SS 엠파이어 초서
SS Empire Chaucer역사 | |
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이름. | 엠파이어 초서 |
주인 | 육군 교통부 |
교환입니다. | W J Tatem 주식회사 |
레지스트리 포트 | ![]() |
빌더 | W Pickersgill & Sons Ltd. |
개시. | 1942년 3월 18일 |
완료된 | 1942년 5월 |
아웃 오브 서비스 중 | 1942년 10월 17일 |
신분증 |
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운명. | U-504에 의한 어뢰 격침 |
일반적인 특징 | |
톤수 | |
길이 | 401 피트 0 인치 (162.22 m) |
비임 | 54 피트 0 인치 (16.46 m) |
깊이 | 33 피트 2 인치 (10.11 m) |
설치된 전원 | 삼팽창 증기 기관 |
추진력 | 나사 추진기 |
승무원 | 49 |
엠파이어 초서는 1942년 선덜랜드의 윌리엄 피커스길 앤 선즈사에 의해 건조된 5,970 GRT 화물선이었다.그녀는 전쟁 교통부 (MoWT)를 위해 만들어졌다.1942년 5월에 완성된 그녀는 짧은 경력을 가졌으며, 1942년 10월 17일 U-504에 의해 어뢰로 격침되었다.
묘사
이 배는 선덜랜드의 William Pickersgill & Sons Ltd에 의해 만들어졌다.그녀는 1942년 3월 18일에 발사되어 1942년 [1]5월에 완성되었다.
이 배의 길이는 401피트 0인치(122.22m)였고, 빔은 54피트 0인치(16.46m), 깊이는 33피트 2인치(10.11m)였다.그녀의 GRT는 5,970이었고 NRT는 3,[2]501이었다.
그 배는 3중 팽창 증기 엔진에 의해 추진되었고, 그것은 실린더가 있었다.23+1 인치 (60 cm), 38 인치 (97 cm), 66 인치 (170 cm) 직경 45 인치 (110 cm) [2]스트로크
역사
엠파이어 초서는 MoWT를 위해 만들어졌다.그녀는 [3]카디프의 W J Tatem [2]Ltd.의 관리하에 놓였다.그녀의 등록항은 선덜랜드였다.코드 레터 BDVX와 영국 공식 번호 169018이 [2]할당되었다.
1942년 10월, 엠파이어 초서는 인도의 캘커타를 출발하여 남아프리카 공화국의 더반과 케이프 타운을 거쳐 트리니다드를 거쳐 영국으로 향했습니다.그녀는 2,000톤의 선철과 우편물과 차를 포함한 6,[3]500톤의 일반 화물을 싣고 있었다.
엠파이어 초서는 10월 13일 더반을 출발하여 케이프타운으로 향했다.10월 17일 06시 15분, 엠파이어 초서는 어뢰에 맞아 케이프타운 남쪽 450해리(830km) 지점에서 침몰했다.U-504에 의해 38°12ºS 20°04ºE / 38.200°S 20.067°E/ ). 3명의 승무원을 잃었다.나머지 46명의 선원과 승객 1명은 구명보트에 올랐다.선장을 포함한 12명의 생존자들은 엠파이어 스콰이어에 의해 구조되어 트리니다드에 상륙했다.15명의 생존자들은 네브라스카에 의해 구조되기 전까지 구명보트에서 23일을 보냈다.그들은 케이프타운에 상륙했다.나머지 20명의 생존자들은 10월 [3]31일 브레다스도르프에 도착했다.엠파이어 초서에서 잃어버린 사람들은 런던의 [4]타워 힐 기념관에서 추모되고 있다.
레퍼런스
- ^ Mitchell, W H, and Sawyer, L A (1995). The Empire Ships. London, New York, Hamburg, Hong Kong: Lloyd's of London Press Ltd. ISBN 1-85044-275-4.
- ^ a b c d "LLOYD'S REGISTER, STEAMERS & MOTORSHIPS" (PDF). Plimsoll Ship Data. Retrieved 24 March 2010.
- ^ a b c "Empire Chaucer". U-boat. Retrieved 24 March 2010.
- ^ "Ship Index A-F". Brian Watson. Archived from the original on 6 October 2011. Retrieved 20 May 2011.