패트릭 헨리 SS

SS Patrick Henry
SS Patrick Henry Liberty ship 1941.jpg
패트릭 헨리 1941년 9월
역사
미국
이름.패트릭 헨리
동명인패트릭 헨리
주인전쟁해운관리국(WSA)
교환입니다.라이크스 브라더스 스팀십 주식회사
주문된타입(EC2-S-C1) 선체, MCE 선체 14
수상.1941년 3월 14일
빌더메릴랜드[2]볼티모어, 베들레헴 페어필드 조선소
비용.1,613,190달러[1]
야드번호2001
경유지 번호1
누웠다1941년 4월 30일
개시.1941년 9월 27일
후원자일로 브라운 월리스
완료된1941년 12월 30일
신분증
운명.
일반적인 특징
종류 및 종류
톤수
변위
길이
  • 441 피트 6 인치 (135 m) oa
  • 416 피트 (150 m)pp
  • 427피트(130m) lwl
비임57피트(17m)
초안27 피트 9.25 인치 (8.4646 m)
설치된 전원
  • 2 × 오일 연소식 450°F(232°C) 보일러, 220psi(1,500kPa)에서 작동
  • 2,500 hp (1,900 kW)
추진력
속도11.5노트(21.3km/h, 13.2mph)
용량.
  • 562,608입방피트(15,931m3)(수직)
  • 499,573입방피트 (14,163m3) (수직)
보완하다
  • 38~62 USMM
  • USNAG 21~40
무장

SS Patrick Henry는 최초로 진수된 리버티호였다.그것은 메릴랜드 볼티모어에 있는 베들레헴 페어필드 조선소에서 베들레헴 조선소에 의해 건조되었다.그녀의 이름은 1776년부터 1779년까지, 그리고 1784년부터 1786년까지 버지니아 식민지 이후의 첫 번째와 여섯 번째 주지사이자 미국의 변호사, 플랜터, 그리고 건국의 아버지인 패트릭 헨리의 이름을 따서 지어졌다.

배경

패트릭 헨리, 자유의 함대 날 발사

리버티 선박은 처음에는 좋지 않은 대중적 이미지를 가지고 있었고 여론을 진정시키기 위해 1941년 9월 27일을 리버티 함대의 날로 지정했고, 그날 첫 14척의 "긴급" 선박이 진수되었다.이들 중 첫 번째(MC 선체 번호 14번)는 프랭클린 D 대통령이 시작한 패트릭 헨리였습니다. 루즈벨트.[4]그날 진수된 다른 "긴급" 선박에는 SS C가 포함되어 있다. Fremont, SS Louise Likes, SS Ocean Venture, SS Ocean Voice, SS Star of Orregon, SS Steel Artisan.[5]

기동

발족식 연설에서 루즈벨트는 패트릭 헨리의 1775년 3월 23일 "자유를 달라, 아니면 죽음을 달라!"는 연설을 언급했다.루즈벨트는 이 새로운 종류의 선박이 유럽에 자유를 가져다 줄 것이라고 말했고, 이것이 "자유선"이라는 이름을 만들어냈다.패트릭 헨리는 부통령 헨리 A의 부인인 Ilo Browne Wallace의 후원을 받았다. 월러스, 미 연방대법원 부장판사의 부인 로버트 H. 잭슨 여사와 스위스 장관 카를 브루그만의 부인이자 부통령의 여동생인 브루그만 여사.Ilo Wallace는 배에 세례를 했다.그 배의 부속품은 1941년 [5]12월 30일에 완성되었다.

서비스 이력

그녀의 첫 항해는 중동으로 가는 것이었다.제2차 세계 대전 동안 그녀는 무르만스크(호송선단 PQ[6] 18의 일부), 트리니다드, 케이프타운, 나폴리,[5] 다카르를 포함한 항구로 12번의 항해를 했다.

그녀는 전쟁에서 살아남았지만 플로리다 해안의 암초에 좌초되었을 때 심각한 손상을 입었습니다.25°08°N 80°16°W / 25.133°N 80.267°W / 25.133; -80.267, 1946년 7월그 배는 앨라배마 주 모빌에 있는 국방예비함대에 안치되었다.1958년 9월 18일, 그녀는 76,191 달러에 베들레헴 철강에 팔렸다.그녀는 1958년 10월 22일 함대에서 철수했고 [7][8][6]볼티모어에서 폐기되었다.

레퍼런스

  1. ^ a b 마콤
  2. ^ 베들레헴 페어필드 조선소 2008.
  3. ^ 데이비스 2004, 페이지 23
  4. ^ Sawyer & Mitchell 1985, 페이지 7, 36, 117-8, 219.
  5. ^ a b c 빈디매트릭스.
  6. ^ a b 2009년 헤이그.
  7. ^ Marad.
  8. ^ 소여 & 미첼 1985, 36페이지

참고 문헌

  • "Bethlehem-Fairfield, Baltimore MD". www.ShipbuildingHistory.com. 14 August 2008. Retrieved 13 February 2020.
  • Maritime Administration. "Patrick Henry". Ship History Database Vessel Status Card. U.S. Department of Transportation, Maritime Administration. Retrieved 13 February 2020.
  • Davies, James (May 2004). "Specifications (As-Built)" (PDF). p. 23. Retrieved 13 February 2020.
  • "SS Patrick Henry". Retrieved 13 February 2020.
  • "The "Patrick Henry"" (PDF). TS Vindicatrix Association : Iconic Ships. 2010. Archived from the original (PDF) on 29 August 2013. Retrieved 13 May 2012.
  • Hague, Arnold (2009). "Ports database". convoyweb.org.uk. Retrieved 13 May 2012.
  • Sawyer, L. A.; Mitchell, W. H. (1985). The Liberty Ships: The History of the "Emergency" Type Cargo Ships Constructed in the United States During the Second World War, (Second ed.). London, England: Lloyd's of London Press Ltd. ISBN 1850440492.

외부 링크