문

도어는 인클로저에 출입(입출)할 수 있는 경첩이 달린 또는 이동 가능한 장벽입니다.벽에 만들어진 개구부는 출입구 또는 출입구입니다.출입문의 주요 목적은 출입구(포털)에 대한 접근을 제어함으로써 보안을 제공하는 것입니다.일반적으로 건물, 방 또는 차량의 출입구(포털)에 들어가는 패널입니다.도어는 일반적으로 도어의 작업에 적합한 소재로 제작됩니다.도어는 일반적으로 경첩으로 부착되지만 슬라이드나 평형 조정 등 다른 방법으로 이동할 수 있습니다.

출입문/출구를 허용하거나 방지하기 위해 출입문/출구에서 각도로 이동(프레임과 평행한 평면에서 각도로 미끄러짐, 평행한 평면에서 각도로 접힘 또는 프레임 중앙의 축을 따라 회전함)할 수 있습니다.대부분의 경우 문 안쪽은 문 바깥쪽과 일치합니다.그러나 다른 경우(예: 차량 도어)에서는 양측이 근본적으로 다릅니다.

많은 도어에는 잠금 메커니즘이 포함되어 있어 일부 사용자만 열 수 있습니다(예를 들어 열쇠로).문에는 노커나 초인종 같은 외부인이 자신의 존재를 알리는 장치가 있을 수 있다. (브라질 등 일부 국가에서는 사람의 존재를 알리기 위해 보도에서 박수를 치는 것이 관례이다.)출입문에는 공간에 출입할 수 있는 것 외에 외부로부터의 불필요한 주의를 방지하고, 다른 기능을 가진 영역을 분리하며, 빛이 공간에 출입할 수 있도록 하고, 환기 또는 통풍을 제어하여 내부를 보다 효과적으로 가열할 수 있도록 함으로써 프라이버시를 보장하는 이차적인 기능이 있을 수 있습니다.r 냉각, 습기 소음 및 화재 확산을 차단한다.

문은 미적, 상징적, 의식적인 목적을 가질 수 있다.문의 열쇠를 받는 것은 외부인에서 ^[1]내부인으로의 지위 변화를 의미할 수 있습니다.문과 문은 문학과 예술에서 은유적 또는 우화적 의미를 지닌 채 변화의 징조로 자주 나타난다.

역사

가장 먼저 기록된 문은 이집트 무덤의 그림에서 나타나며, 이집트 무덤들은 각각 나무 조각 한 조각의 단문 또는 이중문임을 보여준다.사람들은 이것이 사후세계로 가는 문이라고 믿었을지도 모르고, 일부는 사후세계의 디자인을 포함한다.기후가 매우 건조한 이집트에서는 문이 뒤틀리는 것을 방지하기 위해 틀을 만들어지지 않았지만, 다른 나라에서는 틀로 된 문이 필요했습니다. 비트루비우스(iv. 6.)에 따르면, 틀과 틀로 채워진 패널이 틀과 철도의 홈에 설치되었습니다.계단식 판자는 세로형 판자로, 그 중 하나는 테너 또는 경첩으로 되어 있고, 다른 하나는 중간 또는 만남의 계단이라고 알려져 있습니다.수평 십자 부분은 상단 레일, 하단 레일 및 중간 또는 중간 레일입니다.

가장 오래된 문들은 나무로 만들어졌는데, 예를 들어 솔로몬 왕의 신전이 올리브 나무로 되어 있다는 성경에서 언급된 것과 같은 것들이 금으로 조각되고 입혀졌다.호머가 언급한 문들은 은이나 놋쇠로 장식된 것으로 보인다.올리브 나무 외에도 느릅나무, 삼나무, 참나무, 편백나무가 사용되었습니다.5,000년 된 문이 스위스의 ^[2]고고학자들에 의해 발견되었다.

고대의 문들은 현무암이나 화강암과 같은 단단한 돌에 있는 현무암과 실에 있는 소켓에서 작동하는 매달린 다리의 상단과 하단에 핀틀에 의해 매달려 있었다.힐프레흐트는 니푸르에서 발견된 기원전 2000년의 것으로 돌레라이트에서 발견되었다.발라왓의 문들은 청동으로 덮혀져 있었다.이 문 또는 문은 각각 너비 2.54m(100인치)와 높이 8.2m(27피트)의 두 개의 잎으로 걸려 있었고, 그것들은 25.4cm(10.0인치) 높이의 청동 띠 또는 띠로 둘러싸여 있었고, 인물 장식으로 덮여 있었다.나무 문은 약 7.62cm(3.00인치) 두께로 보이지만 매달린 다락은 직경이 360mm(14인치)가 넘습니다.청동으로 된 다양한 크기의 칼집들은 이것이 나무 축을 보호하기 위해 채택된 보편적인 방법이었음을 보여준다.목재가 부족한 시리아의 하우란에서 문은 돌로 만들어졌고 대영박물관에 있는 것은 1.63mx0.79m(31인치)짜리 문짝이다.시리아 보스트라 인근 쿠페이어에서 부르크하트는 2.74~3.048m 높이의 돌문을 발견했다.에트루리아에서는 많은 돌문이 데니스에 의해 언급된다.

고대 그리스와 로마의 문들은 단문, 이중문, 삼중문, 미닫이문 또는 접이문이었고, 마지막 경우에는 잎들이 경첩을 달고 뒤로 접혔다.아그리겐툼에 있는 테론의 무덤에는 돌로 조각된 네 개의 패널 문이 하나 있다.블런델 컬렉션에는 두 개의 문이 달린 사원의 부조가 있는데, 각각의 잎은 5개의 판넬로 되어 있습니다.현존하는 예로는 SS교회의 청동문이 있다. 로마의 코스마스와 다미아노는 가장 좋은 시기의 로마 금속 세공의 중요한 예입니다; 그것들은 각각 두 개의 판넬이 있는 두 개의 잎에 있고, 청동으로 테두리가 되어 있습니다.판테온과 디자인은 비슷하며, 위, 아래, 가운데에 좁은 가로 패널이 더해져 있다.로마 시대의 다른 두 개의 청동 문은 라테라노 대성당에 있습니다.

그리스 학자 알렉산드리아의 헤론은 로마 이집트 ^[3]시대인 서기 1세기에 가장 먼저 알려진 자동문을 만들었다.발 감지 자동문은 ^[3]수나라 양제(재위 604~618) 때 처음 만들어졌다.아랍 발명가 알-자자리의 ^[4][5]오토마톤 삽화에 등장하는 물로 작동되는 게이트.

구리와 그 합금은 중세 건축에서 필수적인 것이었다.베들레헴에 있는 예수탄생교회(6세기)의 문은 무늬가 있는 청동판으로 덮여 있다.8세기와 9세기 콘스탄티노플의 하기아 소피아 성당의 문은 청동으로 만들어졌으며, 비슷한 제조의 엑셀라 샤펠 대성당(9세기)의 서쪽 문은 아마도 세인트루이스의 문과 마찬가지로 콘스탄티노플에서 가져온 것일 것이다. 마르크스, 베니스독일 아헨 성당의 청동 문은 서기 800년 전으로 거슬러 올라간다.플로렌스 대성당의 청동 세례문은 ^[6]기베르티에 의해 1423년에 완성되었다(자세한 내용은 건축의 구리 참조).

