차즈 데이비스
Chaz Davies차즈 데이비스 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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국적 | 웨일스어 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
태어난 | 나이튼, 포위스, 웨일스 | 1987년 2월 10일 ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
현팀 | 고일레븐 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
자전거 번호 | 7 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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차즈 데이비스(Chaz Davies, 1987년 2월 10일 웨일스 포와이스 나이튼에서 출생)는 2021년 9월 대회 은퇴를 선언한 전직 오토바이 경주 선수다.[1]데이비스는 2022년 두카티와 필 레이싱에서 일하는 라이더 코치가 되어 월드 슈퍼히크에서 알바로 바우티스타와 마이클 루벤 리날디를 멘토링하고, 파니갈레 V-twin을 타고 두카티 창단 시즌에 니콜로 불레가를 지도한다.[2]
그는 2011년 세계 수퍼스포츠 챔피언이자 2011년 올해의 BBC 웨일즈 스포츠 퍼스널리티였다.
경력
초기 경력
데이비스는 1995년 영국 미니 모토 챔피언십에서 레이싱을 시작해 1999년 주니어 로드 레이싱으로 올라섰다.같은 시즌, 그는 12세의 나이에 에이프릴리아 챌린지 125cc 챔피언십에 참가하기 위해 특별 허가를 받았다.데이비스는 종합 6위를 기록했고, 모든 레이스를 포인트 스코어링 포지션으로 완주한 유일한 라이더였다.그는 도닝턴 파크 내셔널 서킷에서 새로운 랩 기록을 세웠고 '올해의 수퍼틴' 상을 받았다.그는 2년 동안 시리즈에 머물렀고, 챔피언쉽에서 준우승했다.
2001년 데이비스는 브리티시 125 챔피언십으로 이적하여 13라운드 중 8라운드를 마친 후 7위에 올랐다.데이비스는 14세 5개월의 나이로 스루스턴에서 열린 7월 영국 챔피언십 레이스의 최연소 우승자였다.데이비스는 또한 알베르토 푸이그가 관리하는 텔레포니카 모비스타 팀과 스페인 내셔널 125 챔피언십의 모든 라운드에 출전했다.그는 BBC "올해의 젊은 스포츠 인성"에 지명되었다.
2002년 매니지먼트사인 도나스포츠는 차즈를 마테오니 레이싱 팀과 함께 125cc 그랑프리 월드 챔피언십에 키트 에이프릴리아를 타고 출전시켰다.데이비스는 GP 모터사이클 레이싱의 전체 시즌에 출전하는 최연소 라이더가 되었다.
데이비스는 2003년부터 125cc '루키' 시즌에서 한결같은 활약을 펼친 데 힘입어 독일 에이프릴리아로 향했다.2003년에 그는 아프리카 그랑프리 대회에서 15위를 차지한 250cc급에서 세계선수권 포인트를 기록한 최연소 선수가 되었다.아직 2년 차 최연소인 2004시즌 데이비는 시즌 최종 3경기에 출전해 3차례 톱10 성적을 기록한 36명의 정규 선발진 중 250cc 세계선수권 분류에서 13위를 차지했다.데이비스는 2004년에 고객 키트 수준의 자전거에 대한 일련의 뛰어난 성과로 공장 팀들에 비해 크게 뒤떨어지게 되었다.그는 말레이시아에서 9위, 호주에서 6위를 한 뒤 발렌시아에서 열린 결승전에서 5위로 그 뒤를 이었다.
데이비스는 2004년 그의 강한 최후 이후, 에이프릴리아가 그에게 공장 자재를 제공해 주기를 바라면서 2005년 다시 에이프릴리아 독일로 계약했다.이탈리아와 터키에서 두 번의 10위권 성적을 거두면서 데이비스는 다시 비공장 기계 내에서 일관적인 선두 주자임을 증명했지만, 또 다시 어떤 형태의 공장 지원도 확보하지 못했다.그는 16위로 챔피언쉽을 마쳤다.
