2010년 얄라미 슈퍼바이크 세계 선수권 대회
2010 Kyalami Superbike World Championship round![]() |
라운드 디테일 | |||||||||||||
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13라운드 중 6라운드. 2010년 슈퍼바이크 세계 선수권 대회. 그리고 13라운드 중 6라운드. 2010년 슈퍼스포트 월드 챔피언십. | |||||||||||||
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날짜 | 2010년 5월 16일 | ||||||||||||
위치 | 얄라미 | ||||||||||||
코스 | 영구경마시설 4.261km(2.648mi) | ||||||||||||
슈퍼바이크 세계 선수권 대회 | |||||||||||||
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슈퍼스포트 월드 챔피언십 | |||||||||||||
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2010년 얄라미 슈퍼바이크 세계선수권대회는 2010년 슈퍼바이크 세계선수권대회 시즌의 6번째 라운드였다.그것은 2010년 5월 14-16일 주말 남아프리카의 얄라미에서 열렸다.
결과.
슈퍼바이크 레이스 1 분류
포스 | 아니요. | 라이더 | 제조사 | 랩스 | 시간 | 격자무늬 | 포인트 |
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1 | 84 | ![]() | 두카티 1098R | 24 | 39:48.343 | 4 | 25 |
2 | 7 | ![]() | 두카티 1098R | 24 | +1.098 | 3 | 20 |
3 | 91 | ![]() | 스즈키 GSX-R1000 | 24 | +5.049 | 5 | 16 |
4 | 3 | ![]() | 에이프릴리아 RSV4 1000 F | 24 | +6.974 | 7 | 13 |
5 | 65 | ![]() | 혼다 CBR1000RRR | 24 | +13.710 | 11 | 11 |
6 | 2 | ![]() | 에이프릴리아 RSV4 1000 F | 24 | +13.848 | 8 | 10 |
7 | 52 | ![]() | 야마하 YZF-R1 | 24 | +16.064 | 2 | 9 |
8 | 35 | ![]() | 야마하 YZF-R1 | 24 | +16.231 | 1 | 8 |
9 | 96 | ![]() | 두카티 1098R | 24 | +16.580 | 6 | 7 |
10 | 50 | ![]() | 스즈키 GSX-R1000 | 24 | +23.100 | 10 | 6 |
11 | 99 | ![]() | 두카티 1098R | 24 | +24.561 | 9 | 5 |
12 | 11 | ![]() | BMW S1000RR | 24 | +25.504 | 13 | 4 |
13 | 71 | ![]() | 에이프릴리아 RSV4 1000 F | 24 | +27.073 | 14 | 3 |
14 | 111 | ![]() | BMW S1000RR | 24 | +27.273 | 15 | 2 |
15 | 67 | ![]() | 두카티 1098R | 24 | +30.692 | 18 | 1 |
16 | 66 | ![]() | 카와사키 ZX-10R | 24 | +34.008 | 12 | |
17 | 41 | ![]() | 두카티 1098R | 24 | +35.948 | 16 | |
18 | 77 | ![]() | 카와사키 ZX-10R | 24 | +44.030 | 19 | |
19 | 76 | ![]() | 혼다 CBR1000RRR | 24 | +48.382 | 17 | |
리트 | 95 | ![]() | 카와사키 ZX-10R | 13 | 기계적인 | 21 | |
리트 | 23 | ![]() | 혼다 CBR1000RRR | 11 | 사고 | 20 | |
리트 | 15 | ![]() | 카와사키 ZX-10R | 6 | 은퇴 | 22 | |
공식 슈퍼바이크 레이스 1 보고서 |
슈퍼바이크 레이스 2 분류
포스 | 아니요. | 라이더 | 제조사 | 랩스 | 시간 | 격자무늬 | 포인트 |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 91 | ![]() | 스즈키 GSX-R1000 | 24 | 39:52.870 | 5 | 25 |
2 | 65 | ![]() | 혼다 CBR1000RRR | 24 | +0.522 | 11 | 20 |
3 | 3 | ![]() | 에이프릴리아 RSV4 1000 F | 24 | +0.601 | 7 | 16 |