11세기와 12세기에는 청동문의 많은 예가 있는데, 가장 오래된 것은 독일의 힐데스하임(1015년)에 있는 문이다.Hildesheim 디자인은 폴란드의 Gniezno 도어의 개념에 영향을 미쳤다.남이탈리아와 시칠리아에 있는 다른 것 중에서, 산탄드레아, 아말피(1060년), 살레르노(1099년)가 가장 훌륭하다.카노사 디 푸글리아(1111);트로이아, 두 개의 문(119년과 1124년), 트라니의 바리사노의 라벨로(1179년), 트라니 대성당의 문을 만들었던 몬레알레와 피사의 성당, 피사의 보나노의 문.이 모든 경우에 매달린 다리의 위쪽과 아래쪽에는 축이 있었다.건축가가 경첩으로 옮긴 정확한 시기는 알려지지 않았지만, 그 변화는 문을 강화하고 장식하는 다른 방법인 다양한 디자인의 철제 띠를 가져온 것으로 보인다.원칙적으로 장식용 세 개의 띠가 경첩을 구성하고, 세로 기둥에 맞는 고리 모양의 걸이 바깥쪽이 석조나 나무틀에 끼워져 있다.링컨에는 12세기의 초기 예가 있다.프랑스에서는 파리의 노트르담 문짝의 금속 세공은 아름다운 예이지만, 많은 다른 것들이 프랑스와 영국 전역에 존재한다.

이탈리아에서 유명한 문에는 문틀을 포함해 모두 청동으로 된 바티스테로 디 산 조반니(플로렌스)의 문도 있습니다.안드레아 피사노(1330)의 남쪽 문과 기베르티(1425–1452)의 동쪽 문 그림, 새와 나뭇잎의 모형은 매우 아름답다.북쪽 문 (1402–1424)에서 기베르티는 안드레아 피사노와 같은 판넬과 도형 주제의 디자인 방식을 채택했지만, 동쪽 문에서는 사각형 판넬이 모두 성경의 주제와 무수한 도형을 나타내는 밑바탕 부조로 채워졌다.이것들은 미켈란젤로가 말하는 천국의 문이다.

카이로에 있는 모스크의 문들은 두 가지 종류로 되어 있었다: 외부적으로는 청동이나 철판으로 되어 있고, 장식 문양으로 잘려져 있고, 부조로 장식되어 있거나 상감되어 있으며, 그리고 사각형과 다이아몬드 무늬가 교차된 나무 프레임의 문이다.후자의 디자인은 원래 콥트어다.사라센의 일꾼들이 노르만인들을 위해 만든 팔레르모 궁전의 문은 보존 상태가 좋은 좋은 예이다.베로나에서도 비슷한 종류의 장식용 문이 발견되는데, 베로나에서는 다락방과 난간 가장자리가 비스듬히 나 있고 칼집이 있습니다.

르네상스 시대에, 이탈리아 문은 매우 단순하고, 그들의 건축가들은 효과를 위해 출입문에 더 많은 신뢰를 가지고 있다; 그러나 프랑스와 독일에서는, 특히 루이 14세와 루이 15세 시대에 정교하게 조각된 문들, 그리고 때때로 페디멘트와 엔타블리티와 같은 건축적 특징과 함께 조각된 경우가 있다.입구는 평범한 석조 건물로 되어 있고이탈리아에서는 패널 수를 늘려서 스케일을 주는 경향이 있었지만 프랑스에서는 반대로 두 잎으로 된 퐁텐블로의 큰 문 중 하나는 마치 하나의 큰 패널로 구성된 것처럼 완전히 수행되었습니다.

프랑스에서 가장 초기의 르네상스 문은 성당의 문이다. Aix의 Sauveur(1503)하부 패널에는 3피트(0.91m)의 그림이 있습니다.고딕 양식의 틈새에서 높게, 상부 패널에서는 약 2피트(0.61m) 크기의 틈새에서 두 배 범위의 틈새에서 볼 수 있습니다.높은 곳에 카노피가 있고 모두 삼나무로 조각되어 있어요보베 대성당의 남쪽 문은 어떤 면에서 프랑스에서 가장 훌륭하다; 상부 패널은 그림 소재와 카노피가 장식된 높은 부조로 조각으로 되어 있다.Gisors (1575)에 있는 교회의 문들은 고전적인 필라스터들이 겹쳐진 틈새로 조각되어 있다.루앙의 세인트 맥루에는 세 개의 장엄하게 조각된 문이 있습니다. 장 구종이 만든 문들은 양쪽에 틈새로 조각되어 있고, 다른 문들은 가운데에 훌륭한 미인이 모여 있습니다.약 40년에서 50년 후에, 다른 문들은 바닥 부조, 풍경, 인물, 그리고 정교한 상호 경계로 풍부해졌다.

케네디 우주 센터에 있는 나사의 자동차 조립 건물에는 가장 큰 4개의 문이 있습니다.차량 조립 빌딩은 원래 아폴로 우주선의 새턴 차량 조립을 위해 지어졌으며 그 후 우주 왕복선 운영을 지원하기 위해 사용되었다.4개의 문 각각은 139미터(456피트) ^[7]높이입니다.

영국에서 가장 오래된 문은 웨스트민스터 사원에서 발견될 수 있으며 1050년부터 시작되었다.^[8]17세기 영국에서는 문패널이 구부러지거나 돌출된 몰딩으로 올라갔고, 18세기에는 문패널의 층과 레일에 사용된 몰딩이 계란과 다트 장식으로 새겨졌습니다.

도어의 짧은 시각적 이력

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  기원전 2150-1981년경 뉴욕시 메트로폴리탄 미술관 고대 이집트 무덤 문 조각

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  카이세리 고고학 박물관(터키 카이세리)의 헤라클레스 석관에 새겨진 고대 그리스 문

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  현재는 성 마리아 성당에 있는 퀴리아 율리아 성당의 고대 로마 청동 문. 존 라테란(로미)

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  인도 무굴 티크 나무와 놋쇠 문

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  중국 창저우(Changzhou)의 옛 등나무박물관의 전통 중국 접이문

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  작은 대도시의 비잔틴 문(아텐스, 그리스)

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  모로코의 기하학적 무늬로 장식된 이슬람 문

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  바프레스토네 성 니콜라스 교회의 로마네스크 문(영국 켄트)

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  세인트 매그너스 대성당의 고딕식 문(스코틀랜드 커크월)

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  세인트 바질 대성당의 러시아 문(모스크바)

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  안티 수도원(루마니아 부카레스트)의 브란코베네스크 문으로 그 위에 피사니가 있다.

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  그단스크의 르네상스 문(폴란드)

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  베르사유 궁전의 바로크 문(프랑스 베르사유)

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  루 무슈르프랭스 로코코 문(Rococo door)

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  프랑스 부르주아(파리) 루데스에 있는 모티에 드 산드레빌 호텔의 루이 16세 문

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  클리블랜드 미술관의 피에르 루소가 그린 1790년대 신고전주의 양면문

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  브루클린 박물관(뉴욕시)의 부르키나파소산 자물쇠가 달린 아프리카 문, 19세기 후반 또는 20세기 초

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  간단테긴렌 수도원(몽골)의 장식문

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  말레브랑슈 루에 있는 고딕 부흥문(파리)

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  포레스트 홈 공동묘지에 있는 무덤의 이집트 부흥문(미국 위스콘신)

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  파리 호텔 데 브레테유의 로코코 리바이벌 문

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  스트라다 이코아네이 국립대학 루마니아 부흥문(부카레스트)

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  루 라 브루예르(파리)에 있는 19세기 엘렉틱 클래식 문

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  칸타쿠지노 궁전의 보아츠 문(부카레스트)

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  프랑스 낭시의 아르누보 금속 및 유리문, 그 위에 커다란 투명 차양이 있습니다.

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  현재 루마니아 국립미술관 부쿠레슈티 왕궁의 고전주의 문짝이 벗겨졌다.

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  앙제르의 아르데코 문(프랑스)

디자인과 스타일

문에는 여러 가지 용도가 있습니다.가장 일반적인 유형은 출입구를 채우는 단일 견고한 패널로 구성된 단일 리프 도어입니다.이 기본 디자인에는 양면 문, 양면 문, 프랑스식 창문 등 많은 변형이 있습니다.이 창문은 출입구 양쪽에 경첩이 달린 2개의 인접한 독립 패널이 있습니다.

