2009년 얄라미 슈퍼바이크 월드 챔피언십 라운드
2009 Kyalami Superbike World Championship round라운드 디테일 | |||||||||||||
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14라운드 중 6라운드. 2009년 슈퍼바이크 세계 선수권 대회. 그리고 14라운드 중 6라운드. 2009년 슈퍼스포트 월드 챔피언십. | |||||||||||||
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날짜 | 2009년 5월 17일 | ||||||||||||
위치 | 얄라미 | ||||||||||||
코스 | 영구경마시설 4.246km(2.638mi) | ||||||||||||
슈퍼바이크 세계 선수권 대회 | |||||||||||||
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슈퍼스포트 월드 챔피언십 | |||||||||||||
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2009년 얄라미 슈퍼바이크 월드 챔피언십 라운드는 2009년 슈퍼바이크 세계 챔피언십 시즌의 6라운드였다.2009년 5월 15~17일 주말 남아프리카 공화국의 얄라미에서 열렸다.
결과.
슈퍼바이크 레이스 1
포스. | 아니요. | 라이더 | 자전거 | 랩스 | 시간 | 격자무늬 | 포인트 |
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1 | 41 | ![]() | 두카티 1098R | 24 | 39:47.436 | 4 | 25 |
2 | 84 | ![]() | 두카티 1098R | 24 | +0.950 | 2 | 20 |
3 | 19 | ![]() | 야마하 YZF-R1 | 24 | +3.391 | 1 | 16 |
4 | 65 | ![]() | 혼다 CBR1000RRR | 24 | +8.914 | 5 | 13 |
5 | 3 | ![]() | 에이프릴리아 RSV 4 | 24 | +9.019 | 3 | 11 |
6 | 7 | ![]() | 혼다 CBR1000RRR | 24 | +14.812 | 7 | 10 |
7 | 56 | ![]() | 에이프릴리아 RSV 4 | 24 | +14.971 | 9 | 9 |
8 | 71 | ![]() | 스즈키 GSX-R1000 K9 | 24 | +15.723 | 13 | 8 |
9 | 67 | ![]() | 두카티 1098R | 24 | +21.529 | 14 | 7 |
10 | 66 | ![]() | 야마하 YZF-R1 | 24 | +21.795 | 8 | 6 |
11 | 36 | ![]() | 두카티 1098R | 24 | +29.872 | 16 | 5 |
12 | 9 | ![]() | 혼다 CBR1000RRR | 24 | +34.216 | 12 | 4 |
13 | 132 | ![]() | 카와사키 ZX-10R | 24 | +34.275 | 11 | 3 |
14 | 96 | ![]() | 두카티 1098R | 24 | +38.280 | 6 | 2 |
15 | 23 | ![]() | 카와사키 ZX-10R | 24 | +40.885 | 17 | 1 |
16 | 10 | ![]() | 스즈키 GSX-R1000 K9 | 24 | +44.841 | 21 | |
17 | 99 | ![]() | 카와사키 ZX-10R | 24 | +49.075 | 18 | |
18 | 31 | ![]() | 스즈키 GSX-R1000 K9 | 24 | +49.702 | 22 | |
19 | 33 | ![]() | 혼다 CBR1000RRR | 24 | +50.065 | 20 | |
20 | 25 | ![]() | 카와사키 ZX-10R | 24 | +50.391 | 19 | |
21 | 49 | ![]() | 야마하 YZF-R1 | 23 | +1 랩 | 24 | |
22 | 17 | ![]() | BMW S1000RR | 22 | +2바퀴 | 23 | |
리트 | 91 | ![]() | 혼다 CBR1000RRR | 14 | 사고 | 10 | |
리트 | 111 | ![]() | BMW S1000RR | 1 | 사고 | 15 |
슈퍼바이크 레이스 2
포스. | 아니요. | 라이더 | 자전거 | 랩스 | 시간 | 격자무늬 | 포인트 |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 41 | ![]() | 두카티 1098R | 24 | 39:45.027 | 4 | 25 |
2 | 84 | ![]() | 두카티 1098R | 24 | +0.322 | 2 | 20 |
3 | 65 | ![]() | 혼다 CBR1000RRR | 24 | +8.936 | 5 | 16 |
4 | 91 | ![]() | 혼다 CBR1000RRR | 24 | +10.561 | 10 | 13 |
5 | 3 | ![]() | 에이프릴리아 RSV 4 | 24 | +10.767 | 3 | 11 |
6 | 7 | ![]() | 혼다 CBR1000RRR | 24 | +12.413 | 7 | 10 |
