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안전.

Safety
이것과 같은 경고 표시는 안전 의식을 향상시킬 수 있습니다.

안전은 "안전"한 상태, 위해 또는 다른 위험으로부터 보호되는 상태입니다.안전은 또한 허용 가능한 위험 수준을 달성하기 위해 인식된 위험의 통제를 언급할 수 있습니다.

의미

인도 라다크에서 "위스키 운전 후 위험" 안전 도로 표지판
승강장 스크린 도어는 주로 승객의 안전을 위해 사용됩니다.

안전에 대한 두 가지의 약간 다른 의미가 있습니다.예를 들어, 주택 안전은 건물이 외부의 위해 사건(기상, 주택 침입 등)으로부터 보호할 수 있는 능력을 나타내거나, 건물 내부의 설치물(예를 들어, 가전제품, 계단 등)이 거주자에게 안전(위험하거나 해롭지 않음)하다는 것을 나타낼 수 있습니다.

안전에 대한 논의에는 종종 관련 용어에 대한 언급이 포함됩니다.보안은 그런 용어입니다.시간이 지남에 따라 이 둘 사이의 정의는 종종 상호 교환되고, 동일시되며, 동일한 문장에서 병치되어 나타나기도 합니다.독자들은 그들이 중복성을 구성하는지 여부를 결론지어야 합니다.이것은 각각의 고유성을 혼란스럽게 합니다.우리가 여기서 의도하는 바와 같이, 고유한 것으로 간주될 때, 각 용어는 다른 용어에 의해 영향을 받고 영향을 받는 데 있어 적절한 위치를 차지하게 됩니다.

안전은 조직이나 장소가 해야 할 일을 하는 "안정된 상태"의 상태입니다."해야 할 일"은 공공 법규 및 표준, 관련 건축 및 엔지니어링 설계, 기업 비전 및 사명 선언, 운영 계획 및 인사 정책으로 정의됩니다.크든 작든 조직, 장소 또는 기능에 있어서 안전은 규범적인 개념입니다.그것은 기대되고 수용 가능한 것에 대한 상황별 정의를 준수합니다.[1]

이 정의를 사용하면 가정의 외부 위협으로부터 보호하는 것과 내부 구조 및 장비 고장으로부터 보호하는 것은 두 가지 유형의 안전이 아니라 가정의 안정적인 상태의 두 가지 측면입니다.

일상의 세계에서 모든 것이 계획대로 되는 것은 아닙니다.어떤 개체의 안정적인 상태는 도전을 받게 됩니다.이것이 바로 더 최신의 보안 과학이 들어가는 곳입니다.안전에 대한 정의를 바탕으로 다음을 수행합니다.

보안은 외부 또는 내부, 결함, 위험, 손실, 범죄자, 그리고 조직의 "안정된 상태"를 위협, 방해 또는 파괴하고 의도된 존재 목적을 박탈하는 다른 개인 또는 행동으로부터 지연, 예방 및 보호하는 과정 또는 수단입니다.

안전에 대한 일반적인 정의를 사용하면 보안 프로그램의 요소를 지정할 수 있습니다.[1]

한계

안전은 대상이나 조직의 품질 및 무해한 기능에 대한 일부 보장 또는 보험의 기준과 관련하여 제한될 수 있습니다.개체 또는 조직이 자신이 해야 할 일만 수행하도록 보장하기 위해 사용됩니다.

안전은 상대적이라는 것을 깨닫는 것이 중요합니다.모든 위험을 제거하는 것은 가능하더라도 매우 어렵고 비용이 많이 듭니다.안전한 상황은 부상이나 재산상의 손상의 위험이 낮고 관리가 가능한 상황입니다.

어떤 것이 안전하다고 할 때, 이것은 보통 특정한 합리적인 한계와 매개변수 내에서 안전하다는 것을 의미합니다.예를 들어, 대부분의 사람들에게 약물은 일정한 양만 복용하면 대부분의 상황에서 안전할 수 있습니다.