• 반문 또는 네덜란드 문 또는^[9] 마구간 문은 수평으로 반으로 나뉩니다.전통적으로 윗부분은 열려 일꾼들이 말이나 다른 동물들에게 먹이를 줄 수 있고 아랫부분은 동물이 안에 있게 하기 위해 닫혀있는 상태를 유지한다.이런 스타일의 문은 가정에 맞게 개조되었다.
• Saloon doors는 공공 바에서 자주 볼 수 있는 경량 스윙 도어이며, 특히 미국 서부와 관련이 있습니다.카페 도어라고도 불리는 살롱 도어는 스프링을 내장하여 문이 열리는 방향에 관계없이 닫히는 양방향 힌지를 사용하는 경우가 많습니다.무릎 높이에서 가슴 높이까지만 확장되는 살롱 도어를 배트윙 도어라고 합니다.
• 블라인드 도어, Gibb 도어 또는 지브 도어에는 눈에 보이는 트림 또는 작동 가능한 구성 요소가 없습니다.모든 마감에서 인접한 벽과 혼합되어 벽의 일부인 위장된 ^[10]문으로 나타납니다.
• 프렌치 도어는 하나 이상의 투명 패널 또는 반투명 패널(라이트 또는 라이트라고 함) 주위에 프레임으로 구성되어 있으며, 단독 설치, 짝짓기 쌍 설치 또는 직렬 설치도 가능합니다.이 문들의 짝이 되는 쌍은 문 높이의 상자 창과 비슷하기 때문에 프렌치 창이라고 불립니다.프렌치 도어 쌍을 프렌치 창으로 사용할 경우 응용 프로그램에는 일반적으로 중앙 멀리언이 포함되지 않으므로(일부 케이스먼트 창 쌍과 마찬가지로) 더 넓고 방해받지 않는 개구부가 허용됩니다.프레임은 일반적으로 바닥 높이와 도어가 만나는 위치에 웨더 스트립이 있어야 수분 침입을 막을 수 있습니다.에스파글렛 볼트는 각 도어의 머리와 발을 한 번에 고정할 수 있다.가느다란 창문 조이너리는 빛을 실내로 최대한 끌어 들이고 외부적으로 고려했을 때 출입구 조이너리의 시각적 영향을 최소화합니다.프랑스식 창문의 문은 종종 발코니, 발코니, 현관, 테라스 쪽으로 바깥쪽으로 열리며 정원으로 들어가는 입구를 제공한다.
• 루버 도어는 고정 또는 이동 가능한 나무 지느러미(흔히 슬랫 또는 루버라고 함)가 있어 프라이버시를 보호하고 내부로의 빛 통로를 방지합니다.비교적 약한 구조이기 때문에 창문 셔터 형성에 매우 유사한 구조가 일반적으로 사용되지만, 벽장이나 건조실에서는 보안이 환기보다 덜 중요하다.1929년 그웬돌린과 포웰 크로슬리에 의해 플로리다에 건설된 Seagate에 이중 루버드 문이 도입되었는데, 이 문은 지느러미를 통해 어떤 방향으로도 볼 수 없다는 점에서 더 많은 사생활과 함께 원하는 공기 순환을 제공했다.
• 컴포지트 도어는 단일 리프 도어로, 고체 또는 유리로 되어 있으며, 보통 고밀도 폼으로 채워져 있습니다.영국에서는 컴포지트 도어는 일반적으로 BS PAS^[11] 23/24에 따라 인증되며 영국 경찰의 ^[12]공식 이니셔티브인 Secure by Design에 준거합니다.
• 철제 보안문은 강한 강철로 만들어진 문으로, 종종 금고나 공격에 견딜 수 있는 안전한 방에서 사용됩니다.또한 표준 내부 및 외부 ^[13]도어와 비슷하게 나무 외부 패널로 장착할 수 있습니다.
• 플래시 도어는 완전히 매끄러운 문으로, 가벼운 목재 프레임 위에 합판 또는 MDF가 고정되어 있으며, 중공 부분은 종종 골판지 심재로 채워져 있습니다.가죽은 또한 1924년 윌리엄 H 메이슨에 의해 발명된 하드보드로도 만들 수 있다.메이소나이트라고 불리는 그것의 건설은 나무 조각을 눌러서 판자로 찌는 것을 포함했다.플러시 도어는 주거지의 내부에 가장 일반적으로 사용되지만, 외부 출입문, 특히 많은 독립 주거지를 포함하는 호텔 및 기타 건물에서 약간 더 실질적인 버전이 가끔 사용된다.
• 몰드 도어는 플러시 도어와 동일한 구조를 가지고 있습니다.유일한 차이점은 표면 재료가 MDF로 만들어진 몰드 스킨이라는 것입니다. 스킨은 하드보드로도 만들 수 있습니다.
• 종종 판과 배튼 도어라고 불리는 선반과 브레이스 도어는 두 개 이상의 수평 목재(또는 배튼)에 의해 함께 고정된 여러 개의 수직 보드로 만들어지며, 때로는 브레이스라고 불리는 추가적인 대각선 목재에 의해 정사각형으로 유지된다.
• 개찰구는 큰 문을 열지 않고도 접근할 수 있는 훨씬 큰 문에 내장된 보행자 문입니다.예시는 대성당의 의례용 문이나 차고나 격납고의 대형 차량 문에서 찾을 수 있다.
• 이중 도어는 여러 섹션으로 이루어진 유닛으로, 쌍으로 접힙니다.나무는 가장 일반적인 재료이며, 문은 금속이나 유리일 수도 있습니다.비폴드는 옷장용으로 가장 일반적으로 만들어지지만 방 사이의 단위로도 사용될 수 있습니다.양면 접이식 문은 기본적으로 외부로 들어오는 문입니다.패널이 서로 접히고 열 때 함께 밀리는 방식으로 동시에 열립니다.메인 도어 패널(종종 교통문이라고도 함)은 완전히 열었을 때 서로 매우 깔끔하게 접히는 패널 스택을 동반합니다.이 패널은 거의 룸 ^[14]칸막이와 비슷합니다.
• 때때로 Arcadia 문 또는 파티오 문이라고 불리는 슬라이딩 유리 도어는 유리로 만들어진 문으로, 미끄러져 열리며 때로는 스크린(문을 덮는 탈착식 금속 망사)을 가지고 있다.
• 호주의 문은 호주의 공공 주택에서 흔히 볼 수 있는 한 쌍의 합판 스윙 도어입니다.이 문들은 일반적으로 빨간색이나 갈색이며 다른 영국 식민지의 공공 주택에서 볼 수 있는 보다 격식을 갖춘 문들과 유사합니다.
• 가짜 문은 창문처럼 생긴 벽장식이다.고대 이집트 건축에서, 이것은 무덤에서 흔한 요소였고, 사후세계로 가는 문을 나타내는 가짜 문이었다.그들은 또한 사막 부족(예: 리비아 기르자)의 장례 건축물에서도 발견될 수 있습니다.
• 도어매트(도어매트라고도 함)는 일반적으로 집의 문 앞이나 뒤에 놓여 있는 매트입니다.이 관습은 건물 내부의 바닥에서 진흙과 흙이 덜 퍼지도록 하기 위해 시작되었다.

종류들

힌지 부착

대부분의 문은 한쪽을 따라 힌지가 달려 있어 문이 출입구에서 한 방향으로 회전할 수 있지만 다른 쪽 방향으로 회전할 수는 없습니다.회전축은 보통 수직입니다.경첩이 달린 차고 문과 같은 경우에 축이 문 개구부 위로 수평이 될 수 있습니다.

도어가 열리는 측면에 필요한 공간을 줄이기 위해 회전 축이 도어의 평면에 있지 않도록 도어를 힌지할 수 있습니다.이를 위해서는 회전축이 문이 열리는 쪽과 다른 쪽에 위치하도록 하는 메커니즘이 필요합니다.이것은 때로 안쪽으로 열리는 화장실 문과 같은 기차나 비행기에서 그러하다.

