1998년 네덜란드 TT
1998 Dutch TT레이스 디테일 | |||||||||||||||||||||||||||
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14경주 중 7경주 1998년 포뮬러 원 그랑프리 | |||||||||||||||||||||||||||
날짜 | 1998년 6월 27일 | ||||||||||||||||||||||||||
공식명 | 리즐라 더치 TT[1][2] | ||||||||||||||||||||||||||
위치 | TT 회로 어센 | ||||||||||||||||||||||||||
코스 |
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500cc | |||||||||||||||||||||||||||
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250cc | |||||||||||||||||||||||||||
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125cc | |||||||||||||||||||||||||||
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1998년 네덜란드 TT는 1998년 그랑프리 오토바이 경주 시즌의 일곱 번째 라운드였다.1998년 6월 27일 네덜란드 어센에 위치한 TT 서킷 어센에서 열렸다.
500 cc 분류
포스. | 아니요. | 라이더 | 팀 | 제조사 | 랩스 | 시간/만기 | 격자무늬 | 포인트 |
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1 | 1 | 믹 두한 | 혼다 렙솔 | 혼다 | 20 | 41:17.788 | 1 | 25 |
2 | 6 | 막스 비아기 | 말보로 팀 가네모토 | 혼다 | 20 | +0.560 | 4 | 20 |
3 | 11 | 사이먼 크래파 | 레드불 야마하 WCM | 야마하 | 20 | +1.151 | 2 | 16 |
4 | 9 | 앨릭스 배로스 | 혼다 그레시니 | 혼다 | 20 | +5.151 | 6 | 13 |
5 | 8 | 카를로스 체카 | 모비스타 혼다 폰스 | 혼다 | 20 | +13.827 | 5 | 11 |
6 | 4 | 앨릭스 크리빌레 | 혼다 렙솔 | 혼다 | 20 | +21.256 | 9 | 10 |
7 | 3 | 아오키 노부아츠 | 스즈키 그랑프리 팀 | 스즈키 | 20 | +28.877 | 8 | 9 |
8 | 2 | 오카다 다다유키 | 혼다 렙솔 | 혼다 | 20 | +33.544 | 10 | 8 |
9 | 55 | 레기스 라코니 | 레드불 야마하 WCM | 야마하 | 20 | +44.870 | 17 | 7 |
10 | 17 | 쥐르겐 판 덴 괴르베르그 | 디씨 청바지 레이싱팀 | 혼다 | 20 | +48.118 | 11 | 6 |
11 | 18 | 개리 매코이 | 셸 어드밴스 레이싱 | 혼다 | 20 | +1:11.257 | 15 | 5 |
12 | 10 | 케니 로버츠 주니어 | 로버츠 팀 | 모데나스 KR3 | 20 | +1:30.137 | 13 | 4 |
13 | 23 | 맷 웨이트 | FCC TSR | 혼다 | 20 | +1:39.885 | 19 | 3 |
14 | 88 | 스콧 스마트 | 밀라 혼다 브리튼 팀 | 혼다 | 20 | +2:49.856 | 20 | 2 |
15 | 26 | 버나드 가르시아 | 테크마스 혼다 엘프 | 혼다 | 20 | +3:02.687 | 18 | 1 |
리트 | 5 | 아베 노릭 | 야마하 팀 레이니 | 야마하 | 16 | 은퇴 | 3 | |
리트 | 15 | 세테 지베르나우 | 혼다 렙솔 | 혼다 | 16 | 은퇴 | 12 | |
리트 | 20 | 루카 카달로라 | 스즈키 그랑프리 팀 | 스즈키 | 9 | 사고 | 7 | |
리트 | 14 | 후안 보르자 | 셸 어드밴스 레이싱 | 혼다 | 9 | 사고 | 16 | |
리트 | 16 | 장필리프 루기아 | MuZ Rock RenSport | 뮤즈 | 5 | 은퇴 | 14 | |
DNS | 28 | 랄프 발트만 | 말보로 팀 로버츠 | 모데나스 KR3 | 시작되지 않음 | |||