2006년 시즌에는 캄페텔라 팀으로부터 준공작인 에이프릴리아 바이크를 약속받았지만, 팀이 심각한 스폰서 난관에 부딪히고 데이비스가 일련의 프라이빗어 옵션을 타도록 강요당한 이후, 이것은 실현되지 않았다.캄페텔라가 재정난으로 무겔로 라운드를 위해 데이비스를 후원받은 기수 프랑코 바타니로 교체한 후, 데이비스는 도닝턴 파크에서 2006년 영국 GP에서 또 다른 팀을 위해 준웍스 혼다 라이드를 확보했다.이어 미드 오하이오에서 열린 AMA 챔피언십에서 야마하 600cc를 탔고, 발렌시아 인근 체르테에서 열린 올해의 마무리 그랑프리에서는 250cc로 시즌을 마쳤다.
아마
2007년 데이비스는 AMA Supersport Championship과 Formula X-Treme Championship에 출전하여 Celtic Racing 팀을 위해 야마하를 레이싱했다.[3]2008년에 그는 가와사키 공격을 위해 가와사키에 탔다.[4]2007년 12월 초에 데이비스는 2008년 AMA 시즌 개막전을 위해 데이토나에서 테스트를 하는 동안 두 수업에서 가장 빠른 시간을 설정했다.그는 원래 경주 우승자인 조시 헤이스가 불법 크랭크축으로 실격 처리된 후 2008 데이토나 200의 우승자로 선정되었다.[5]데이비스는 이 명성 있는 경주에서 우승한 최초의 영국 선수가 된다.
2009년 데이비스는 KWS 에이프릴리아와 계약을 맺고 올 뉴 AMA 데이토나 스포츠바이크 시리즈에 출전해 중간 정도의 성공으로 시즌을 마쳤다.
모토GP 월드 챔피언십
2007년 마즈다 레이스웨이 라구나 세카(Pramac d'Antin Ducati)에서 첫 연습에서 추락한 알렉스 호프만(Alex Hofmann)을 대신해 데스모시치 GP7을 타고 MotoGP에 데뷔했다.[6]이미 지원 AMA 라운드를 위해, 데이비스는 낯선 자전거와 트랙을 맡았다.[7]탄탄한 랩타임을 세웠지만, 이반 실바가 호프만을 대신해 브르노에서 열리는 다음 경기에서 그는 간과되었다.[8]
2007년 9월 28일 차즈 데이비스가 2007 시즌의 마지막 3라운드를 위해 D'Antin 선수단의 알렉스 호프만을 교체할 것이라고 발표되었다.[9]필립 섬과 세팡에서 골을 넣지 못한 데이비스는 예선 및 연습 기간 동안 지속된 손과 손목 부상으로 발렌시아에서 시즌 최종 레이스에서 물러날 수 밖에 없었다.데이비스는 2008년 두카티와 함께 풀타임 테스트 역할을 제안받았지만, AMA로의 복귀를 위해 거절했다.[10]
슈퍼스포트 월드 챔피언십
데이비스는 2009년 시즌 늦게 트라이엄마를 위해 월드 수퍼스포츠로 이적했고, 2010년 동안 그들과 함께 있었다.[11]그는 발렌시아, 얄라미, 브르노에서 결승선을 통과하며 꾸준히 가장 빠른 기수였다.브르노의 성공 이후, Guiliano Robelli 팀 감독은 "그는 항상 110%를 주는 터프한 친구로 현재 Supersport에서 최고의 기수"라고 평했다.그는 지도자인 케난 소푸오글루와 유진 라빈치가 충돌한 것처럼 3위를 달리던 중 연료 펌프 고장으로 아이몰라에서 1등급을 탈 위기에 처했다.[12]
2011년 데이비스 팀은 야마하 기계로 전환했다.첫 경주에서 펑크가 나면서 실망스러운 출발을 보인 데이비스는 2011년 세계 슈퍼스포츠 타이틀을 거머쥐는 과정에서 8개의 시상대를 6승으로 장식했다.
슈퍼바이크 세계 선수권 대회
2012년 데이비스는 월드 슈퍼바이크 챔피언십으로 이적하여 파킨고 MTC 레이싱 에이프릴리아에 입단하였다.매우 인상적인 데뷔 시즌 후 그는 1승을 포함해 4개의 시상대를 끝으로 종합 9위를 차지했다.[13]
데이비스는 2013시즌을 위해 BMW 모터래드 골드베트 공장으로 옮겼다.
2015년 데이비스는 Aruba.it Ducati 팀에 합류했다.