스윙 도어는 바깥쪽 또는 안쪽을 열 수 있는 특별한 단동 경첩을 가지고 있으며, 일반적으로 닫힌 상태를 유지하기 위해 스프링으로 되어 있습니다.

프렌치 도어는 케이스먼트 도어라고 불리는 프랑스 디자인에서 파생되었다.이것은 모든 패널 또는 일부 패널이 상자형 문 안에 있는 라이트가 있는 문입니다.프랑스 문은 전통적으로 문 하단에 몰드 패널이 있습니다.이것은 쌍으로 각각의 문 잎에 큰 유리 패널이 있는 이중 잎 문으로 사용될 때 프랑스 창문이라고 불리며, 그 안에서 문은 (일반적으로) 안쪽으로도 흔들릴 수 있다.

S에 의해 개발된 미드 도어.레스터의 미드, 양쪽 다 스윙.설계상 강제 침입에 취약합니다.

더치 도어 또는 마구간 문은 두 부분으로 구성됩니다.위쪽 절반은 아래쪽 절반과 독립적으로 작동합니다.상부를 따로 열 수 있지만 하부에 립이 있기 때문에 하부를 열어둔 채 상부를 닫을 수 없는 변종이 있다.

정원 문은 프랑스식 창문(라이트 포함)과 비슷하지만, 문이 하나만 작동하기 때문에 더 안전합니다.작동 도어의 힌지는 인접한 고정 도어 옆에 있으며 래치는 두 도어 사이 또는 에스파글렛 볼트를 사용하는 것이 아니라 벽 개방 걸림에 위치합니다.

슬라이딩

선로를 따라 미끄러지는 도어가 있는 것이 종종 유용하며, 공간이나 미관을 고려하기 위해 사용됩니다.

바이패스 도어는 두 개 이상의 섹션이 있는 도어 유닛입니다.도어는 평행한 오버헤드 트랙의 한 축을 따라 어느 방향으로든 미끄러져 서로 미끄러질 수 있습니다.이들은 한 번에 한쪽으로만 접근할 수 있도록 옷장에서 가장 일반적으로 사용됩니다.바이패스 유닛의 도어는 정면에서 볼 때 약간 겹쳐서 닫혔을 때 눈에 보이는 틈이 없습니다.

벽 공동 안쪽으로 미끄러져 들어가는 문을 포켓 도어라고 합니다.이런 종류의 문은 사생활이 요구되는 좁은 공간에서 사용됩니다.도어 슬래브는 도어 상단에 롤러와 트랙에 장착되며 벽 안쪽으로 미끄러집니다.

미닫이 유리문은 많은 집들, 특히 뒷마당의 입구로 흔하다.이러한 문은 화재 출구 문으로 계산되지 않지만 상업 구조물로 들어가는 출입구 용도로도 인기가 있다.움직이는 문은 "활성 잎"이라고 불리는 반면 고정된 문은 "비활성 잎"이라고 불립니다.

회전

회전문은 여러 개의 날개 또는 잎(일반적으로 4개)을 가지고 있으며, 중심축에서 방사되며 수직축을 중심으로 회전하는 구획을 형성합니다.회전문은 충돌하지 않고 양방향으로 통행할 수 있으며, 안팎으로 밀폐된 에어록을 형성한다.

힌지 대신 피벗 도어를 가장자리에서 다소 떨어진 베어링에 지지하여 피벗 측과 개구 측 사이에 다소 간극이 생기도록 한다.경우에 따라 피벗이 중앙에 위치하여 두 개의 균일한 개구부를 만듭니다.

고속

고속 도어는 개방 속도가 최대 4m/s인 매우 빠른 도어이며, 주로 도어 속도가 생산 물류, 온도 및 압력 제어에 영향을 미치는 산업 부문에서 사용됩니다.고속 클린룸 도어는 제약업계에서 특수 커튼과 스테인리스 스틸 프레임에 사용됩니다.모든 액세스의 기밀성을 보증합니다.강력한 고속 도어는 매끄러운 표면 구조와 돌출된 모서리가 없습니다.따라서 세척이 용이하고 입자의 퇴적도 대부분 배제된다.

고속 도어는 일반적으로 연간 200,000개 이상의 많은 개구부를 처리하기 위해 제작됩니다.속도 향상 및 비상 개방 기능을 위해 헤비듀티 부품과 균형 시스템으로 제작되어야 합니다.도어 커튼은 원래 PVC로 만들어졌지만 나중에 알루미늄과 아크릴 유리 부분에서도 개발되었습니다.단열 값이 뛰어난 고속 냉동 및 냉방 도어도 그린 및 에너지 절약 요건에 따라 도입되었습니다.

북미에서 Door and Access Systems Manufacturing Association(DASMA)은 고성능 도어를 비주거용 전동 도어로 정의하고 있습니다.이 도어는 롤링, 폴딩, 슬라이딩 또는 스윙 동작으로 특징지어지며, 하이사이클(하루 최소 100사이클) 또는 고속(초당 20인치(508mm)) 중 2개이며, 다음 중 2개입니다.정확한 크기와 맞춤형 기능을 위해 주문 제작, 장비 충격(차량에 우연히 부딪힌 경우 이탈)에 견딜 수 있거나 최소한의 유지보수로 과도한 사용을 지속할 수 있습니다.

자동의

자동으로 열리는 도어는 전기, 스프링 또는 둘 다에 의해 열리거나 닫힙니다.자동으로 열리는 도어를 활성화하는 방법에는 여러 가지가 있습니다.

1. 센서가 트래픽이 접근하고 있음을 감지합니다.자동 도어의 센서는 일반적으로 다음과 같습니다.
   • 압력 센서 – 예를 들어 서 있는 사람의 압력에 반응하는 바닥 매트.
   • 센서에 보이지 않는 빛을 비추는 적외선 커튼 또는 빔. 누군가 또는 무언가가 빔을 차단하면 문이 열립니다.
   • 동일한 효과를 위해 저전력 마이크로파 레이더를 사용하는 모션 센서입니다.
   • 원격 센서(예: 적외선 또는 전파에 기반)는 휴대용 리모컨에 의해 트리거되거나 차량 내부에 장착됩니다.이것들은 차고 문으로 인기가 있습니다.
2. 스위치는 보안 검사 후에 수동으로 조작됩니다.누름 버튼 스위치 또는 스와이프 카드입니다.
3. 도어를 밀거나 당기는 동작은 열기 및 닫기 사이클을 트리거합니다.이것들은 파워 어시스트 도어라고도 합니다.

자동 개방 도어에는 활성화 센서 외에도 일반적으로 안전 센서가 장착됩니다.일반적으로 적외선 커튼 또는 빔이지만 도어의 스윙 측에 장착된 압력 매트일 수 있습니다.안전 센서는 도어의 움직임을 멈추거나 느리게 하여 도어가 물체와 충돌하는 것을 방지합니다.최신 자동 도어의 메커니즘은 정전 시 도어를 열 수 있도록 보장합니다.

다른.

차고에서 위아래 또는 머리 위 도어가 자주 사용됩니다.힌지 대신 균형이 잡히거나 스프링이 되는 메커니즘이 있어 개구부 위로 수평으로 들어 올려 놓을 수 있습니다.롤러 셔터 또는 섹션 오버헤드 도어는 이 유형의 한 종류입니다.

탬버 도어 또는 롤러 도어는 좁은 수평 슬랫과 수직 트랙을 따라 미끄러져 오르내리는 "롤링"으로 만들어진 위아래로 만들어진 문으로, 일반적으로 엔터테인먼트 센터와 캐비닛에 있습니다.

영국에서 주로 사용되는 용어로, 리베이트 도어는 만나는 수직 가장자리에 립 또는 오버랩(Rabbet)이 있는 이중 도어입니다.방화 등급은 American Fire Door에 따라 미팅 층에 적용된 모서리가드 또는 층상 몰딩을 통해 달성할 수 있습니다.

