SS제국 커즌
SS Empire Curzon역사 | |
---|---|
이름. | 엠파이어 커즌 |
주인 | 육군 교통부 |
교환입니다. | R 채프먼 & 손 |
레지스트리 포트 | 사우스 실즈 |
빌더 | John Readhead & Son Ltd. |
야드번호 | 538 |
개시. | 1943년 12월 24일 |
완료된 | 1944년 2월 |
처녀항해 | 1944년 2월 29일 |
아웃 오브 서비스 중 | 1944년 9월 2일 |
신분증 |
|
운명. | 1946년 폐차 |
일반적인 특징 | |
종류 및 종류 | 카고 |
톤수 | |
길이 | 431 피트 (140 m) |
비임 | 56피트(17m) |
추진력 | 트리플 팽창 증기 엔진 |
무장 | 토프도 방지 그물 |
엠파이어 커즌은 1943년 전쟁 수송부(MoWT)를 위해 선덜랜드 코더햄의 John Readhead & Sons Ltd에 의해 제조된 7,067 GRT 화물이었다.그녀는 1944년 9월에 좌초된 후 1945년 12월에 폐품으로 팔리기 전에 누워있는 짧은 경력을 가지고 있었다.
묘사
이 배는 1943년 선덜랜드의 [1]John Readhead & Sons Ltd에 의해 건조되었다.538번 [2]야드였어요
그 배는 길이가 431피트(131m), 빔이 56피트(17m)[3]였다.그녀는 7,067 GRT,[1] 그녀의 DWT는 10,280이었다.[2]
역사
엠파이어 커즌은 1943년 12월 24일에 출범하여 1944년 [1]2월에 완성되었다.영국 공식 번호 169055와 코드 문자 GFTP가 할당되었다.그녀의 등록항은 사우스 [4]실즈였다.그녀는 R Chapman & Son [2]Ltd.의 관리하에 놓였습니다.
커즌 [5]제국은 1944년 2월 29일 타인강을 출발해 에식스주 사우스엔드에서 출발해 다음날 [6]파이프주 메틸에 도착했다.3월 3일, 그녀는 호송단 EN 353에 합류했고, 이틀 [5]후 로치 유에 도착했다.엠파이어 커즌은 3월 8일 랭커셔주 리버풀을 출발해 22일 미국 뉴욕에 도착한 호송차 ON 227에 합류했다.그녀는 토프도 방지망을 [7]갖추고 있었다.그녀는 4월 8일 쿠바 관타나모 수용소에 도착한 호송단 NG 426의 일원으로 4월 1일 뉴욕에서 출발했다.그리고 나서 엠파이어 커즌은 관타나모 [5]만으로 돌아가기 전에 도미니카 공화국의 트루히요 곶과 산 페드로 데 마코리스로 항해했다.
4월 28일, 엠파이어 커즌은 [5]5월 5일 뉴욕에 도착한 호송단 GN 129의 일원으로 관타나모 수용소를 떠났다.5월 10일, 그녀는 5월 27일 리버풀에 도착한 호송차 HX 291의 일원으로서 뉴욕을 출발했다.그녀는 설탕 [8]한 화물을 나르고 있었다.
엠파이어 커즌은 7월 15일 리버풀을 출발하여 7월 17일 펨브로크셔주 밀포드 헤이븐으로 향했다.그녀는 다음날 호송차 EBC 45의 일원으로 출발하여 7월 20일 프랑스 센만에 도착했다.그녀는 8월 3일 센만에서 출발하여 이틀 [5]후 사우스엔드에 도착한 호송선단 FTM 56에 합류했다.그 후 그녀는 FN 1440 호송대에 합류했고, FN 1440 호송대는 그날 사우스엔드를 출발하여 [9]8월 7일 메틸에 도착했다.그녀는 8월 [5]7일에 요크셔주 헐에서 호송대를 떠났다.
엠파이어 커즌은 8월 17일 헐에서 스펀 [5]헤드에서 호송단 FS 1547과 함께 출발했다.호송대는 그날 메틸을 출발하여 [10]8월 19일 사우스엔드에 도착했다.그리고 나서 그녀는 [5]8월 28일 센만에 도착한 호송 ETM 67에 합류했다.1944년 9월 2일, 커즌 제국은 악천후로 노르망디 앞바다에서 좌초했다.그녀는 SS Iddesleigh의 [1]난파선 위로 내몰렸다.그녀는 9월 [5]25일에 도착하여 다시 기름을 붓고 사우샘프턴으로 견인되었다.그녀의 엉덩이가 심하게 [1]손상된 것으로 밝혀졌다.10월 27일, 그녀는 콘월 주 팔머스로 견인되었고, 그곳에서 누워있었다.1945년 11월, 엠파이어 커즌은 [1]고철로 팔렸다.커즌 제국은 1945년 12월 14일 팔머스에서 출발했다.그녀는 [1][5]폐기를 위해 12월 16일 웨스트 글래모건의 브리튼 페리에 도착했다.
레퍼런스
- ^ a b c d e f g h Mitchell, W.H.; Sawyer, L.A. (1995). The Empire Ships. London, New York, Hamburg, Hong Kong: Lloyd's of London Press Ltd. p. not cited. ISBN 1-85044-275-4.
- ^ a b c "John Readhead's Shipyard - 1909 to 1968". John Bage. Archived from the original on 4 August 2012. Retrieved 14 May 2011.
- ^ "EMPIRE - C". Mariners. Retrieved 14 May 2011.
- ^ "Signal Letters Database". Convoyweb. Retrieved 14 May 2011. (관련 검색창에 GFTP 또는 Empire Curzon을 입력합니다.)
- ^ a b c d e f g h i j "Empire Curzon". Convoyweb. Retrieved 31 December 2019.
- ^ "Convoy FN.1281 =Convoy FN.81 / Phase 13". Convoyweb. Retrieved 14 May 2011.
- ^ "Convoy ON.227". Convoyweb. Retrieved 14 May 2011.
- ^ "Convoy HX.291". Convoyweb. Retrieved 14 May 2011.
- ^ "Convoy FN.1440". Convoyweb. Retrieved 14 May 2011.
- ^ "Convoy FS.1547 = Convoy FS.47 / Phase 16". Convoyweb. Retrieved 14 May 2011.