SS 라스크네스

SS Lasknes
역사
이름.
  • 마르카르트 페테르센 (1927-35)
  • Sexta(1935-38)
  • 안넬리스 크리스토퍼슨(1938-45)
  • 엠파이어 관심사(1945-46)
  • 라스크네스 (1946)
주인
  • 모카르트 페테르센 리데리 게셸샤프트 GmbH(1927년-35년)
  • 플렌스버거 덤프시프 게셀샤프트 폰 1839(1935-38)
  • H W 크리스토퍼슨 (1938-45)
  • 전쟁 수송부(1945년)
  • 운수성(1945-46)
  • 노르웨이 정부(1946년)
  • 카시미로 필로 인더스트리아 코메르시오(1965-82)
  • 페트로술 (1982-)
교환입니다.
  • 모카르트 페테르센 리데리 게셸샤프트 GmbH(1927년-35년)
  • 플렌스버거 덤프시프 게셀샤프트 폰 1839(1935-38)
  • H W 크리스토퍼슨 (1938-45)
  • Harries, Brothers & Co.(1945-46)
  • 노르웨이 정부(1946년)
레지스트리 포트
  • Weimar Republic 독일, 플렌스부르크 (1927-33)
  • Nazi Germany 플렌스부르크 (1933-45)
  • United Kingdom 영국 런던 (1945-46)
  • Norway 노르웨이 오슬로(1946년)
빌더플렌스버거 쉬프바우 게셀샤프트
개시.1927
신분증
  • 코드 레터 LNTH(1927-34)
  • ICS Lima.svgICS November.svgICS Tango.svgICS Hotel.svg
  • 코드 레터 DDTP(1934-45)
  • ICS Delta.svgICS Delta.svgICS Tango.svgICS Papa.svg
  • 코드 레터 GFKQ (1945-46)
  • ICS Golf.svgICS Foxtrot.svgICS Kilo.svgICS Quebec.svg
  • 코드 문자 LLTM(1946)
  • ICS Lima.svgICS Lima.svgICS Tango.svgICS Mike.svg
  • 영국 공식 번호 180639(1945-46)
운명.1946년 11월 27일 침몰
일반적인 특징
톤수
길이262 피트 7 인치 (80.04 m)
비임40피트 (3인치) (12.27m)
깊이15 피트 3 인치 (4.65 m)
설치된 전원트리플 팽창 증기 엔진
추진력나사 추진기

Lasknes는 독일 Flensburg의 Flensburger Schiffbau-Geselschaft에 의해 1927년에 건조된 1,587 GRT 화물선이었다.그녀는 1935년에 팔렸고 Sexta로 이름이 바뀌었다.1938년 또 다른 판매에서는 그녀의 이름이 Annelis Christophersen으로 바뀌었다.

그녀는 1945년에 연합군에 의해 점령되었다.Annelis Christophersen은 전쟁 교통부로 넘어갔고 Empire Concern으로 이름이 바뀌었다.1946년 그녀는 노르웨이 정부로 넘어갔고 라스크네스로 개명했다.그녀는 1946년 11월 27일 좌초했고 그 후 가라앉았다.

묘사

이 배는 1927년 Flensburger Schiffbau-Geselschaft, Flensburg에 [1]의해 만들어졌다.

이 배의 길이는 262피트 7인치(80.04m)였고, 빔은 40피트 3인치(12.27m), 깊이는 15피트 3인치(4.65m)였다.그녀의 GRT는 1,581이고 NRT는 [2]937이었다.그녀의 DWT는 2,[3]650이었다.

그 배는 3중 팽창 증기 엔진에 의해 추진되었고, 그것은 실린더가 있었다.15 + 2 인치 (39 cm), 25 + 5 인치 (65 cm), 48 인치 (120 cm) 직경 29 + 1 인치 (75 cm) 스트로크이 엔진은 Flensburger Schiffbau-Gesellschaft에 [2]의해 만들어졌다.

역사

마르카르트 페테르센은 Morquardt Petersen Reederei GmbH를 위해 지어졌다.그녀의 등록항은 Flensburg였고 코드 레터 LNTH가 [2]할당되었다.그녀의 코드 레터는 [4]1934년에 DDTF로 변경되었다.1935년, 그녀는 Flensburger Dampfschiff Gesellschaft von 1839에 팔렸고 Sexta로 [1]이름이 바뀌었다.1936년, Sexta는 소련 레닌그라드에서 [5]독일로 목재를 수송하기 위해 전세낸 20척의 배 중 하나였다.1938년, Sexta는 Flensburg의 H W Christophersen에 매각되었고 Annelis Christophersen으로 [1]이름이 바뀌었다.

1942년 9월 30일, 안넬리스 크리스토페르센은 독일 스톨프문데에서 서쪽으로 35해리(65km) 떨어진 곳에서 소련 잠수함 SC-310에 의해 공격을 받았다.어뢰 네 발 모두 목표물을 [6]빗나갔다.1945년 5월, Annelis Christophersen은 Flensburg에서 연합군에 의해 점령되었다.그녀는 MoWT로 넘어갔고 엠파이어 [1]관심사로 개명했다.그녀는 Harries, Brothers & Co.의 관리하에 놓였습니다.그녀의 등록항은 런던이었고 암호문자인 GFKQ와 영국 공식번호 180639가 [7]할당되었다.1946년, 엠파이어 컨퍼런스는 노르웨이 정부로 넘어갔고 [1]라스크네스로 이름이 바뀌었다.그녀의 등록항은 오슬로였고 그녀는 코드 레터 LLTM을 할당받았다.1946년 11월 23일, Haugesund의 F N N Nordbö가 이 [3]배를 사기로 합의했다.11월 27일, 라스크네스는 노르웨이 론게베르에서 좌초했다.두 동강이 나더니 [1]가라앉았어요그녀는 시멘트를 싣고 브레빅에서 남소스로 항해 중이었다.난파선은 1950년에 [3]인양되어 폐기되었다.

레퍼런스

  1. ^ a b c d e f Mitchell, W H, and Sawyer, L A (1995). The Empire Ships. London, New York, Hamburg, Hong Kong: Lloyd's of London Press Ltd. ISBN 1-85044-275-4.
  2. ^ a b c "LLOYD'S REGISTER, NAVIRES A VAPEUR ET A MOTEURS" (PDF). Plimsoll Ship Data. Retrieved 23 May 2010.
  3. ^ a b c "Norske losses 1946-68" (in Norwegian). Wrecksite. Retrieved 21 September 2011.
  4. ^ "LLOYD'S REGISTER, STEAMERS & MOTORSHIPS" (PDF). Plimsoll Ship Data. Retrieved 23 May 2010.
  5. ^ "Soviet Shipping Demands". The Times. No. 47393. London. 5 June 1936. col E, p. 14.
  6. ^ "ShCh-310". Uboat. Retrieved 23 May 2010.
  7. ^ "LLOYD'S REGISTER, STEAMERS & MOTORSHIPS" (PDF). Plimsoll Ship Data. Retrieved 23 May 2010.

외부 링크