안전에 의해 동기 부여된 선택은 다른 안전하지 않은 결과를 초래할 수 있습니다.예를 들어, 허약한 노인들은 때때로 그들의 집에서 나와 병원이나 숙련된 요양원으로 옮겨지는데, 이것이 그 사람의 안전을 향상시킬 것이라고 주장합니다.안전을 위해 제공되는 것은 매일의 약을 감독하고, 사람이 계단을 오르거나 요리를 하는 것과 같은 잠재적으로 위험한 활동을 할 필요가 없으며, 사람이 넘어지면 누군가가 그 사람이 다시 일어나는 것을 도와줄 수 있다는 것입니다.그러나 결과적으로 이전 외상, 병원 섬망, 노인 학대, 병원 후천성 감염, 우울증, 불안, 심지어 죽음에 대한 열망을 포함하여 위험할 수 있습니다.[2]

종류들

기준에 맞는 제품, 안전한 제품, 단지 안전하다고 느끼는 제품은 구별됩니다.고속도로 안전 커뮤니티에서는 다음과 같은 용어를 사용합니다.

규범적

규범적 안전은 제품 또는 설계가 설계 및 시공 또는 제조에 적용되는 기준과 관행을 충족할 때 달성되며, 제품의 실제 안전 이력과 무관합니다.

실질적인

실질적 또는 객관적 안전은 기준 충족 여부와 상관없이 실제 안전 이력이 유리할 때 발생합니다.

지각된

지각된 또는 주관적인 안전은 표준 또는 안전 이력에 대한 고려 없이 사용자의 편안함과 위험에 대한 인식 수준을 의미합니다.예를 들어, 교통 신호는 안전하다고 인식되지만, 어떤 상황에서는 교차로에서 교통 충돌을 증가시킬 수 있습니다.교통 우회로는 대체로 양호한 안전 기록을[3] 가지고 있지만 종종 운전자들을 불안하게 합니다.

인식된 안전성이 낮으면 비용이 발생할 수 있습니다.예를 들어, 2001년 9/11 테러 사건 이후, 많은 사람들은 테러 공격을 세더라도, 비행기가 운전하는 것보다 안전하다는 사실에도 불구하고, 비행기를 타는 것보다 운전을 선택을 했습니다.지각된 위험은 사람들이 교통, 즐거움 또는 운동을 위해 걷거나 자전거를 타는 것을 막습니다. 비록 건강상의 이점이 부상의 위험을 능가하더라도 말입니다.[4]

보안.

사회 안전 또는 공공 안전이라고도 불리는 보안은 폭행, 절도 또는 공공 기물 파손과 같은 의도적인 범죄 행위로 인한 위해의 위험을 해결합니다.

관련된 도덕적 문제들 때문에, 보안은 많은 사람들에게 실질적인 안전보다 더 중요합니다.예를 들어, 많은 나라에서 교통사고로 인한 사망이 살인보다 더 흔하지만, 살인으로 인한 사망은 교통사고로 인한 사망보다 더 나쁜 것으로 여겨집니다.

리스크 및 대응

안전은 일반적으로 사망, 부상 또는 재산상의 손상의 위험에 실질적이고 중대한 영향을 미치는 것으로 해석됩니다.인지된 위험에 대응하여 많은 개입이 제안될 수 있으며, 공학적 대응과 규제가 가장 일반적인 두 가지입니다.

아마도 인식된 안전 문제에 대한 가장 일반적인 개별 대응은 보험일 것입니다. 보험은 손상이나 손실의 경우에 보상하거나 보상을 제공합니다.

시스템 안전 및 신뢰성 공학

시스템 안전신뢰성 공학은 공학 분야입니다.기술, 환경 규제 및 공공 안전 문제의 지속적인 변화는 복잡한 안전에 중요한 시스템의 분석을 점점 더 까다롭게 만듭니다.

