독일 잠수함 U-862
German submarine U-862역사 | |
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이름 | U-862 |
주문된 | 1941년 6월 5일 |
빌더 | 드쉬마그 AG 웨서, 브레멘 |
야드 번호 | 1068 |
눕다 | 1942년 8월 15일 |
시작됨 | 1943년 6월 8일 |
커미셔닝됨 | 1943년 10월 7일 |
운명 | 1945년 5월 6일 일본에 인수되었다. |
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이름 | I-502 |
획득한 | 1945년 5월 6일 |
커미셔닝됨 | 1945년 7월 15일 |
운명 |
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일반적 특성 | |
클래스 및 유형 | 타입 IXD2 잠수함을 |
변위 |
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길이 | |
빔 |
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높이 | 10.20m(33ft 6인치) |
드라우트 | 5.40m(17ft 9인치) |
설치된 전원 |
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추진 | |
속도 |
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범위 |
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시험 깊이 | 230m(750ft) |
보완 | 55대 64 |
무장을 |
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서비스 기록[1][2] | |
일부: |
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지휘관: | |
작업: |
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승리: | 7척의 상업선 침몰(42,374 GRT) |
독일 잠수함 U-862는 제2차 세계대전 당시 나치 독일 크리그스마린의 IXD2형 U보트였다. 1945년 5월 독일이 항복한 후 U-862는 싱가포르에 입항하여 I-502라는 이름으로 일본 제국 해군에 인계되었다.[1]
U-862는 1942년 8월 15일 브레멘의 드스키MAG AG 웨저에 의해 함락되었다. 그녀는 1943년 10월 7일 카피테뉴트 하인리히 팀과 함께 임관되었다. Timm은 1944년 7월 1일 Korbettenkapitén으로 진급하여 Kriegsmarine에서 그녀의 경력 전체를 U-862로 지휘했다. U-862는 두 차례 순찰을 실시하여 총 4만2374t의 7척의 선박을 침몰시켰다.[1]
디자인
독일형 IXD2 잠수함은 원래형 IX보다 상당히 컸다. U-862는 수면에 있을 때 배수량이 1,610톤(1,580톤), 수중에 있을 때 1,799톤(1,771톤)이었다.[3] U보트의 총 길이는 87.58m(287ft 4인치), 압력 선체 길이는 68.50m(224ft 9인치), 빔은 7.50m(24ft 7인치), 높이는 10.20m(33ft 6인치), 드래프트는 5.35m(17ft 7인치)이었다. 이 잠수함은 2대의 MAN M 9 V 40/46 슈퍼차지 4행정 9기통 디젤 엔진과 2대의 MWM RS34에 의해 동력을 공급받았다.5S 6기통 4행정 디젤 엔진으로 순항 시 총 9,000m마력(6,620kW, 8,880shp)을 생산하여 표면화된 동안 사용할 수 있도록 하고, 2대의 지멘스-슈커트 2 GU 345/34 이중 작동 전기 모터로 총 1,000축마력(1,010PS, 750kW)을 생산한다. 그녀는 두 개의 샤프트와 두 개의 1.85m(6피트)짜리 프로펠러를 가지고 있었다. 그 배는 최대 200미터(660피트) 깊이에서 운항할 수 있었다.[3]
이 잠수함은 최대 표면 속도가 20.8노트(38.5km/h 23.9mph), 최대 수중 속도가 6.9노트(12.8km/h; 7.9mph)에 달했다.[3] 물에 잠기면 2노트(3.7km/h 2.3mph)로 121해리(224km/139mi)를 운항할 수 있고, 수면 위로 떠오르면 10노트(19km/h; 12mph)로 12만750해리(2만3610km/14670mi)를 이동할 수 있다. U-862 was fitted with six 53.3 cm (21 in) torpedo tubes (four fitted at the bow and two at the stern), 24 torpedoes, one 10.5 cm (4.13 in) SK C/32 naval gun, 150 rounds, and a 3.7 cm (1.5 in) Flak M42 with 2575 rounds as well as two 2 cm (0.79 in) C/30 anti-aircraft guns with 8100 rounds. 그 보트는 55척의 보트를 가지고 있었다.[3]
서비스 이력
초계
U-862는 모든 U보트 중에서 가장 많이 여행한 보트 중 하나였다. 그녀는 1944년 5월에 독일에서 항해를 했고 결국 1944년 9월에 일본이 지배하는 말라야에 있는 페낭에 도착했다. 페낭은 제33호 U보트 플로티야의 기지로, 코드명 몬순 그루페("몬순 그룹")이다.
