | 20 |
3 | 11 | 샘 로이스 | 혼다 CBR600RRR | 19 | +3.749 | 4 | 16 |
4 | 9 | 루카 스카사 | 야마하 YZF-R6 | 19 | +6.269 | 7 | 13 |
5 | 55 | 마시모 로콜리 | 카와사키 ZX-6R | 19 | +8.702 | 6 | 11 |
6 | 99 | 파비앙 포레트 | 혼다 CBR600RRR | 19 | +14.034 | 1 | 10 |
7 | 23 | 브로크 파크스 | 카와사키 ZX-6R | 19 | +25.943 | 9 | 9 |
8 | 44 | 데이비드 살롬 | 카와사키 ZX-6R | 19 | +29.696 | 8 | 8 |
9 | 21 | 플로리안 마리노 | 혼다 CBR600RRR | 19 | +30.886 | 10 | 7 |
10 | 38 | 발라스 네메스 | 혼다 CBR600RRR | 19 | +37.555 | 21 | 6 |
11 | 22 | 로베르토 탐부리니 | 야마하 YZF-R6 | 19 | +37.960 | 16 | 5 |
12 | 31 | 비토리오 이안누초 | 카와사키 ZX-6R | 19 | +39.129 | 17 | 4 |
13 | 5 | 알렉산더 룬드 | 혼다 CBR600RRR | 19 | +39.804 | 15 | 3 |
14 | 10 | 이므레 토스 | 혼다 CBR600RRR | 19 | +44.892 | 19 | 2 |
15 | 34 | 로난 쿰비 | 트라이엄스 데이토나 675 | 19 | +48.634 | 14 | 1 |
16 | 91 | 다닐로 델로모 | 트라이엄스 데이토나 675 | 19 | +52.298 | 18 | |
17 | 69 | 옹데예제크 | 혼다 CBR600RRR | 19 | +52.671 | 22 | |
18 | 43 | 마크 모저 | 야마하 YZF-R6 | 19 | +52.839 | 13 | |
19 | 17 | 파트리크 보스타렉 | 혼다 CBR600RRR | 19 | +53.486 | 20 | |
20 | 25 | 마르코 저먼 | 트라이엄스 데이토나 675 | 19 | +1:16.809 | 25 | |
21 | 60 | 블라디미르 이바노프 | 혼다 CBR600RRR | 19 | +1:17.676 | 24 | |
22 | 57 | 케르빈 보스 | 야마하 YZF-R6 | 19 | +1:45.523 | 27 | |
23 | 45 | 체틀린 카자쿠 | 혼다 CBR600RRR | 18 | +1바퀴 | 28 | |
24 | 73 | 올레그 포즈드네프 | 야마하 YZF-R6 | 18 | +1바퀴 | 31 | |
25 | 19 | 미첼 피로타 | 혼다 CBR600RRR | 18 | +1바퀴 | 30 | |
26 | 24 | 에두아르 블로힌 | 야마하 YZF-R6 | 18 | +1바퀴 | 32 | |
리트 | 117 | 미겔 프레이아 | 혼다 CBR600RRR | 17 | 은퇴 | 11 | |
리트 | 127 | 로빈 해이츠 | 혼다 CBR600RRR | 15 | 은퇴 | 12 | |
리트 | 28 | 파베우 스스코페크 | 혼다 CBR600RRR | 14 | 사고 | 23 | |
리트 | 4 | 지노 레아 | 혼다 CBR600RRR | 13 | 사고 | 3 | |
리트 | 33 | 이브 폴저 | 야마하 YZF-R6 | 8 | 은퇴 | 29 | |
리트 | 8 | 바스티앙 체소 | 혼다 CBR600RRR | 5 | 사고 | 26 | |
DNS | 87 | 루카 마르코니 | 야마하 YZF-R6 | 시작되지 않음 | |||
공식 수퍼스포츠 경기 보고서 |
참조
- ^ "Disability forces Toseland's racing retirement". worldsbk.com. Superbike World Championship. 9 September 2011. Retrieved 20 September 2011.
- ^ "Sykes takes wet win for Kawasaki". worldsbk.com. 5 September 2011.