DNS | 19 | 존 코신스키 | 모비스타 혼다 폰스 | 혼다 | 시작되지 않음 | |||
DNQ | 57 | 파비오 카르파니 | 팀 폴리니 이녹스마셀 | 혼다 | 자격이 없음 | |||
출처: |
250 cc 분류
포스. | 아니요. | 라이더 | 제조사 | 랩스 | 시간/만기 | 격자무늬 | 포인트 |
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1 | 46 | 발렌티노 로시 | 에이프릴리아 | 18 | 38:31.905 | 3 | 25 |
2 | 11 | 위르겐 푸흐스 | 에이프릴리아 | 18 | +19.184 | 4 | 20 |
3 | 6 | 아오키 하루치카 | 혼다 | 18 | +19.516 | 5 | 16 |
4 | 8 | 루이스 단틴 | 야마하 | 18 | +21.682 | 21 | 13 |
5 | 5 | 우카와 도루 | 혼다 | 18 | +21.721 | 6 | 11 |
6 | 27 | 세바스티안 포르토 | 에이프릴리아 | 18 | +21.927 | 9 | 10 |
7 | 7 | 쓰지무라 다케시 | 야마하 | 18 | +22.084 | 10 | 9 |
8 | 24 | 제이슨 빈센트 | TSR혼다 | 18 | +27.290 | 17 | 8 |
9 | 37 | 루카 보스코스쿠로 | TSR혼다 | 18 | +33.444 | 15 | 7 |
10 | 44 | 로베르토 롤포 | TSR혼다 | 18 | +37.467 | 11 | 6 |
11 | 12 | 누마타 노리야스 | 스즈키 | 18 | +42.228 | 12 | 5 |
12 | 9 | 제러미 맥윌리엄스 | TSR혼다 | 18 | +42.659 | 13 | 4 |
13 | 20 | 윌리엄 코스테스 | 혼다 | 18 | +50.841 | 16 | 3 |
14 | 47 | 이반 클레멘티 | 야마하 | 18 | +52.029 | 22 | 2 |
15 | 16 | 요한 스티게펠트 | 스즈키 | 18 | +53.759 | 20 | 1 |
16 | 25 | 하타케야마 야스마사 | 혼다 ERP | 18 | +1:08.503 | 19 | |
17 | 14 | 다비드 불레가 | 혼다 ERP | 18 | +1:08.716 | 18 | |
18 | 76 | 자르노 얀센 | 혼다 | 18 | +1:21.462 | 24 | |
19 | 75 | 모리스 볼베르크 | 혼다 | 18 | +1:21.546 | 23 | |
20 | 78 | 루디 마킨크 | 혼다 | 18 | +1:44.511 | 25 | |
21 | 77 | 앙드레 로마인 | 혼다 | 18 | +2:11.041 | 26 | |
리트 | 17 | 호세 루이스 카르도소 | 야마하 | 12 | 사고 | 14 | |
리트 | 65 | 로리스 카피로스시 | 에이프릴리아 | 9 | 은퇴 | 1 | |
리트 | 31 | 하라다 데쓰야 | 에이프릴리아 | 8 | 은퇴 | 2 | |
리트 | 19 | 올리비에 자크 | 혼다 | 4 | 사고 | 7 | |
리트 | 4 | 스테파노 페루기니 | 혼다 | 4 | 사고 | 8 | |
DNS | 18 | 미야자키 오사무 | 야마하 | 시작되지 않음 | |||
DNQ | 79 | 헨크 판 데 라게마트 | 혼다 | 자격이 없음 | |||
WD | 41 | 페데리코 가트너 | 에이프릴리아 | 철회됨 | |||
출처:[6] |
125cc 분류
포스. | 아니요. | 라이더 | 제조사 | 랩스 | 시간/만기 | 격자무늬 | 포인트 |
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1 | 13 | 마르코 멜랑드리 | 혼다 | 17 | 38:27.391 | 6 | 25 |
2 | 4 | 사카타 가즈토 | 에이프릴리아 | 17 | +0.028 | 1 | 20 |
3 | 3 | 마나코 도모미 | 혼다 | 17 | +9.626 | 3 | 16 |
4 | 10 | 루치오 체치넬로 | 혼다 | 17 | +10.331 | 8 | 13 |
5 | 5 | 토쿠도메 마사키 | 에이프릴리아 | 17 | +10.410 | 2 | 11 |
6 | 32 | 지안산티 미르코 | 혼다 | 17 | +10.425 | 4 | 10 |