Evolution Door는 미닫이문과 동일한 폐쇄 레벨로 이동하는 무궤도 도어입니다.이 시스템은 오스트리아 예술가 클레멘스 토글러가 발명한 것이다.이것은 Drehplatentür의 ^[de] 한 단계 발전된 것으로, 일반적으로 2개의 회전 가능한 연결 패널로 구성되어 있으며,^[15] 패널은 열 때 서로 이동한다.

적용들

건축용 문에는 여러 가지 일반적인 용도와 전문 용도가 있습니다.문은 일반적으로 편의, 사생활, 안전 및 보안상의 이유로 실내 공간(벽장, 방 등)을 분리하는 데 사용됩니다.도어는 또한 실내 온도 조절과 안전상의 이유로 외부에서 건물로 들어가는 통로를 확보하는 데 사용됩니다.

도어는 보다 특수한 경우에도 적용됩니다.

• 방폭문은 구조물에 접근할 수 있을 뿐만 아니라 폭발력으로부터 보호되도록 구성되어 있다.
• 정원 문은 뒷마당이나 정원으로 통하는 문이다.이 용어는 미닫이 유리문 대신 프랑스식 창문인 이중 프랑스식 문(패널 대신 라이트 포함)에 자주 사용됩니다.이 용어는 파티오 ^{[citation needed]}도어로 알려진 것을 가리킬 수도 있습니다.
• 지브 도어는 벽의 몰딩과 마감재를 반사하는 숨겨진 문입니다.이것들은 주로 하인의 ^{[16]: 101} 집인 역사적인 영국 가옥에서 사용되었다.
• 애완견 문(고양이 문 또는 개 문이라고도 함)은 애완동물이 정문을 열지 않고도 출입할 수 있도록 하는 문입니다.이것은 단순히 고무 플랩으로 덮을 수도 있고, 애완동물이 밀어서 통과할 수 있는 위쪽의 경첩이 달린 실제 문일 수도 있습니다.애완동물 도어는 새로운(영구 또는 임시) 패널로 슬라이딩 유리 문에 장착할 수 있습니다.애완견 문은 단방향일 수 있으며, 애완견만 밖으로 나갈 수 있습니다.또한, 애완견 문은 특별한 전자 태그를 가진 동물들만 들어갈 수 있는 전자문일 수 있다.
• 트랩도어는 천장이나 바닥에서 수평으로 향하는 문으로 사다리를 통해 자주 접근합니다.
• 이탈리아 베니스에서 사용되는 것과 같은 물 출입구는 운하와 같은 물 위에 지어진 건물에서 물 그 자체로 통하는 문으로, 예를 들어 개인 보트나 수상 ^[17][18]택시에 승하차할 수 있다.

구조 및 컴포넌트

패널

패널 도어는 스틸 도어 및 레일 도어라고도 불리며 프레임 및 패널 구조로 제작됩니다.EN 12519는 유럽 회원국에서 공식적으로 사용되는 용어를 설명하고 있다.주요 부품은 다음과 같습니다.

• 스타일즈 – 도어의 풀 하이트를 실행하고 도어의 좌우 가장자리를 구성하는 수직 보드.힌지는 고정 측("행잉 스타일")에 장착되고 핸들, 잠금 장치, 볼트 또는 래치는 요동 측("래치 스타일")에 장착됩니다.
• 레일 – 2개의 층을 연결하여 문을 2열 이상의 패널로 분할하는 문 위, 아래 및 옵션의 중앙에 있는 수평 보드."상부 레일"과 "하부 레일"은 그 위치에 따라 이름이 붙여집니다.하부 레일은 "킥 레일"이라고도 합니다.볼트 높이의 중간 레일을 "잠금 레일"이라고 하며, 다른 중간 레일은 일반적으로 "크로스 레일"이라고 합니다.
• 멀리언 – 2개의 레일 사이를 가로지르며 문을 2개 이상의 패널로 분할하는 작은 옵션 수직 보드입니다.이 용어는 도어의 수직을 가리킬 때도 있지만(영국 및 호주) 창문의 수직을 가리킵니다.
• 먼틴 – 문을 작은 패널로 분할하는 옵션의 세로형 부재.
• 패널 – 스타일, 레일 및 멀리언 사이의 공간을 채우는 데 사용되는 크고 넓은 보드입니다.일반적으로 패널은 다른 부분의 홈에 끼워져 문을 단단하게 유지하는 데 도움이 됩니다.패널은 평평할 수도 있고, 솟아오른 패널 디자인일 수도 있습니다.접착제로 붙이거나 플로팅 패널로 유지할 수 있습니다.
• 라이트 – 패널 대신 사용되는 유리 조각으로, 기본적으로 문에 유리창을 제공합니다.

보드 배팅

ledge 및 braced라고도 하는 보드 및 배튼 도어는 주로 수직 슬랫으로 구성된 오래된 디자인입니다.

• 널빤지 – 도어의 전체 높이를 연장하는 9인치 이상의 널빤지로, 도어의 폭에 맞게 나란히 배치됩니다.
• 레지와 브레이스– 레지는 보드가 부착된 도어를 가로질러 수평으로 뻗어 있습니다.널빤지가 널빤지를 단단히 고정하고 있다.대각선으로 되어 있는 것을 브레이스라고 해서 문이 휘어지는 것을 방지합니다.일부 문(특히 오래된 문)의 경우, ledge는 종종 도어 사이드 플레이트의 연장으로서 힌지에 내장된 철봉으로 대체됩니다.

리드 및 브레이싱

배튼의 문으로요

내충격성

충격에 강한 도어는 에너지를 분산시키고 모서리의 깨짐, 긁힘 및 덴팅을 최소화하기 위해 둥근 모서리를 가지고 있습니다.성형된 가장자리는 대개 엔지니어링된 재료로 만들어집니다.병원, 학교, 호텔, 해안 등 교통량이 많은 지역에서 충격에 강한 문이 우수합니다.

프레임 및 채우기

이 타입은 단단한 목재 프레임으로 구성되어 있으며, 한쪽 면과 혀, 홈 보드로 채워져 있습니다.날씨 면의 보드와 함께 외부에서 사용하는 경우가 꽤 많습니다.

플러싱

대부분의 내부 도어를 포함한 많은 최신 도어는 플러시 도어입니다.

• 스타일 및 레일– 위와 같으나 일반적으로 더 작습니다.그것들은 문의 바깥쪽 가장자리를 형성한다.
• 심재 – 도어 내 소재는 공간을 메우고 견고성을 제공하며 드럼을 줄이기 위해 사용됩니다.
  • 중공 코어 – 대부분의 경우 골판지 또는 얇은 나무 널빤지로 만든 격자 또는 벌집으로 구성됩니다.또한 엇갈린 나무 블록으로 만들 수도 있습니다.중공 코어 플래시 도어는 일반적으로 내부 도어로 사용됩니다.
    • 잠금 블록 – 볼트 근처의 중공 코어 플러시 도어 내부에 장착된 단단한 목재 블록으로, 도어 하드웨어를 장착할 수 있는 견고하고 안정적인 위치를 제공합니다.
  • 스테이브 코어 – 판자 및 배튼 문(통상 슬랫이 얇지만) 또는 나무 블록 중공 코어(공간이 완전히 채워져 있는 것 제외)와 유사한 방식으로 서로 겹쳐진 나무 슬랫으로 구성됩니다.
  • 솔리드 코어 – 저밀도 파티클 보드 또는 폼으로 구성되어 도어 내 공간을 완전히 메울 수 있습니다.솔리드 코어 플래시 도어(특히 폼 코어 도어)는 단열성과 강도를 높이기 위해 일반적으로 외부 도어로 사용됩니다.
• 피부 – 문의 앞면과 뒷면을 나무 베니어, 얇은 합판, 판금, 섬유 유리 또는 비닐로 덮습니다.나무 재료는 보통 나뭇결의 방향을 번갈아 가며 겹쳐서 뒤틀림을 방지한다.섬유 유리나 금속으로 된 문에는 때때로 셀룰로오스 층이 주어져 나무처럼 보이도록 얼룩이 지기도 하다.