경력통계
역대통계
시리즈 | 몇 해 | 인종 | 폴스 | 시상대 | 이김. | 2위 | 3위 | 가장 빠른 랩스 | 제목 |
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125cc | 2002 | 15 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
250cc | 2003–2006 | 55 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
AMA 포뮬러 엑스트림 | 2006–2008 | 22 | 0 | 4 | 1 | 0 | 3 | 0 | 0 |
AMA 슈퍼스포츠 챔피언십 | 2006–2008 | 22 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
모토GP | 2007 | 3 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
AMA 프로 데이토나 스포츠바이크 | 2009 | 20 | 0 | 2 | 0 | 2 | 0 | 0 | 0 |
세계 슈퍼스포츠 챔피언십 | 2009–2011 | 28 | 1 | 12 | 6 | 1 | 5 | 1 | 1 |
세계 슈퍼바이크 선수권 대회 | 2012–2020 | 237 | 7 | 98 | 32 | 37 | 29 | 36 | 0 |
합계 | 402 | 8 | 116 | 39 | 40 | 37 | 37 | 1 |
그랑프리 오토바이 경주
연도별 레이스
(키) (경주는 굵게 폴 위치를 나타내며, 경주는 이탤릭체로 가장 빠른 랩을 나타냄)
연도 | 클래스 | 자전거 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 포스 | PTS |
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2002 | 125cc | 에이프릴리아 | JPN 리트 | RSA 21 | SPA 24 | 프레이 18 | ITA 18 | 캣 리트 | 네드 24 | GBR 16 | GER 20 | CZE DNS | POR 11 | 브라 29 | PAC 24 | 말 25 | AUS 22 | 발 28 | 29일 | 5 | ||
2003 | 250cc | 에이프릴리아 | JPN 18 | RSA 15 | SPA 18 | 프레이 리트 | ITA 13 | 캣 리트 | 네드 24 | GBR 13 | GER 12 | CZE 14 | POR 20 | 브라 9 | PAC 11 | 말 12 | AUS 15 | 발 13 | 14일 | 33 | ||
2004 | 250cc | 에이프릴리아 | RSA 리트 | SPA 리트 | 프레이 12 | ITA 17 | 캣 13 | 네드 15 | 브라 13 | GER 12 | GBR 리트 | CZE 8 | POR 16 | JPN 리트 | QAT 16 | 말 9 | AUS 6 | 발 5 | 13일 | 51 | ||
2005 | 250cc | 에이프릴리아 | SPA 11 | POR 리트 | CHN 리트 | 프레이 12 | ITA 10 | 캣 리트 | 네드 14 | GBR 리트 | GER 리트 | CZE 리트 | JPN 리트 | 말 12 | QAT 16 | AUS 11 | 투르 10 | 발 16 | 16일 | 32 | ||
2006 | 250cc | 에이프릴리아 | SPA 13 | QAT 17 | 투르 리트 | CHN 17 | 프레이 리트 | ITA | 캣 | 네드 | 제32길 | 3 | ||||||||||
혼다 | GBR 리트 | GER | CZE | 말 | AUS | JPN | POR | 발 21 | ||||||||||||||
2007 | 모토GP | 두카티 | QAT | SPA | 투르 | CHN | 프레이 | ITA | 캣 | GBR | 네드 | GER | 미국 16 | CZE | SMR | POR | JPN | AUS 리트 | 말 17 | 발 DNS | NC | 0 |
AMA 포뮬러 엑스트림
연도별 레이스
(키)
연도 | 자전거 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 포스 | PTS |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2006 | 야마하 | 데이 | 바 | 퐁 | 바 조로 | 들이받다 | MIL | LAG | 엠오 | VIR | 랫드 | 엠오 8 | 45일 | 23 |
2007 | 야마하 | 데이 4 | 바 리트 | 퐁 4 | 바 조로 28 | 들이받다 15 | MIL 3 | LAG 6 | 엠오 3 | VIR 6 | 랫드 6 | LAG 6 | 6일 | 206 |
2008 | 가와사키 | 데이 1 | 바 3 | 퐁 5 | 바 조로 27 | MIL 리트 | 들이받다 6 | 엠오 4 | VIR 6 | 랫드 5 | LAG 5 | 5일 | 224 |
AMA 슈퍼스포츠 챔피언십
