LSWR 330 클래스
LSWR 330 classLSWR 330 클래스 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
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LSWR 330 클래스 또는 Saddlebacks는 런던 및 사우스 웨스턴 철도를 위해 설계된 0-6-0ST 증기 기관차였다.20개는 1876년과 1882년 사이에 비이어, 피콕 그리고 컴퍼니에 의해 건설되었다.
W. G. Beattie는 Beyer에게 피콕이 디자인한 330 클래스를 션팅 작업으로 주문했다.그들이 도착하기 전에 LSWR은 오래된 기관차들을 의무 이행을 위해 강등시켰는데, 이것은 그들이 하기에 적합하지 않고 종종 지연을 야기했다.[1]
330번부터 새로운 숫자의 단단한 블록에 처음 멤버가 번호가 매겨진 반면, 후기 기관차의 일부는 철회되거나 중복된 기관차의 수를 다시 사용했다.
연도 | 빌더 | 수량 | LSWR 번호 | 메모들 |
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1876 | 비이어, 피콕 & 주식회사 1591–1596 | 6 | 330–335 | |
1877 | 바이엘, 피콕 & Co. 1698–1699 | 2 | 227–228 | 1889년 316번과 328번 리넘버 |
1883 | 비이어, 피콕 & 코퍼스 2125–2136 | 12 | 127–128, 131, 149–150, 161, 409–414 |
20대의 모든 기관차는 1894년과 1911년 사이에 기존의 번호에 "0"을 접두사로 붙임으로써 중복된 목록에 다시 등록되었다.1889년에 두 대의 기관차인 0227과 0228이 316과 328의 번호를 다시 매겨 중복 명단에서 삭제되었다.그들은 1912년과 1911년에 각각 복제 리스트에 다시 올랐다.
모두 1923년 단체로 남부 철도로 통관했다.이듬해부터 철수가 시작되어 1930년 말에는 5명만 남았다.번호 0128과 0423은 1931년에 갔고, 0335는 1932년에 켄트와 이스트 서섹스 철도에 팔렸으며, 마지막 2와 0332와 0334는 57년의 근무 끝에 1933년에 남부 철도에 의해 철수되었다.모두 폐기되었고, 1948년까지 지속된 K&ESR 4호(ex 0335)가 폐기되었다.[2]
연도 | 수량: 에 봉사하다. 연초 | 수량 철퇴의 | 기관차 번호 | 메모들 |
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1924 | 20 | 4 | 0131, 0330, 0409, 0414 | |
1925 | 16 | 2 | E0127, E0412 | E0127 이스트 켄트 경전철에 매각 |
1926 | 14 | 1 | E0161 | |
1927 | 13 | 1 | E0411 | |
1929 | 12 | 3 | E0150, E0328, E0333 | |
1930 | 9 | 4 | E0149, E0316, E0331, E0410 | |
1931 | 5 | 2 | 3128, 3413 | |
1932 | 3 | 1 | 3335 | 켄트와 이스트 서섹스 철도에 팔렸다. |
1933 | 2 | 2 | 3332, 3334 |
참조
참고 문헌 목록
- Garrett, Stephen R. (1972). The Kent & East Sussex Railway. Tarrant Hinton: The Oakwood Press.
- Russell, J. H (1991). A pictorial record of Southern locomotives. Haynes. ISBN 9780860934431. OCLC 60084499.