몰딩

• 스타일 및 레일– 위와 같으나 일반적으로 더 작습니다.그것들은 문의 바깥쪽 가장자리를 형성한다.
• 핵심 재료:도어 내 소재는 공간을 채우고, 강성을 제공하며, 드럼을 줄이기 위해 사용됩니다.
  • 중공 코어 – 골판지, 압출 폴리스티렌 발포체 또는 얇은 나무 슬래트로 만든 격자 또는 벌집 형태로 구성되는 경우가 많습니다.또한 엇갈린 나무 블록으로 만들 수도 있습니다.중공 코어 몰드 도어는 일반적으로 내부 ^[19]도어로 사용됩니다.
    • 잠금 블록 – 볼트 근처의 중공 코어 플러시 도어 내부에 장착된 단단한 목재 블록으로, 도어 하드웨어를 장착할 수 있는 견고하고 안정적인 위치를 제공합니다.
  • 스테이브 코어 – 판자 및 배튼 도어(통상 슬랫이 얇지만) 또는 나무 블록의 중공 코어(공간이 완전히 채워져 있는 것 제외)와 같은 방법으로 서로 겹쳐진 나무 슬랫으로 구성됩니다.
  • 솔리드 코어 – 저밀도 파티클 보드 또는 폼으로 구성되어 도어 내 공간을 완전히 메울 수 있습니다.솔리드 코어 플래시 도어(특히 폼 코어 도어)는 단열성과 강도를 높이기 위해 일반적으로 외부 도어로 사용됩니다.
• 스킨 – 문의 전면과 후면은 HDF/MDF 스킨으로 덮여 있습니다.

스윙 방향

대부분의 ^{[citation needed]}경우, 도어 스윙 또는 핸딩은 도어를 마주 보고 도어의 바깥쪽 또는 덜 안전한 쪽에 서 있을 때 결정된다(즉, 열쇠를 열어야 하는 쪽에 서 있을 때, 외부에서 내부로 또는 공공에서 비공개로 이동).

트랜섬은 일반적으로 물이 들어가지 않도록 경사진 상태로 밀봉되어 있기 때문에 외부 도어에서 손과 스윙을 올바르게 하는 것이 중요합니다.일부 커스텀 제분소(또는 일부 마스터 목수)에서 제조 또는 설치는 앞부분(문이 닫힐 때 잼을 만나는 첫 번째 가장자리)을 경사지게 하여 문이 결속되지 않고 단단히 고정되도록 합니다.잘못된 손이나 스윙을 지정하면 도어가 바인딩되거나 제대로 닫히지 않거나 누출될 수 있습니다.이 에러를 수정하려면 , 코스트나 시간이 걸립니다.북미에서는 현재 많은 도어가 공장 출하시 설치된 힌지를 갖추고 있으며, 잼버와 실에 미리 매달려 있습니다.

바깥쪽에서 도어를 향해 있거나 안전성이 낮은 상태에서 힌지가 도어의 오른쪽에 있으면 도어를 "오른쪽"으로 하고 힌지가 왼쪽에 있으면 "왼쪽"으로 합니다.문이 당신 쪽으로 돌면 '역회전'이고, 문이 당신 쪽으로 돌면 '정상회전'이다.

즉, 다음과 같습니다.

• 미국의 경우:
  • 좌측 힌지(LHH): 바깥(또는 안전성이 낮은 쪽 또는 도어의 공공쪽)에 서 있을 때 힌지는 왼쪽에 있고 도어는 안쪽으로 열립니다(멀리).
  • 우측 힌지(RHH): 바깥쪽(또는 안전성이 낮은 쪽)에서 힌지가 오른쪽에 있고 문이 안쪽으로 열립니다(고객으로부터 멀리).
  • 좌측 후진(LHR): 집 밖에 서 있을 때(또는 안전성이 낮은 쪽에 서 있을 때), 힌지는 왼쪽에 있고, 노브는 오른쪽에 있습니다. 문을 열면 힌지가 사용자를 향해 회전합니다(즉, 문이 바깥쪽으로 회전합니다).
  • 우측 후진(RHR): 집 밖에 서 있을 때(즉, 안전성이 낮은 쪽), 경첩은 오른쪽에 있고, 노브는 왼쪽에 있으며, 문을 앞으로 당겨서 문을 엽니다(즉, 바깥쪽으로 열리는 스윙 또는 아웃윙).
• 유럽에서는:
  • 가장 오래된 DIN 표준 중 하나가 적용된다: DIN 107 "건물 구조; 오른쪽과 왼쪽 식별" (처음 1922-05, 현재 1974-04)은 도어가 도어 힌지가 보이는 쪽에서 분류된다고 정의한다.힌지가 왼쪽에 있는 경우 DIN 왼쪽 도어(DIN 링크, DIN 가우치), 힌지가 오른쪽에 있는 경우 DIN 오른쪽 도어(DIN 레치, DIN 드로이트)입니다.DIN Right 및 DIN Left 마킹은 또한 모르티즈 잠금 장치(DIN 107 참조)와 같은 일치하는 설치 재료를 분류하는 데 사용됩니다.유럽 표준 DIN EN 12519 "윈도우 및 보행자 도어.「용어」에는, 이러한 오리엔테이션의 정의가 포함되어 있습니다.
• 호주:
  • 냉장고 규칙이 적용되며 냉장고 문은 안에서 열리지 않는다.경첩이 오른쪽에 있는 경우 우측(또는 우측 매달림) 문입니다.(Australian Standards for Installation of Timber Doorsets, AS 1909–1984 pg 6).
  • 공공 건물에서는 외부 문이 외부로 열려 해당 소방 규정을 준수합니다.불이 났을 때 문이 ^[20]안쪽으로 열리면 열리지 않는 사람들이 몰려들 수 있다.

주요 자료

새로운 외부 도어는 주로 목재, 강철, 섬유 유리, UPVC/비닐, 알루미늄, 복합, 유리(파티오 도어) 등 소재의 종류에 따라 정의됩니다.

단단한 나무 문을 포함한 나무 문은 주로 나무의 미적 특성 때문에 많은 집주인에게 최고의 선택입니다.많은 나무 문은 맞춤 제작이지만 가격, 유지 보수 요건(일반 도장 및 염색) 및 제한된 절연^[21] 가치(R-5에서 R-6, 문의 유리 요소의 효과를 포함하지 않음) 등 몇 가지 단점이 있습니다.목재 도어는 보증을 유지하기 위해 오버행(overhang) 요건이 있는 경우가 많습니다.돌출부란 지붕, 현관 영역 또는 차양으로, 문과 문마감을 자외선으로부터 보호하는 데 도움이 됩니다.

스틸 도어는 주거용 현관문의 또 다른 주요 유형으로, 대부분 폴리우레탄 또는 기타 유형의 발포 단열 코어와 함께 제공되며, 이는 건물의 전반적인 쾌적성과 효율성에 중요한 요소입니다.스틸 도어는 대부분 기본적으로 프레임 및 잠금 시스템과 함께 제공되므로 나무 도어에 비해 비용 효율이 높습니다.

대부분의 최신 외벽은 보온성과 에너지 효율을 제공하며, 이는 Energy Star 라벨 또는 패시브 하우스 표준으로 확인할 수 있습니다.프리미엄 복합 재료(폴리우레탄 또는 기타 발포재의 두꺼운 코어를 가진 강철 도어 포함), 섬유 유리 및 비닐 도어는 열적 관점에서 제조된 재료로부터 혜택을 받습니다.

