알렉스 데본
Alex Debón| 알렉스 데본 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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 2010년 카타르 그랑프리 데본 선수단 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 국적 | 스페인어 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 태어난 | ) 1976년 3월 1일 스페인 발렌시아의 라발두이소 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 웹사이트 | alexdebon.com | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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알렉스 데본 라토레(Alex Debon Laterre, 1976년 3월 1일 스페인 발렌시아 La Vall d'Uixo에서 출생)는 모토2 세계선수권대회에 마지막으로 출전한 전직 프로 오토바이 로드레이서다.
경력
그는 와일드카드를 몇 번 탄 후 2000년에 국제적으로 경주를 시작했지만, 몇 년간의 중간 결과 끝에 2006년에 에이프릴리아의 시험과 예비 라이더가 되었다.2006년[1] 카탈루냐, 2007년 브르노 등 와일드카드 강세 이후 2008년 정기 레이스로 승격했다.[2]
데본은 카타르에서 폴 포지션으로 시즌을 시작했는데,[3] 마지막 바퀴에서 선두를 달리다 4위로 떨어졌다.[4]그는 2008년 5월 18일 프랑스 그랑프리 르망에서 첫 GP 우승을 차지했다.폴에 자격을 얻은 그는 변화무쌍한 조건에서 드라이 타이어를 올바르게 선택했고, 엄청난 리드로 차를 몰았다. 따라서, 에이프릴리아의 계획된 MotoGP급 자전거에 대비해 자전거에 트랙션 제어가 포함되어 있을 수 있다는 추측을 낳았다.그것은 그의 경력의 112번째 GP 시작이었다.[5]
2010년 그는 FTR Moto에 의한 섀시와 함께 Moto2의 Ajo Motorsport에서 경주를 했다.그는 카타르에서 열린 첫 경주에서 2위를 했다.[6]아센에서 그는 예선전에서 세 번째로 빠른 기록을 세우며 쇄골뼈를 부러뜨렸다.[7]시즌 중 데본은 시즌 막판 은퇴 의사를 밝혔고 2011시즌에는 케빈 코글런으로 교체된다.[8][9]
경력통계
그랑프리 오토바이 경주
계절별
| 계절 | 클래스 | 오토바이 | 팀 | 숫자 | 인종 | 이기다 | 단상 | 장대 | PTS | Plcd |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1998 | 250cc | 혼다 | 에르난데스 팀 | 73 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | NC |
| 1999 | 250cc | 혼다 | 팀 추파 ups | 60 | 3 | 0 | 0 | 0 | 0 | NC |
| 2000 | 250cc | 에이프릴리아 | CC 발렌시아 에어텔 아스파르 | 30 | 16 | 0 | 0 | 0 | 33 | 15일 |
| 2001 | 250cc | 에이프릴리아 | 발렌시아 서킷 아스파르 팀 | 6 | 16 | 0 | 0 | 0 | 60 | 11일 |
| 2002 | 250cc | 에이프릴리아 | 캄페텔라 레이싱 | 6 | 16 | 0 | 0 | 0 | 72 | 11일 |
| 2003 | 250cc | 혼다 | 트롤 혼다 BQR | 6 | 15 | 0 | 0 | 0 | 81 | 11일 |
| 2004 | 250cc | 혼다 | 워스 혼다 BQR | 6 | 15 | 0 | 0 | 0 | 82 | 12일 |
| 2005 | 250cc | 혼다 | 워스 혼다 BQR | 6 | 16 | 0 | 0 | 0 | 67 | 12일 |
| 2006 | 250cc | 에이프릴리아 | 포투나 에이프리아 | 6 | 5 | 0 | 0 | 0 | 50 | 13일 |
| 에이프릴리아 레이싱 | ||||||||||
| 2007 | 250cc | 에이프릴리아 | 에이프릴리아 레이싱 | 6 | 4 | 0 | 1 | 0 | 27 | 18일 |
| 2008 | 250cc | 에이프릴리아 | 로터스 에이프릴리아 | 6 | 16 | 2 | 4 | 2 | 176 | 4일 |
| 2009 | 250cc | 에이프릴리아 | 에어로푸에르카스텔로블루센스 | 6 | 15 | 0 | 1 | 2 | 101 | 10일 |
| 2010 | 모토2 | FTR | 아에로포트 드 카스텔로아조 | 6 | 14 | 0 | 1 | 0 | 73 | 16일 |
| 합계 | 152 | 2 | 7 | 4 | 822 |
연도별 레이스
(키) (경주는 굵게 폴 위치를 나타내며, 경주는 이탤릭체로 가장 빠른 랩을 나타냄)
| 연도 | 클래스 | 자전거 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 포스 | PTS |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1998 | 250cc | 혼다 | JPN | 말 | SPA | ITA | 프레이 | 매드 리트 | 네드 | GBR | GER | CZE | IMO | 캣 | AUS | ARG | NC | 0 | |||
| 1999 | 250cc | 혼다 | 말 | JPN | SPA 26 | 프레이 | ITA | 캣 리트 | 네드 | GBR | GER | CZE | IMO | 발 18 | AUS | RSA | 브라 | ARG | NC | 0 | |
| 2000 | 250cc | 에이프릴리아 | RSA 12 | 말 9 | JPN 리트 | SPA 14 | 프레이 15 | ITA 리트 | 캣 리트 | 네드 리트 | GBR 6 | GER 리트 | CZE 리트 | POR 리트 | 발 11 | 브라 리트 | PAC 12 | AUS 18 | 15일 | 33 | |