연도별 레이스
(키)
연도 | 자전거 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 포스 | PTS |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2006 | 야마하 | 데이 | 바 | 퐁 | 바 조로 | 들이받다 | MIL | LAG | 엠오 | VIR | 랫드 | 엠오 5 | 사십일 | 26 |
2007 | 야마하 | 데이 8 | 바 리트 | 퐁 8 | 바 조로 4 | 들이받다 7 | MIL 9 | LAG 리트 | 엠오 | VIR 6 | 랫드 리트 | LAG 리트 | 13일 | 145 |
2008 | 가와사키 | 데이 4 | 바 10 | 퐁 8 | 바 조로 10 | MIL 9 | 들이받다 6 | LAG 15 | 엠오 9 | VIR 11 | 랫드 16 | LAG 4 | 6일 | 239 |
AMA 프로 데이토나 스포츠바이크
연도별 레이스
(키)
연도 | 자전거 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 포스 | PTS | |||||||||
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R1 | R2 | R1 | R2 | R1 | R2 | R1 | R2 | R1 | R2 | R1 | R2 | R1 | R2 | R1 | R2 | R1 | R2 | ||||||
2009 | 에이프릴리아 | 데이 7 | 퐁 8 | 퐁 7 | 랫드 5 | 랫드 6 | 바 28 | 바 4 | 바 조로 4 | 바 조로 31 | 들이받다 39 | 들이받다 8 | LAG 2 | 엠오 5 | 엠오 7 | HRT 4 | HRT 36 | VIR 36 | VIR 30 | 엔제이 2 | 엔제이 29 | 9일 | 219 |
슈퍼스포트 월드 챔피언십
연도별 레이스
(키) (볼드체로 표시된 경주는 폴 위치를 나타내며, 이탤릭체로 표시된 경주는 가장 빠른 랩을 나타냄)
연도 | 자전거 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 포스 | PTS |
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2009 | 승리 | AUS | QAT | SPA | 네드 | ITA | RSA | 미국 | SMR | GBR | CZE | GER | ITA 4 | 프레이 리트 | POR 7 | 20일 | 22 |
2010 | 승리 | AUS 12 | POR 4 | SPA 3 | 네드 4 | ITA 7 | RSA 3 | 미국 4 | SMR 4 | CZE 3 | GBR 4 | GER 5 | ITA 리트 | 프레이 3 | 4일 | 153 | |
2011 | 야마하 | AUS 18 | EUR 2 | 네드 1 | ITA 1 | SMR 6 | SPA 1 | CZE 3 | GBR 1 | GER 1 | ITA 리트 | 프레이 6 | POR 1 | 첫 번째 | 206 |
슈퍼바이크 세계 선수권 대회
연도별 레이스
(키) ( 굵게 표시된 경로는 폴 위치를 나타냄) (이탤릭체로 표시된 경로는 가장 빠른 랩을 나타냄)
연도 | 자전거 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 포스 | PTS | ||||||||||||||
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R1 | R2 | R1 | R2 | R1 | R2 | R1 | R2 | R1 | R2 | R1 | R2 | R1 | R2 | R1 | R2 | R1 | R2 | R1 | R2 | R1 | R2 | R1 | R2 | R1 | R2 | R1 | R2 | ||||
2012 | 에이프릴리아 | AUS DNS | AUS DNS | ITA 리트 | ITA 14 | 네드 리트 | 네드 리트 | ITA C | ITA 12 | EUR 12 | EUR 7 | 미국 7 | 미국 4 | SMR 6 | SMR 리트 | SPA 4 | SPA 3 | CZE 11 | CZE 6 | GBR 14 | GBR 7 | 러스 리트 | 러스 3 | GER 3 | GER 1 | POR DNS | POR 리트 | 프레이 리트 | 프레이 8 | 9일 | 164.5 |
2013 | BMW | AUS 4 | AUS 17 | SPA 1 | SPA 1 | 네드 7 | 네드 5 | ITA 5 | ITA 리트 | GBR 8 | GBR 6 | POR 6 | POR 5 | ITA 6 | ITA 5 | 러스 2 | 러스 C | GBR 10 | GBR 리트 | GER 3 | GER 1 | 투르 8 | 투르 6 | 미국 2 | 미국 리트 | 프레이 리트 | 프레이 5 | SPA 7 | SPA 5 | 5일 | 290 |