단열재 및 웨더스트립

이 섹션에서는 주제에 익숙하지 않은 사용자에게 불충분한 컨텍스트를 제공합니다. 독자들에게 더 많은 맥락을 제공함으로써 글의 개선에 도움을 주세요.(2015년 11월) (이 템플릿메시지 삭제 방법 및 삭제 시기 확인)

그러나 R-값이 10에 가까운 도어 모델은 거의 없습니다(R-값은 장벽이 열의 전도성 흐름에 얼마나 잘 저항하는지 측정합니다).이는 Passive Solar 및 Zero Energy Buildings와 같은 초단열 건물의 R-40 벽이나 R-50 천장보다 훨씬 적은 수치입니다.일반적인 문은 매우 높은 수준의 에너지 효율을 제공할 만큼 두껍지 않습니다.

많은 도어의 중심부에 R 값이 양호할 수 있지만, 유리 및 보강 요소가 있거나 웨더스트립 불량 및 도어 제조 방법 때문에 전체적인 에너지 효율이 저하됩니다.

도어 웨더스트립은 에너지 효율에 특히 중요합니다.독일제 패시브 하우스 도어는 높은 기준을 충족하기 위해 마그네틱 스트립을 포함한 여러 웨더스트립을 사용합니다.이러한 웨더스트립은 공기 누출로 인한 에너지 손실을 줄입니다.

치수

이 문서의 예와 관점은 주제에 대한 전 세계적인 관점을 나타내지 않을 수 있습니다. 필요에 따라 이 기사를 개선하거나 토크 페이지에서 문제를 논의하거나 새 기사를 작성할 수 있습니다.(2010년 9월) (이 템플릿메시지의 삭제 방법과 삭제 타이밍을 확인)

미국

미국의 표준 도어 사이즈는 2인치씩 늘어납니다.통상적인 사이즈의 높이는 78인치(1981mm) 또는 80인치(2032mm)이며 폭은 18인치(472mm), 24인치(610mm), 26인치(660mm), 28인치(711mm), 30인치(762mm) 또는 36인치(914mm)^[22]입니다.대부분의 주거용 통로(룸 투 룸) 문은 30인치 x 80인치(762mm x 2032mm)입니다.

미국 주거용(외부)의 표준 도어 크기는 36인치 × 80인치(91 × 203cm)입니다.휠체어 접근을 위한 내부 도어는 최소 3인치 0인치(91cm)의 폭을 가져야 한다.주거용 내부 문은 작은 가게, 사무실 및 기타 가벼운 상업용 건물과 마찬가지로 높이가 6인치 8인치로 다소 작습니다.대형 상업용, 공공 건물 및 그랜드 하우스에서는 종종 더 높은 높이의 문을 사용합니다.오래된 건물들은 종종 더 작은 문을 가지고 있다.

두께: 대부분의 조립식 도어의 두께는 1.3/8인치(내부 도어용) 또는 1.3/4인치(외부 도어용)입니다.

옷장: 옷장, 탈의실, 반욕장, 창고, 지하실 등의 좁은 공간은 한쪽 또는 양쪽 치수의 통로 문보다 작은 문을 통해 접근하지만 디자인은 비슷합니다.

차고: 차고 문 폭은 일반적으로 7인치 0인치 또는 8인치 0인치입니다.두 개의 자동차 차고 문(때로는 이중 자동차 문이라고도 함)은 16인치 0인치 단일 문입니다.크기와 무게 때문에 이 문들은 보통 단면적입니다.그것은 수평으로 4~5개로 분할되어 있어 쉽게 상승할 수 있고, 개폐 시 문 위에 많은 공간이 필요하지 않습니다.단품 이중 차고 문은 일부 오래된 가정에서 흔히 볼 수 있습니다.

유럽

표준 DIN 도어는 DIN 18101(1955-07, 1985-01, 2014-08)에 정의되어 있습니다.문 크기는 나무 문 패널의 시공 표준에도 나와 있습니다(DIN 68706–1).DIN 위원회는 외부 도어의 경우 통일된 유럽 표준 DIN EN 14351-1을, 내부 도어의 경우 DIN EN 14351-2(2006-07, 2010-08)를 작성했다. DIN EN 14351-2는 CE 마킹 요건을 정의하고 부록의 예를 통해 표준 크기를 제공한다.

DIN 18101 표준은 패널 크기(Turblatt)보다 약간 큰 표준 크기(Nennma†)를 가지고 있습니다.표준 크기는 싱글 도어 대 더블 도어 및 몰드/비몰드 도어라는 표준 크기에서 파생됩니다.DIN 18101/1985는 내부 싱글 몰드 도어를 610mm, 735mm, 860mm, 985mm,^[23] 1110mm의 패널 폭에서 공통 패널 높이 1985mm(표준 높이 2010mm)와 1110mm의 더 큰 도어 패널 크기를 갖도록 정의합니다.새로운 DIN 18101/2014는 높이와 폭이 독립적인 125mm 증분을 따라 실행되는 기본 래스터에 유리하도록 5개의 표준 도어 크기 정의를 낮춥니다.패널 폭은 485mm에서 1360mm 사이, 높이는 1610mm에서 2735mm ^[24]사이일 수 있습니다.가장 일반적인 내부 도어는 860mm x 1985mm(33.8인치 x 78.1인치)입니다.

도어웨이

문을 딱 붙이기 위해 나무로 틀을 만들었을 때, 출입구는 양쪽에 두 개의 세로 막힘으로 구성되어 있으며, 위쪽에는 린텔 또는 머리 막힘이 있고 아래쪽에는 문턱이 있을 수 있습니다.문에 둘 이상의 가동 섹션이 있는 경우, 그 섹션 중 하나를 리프라고 할 수 있습니다.도어 핸들, 도어 손잡이 및 도어 노커와 같은 도어 부착 장치에 대한 설명은 도어 가구를 참조하십시오.

• Lintel – 문 위의 수평빔으로 문 위의 벽을 지탱합니다.(헤더라고도 불립니다)
• 걸림 또는 다리 – 도어 프레임의 측면을 형성하고 힌지가 장착되며 볼트가 상호 작용하는 수직 기둥입니다.
• 도어 케이싱 도어 케이스, 도어 프레임 또는 챔브란 – lintel과 2개의 잼으로 형성됩니다.
• 실(외부 도어용) – 도어 프레임을 지지하는 도어 아래의 수평 실 플레이트.창턱과 유사하지만 문짝용
• 문턱(외부 도어용) – 내부 바닥과 실 사이의 균열을 연결하는 도어 아래의 수평 플레이트.
• 도어스톱 – 닫혔을 때 문이 흔들리는 것을 방지하기 위해 프레임 내부에 내장된 얇은 슬랫으로, 경첩이 파손될 수 있습니다.
• 아치트레이브 – 문틀의 윤곽을 드러내는 장식 몰딩. 문이 아치형일 경우 아치볼트라고 합니다.북미에서는 브릭몰드라고 부르기도 합니다.

• 

  전형적인 도어 가구가 있는 주택의 현관문: 우편함, 도어 노커, 래치 및 2개의 잠금장치

• 

  카투슈를 들고 있는 퍼티가 있는 문고리가 파리에 있어

• 

  파리 호텔 드 툴루즈(파리)의 도레 드 라 방크 드 프랑스 갤러리에 있는 한 쌍의 문 손잡이

• 

  세인트 판크라스 역(런던)의 문 경첩

관련 하드웨어

도어 가구 또는 하드웨어는 도어 또는 서랍에 부착하여 기능 또는 외관을 향상시키는 물품을 말합니다.여기에는 힌지, 핸들, 도어 스톱 등의 항목이 포함됩니다.

안전.

도어 안전은 도어 관련 사고의 예방과 관련이 있습니다.이러한 사고는 자동차 문에서 차고 문까지 다양한 형태로, 그리고 많은 장소에서 발생한다.사고의 심각성과 빈도는 다양합니다.미국 국가안전위원회에 따르면,^[25] 매년 약 30만 건의 문과 관련된 부상이 발생한다.

