다마다 마코토
Makoto Tamada| 다마다 마코토 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 2006년 타마다 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 국적 | 일본인입니다 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 태어난 | ) 1976년 11월 4일 일본 에히메 현 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 웹사이트 | tamayangp.com | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
다마다 마코토(田馬田)(1976년 11월 4일 일본 에히메 현 마쓰야마 시 출생)는 현재 스즈카 레이싱 스쿨에서 라이더 강사로 일하고 있는 전직 일본 프로 오토바이 경주 선수다.그는 모토GP와 슈퍼바이크 월드 챔피언십에서 모두 우승한 몇 안 되는 선수 중 한 명이다.
경력
초기 경력
미니비키에서 주니어 경력을 쌓은 뒤 1994년 지역 250cc 챔피언십에서 우승했다.그 후, 일본 주요 250cc 시리즈에서 4년을 보냈으며, 1998년에는 개인 자전거로 4위를 차지했다.1999년 MFJ 슈퍼바이크 챔피언십에 진출했다.이후 4년간 챔피언결정전 5위 안에 들었지만 스고에서 열린 슈퍼바이크 월드챔피언십 라운드에서 와일드카드로 세계적인 명성을 얻으며 2001년 두 경주에서 모두 우승한 정상을 뒤엎고 2002년 추가 레이스로 콜린 에드워즈나 트로이 베일리스를 제외한 유일한 라이더로 2002시즌에 우승했다.
모토GP 월드 챔피언십
이것은 그가 2003년에 Pramac Honda를 위해 MotoGP에 전화할 수 있도록 도왔다.첫 시즌은 리우데자네이루에서 3위, 앞줄 2개를 시작으로 전체 11위로 마무리되는 학습의 해였다.1년 후 시토 퐁스의 카멜 혼다에 입단하였다.2004년은 리오와 모테기에서의 우승과 종합 6위로 현재까지 그의 가장 강력한 MotoGP 시즌이었다.그는 자신의 스타일에 맞는 것으로 보이는 브리지스톤 타이어를 사용한 유일한 혼다 라이더였다.
코니카 미놀타 혼다 팀은 2004년 말 그를 염두에 두고 결성되었으며, 그는 미슐랭 고무로 2년을 그곳에서 보냈다.안타깝게도 시즌 초반에 지속된 손목이 부러져 홈 경기에서 3위를 기록했지만, 그는 챔피언쉽 10위 안에 들지 못했다.2006년에도 상위 성적에 미치지 못했다.삭센링에서 그는 일찌감치 3위를 달렸고, 케니 로버츠 주니어가 추락하는 것을 피하려고 멀리 나갔을 때도 여전히 6위 안에 들었다. 다만 미국의 무임승차 자전거에 치일 뿐이었다.
2007년에 그는 던롭 타이어를 사용하여 MotoGP의 기술 3 야마하 팀에 프랑스 기수 실뱅 긴톨리와 함께 합류했다.[1]그는 일반적으로 신인 동료에게 추월당했고 18위로 시즌을 마쳤다.
슈퍼바이크 세계 선수권 대회
그는 MotoGP에서 아무런 선택권이 없었기 때문에 2008년 그는 슈퍼바이크 세계 선수권 대회에 초점을 맞추었다.가와사키 감독은 "타마다는 한동안 가와사키의 타겟이 되어왔고 그의 계약은 다가오는 시즌에 성공을 거두기 위한 PSG-1 팀과 가와사키의 상호 헌신을 통합했다"고 인용하며 그를 고용하고 싶다는 의사를 밝혔다.
그는 가와사키의 지원팀인 PSG-1 가와사키 코르세에 합류해 2006년과 2007년에 모두 승선했던 프랑스인 레지스 라코니와 함께 2008 가와사키 ZX-10R을 조종하게 된다.[2]2009년 동안 그는 카와사키 공장의 기수로 남아있었다. 그들은 호주 브록 파크스와 함께 영국 폴 버드 모터스포트 팀으로 지원을 전환했다.
2009년 10월 6일, 가와사키에서는 타마다에게 2010년도 계약을 제안하지 않을 것이라고 발표했다.그의 자리는 전 모토GP 기수 크리스 버멀런이 맡게 된다.[3]
2010
2010년 타마다는 포르투갈 포르티마오에서 열린 리트바겐 BMW 팀의 일회성 나들이로 WSBK로 돌아왔다.1차 레이스에서 은퇴해 2차 레이스에서 19위로 마쳤다.