예를 들어, 구조 전력 시스템과 관련된 전기 엔지니어들 사이의 흔한 오류는 안전 문제를 쉽게 추론할 수 있다는 것입니다.사실, 안전 문제는 언급된 사례에서 한 세기 이상에 걸쳐 수천 명의 실무자들의 작업에서 하나씩 발견되었으며, 수십 년에 걸쳐 한 사람도 추론할 수 없습니다.한 분야의 문헌, 표준 및 관습에 대한 지식은 안전 공학에서 매우 중요한 부분입니다.이론과 실무의 실적이 결합되어 있고, 실적은 관련된 이론의 영역 중 일부를 나타내고 있습니다(미국의 경우 전기공학 전문기술자격증을 소지한 자가 이와 관련하여 능력이 있을 것으로 예상되는데, 이는 앞서 언급한 바에도 불구하고,대부분의 전기 엔지니어는 작업에 대한 라이센스가 필요 없습니다.)

안전은 종종 품질, 신뢰성, 가용성, 유지보수성 및 안전과 같은 관련 분야의 그룹으로 간주됩니다. (가용성은 신뢰성 및 유지보수성의 단순한 기능이라는 원칙 하에 언급되지 않을 때도 있습니다.)이러한 문제는 작업의 가치를 결정하는 경향이 있으며, 이러한 영역 중 어느 하나라도 적자가 발생하면 해당 영역을 해결하는 데 드는 비용 이상의 비용이 발생하는 것으로 간주됩니다. 그러면 좋은 관리를 통해 전체 비용을 최소화할 수 있을 것으로 예상됩니다.

방안

안전 조치는 안전을 향상시키기 위해 취해지는 활동 및 예방 조치로, 즉 사람의 건강과 관련된 위험을 감소시킵니다.일반적인 안전 조치는 다음과 같습니다.

  • 화학분석
  • 시료의 파괴시험
  • 직원 등에 대한 약물검사
  • 신체적 스트레스를 최소화하거나 생산성을 높이기 위한 전문의의 활동 검토
  • 토지 또는 상수원의 오염 여부, 잠재적 건축물 부지의 지반이 얼마나 단단한지 등을 판단하기 위한 지질조사
  • 공급업체가 제품이 어떤 기준을 충족할 것으로 예상되는지 알 수 있도록 정부 규제.
  • 공급업체가 어느 수준의 품질이 기대되는지 알 수 있도록 업계 규제.산업 규제는 종종 잠재적인 정부 규제를 피하기 위해 부과됩니다.
  • 제품의 사용방법이나 작업수행 방법을 설명하는 사용설명서
  • 제품의 올바른 사용법을 보여주는 교육용 동영상
  • 시스템 장애의 원인을 파악하고 결함을 수정하기 위한 근본 원인 분석.
  • 인터넷 안전(Internet Safety) 또는 온라인 안전(Online Safety)은 일반적으로 사이버 위협이나 컴퓨터 범죄로부터 사용자의 안전을 보호하는 것입니다.
  • 직원, 부서 등에 대한 주기적인 평가
  • 문제를 일으킬 수 있는 신체적 상태를 가지고 있는지 여부를 결정하기 위한 신체 검사입니다.
  • 공정 안전 관리는 유해성이 높은 화학 물질의 방출을 방지하는데 초점을 맞춘 분석 도구입니다.
  • 안전 여유/안전 요소.예를 들어, 200파운드 이상을 취급할 필요가 없는 것으로 평가된 제품은 최소 400파운드 이하, 즉 안전율 2배 이하에서 고장이 발생하도록 설계될 수 있습니다.의료 또는 교통 안전과 같은 더 민감한 응용 분야에서는 더 높은 숫자가 사용됩니다.
  • 다양한 유형의 자체 규정.
  • 활동이 알려진 방식으로 수행될 수 있도록 표준 프로토콜과 절차를 구현합니다.
  • 업계 단체 또는 개별 회사가 직원들에게 무엇이 기대되는지 알 수 있도록 하는 윤리 진술서.
  • 스트레스 테스트는 사람이나 제품이 취급하도록 설계된 제품을 초과하여 "차단점"을 결정하도록 합니다.
  • 직원, 공급업체, 제품 사용자 교육
  • 비상구 등 위험한 상황에 대한 육안 검사는 보관 장소로 사용되고 있어 차단됩니다.
  • 균열, 박리, 느슨한 연결부 등의 결함에 대한 육안 검사
  • 용접, 시멘트 벽 또는 비행기 외피와 같은 밀봉된 물체 내부를 보기 위한 X선 분석.

