HMS 오리온(85)

HMS 오리온
역사
영국
이름	HMS 오리온
빌더	데본포트 독야드 / 비커스 암스트롱, 배로우 인 푸르네스
눕다	1931년 9월 26일
시작됨	1932년 11월 24일
커미셔닝됨	1934년 1월 18일
해체됨	1947
식별	페넌트 수: 85
운명	1949년 7월 19일 고철에 판매
일반적 특성
클래스 및 유형	랑데르급 경 순양함
변위	7,520톤 표준 9,740톤 최대 적재량
길이	554.9ft(제곱.1m)
빔	56피트(17m)
드라우트	19.1ft(5.8m)
설치된 전원	7만2000축마력(5만4000kW)
추진	포 파슨스 지뢰 증기 터빈 해군 3drum급 유화 보일러 6대 사축
속도	32.5노트(60km/h)
범위	13노트 5,730nm
보완	평시 550호 전시 680
센서 및 가공 시스템	타입 284/286 항공 수색 레이더 273/271 유형 표면 검색 타입 285 6인치(최대 mm) 화재 제어 타입 282 40 mm 화재 통제
무장을	원래 구성: 8[1] × BL 6인치 Mk XXIII 해군포[2] 4 × 4인치(약 1mm)의 포 기관총 12 × 0.5 8 × 21 어뢰관 1945년: 8 × 6인치 (최대 mm) 8 × 4인치 (105 mm) 16 × 40 mm 8 × 21인치(533 mm) 어뢰관(탄성 마운트)
갑옷	메인 벨트 4 in (196 mm) 2.5인치(64 mm) 끝 1.25 ~ 2인치(32 ~ 51 mm) 데크 1인치(25 mm) 터렛
운반된 항공기	캐터펄트 발사기 1대 오리지널 타입은 페어리 씨폭스였다. 포획물과 항공기는 후에 Supermarine Walrus로 대체되었다.

HMS 오리온은 2차 세계대전 당시 영국 해군에서 뛰어난 활약을 한 랑데르급 경 순양함이었다. 그녀는 13번의 전투 영예를 받았으며, 이 기록은 HMS 워스파이트에 의해서만 넘어섰고, 다른 두 명의 선수들과 일치했다.

역사

오리온은 비커스 암스트롱(영국 플리머스) 데본포트 독야드(Devonport Dockyard, 영국 플리머스)가 건설했다.

오리온은 1934년 1월 18일 홈 플리트 소속으로 임관했으나 1937년 버뮤다 아일랜드의 왕립 해군 기지에 근거지를 둔 미국과 서인도 역으로 이송되어 8 크루저 편대와 함께 근무했다. 순양함은 1940년 2월 캐나다 총독 트윗츠무어 경의 유해를 영국으로 돌려보냈다.

1940년 6월 그녀는 지중해로 전근되었는데, 그곳에서 그녀는 제7 순양함대대와 함께 존 토비의 기수로 있었다. 그녀는 1940년 7월 바르디아 폭격과 칼라브리아 전투에 참가했다. 그 달 말, 그녀는 이탈리아가 소유하고 있는 도데카 섬으로 물자를 나르고 있던 작은 그리스 화물선 에르미오니를 침몰시켰다.^[3] 1940년 나머지 기간 동안 그녀는 몰타 호송차들을 호위하고 군대를 그리스로 수송했다. 1941년 초에 그녀는 크레타 지역과 에게 지역에 있었고 1941년 3월에 마타판 케이프 전투에도 있었다.