2011
2011년 7월 31일 타마다는 무사시 RT 하크 프로 팀을 위해 스즈카 8시간 경주에 참가했다.전 500cc 레이서 오카다 다다유키, 다카하시 다쿠미 등과 나란히 탔다.그 팀은 결국 우승 팀이 끝난 후 약 1분 30초 만에 3위를 차지했다.
8월 말 타마다가 카스트롤 혼다 팀을 위해 2011 세계 슈퍼바이크 챔피언십 누버그링 라운드에 출전할 것이라고 발표되었다.그는 허리 부상으로 경기에 출전하지 않고 있는 스페인 출신 루벤 자우스를 대신할 것이다.
2012
다마다 감독은 2012년 혼다로부터 아시아드림컵 창단 시즌 공식 트레이너로 선임됐다.아시아 드림컵은 Honda CBR250R과 경주를 한다.각 아시아 국가에서 2명의 라이더를 선발한다.타마다는 어린 선수들을 세계선수권대회 선수가 되도록 훈련시키기 위해 임명되었다.
7월에 타마다는 혼다 팀 아시아와 스즈카 8시간 경기에 출전했다.팀 동료들은 말레이시아의 기수 아즐란 샤 가마루자만과 일본의 베테랑 가메야 초준이었다.그들은 10위를 했다.초기 기계적인 문제 때문에 그들은 25번째 마감을 해야 했다.
2013
혼다와 타마다의 소속사 스피드 오브 재팬은 시리즈에서 혼다의 공장팀인 무사시 분 시우 혼다 레이싱과 함께 수퍼스포츠 600 클래스에서 열리는 아시아 로드레이싱 챔피언십에서 타마다의 풀타임을 발표했다.2012년 우승한 뒤 2013년 BSB로 복귀한 키요나리 류이치에서 교체 중이다.
타마다 감독은 시즌 초반 600cc급 기계에 익숙해지는 데 시간이 더 걸렸다고 밝히며 사실상 빠른 속도를 냈다.그는 세팡에서 열린 1라운드 2차 레이스에서 첫 시상대를 마쳤다.이어 3라운드 1차 레이스에서 첫 승을 거두며 2차 레이스를 이어갔다.
하지만, 그는 스즈카 8시간 연습 중 충돌로 생긴 부상으로 시즌 후반기를 고생했다.왼쪽 쇄골과 견갑골의 골절과 왼쪽 발목의 골절 등이 발견됐다.게다가, 왼쪽 중지를 약간 절단한 것이 발견되었다.이로써 타마다 선수는 아시아 로드레이싱 챔피언십 4라운드와 5라운드뿐만 아니라 스즈카 8시간 레이스에서 탈락하게 되었다.
경력통계
경력 하이라이트
1995-11위, 올 재팬 로드 레이스 GP250 챔피언십 #73 Honda RS250R
1996-14일, 올 재팬 로드 레이스 GP250 챔피언십 #11 Honda RS250R
1997-6위, 올 재팬 로드 레이스 GP250 챔피언십 #14 Honda RS250R
1998-4위, 올 재팬 로드 레이스 GP250 챔피언십 #6 Honda RS250R
1999-5일, 전일본 로드레이스 슈퍼바이크 챔피언십 100위 혼다 RVF750 RC45
2000-3위, 전일본 로드레이스 슈퍼바이크 챔피언십 100위 혼다 RVF750 RC45
2001-2위, 전일본 로드레이스 슈퍼바이크 챔피언십 #100 Honda VTR1000F
2002-4위, 전일본 로드레이스 슈퍼바이크 챔피언십 #100 Honda VTR1000F
2003-11위, MotoGP #6 Honda RC211V
2004–6위, MotoGP #6 Honda RC211V
2005-11위, MotoGP #6 Honda RC211V
2006-12위, MotoGP #6 Honda RC211V
2007-18위, MotoGP 6위 야마하 YZR-M1
2008~20일, 슈퍼바이크 세계선수권 100위 가와사키 ZX-10R
2009-27위, 슈퍼바이크 세계선수권 100위 가와사키 ZX-10R
2011–3위, 스즈카 8시간 #634 Honda CBR1000RR
2012-25일, 수즈카 8시간 #25 Honda CBR1000RR
2013-8위, 아시아 로드레이스 SS600 챔피언십 #100 Honda CBR600RR
2014-6위, 아시아 로드레이스 SS600 챔피언십 #100 Honda CBR600RR
그랑프리 오토바이 경주
계절별
| 계절 | 클래스 | 오토바이 | 팀 | 숫자 | 인종 | 이기다 | 단상 | 장대 | 플랩 | PTS | Plcd | WCh |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1998 | 250cc | 혼다 NSR250 | 코타케 팀 | 53 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | NC | – |