2014 | 두카티 | AUS 8 | AUS 7 | SPA 4 | SPA 리트 | 네드 7 | 네드 8 | ITA 2 | ITA 2 | GBR 5 | GBR 5 | 말 4 | 말 8 | ITA 4 | ITA 리트 | POR 18 | POR 3 | 미국 리트 | 미국 DNS | SPA 3 | SPA 4 | 프레이 리트 | 프레이 9 | QAT 7 | QAT 5 | 6일 | 215 | ||||
2015 | 두카티 | AUS 3 | AUS 3 | THA 11 | THA 15 | SPA 2 | SPA 1 | 네드 2 | 네드 2 | ITA DNS | ITA 리트 | GBR 3 | GBR 3 | POR 3 | POR 4 | ITA 3 | ITA 4 | 미국 1 | 미국 1 | 말 2 | 말 1 | SPA 2 | SPA 1 | 프레이 6 | 프레이 2 | QAT 4 | QAT 2 | 두 번째 | 416 | ||
2016 | 두카티 | AUS 2 | AUS 10 | THA 4 | THA 3 | SPA 1 | SPA 1 | 네드 2 | 네드 5 | ITA 1 | ITA 1 | 말 3 | 말 4 | GBR 리트 | GBR 3 | ITA 4 | ITA 리트 | 미국 리트 | 미국 3 | GER 1 | GER 6 | 프레이 1 | 프레이 1 | SPA 1 | SPA 1 | QAT 1 | QAT 1 | 3번째 | 445 | ||
2017 | 두카티 | AUS 2 | AUS 2 | THA 2 | THA 6 | 아라 리트 | 아라 1 | 네드 리트 | 네드 3 | ITA 1 | ITA 1 | GBR 8 | GBR 3 | ITA 리트 | ITA DNS | 미국 1 | 미국 3 | GER 1 | GER 1 | POR 2 | POR 리트 | 프레이 10 | 프레이 1 | SPA 2 | SPA 3 | QAT 2 | QAT 2 | 두 번째 | 403 | ||
2018 | 두카티 | AUS 3 | AUS 리트 | THA 3 | THA 1 | 아라 2 | 아라 1 | 네드 3 | 네드 5 | ITA 2 | ITA 2 | GBR 8 | GBR 5 | CZE 8 | CZE 3 | 미국 2 | 미국 2 | ITA 2 | ITA 4 | POR 4 | POR 4 | 프레이 5 | 프레이 2 | ARG 리트 | ARG 4 | QAT 7 | QAT C | 두 번째 | 356 |
참조
- ^ 차즈 데이비스: 99세, 아직 은퇴하지 않은 월드 수퍼바이크 레이서 BBC Sport, 2021년 9월 30일.2021년 12월 3일 회수
- ^ 월드SBK: 차즈 데이비스는 2022년 1월 21일 두카티 crash.net에서 라이더스의 코치 역할을 맡았다.2022년 1월 25일 회수
- ^ Chaz는 Wayback Machine, Crash.net, 2006년 11월 24일 AMA Archived 6으로 이동한다.
- ^ Davies가 미국 BBC Sport에서 팀을 옮김 – 2007년 12월 11일
- ^ "Hayes Disqualified For Illegal Crankshaft Preparation". SuperbikePlanet.com. Archived from the original on 10 February 2013. Retrieved 8 March 2008.
- ^ trymysport.co.uk에서 검색한 웨이백 머신에 2007년 9월 28일에 보관된 연습 후 Alex Hofmann의 5주 복구 시간
- ^ "MOTOGP: Davies gets d'Antin call-up!, motorsport news, results, features, teams, drivers, updates". Archived from the original on 22 August 2007. Retrieved 21 July 2007.
- ^ 수프: Davies Wonnot At Brno:: 08-09-2007 웨이백 머신에 보관 2007년 9월 30일
- ^ 공식:차즈 투 다틴
- ^ 차즈는 AMA로 복귀한다.
- ^ "Chaz Davies secures full-time Triumph seat". crash.net. Crash Media Group. 7 January 2010. Retrieved 3 October 2010.
- ^ "Fuel pump denies Davies, Triumph first win". crash.net. Crash Media Group. 29 September 2010. Retrieved 3 October 2010.
- ^ "Chaz Davies World Superbike statistics". worldsbk.com. 22 April 2013. Archived from the original on 20 April 2013. Retrieved 22 April 2013.
외부 링크
위키미디어 커먼즈에는 차즈 데이비스와 관련된 미디어가 있다. |
- Chaz Davies MotoGP.com
- Chaz Davies WorldSBK.com