7 | 56 | ![]() | 에이프릴리아 RSV 4 | 24 | +12.616 | 9 | 9 |
8 | 71 | ![]() | 스즈키 GSX-R1000 K9 | 24 | +14.878 | 13 | 8 |
9 | 66 | ![]() | 야마하 YZF-R1 | 24 | +16.225 | 8 | 7 |
10 | 96 | ![]() | 두카티 1098R | 24 | +18.197 | 6 | 6 |
11 | 132 | ![]() | 카와사키 ZX-10R | 24 | +20.629 | 11 | 5 |
12 | 36 | ![]() | 두카티 1098R | 24 | +24.320 | 16 | 4 |
13 | 9 | ![]() | 혼다 CBR1000RRR | 24 | +24.564 | 12 | 3 |
14 | 23 | ![]() | 카와사키 ZX-10R | 24 | +38.747 | 17 | 2 |
15 | 10 | ![]() | 스즈키 GSX-R1000 K9 | 24 | +50.045 | 21 | 1 |
16 | 25 | ![]() | 카와사키 ZX-10R | 24 | +57.999 | 19 | |
17 | 33 | ![]() | 혼다 CBR1000RRR | 24 | +1:05.973 | 20 | |
18 | 17 | ![]() | BMW S1000RR | 24 | +1:28.685 | 23 | |
19 | 49 | ![]() | 야마하 YZF-R1 | 23 | +1 랩 | 24 | |
리트 | 99 | ![]() | 카와사키 ZX-10R | 14 | 은퇴 | 18 | |
리트 | 67 | ![]() | 두카티 1098R | 7 | 기계적인 | 14 | |
리트 | 19 | ![]() | 야마하 YZF-R1 | 2 | 기계적인 | 1 | |
리트 | 111 | ![]() | BMW S1000RR | 2 | 사고 | 15 | |
리트 | 31 | ![]() | 스즈키 GSX-R1000 K9 | 1 | 사고 | 22 |
슈퍼스포트 레이스
포스. | 아니요. | 라이더 | 자전거 | 랩스 | 시간 | 격자무늬 | 포인트 |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 50 | ![]() | 혼다 CBR600RRR | 23 | 39:06.061 | 3 | 25 |
2 | 35 | ![]() | 야마하 YZF-R6 | 23 | +2.546 | 1 | 20 |
3 | 8 | ![]() | 혼다 CBR600RRR | 23 | +17.358 | 8 | 16 |
4 | 26 | ![]() | 카와사키 ZX-6R | 23 | +17.454 | 5 | 13 |
5 | 54 | ![]() | 혼다 CBR600RRR | 23 | +18.221 | 2 | 11 |
6 | 1 | ![]() | 혼다 CBR600RRR | 23 | +20.561 | 4 | 10 |
7 | 24 | ![]() | 트라이엄스 데이토나 675 | 23 | +33.141 | 12 | 9 |
8 | 13 | ![]() | 혼다 CBR600RRR | 23 | +37.326 | 16 | 8 |
9 | 51 | ![]() | 야마하 YZF-R6 | 23 | +37.728 | 6 | 7 |
10 | 14 | ![]() | 혼다 CBR600RRR | 23 | +37.939 | 13 | 6 |
11 | 25 | ![]() | 혼다 CBR600RRR | 23 | +38.782 | 19 | 5 |
12 | 55 | ![]() | 혼다 CBR600RRR | 23 | +39.198 | 11 | 4 |
13 | 21 | ![]() | 카와사키 ZX-6R | 23 | +40.386 | 10 | 3 |
14 | 5 | ![]() | 야마하 YZF-R6 | 23 | +46.386 | 14 | 2 |
15 | 9 | ![]() | 혼다 CBR600RRR | 23 | +46.794 | 15 | 1 |
16 | 117 | ![]() | 혼다 CBR600RRR | 23 | +53.911 | 17 | |
17 | 105 | ![]() | 혼다 CBR600RRR | 23 | +1:01.698 | 20 | |
18 | 83 | ![]() | 혼다 CBR600RRR | 23 | +1:11.042 | 18 | |
19 | 28 | ![]() | 혼다 CBR600RRR | 23 | +1:11.420 | 23 | |
20 | 32 | ![]() | 혼다 CBR600RRR | 23 | +1:22.793 | 25 | |
21 | 86 | ![]() | 카와사키 ZX-6R | 23 | +1:24.191 | 24 | |
22 | 88 | ![]() | 야마하 YZF-R6 | 23 | +1:24.481 | 28 | |
리트 | 69 | ![]() | 트라이엄스 데이토나 675 | 19 | 은퇴 | 9 | |
리트 | 99 | ![]() | 야마하 YZF-R6 | 18 | 사고 | 7 | |
리트 | 53 | ![]() | 스즈키 GSX-R600 | 11 | 은퇴 | 22 | |
리트 | 30 | ![]() | 혼다 CBR600RRR | 6 | 은퇴 | 27 | |
리트 | 77 | ![]() | 스즈키 GSX-R600 | 4 | 기계적인 | 21 |