| 2003 | 모토GP | 혼다 RC211V | 프라맥 혼다 | 6 | 16 | 0 | 1 | 0 | 0 | 87 | 11일 | – |
| 2004 | 모토GP | 혼다 RC211V | 카멜 혼다 | 6 | 16 | 2 | 3 | 3 | 2 | 150 | 6일 | – |
| 2005 | 모토GP | 혼다 RC211V | 코니카 미놀타 혼다 | 6 | 14 | 0 | 1 | 0 | 0 | 91 | 11일 | – |
| 2006 | 모토GP | 혼다 RC211V | 코니카 미놀타 혼다 | 6 | 17 | 0 | 0 | 0 | 0 | 96 | 12일 | – |
| 2007 | 모토GP | 야마하 YZR-M1 | 던롭 야마하 테크3 | 6 | 18 | 0 | 0 | 0 | 0 | 38 | 18일 | – |
| 합계 | 82 | 2 | 5 | 3 | 2 | 462 | 0 |
연도별 레이스
(키) (볼드체로 표시된 경주는 폴 위치를 나타내며, 이탤릭체로 표시된 경주는 가장 빠른 랩을 나타냄)
| 연도 | 클래스 | 자전거 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 포스. | PTS |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1998 | 250cc | 혼다 | JPN 16 | 말 | SPA | ITA | 프레이 | 매드 | 네드 | GBR | GER | CZE | IMO | 캣 | AUS | ARG | NC | 0 | ||||
| 2003 | 모토GP | 혼다 | JPN 리트 | RSA 14 | SPA 6 | 프레이 리트 | ITA 4 | 캣 7 | 네드 16 | GBR 13 | GER 13 | CZE 9 | POR 10 | 브라 3 | PAC DSQ | 말 10 | AUS 10 | 발 10 | 11일 | 87 | ||
| 2004 | 모토GP | 혼다 | RSA 8 | SPA 리트 | 프레이 9 | ITA 리트 | 캣 리트 | 네드 12 | 브라 1 | GER 6 | GBR 14 | CZE 4 | POR 2 | JPN 1 | QAT 10 | 말 5 | AUS 8 | 발 5 | 6일 | 150 | ||
| 2005 | 모토GP | 혼다 | SPA 8 | POR DNS | CHN | 프레이 | ITA 8 | 캣 리트 | 네드 14 | 미국 7 | GBR 7 | GER 10 | CZE 10 | JPN 3 | 말 12 | QAT 리트 | AUS 8 | 투르 9 | 발 9 | 11일 | 91 | |
| 2006 | 모토GP | 혼다 | SPA 10 | QAT 14 | 투르 10 | CHN 6 | 프레이 7 | ITA 9 | 캣 7 | 네드 11 | GBR 11 | GER 리트 | 미국 11 | CZE 13 | 말 14 | AUS 10 | JPN 10 | POR 5 | 발 12 | 12일 | 96 | |
| 2007 | 모토GP | 야마하 | QAT 16 | SPA 14 | 투르 14 | CHN 리트 | 프레이 9 | ITA 15 | 캣 12 | GBR 15 | 네드 13 | GER 13 | 미국 8 | CZE 17 | RSM 14 | POR 리트 | JPN 12 | AUS 16 | 말 18 | 발 15 | 18일 | 38 |
슈퍼바이크 세계 선수권 대회
연도별 레이스
(키) (볼드체로 표시된 경주는 폴 위치를 나타내며, 이탤릭체로 표시된 경주는 가장 빠른 랩을 나타냄)
참조
- ^ Tamada는 Tech3 bbc.co.uk에서 체카를 대신할 것이다.
- ^ 타마다 씨는 2008년 SBK 챔피언십 가와사키 레이싱팀에서 카와사키로 향할 예정이다.eu
- ^ "Vermeulen WSB Kawasaki switch confirmed". Insidebikes. Archived from the original on 19 July 2011. Retrieved 6 October 2009.
외부 링크
 | 위키미디어 커먼즈에는 타마다 마코토와 관련된 미디어가 있다. |
- 타마다 마코토 MotoGP.com
- 타마다 마코토 WorldSBK.com
- 공식 웹사이트
- speedofjapan.com 일본의 스피드