7 | 15 | 로베르토 로카텔리 | 혼다 | 17 | +10.700 | 7 | 9 |
8 | 9 | 프레데릭 쁘띠 | 혼다 | 17 | +11.417 | 12 | 8 |
9 | 22 | 스티브 젠크너 | 에이프릴리아 | 17 | +14.678 | 10 | 7 |
10 | 20 | 아즈마 마사오 | 혼다 | 17 | +24.158 | 5 | 6 |
11 | 23 | 지노보르소이 | 에이프릴리아 | 17 | +25.011 | 14 | 5 |
12 | 41 | 유이치유우이 | 야마하 | 17 | +30.265 | 13 | 4 |
13 | 52 | 기쿠치 히로유키 | 혼다 | 17 | +30.369 | 15 | 3 |
14 | 26 | 이반 고이 | 에이프릴리아 | 17 | +33.345 | 9 | 2 |
15 | 39 | 야로슬라프 훌레시 | 혼다 | 17 | +33.527 | 21 | 1 |
16 | 21 | 아르노 빈센트 | 에이프릴리아 | 17 | +33.742 | 11 | |
17 | 29 | 앙헬 니에토 주니어 | 에이프릴리아 | 17 | +36.359 | 20 | |
18 | 14 | 페데리코 세로니 | 에이프릴리아 | 17 | +59.159 | 19 | |
19 | 17 | 엔리케 마투라나 | 야마하 | 17 | +1:02.676 | 23 | |
20 | 59 | 제로니모 비달 | 에이프릴리아 | 17 | +1:02.920 | 17 | |
21 | 65 | 안드레아 이오미 | 혼다 | 17 | +1:43.557 | 24 | |
22 | 74 | 한스 콥만 | 혼다 EGA | 17 | +3:53.297 | 25 | |
23 | 78 | 빌헬름 판 류웬 | 혼다 | 16 | +1바퀴 | 27 | |
24 | 76 | 해럴드 드 하안 | 혼다 | 16 | +1바퀴 | 28 | |
리트 | 62 | 가토 요시아키 | 야마하 | 10 | 은퇴 | 22 | |
리트 | 8 | 잔루이지 스칼비니 | 혼다 | 9 | 사고 | 16 | |
리트 | 16 | 크리스티안 마나 | 야마하 | 9 | 은퇴 | 26 | |
리트 | 7 | 에밀리오 알자모라 | 에이프릴리아 | 0 | 은퇴 | 18 | |
DNQ | 77 | 로니 티머 | 혼다 | 자격이 없음 | |||
DNQ | 75 | 빔 크로그먼 | 야마하 | 자격이 없음 | |||
출처:[7] |
경기 후 우승 순위(500cc)
다음은 7라운드 종료 후 상위 5명의 라이더와 시공사 순이다.[8]
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- 참고: 두 가지 순위 세트에 모두 상위 5개 위치만 포함된다.
참조
- ^ "1998 Dutch TT MotoGP". Motorsportmagazine.com. 13 June 2017. Retrieved 16 May 2018.
- ^ Mitchell, Malcolm. "TT Circuit Assen - The Motor Racing Programme Covers Project". Progcovers.com. Retrieved 16 May 2018.
- ^ "1998 Dutch TT MotoGP - Motor Sport Magazine Database". 13 June 2017.
- ^ "Rizla Dutch TT – 500cc – Race Classification" (PDF). MotoGP.com. Dorna Sports. 27 June 1998. Retrieved 24 May 2016.
- ^ "motogp.com · DUTCH TT · 500cc Race Classification 1998". www.motogp.com.
- ^ "Rizla Dutch TT – 250cc – Race Classification" (PDF). MotoGP.com. Dorna Sports. 27 June 1998. Retrieved 24 May 2016.
- ^ "Rizla Dutch TT – 125cc – Race Classification" (PDF). MotoGP.com. Dorna Sports. 27 June 1998. Retrieved 24 May 2016.
- ^ "Results" (PDF). resources.motogp.com. 1998. Retrieved 2019-08-20.