4 | 35 | ![]() | 야마하 YZF-R1 | 24 | +0.991 | 1 | 13 |
5 | 7 | ![]() | 두카티 1098R | 24 | +1.479 | 3 | 11 |
6 | 52 | ![]() | 야마하 YZF-R1 | 24 | +13.324 | 2 | 10 |
7 | 11 | ![]() | BMW S1000RR | 24 | +13.740 | 13 | 9 |
8 | 84 | ![]() | 두카티 1098R | 24 | +14.250 | 4 | 8 |
9 | 96 | ![]() | 두카티 1098R | 24 | +15.190 | 6 | 7 |
10 | 41 | ![]() | 두카티 1098R | 24 | +16.790 | 16 | 6 |
11 | 111 | ![]() | BMW S1000RR | 24 | +21.101 | 15 | 5 |
12 | 99 | ![]() | 두카티 1098R | 24 | +22.670 | 9 | 4 |
13 | 67 | ![]() | 두카티 1098R | 24 | +24.506 | 18 | 3 |
14 | 66 | ![]() | 카와사키 ZX-10R | 24 | +31.301 | 12 | 2 |
15 | 50 | ![]() | 스즈키 GSX-R1000 | 24 | +31.836 | 10 | 1 |
16 | 77 | ![]() | 카와사키 ZX-10R | 24 | +33.710 | 19 | |
17 | 76 | ![]() | 혼다 CBR1000RRR | 24 | +35.203 | 17 | |
18 | 23 | ![]() | 혼다 CBR1000RRR | 24 | +55.929 | 20 | |
19 | 95 | ![]() | 카와사키 ZX-10R | 24 | +56.074 | 21 | |
20 | 15 | ![]() | 카와사키 ZX-10R | 24 | +1:08.481 | 22 | |
리트 | 2 | ![]() | 에이프릴리아 RSV4 1000 F | 17 | 은퇴 | 8 | |
리트 | 71 | ![]() | 에이프릴리아 RSV4 1000 F | 10 | 사고 | 14 | |
공식 슈퍼바이크 레이스 2 보고서 |
슈퍼스포트 레이스 분류
포스 | 아니요. | 라이더 | 제조사 | 랩스 | 시간 | 격자무늬 | 포인트 |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 50 | ![]() | 혼다 CBR600RRR | 23 | 39:13.215 | 1 | 25 |
2 | 54 | ![]() | 혼다 CBR600RRR | 23 | +4.184 | 2 | 20 |
3 | 7 | ![]() | 트라이엄스 데이토나 675 | 23 | +9.609 | 6 | 16 |
4 | 51 | ![]() | 혼다 CBR600RRR | 23 | +12.912 | 3 | 13 |
5 | 26 | ![]() | 카와사키 ZX-6R | 23 | +23.383 | 8 | 11 |
6 | 14 | ![]() | 트라이엄스 데이토나 675 | 23 | +25.252 | 5 | 10 |
7 | 25 | ![]() | 트라이엄스 데이토나 675 | 23 | +25.315 | 9 | 9 |
8 | 127 | ![]() | 혼다 CBR600RRR | 23 | +27.087 | 10 | 8 |
9 | 4 | ![]() | 혼다 CBR600RRR | 23 | +32.358 | 12 | 7 |
10 | 117 | ![]() | 혼다 CBR600RRR | 23 | +32.476 | 15 | 6 |
11 | 38 | ![]() | 혼다 CBR600RRR | 23 | +35.347 | 11 | 5 |
12 | 37 | ![]() | 카와사키 ZX-6R | 23 | +36.882 | 4 | 4 |
13 | 5 | ![]() | 혼다 CBR600RRR | 23 | +48.961 | 18 | 3 |
14 | 8 | ![]() | 혼다 CBR600RRR | 23 | +1:06.978 | 16 | 2 |
15 | 19 | ![]() | 혼다 CBR600RRR | 23 | +1:29.261 | 17 | 1 |
리트 | 9 | ![]() | 혼다 CBR600RRR | 21 | 은퇴 | 19 | |
리트 | 40 | ![]() | 트라이엄스 데이토나 675 | 20 | 기계적인 | 14 | |
리트 | 55 | ![]() | 혼다 CBR600RRR | 13 | 사고 | 7 | |
리트 | 99 | ![]() | 카와사키 ZX-6R | 9 | 사고 | 13 | |
리트 | 43 | ![]() | 혼다 CBR600RRR | 9 | 은퇴 | 20 | |
DNS | 34 | ![]() | 혼다 CBR600RRR | 부상 | |||
공식 수퍼스포츠 경기 보고서 |