| 2001 | 250cc | 에이프릴리아 | JPN 리트 | RSA 15 | SPA 13 | 프레이 10 | ITA 8 | 캣 11 | 네드 20 | GBR 8 | GER 6 | CZE 10 | POR 12 | 발 9 | PAC 18 | AUS 리트 | 말 14 | 브라 16 | 11일 | 60 | |
| 2002 | 250cc | 에이프릴리아 | JPN 9 | RSA 9 | SPA 8 | 프레이 9 | ITA 리트 | 캣 13 | 네드 12 | GBR 9 | GER 10 | CZE 13 | POR 리트 | 브라 리트 | PAC 10 | 말 리트 | AUS 9 | 발 9 | 11일 | 72 | |
| 2003 | 250cc | 혼다 | JPN 11 | RSA DSQ | SPA 9 | 프레이 8 | ITA 12 | 캣 11 | 네드 11 | GBR 10 | GER 9 | CZE DNS | POR 11 | 브라 11 | PAC 9 | 말 리트 | AUS 5 | 발 10 | 11일 | 81 | |
| 2004 | 250cc | 혼다 | RSA 6 | SPA 5 | 프레이 9 | ITA 15 | 캣 8 | 네드 12 | 브라 9 | GER 11 | GBR 리트 | CZE DNS | POR 8 | JPN 10 | QAT 8 | 말 리트 | AUS 11 | 발 14 | 12일 | 82 | |
| 2005 | 250cc | 혼다 | SPA 8 | POR 13 | CHN 11 | 프레이 8 | ITA 리트 | 캣 11 | 네드 13 | GBR 리트 | GER 12 | CZE 13 | JPN 9 | 말 리트 | QAT 11 | AUS 9 | 투르 12 | 발 11 | 12일 | 67 | |
| 2006 | 250cc | 에이프릴리아 | SPA DNS | QAT | 투르 | CHN | 프레이 | ITA 5 | 캣 5 | 네드 4 | GBR | GER | CZE 12 | 말 | AUS | JPN | POR | 발 5 | 13일 | 50 | |
| 2007 | 250cc | 에이프릴리아 | QAT | SPA 5 | 투르 | CHN | 프레이 | ITA | 캣 16 | GBR | 네드 | GER | CZE 리트 | RSM | POR | JPN | AUS | 말 | 발 3 | 18일 | 27 |
| 2008 | 250cc | 에이프릴리아 | QAT 4 | SPA 6 | POR 리트 | CHN 5 | 프레이 1 | ITA 2 | 캣 4 | GBR 7 | 네드 4 | GER 리트 | CZE 1 | RSM 리트 | 인디아 C | JPN 3 | AUS 5 | 말 6 | 발 리트 | 4일 | 176 |
| 2009 | 250cc | 에이프릴리아 | QAT 14 | JPN 5 | SPA 리트 | 프레이 리트 | ITA 7 | 캣 5 | 네드 6 | GER 2 | GBR 6 | CZE 리트 | 인디아 리트 | RSM 7 | POR 9 | AUS 13 | 말 7 | 발 DNS | 10일 | 101 | |
| 2010 | 모토2 | FTR | QAT 2 | SPA 25 | 프레이 16 | ITA 10 | GBR 5 | 네드 DNS | 캣 리트 | GER 리트 | CZE 7 | 인디아 리트 | RSM | 아라 22 | JPN 10 | 말 5 | AUS 9 | POR DNS | 발 13 | 16일 | 73 |
참조
- ^ "Provisional pole position for Alex Debon". inforally.sibiul.ro. XWD. 2006-06-17. Retrieved 2010-06-26.
- ^ Carnell, Sarah (2007-08-17). "Alex Debon takes provisional 250 pole". Motorcycle News. Bauer Media Group. Retrieved 2010-06-26.
- ^ Carnell, Sarah (2008-03-08). "Alex Debon takes pole position on return to 250s". Motorcycle News. Bauer Media Group. Retrieved 2010-06-26.
- ^ Carnell, Sarah (2008-03-09). "Debutant Mattia Pasini makes dream start to 250GP career with a win". Motorcycle News. Bauer Media Group. Retrieved 2010-06-26.
- ^ Lostia, Michele (2008-05-18). "Debon takes dominant maiden win". autosport.com. Haymarket Publications. Retrieved 2010-06-26.
- ^ "Tomizawa wins the first ever Moto2 race". crash.net. Crash Media Group. 2010-04-11. Retrieved 2010-06-26.
- ^ Strang, Simon (2010-06-25). "Iannone takes pole, Debon injured". autosport.com. Haymarket Publications. Retrieved 2010-06-26.
- ^ Strang, Simon (10 October 2010). "Rolfo's win, Elias's title at Sepang". autosport.com. Haymarket Publications. Retrieved 10 November 2010.
Alex Debon, who is set to retire at the end of the year, made it a good day for the veterans with fifth place.
- ^ "Coghlan secures full time 2011 ride". crash.net. Crash Media Group. 10 November 2010. Retrieved 10 November 2010.
외부 링크
 | 위키미디어 커먼즈에는 알렉스 데본과 관련된 미디어가 있다. |
- 알렉스 데본 MotoGP.com