사고 유형은 문이 벽과 같은 다른 물체에 손상을 입히는 비교적 경미한 경우에서 특히 손가락, 손, 발에 부상을 입히는 심각한 경우까지 다양합니다.닫힌 문은 힌지 사이에 평방 인치 당 최대 40톤의 압력을 가할 수 있습니다.사고 건수 때문에 소송 건수가 급증하고 있다따라서 차량 출입문이나 건물 내 출입문이 보호되지 않으면 조직이 위험에 처할 수 있습니다.

미국 종합 서비스국에 따르면, 아동 보호 센터에 대해 논의하는 것은 다음과 같습니다.

...흔들리는 문이나 게이트의 힌지 공간에 손가락이 찌그러지거나 다치지 않도록 보호하는 것이 중요합니다.힌지 측에 부착할 수 있는 간단한 장치가 있으므로 이러한 유형의 부상을 방지할 수 있습니다.문이 닫힐 때 손이 개구부 밖으로 밀려나며 위험으로부터 멀어집니다.또한 어린이는 문과 대문의 반대편(힌지)에 부딪혀 돌출된 경첩에 부딪힐 때 부상을 입기 쉽습니다.피아노 경첩은 시간이 지남에 따라 늘어지기 쉽기 때문에 이 문제를 완화하기 위해 권장되지 않습니다.대신 힌지 위에 장착되는 저렴한 장치가 시판되고 있으며 ^[26]안전을 보장하기 위해 사용해야 합니다.

개구부 방향

문이 바깥쪽으로 열리면 다른 사람에게 부딪힐 위험이 있습니다.대부분의 경우 실내로 열리는 문을 선호하는 건축 설계에 의해 이를 피할 수 있다(복도와 같은 공통 영역의 관점에서 문은 바깥쪽으로 열린다).이것이 불가능한 경우,^[27] 도어에 비전 패널을 배치하여 사고를 방지할 수 있습니다.

내부로 통하는 문은 또한 사람들이 건물 밖으로 나가는 것을 방지함으로써 사고를 증폭시킬 수 있다: 건물 안에 있는 사람들이 문을 밀어서 문이 열리지 않게 할 수 있다.관련 사고에는 다음이 포함됩니다.

• Grue Church 화재 - 1822년 노르웨이 Grue
• 빅토리아 홀 참사 - 1883년 영국 선덜랜드
• 글렌 시네마 참사 - 1929년 페이즐리, 영국
• 코코넛 그로브 화재 - 1942년 미국 보스턴

오늘날 대부분의 대형(특히 공공) 건물의 외부 문은 바깥쪽으로 열리며, 개인 방, 사무실, 스위트 등의 내부 문은 안쪽으로 열리며, 이는 특히 북미의 많은 주택의 외부 문과 같습니다.

정지

도어스톱은 문이 다른 물체(일반적으로 벽)에 접촉하여 손상되는 것을 방지하는 단순한 장치입니다.움직이는 도어의 힘을 흡수하거나 의도하지 않은 움직임으로부터 도어를 고정할 수 있습니다.

근위대

도어 가드(힌지 가드, 손가락 끼임 방지 장치 또는 핑거 가드)는 특히 닫을 때 문이 어린이에게 위험하므로 손가락 끼임 사고를 예방하는 데 도움이 됩니다.도어 가드는 열려 있는 문의 힌지 측 틈새를 보통 도어 프레임에서 도어까지 감싼 고무 또는 플라스틱 조각으로 덮음으로써 도어 힌지의 손가락을 보호합니다.다른 도어 안전 제품들은 문이 닫힐 때 누르는 쪽에서 손가락을 꺼냅니다.

도어 보호에는 다양한 레벨이 있습니다.전면의 손가락 끼임 방지 장치는 도어의 후면 힌지 핀 측을 보호하지 않은 상태로 둘 수 있습니다.풀도어 보호는 전면 및 후면 안티핑거 트래핑 장치를 사용하여 도어의 힌지 측을 완전히 분리합니다.도어의 위험 평가는 적절한 보호 수준을 결정합니다.

또한 손잡이 측면 도어 보호 장치가 있어 도어가 프레임에 쾅 닫히는 것을 방지하여 손가락/손에 부상을 입을 수 있습니다.

유리

유리문은 사람이 문이 있다는 것을 알지 못하거나 문이 열려 있다고 생각하면 의도하지 않은 충돌의 위험이 있습니다.슬라이딩 글라스 도어의 경우 보기 어려운 대형 단일 패널이 있는 경우가 많기 때문에 이러한 위험은 더욱 커집니다.유리 표면에 스티커 또는 기타 유형의 경고를 부착하면 유리 표면이 더 잘 보이고 부상을 방지할 수 있습니다.영국에서는 1992년 작업장(보건 및 안전 규정) 규정 14에 따라 건축업자가 눈에 잘 띄도록 창문과 유리문에 표시를 해야 합니다.호주 표준: AS1288 및 AS2208에서는 유리문을 적층, 강화 또는 강화 유리로 제작해야 합니다.

불

건물에는 화재와 연기의 확산을 막기 위해 자동으로 닫히는 특수 용도 문이 있는 경우가 많습니다.방화문이 부적절하게 설치되거나 훼손되면 화재 발생 시 위험이 증가할 수 있습니다.때때로 도어 클로저 메커니즘은 방화문이 닫힌 상태를 유지하도록 보장합니다.

추가적인 화재 위험은 문이 화재를 진압하고 탑승자를 구조하기 위해 오는 비상 서비스 요원 등의 접근을 방해할 수 있다는 것입니다.소방관들은 이러한 상황에서 출입을 위해 문 부수기 기술을 사용해야 한다.

공공 건물의 문에는 종종 비상 막대가 있는데, 화재나 다른 비상 상황이 발생했을 때 안에서 막대를 누르는 것에 반응하여 문을 연다.

자동차

차량 도어는 탑승자가 가까이 있기 때문에 손이나 손가락이 끼일 위험이 높아집니다.일부 자동차 사고의 경우, 차량 도어의 움직임으로 인해 탑승자가 부상을 입을 ^{[citation needed]}수 있습니다.

공공 도로에서 자전거를 타는 사람들은 갑자기 열린 자동차 문과 충돌할 위험이 있다.자전거 타는 사람들은 종종 도로를 따라 주차된 차 근처에 타기 때문에, 그들은 특히 취약하다.

항공기

항공기에서, 가압 구역에서 가압되지 않은 컴파트먼트 또는 외부로 가는 문은 비행 중에 열릴 경우 위험을 초래할 수 있다.안전이 확보되지 않은 탑승자, 화물 및 기타 물품을 배출하기에 충분한 속도로 동체에서 공기가 튀어나올 수 있으며, 격실 간의 급격한 압력 차이로 인해 항공기 바닥 또는 기타 내부 칸막이가 고장날 수 있습니다.이러한 우려는 일반적으로 가압된 컴파트먼트를 향해 열리고 기압의 차이로 인해 도어 프레임에 강제로 들어가는 플러그 도어를 통해 완화됩니다.대부분의 객실 도어는 이러한 유형이지만, 일반적으로 화물 도어는 내부 공간을 극대화하기 위해 바깥쪽으로 열리며, 내부 압력을 극복하고 폭발적 감압을 방지하기 위해 무거운 잠금 메커니즘이 필요합니다.

다음과 같은 다수의 항공기 사고는 외부 개방 도어 고장과 관련이 있다.

• 아메리칸 항공 96편(1972년)
• 터키 항공 981편 (1974년)
• 1975년 탠선넛 C-5 사고
• 유나이티드 항공 811편(1989년)

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인용문

일반 참고 자료

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외부 링크

• Wikimedia Commons의 문 관련 미디어