표준조직

안전기준을 공포하는 여러 표준 단체들이 존재합니다.이들은 자발적인 조직이나 정부 기관일 수 있습니다.이 기관들은 우선 안전 기준을 정의하고, 이 기준을 코드 형태로 발표합니다.또한 인증 기관이며 시험 및 인증 기관과 같은 독립적인 제3자에게 자신이 정의한 표준을 검사하고 준수할 수 있는 자격을 부여합니다.예를 들어, 미국기계공학회(ASME)는 BPVC(Boiler and Pressure Vessel Code)[5]에 일정한 수의 안전 표준을 제정하고, 규정된 안전 규정을 준수하는 제품을 보장하기 위해 인증 서비스를 제공했습니다.

미국

미국 표준 협회

미국의 주요 표준 기관은 미국 국립 표준 협회입니다.National Standards Institute)입니다.일반적으로 특정 산업체의 구성원들은 자발적으로 위원회를 구성하여 안전 문제를 연구하고 표준을 제안하게 됩니다.그런 다음 ANSI에 이 표준을 권고하고, ANSI는 이 표준을 검토하고 채택합니다.많은 정부 규정에 따라 판매되거나 사용되는 제품은 특정 ANSI 표준을 준수해야 합니다.

정부기관

많은 정부기관들이 소관사항에 대해 다음과 같은 안전기준을 설정하고 있습니다.

시험소

미국의 경우 제품 안전 테스트는 주로 소비자 제품 안전 위원회에서 관리합니다.또한 작업장 관련 제품은 독립 시험 회사를 국가 공인 시험소(NRTL)로 인증하는 산업 안전 보건국(OSHA)[6]의 관할 하에 있습니다.

유럽 연합

인스티튜트스

시험소

유럽연합 집행위원회는 법적 틀을 제공하지만, 다른 회원국들은 시험소가 안전 시험을 수행하도록 승인할 수 있습니다.

타국

표준기관

시험소

많은 국가에서 안전 인증을 위한 시험 및/또는 시험 보고서를 제출할 수 있는 인증을 보유한 국가 조직을 보유하고 있습니다.이를 일반적으로 통지 또는 관할 기관이라고 합니다.

머그잔은 마시는 사람에게 조심하라고 일깨워줍니다.

참고 항목

참고문헌

  1. ^ a b 찰스 지 Oakes, 박사, Blue Ember Technologies, LLC. "Wayback Machine에서 2012-03-13년 보관된 방화 계획의 안전 대비 보안"미국건축가협회: 지식공동체, 2009년 5월2011년 6월 22일 회수.
  2. ^ Neumann, Ann (February 2019). "Going to Extremes". Harper's Magazine. ISSN 0017-789X. Retrieved 2019-01-22.
  3. ^ "Proven Safety Countermeasures: Roundabouts". Federal Highway Administration. Archived from the original on 2012-07-31. Retrieved 2012-08-13.
  4. ^ Jeroen Johan de Hartog; Hanna Boogaard; Hans Nijland; Gerard Hoek (1 August 2010). "Do the Health Benefits of Cycling Outweigh the Risks?". Environmental Health Perspectives. 118 (8): 1109–1116. doi:10.1289/ehp.0901747. PMC 2920084. PMID 20587380.
  5. ^ Rheinland, TÜV. "Pressure Vessel Inspection According to ASME". tuv.com. Archived from the original on 14 January 2017. Retrieved 2 May 2018.
  6. ^ "Nationally Recognized Testing Laboratories (NRTLs) - Occupational Safety and Health Administration". www.osha.gov. Archived from the original on 8 April 2018. Retrieved 2 May 2018.

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