LSWR F9 클래스
LSWR F9 class| LSWR/SR F9 | |||||||||||||||||||||||||||
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 LSWR F9 클래스(빌트 1899년) | |||||||||||||||||||||||||||
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LSWR F9 클래스는 1899년 런던 및 사우스 웨스턴 철도(LSWR)에서 듀발드 드럼몬드가 개인적으로 사용하도록 설계된 독특한 검사 기관차 및 세단이었다.
출처 및 사용법
LSWR의 최고 기계 엔지니어인 듀갈드 드러먼드는 그와 고위 직원들이 LSWR 시스템의 모든 부분을 방문할 수 있도록 이 기관차를 만들었다. 그의 집으로부터 이스트레이의 새로운 기관차 작업까지 자주 통근하는 것을 포함해서 말이다.이 기관차는 1899년 나인 엘름스 공장에 1765파운드의 비용으로 건설되었다.그것은 733이라는 번호로 '버그'라는 별명을 얻었다.드러먼드는 1912년에 사망했고 그의 후임자인 로버트 우리에가 기관차를 거의 사용하지 않아 서비스 재고로 옮겨졌고, 사우샘프턴 부두의 시찰 여행에서 기술부 요원들을 수송하는 데 사용되었다.1916년에 그것은 이스트레이 작품에 버려졌고 미래에 대한 결정이 내려질 때까지 보관되었다.
1924년 남부 철도 소유권에 편입된 지 1년 후인 1924년 58S번으로 번호를 변경했으나, 잠시 6륜 마차를 함께 이용해 당시 건설 중이던 사우샘프턴 부두까지 연장하는 것을 볼 수 있는 파티를 열기 위해 1932년 5월까지는 부활하지 못했다.그것은 1933년부터 재고에서 인출된 1940년까지 이스트레이에 있는 상점에 반환되었다.
후속 사용법
이스트레이웍스 주변에서는 무거운 짐을 운반하는 수단으로 마차부, 택시, 보일러, 실린더, 구동휠 등이 벗겨지고 프레임, 선행 및 후행 바퀴가 사용되었다.이 틀은 1957년까지 계속 사용하다가 폐기되었다.[1]
이 살롱은 1960년대 후반까지 이스트레이 카리지의 팀버 검사실로 사용되었다.그 후 그것은 정원 창고로 사용되었다.2013년 4월의 한 블로그 게시물에 대한 답장은 '버그의 코치 부분은 스와니지의 한 집의 뒷마당에 살고 있으며, 그것에서 불과 몇 야드 떨어진 스와니지 지점의 열차에서 분명히 볼 수 있다'고 쓰여 있다.
모델
검사 세단의 모델은 https://www.deviantart.com/rlkitterman/art/LSWR-Drummond-F9-Inspection-Saloon-554257149에 설명되어 있다.
참조
- ^ 브래들리(1967년), 86-7.
- ^ "Steam Locos of a Leisurely Era – LSWR Drummond's 'Bug'". 23 November 2010.
- Bradley, D. L. (1967). Locomotives of the LSWR. Railway Correspondence and Travel Society. pp. 86–7.