지난 5월 22일 크레타로 향하던 독일 호송차량에 대한 공격 과정에서, 그녀는 호위함인 이탈리아 어뢰정 루포와 결투하다가 피해를 입었다. 1941년 5월 29일 크레타 피난 중 그녀는 1900명의 피난 병력을 수송하던 중 폭격을 당해 큰 피해를 입었다.^[4] 약 360명의 목숨을 잃었고, 그 중 100명은 군인이었다. 광범위한 피해 통제가 이루어진 후, 그녀는 12노트(22km/h; 14mph)로 절뚝거리며 알렉산드리아로 향했고, 항구에서 돛대가 배의 깔때기에 걸려있는 장관을 연출했고 전투에 상당한 피해를 주었다. 6월 29일 오리온은 임시 수리를 위해 아덴을 거쳐 남아프리카 공화국의 사이먼스타운으로 항해를 떠났고, 캘리포니아 발레조에 있는 마레아일랜드 해군 조선소로 보내졌다.^[5]

오리온은 1942년 3월 수리가 완료돼 당초 새 레이더가 설치된 플리머스로 돌아왔다. 1942년 중반, 그녀는 널리 고용되었고, 국내 해역에서 아프리카와 인도양까지 호송 임무를 수행했다.^[5]

오리온은 1942년 10월 지중해로 돌아왔다. 이번에 그녀는 15 크루저 편대와 함께 있었다. 그녀는 호송 호위 임무에 관여했고 시칠리아 침공 때 군대를 지원했다. 그녀는 나머지 전쟁의 대부분을 지중해 주변에서 보냈다. 1941년 캡틴으로 승진한 전 영국 1급 크리켓 선수 제임스 고놀은 1943년 그녀를 지휘하게 되었다. 그녀는 또한 1944년 6월에 노르망디 상륙작전에 참가했는데, 그곳에서 그녀는 첫 번째 포탄을 발사했다.

코르푸 해협 사건

오리온은 1946년 코르푸 해협 사건에 연루되었는데, 그리스 코르푸 섬과 알바니아 해안 사이의 해협에서 영국 선박의 항해가 관련된 영국과 알바니아 사이의 분쟁이었다.

운명

오리온은 1947년 서비스를 마치고 1949년 7월 19일 아르노트 영(스코틀랜드 달무어)에 고철용으로 판매됐다가 1949년 8월 폐기됐다.

전투의 영예

• 1939년 대서양;
• 칼라브리아 1940, 지중해 1940-43-44;
• 몰타 호송 1941년, 마타판 1941년, 그리스 1941년, 크레타 1941년;
• 시칠리아 1943, 살레르노 1943;
• 에게 1944년, 안지오 1944년, 노르망디 1944년, 남프랑스 1944년.

오리온과 함께 지중해에서 복무한 제르비스와 누비아인만이 이 기록과 일치했다. 두 번의 세계대전에서 모두 서비스를 본 지중해 함대의 주력함인 워스파이트가 이를 능가했다.

메모들

참조

위키미디어 커먼스는 HMS 오리온(85)과 관련된 매체를 보유하고 있다.

• Brown, David K. (1987). Lambert, Andrew (ed.). "Ship Trials: Tests Against Cruisers". Warship (42): 106–108. ISSN 0142-6222.
• Campbell, John (1985). Naval Weapons of World War Two. Naval Institute Press. ISBN 0-87021-459-4.
• Colledge, J. J.; Warlow, Ben (2006) [1969]. Ships of the Royal Navy: The Complete Record of all Fighting Ships of the Royal Navy (Rev. ed.). London: Chatham Publishing. ISBN 978-1-86176-281-8.
• Friedman, Norman (2010). British Cruisers: Two World Wars and After. Barnsley, UK: Seaforth Publishing. ISBN 978-1-59114-078-8.
• Lenton, H.T.; Colledge, J.J. (1968). British and Dominion Warships of World War Two. Doubleday and Company.
• Raven, Alan & Roberts, John (1980). British Cruisers of World War Two. Annapolis, Maryland: Naval Institute Press. ISBN 0-87021-922-7.
• Rippon, P. M., Cdr RN (1994). "2: Ship Construction". Evolution of Engineering in the Royal Navy: 1939–1992. Vol. II. Institute of Marine Engineers. pp. 12–15. ISBN 0-907206-47-6.
• Rohwer, Jürgen (2005). Chronology of the War at Sea 1939–1945: The Naval History of World War Two (Third Revised ed.). Annapolis, Maryland: Naval Institute Press. ISBN 1-59114-119-2.
• Whitley, M. J. (1995). Cruisers of World War Two: An International Encyclopedia. London: Cassell. ISBN 1-86019-874-0.