가는 길에 그녀는 T5/G7s Zaunkönig I 어쿠스틱 호밍 어뢰를 유조선에 발사했다. Zaunkönig 호는 U-862에 있는 집으로 완전히 원을 그리며 돌아왔다. 비상 급강하와 침묵만이 U보트를 그녀의 어뢰로부터 구했다. 그녀는 또한 1944년 8월 20일 265 비행대대의 연합군 통합 PBY 카탈리나 항공기 H를 격추시킨 후 그녀를 찾기 위한 격렬한 수색에서 벗어났다. 그녀는 아프리카와 마다가스카르 사이의 모잠비크 해협에서 몇 척의 상선을 침몰시켰다.
2차 순찰
U-862는 1944년 12월 일본이 점령한 네덜란드령 동인도 제도의 바타비아에서 두 번째 전쟁 순찰차 출발했다. 그녀는 1944년 12월 25일 호주의 서쪽 해안을 따라 태즈메이니아 남쪽 해안을 횡단한 뒤 시드니를 향해 북쪽으로 항해해 미국 선적된 리버티 선박 로버트 J. 워커를 침몰시켰다. 그 후 그녀는 뉴질랜드를 돌아다녔고 밤에 나피어 항에 들키지 않고 들어갔다.[4] 이 때문에 U-862호의 선장이 야간에 선원들을 뭍으로 보내어 농장에서 신선한 우유를 훔쳤다고 전해지는 뉴질랜드에서 도시 전설이 탄생했다. 이것은 1950년대 후반에 캡틴 톰이 록포드 휴즈 경 항공 부보안관에게 한 농담에서 비롯될 수 있다.[5] U862의 뉴질랜드 항해는 무대 코미디 U Boat Down Under에서 그려졌는데, 이 영화는 피터 타이트가 작사, 연출했으며 2006년 7월 27일부터 8월 5일까지 웰링턴의 다운스테이지 극장에서 공연되었다.[6]
U-862는 그 후 인도양으로 돌아왔다. 1945년 2월 6일, 프리만틀 남서쪽 약 1,520km(820nm)의 U-862호가 버마행 노새를 싣고 있던 미국 선적 리버티 선박 피터 실베스터호를 침몰시켰다.
U-862는 푸모 65호엔트위엘 레이더 시스템의 시험선이기도 했다. 이것은 콘닝 타워의 좌현 쪽에 있는 케이싱에서 크랭킹되어 돛대에 올랐다. U보트가 수면 위에 있는 동안 그 항공기는 목표물에 직접 훈련되었다. 이 레이더는 최대 사거리가 7nmi(13km; 8.1mi)로 U보트에 대한 공습 위험이 거의 없는 곳에서 매우 효과적이었다.
일본으로 전근
1945년 5월 8일 독일이 항복했을 때, 그녀는 싱가포르에 입항했고 일본 제국 해군에 의해 점령당했다.[7]: 235 1945년 7월 15일 그녀는 IJN 잠수함 I-502호가 되었다. I-502호는 1945년 8월 싱가포르에 항복한 뒤 말라카 해협에서 교전했다. 03°05°N 100°38′E / 3.083°N 100.633°E/ 633좌표: 03°05′N 100°38′E / 3.083°N 100.633°E/ 1946년 2월 13일 .[1]
U-862의 독일 선원들은 인명피해는 없었으며, 일부는 전쟁이 끝난 후 몇 년 후에 독일로 돌아왔다. 북웨일스 주 보델위단 킨멜 캠프에 수용된 다른 사람들은 전쟁 후 소련의 점령지 독일로 돌아갈 위험 때문에 웨일스에 남아 라이엘, 루들란, 프레스타틴의 이웃 공동체에 정착했다. 선원 2명은 인근 지역에 위치한 노스웨일스주 러들란의 새 공동묘지에 안장돼 있다.
요약 급습 이력
날짜 | 선박명 | 국적 | 톤수(GRT) | 포지션 | 죽음 | 화물 & 승객 |
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1944년 7월 25일 | 로빈 굿펠로우 | ![]() | 6,885 | 20°03°S 14°21°W / 20.050°S 14.350°W | 68 (생존자 없음) | 크롬 광석 8,602톤 |
1944년 8월 13일 | 래드베리 | ![]() | 3,614 | 24°20°S 화씨 41°45°E / 24.333°S 41.750°E | 23 | 석탄 4~5,000톤 |
1944년 8월 16일 | 엠파이어 랜서 | ![]() | 7,037 | 15°00˚S 44°00˚E / 15.000°S 44.000°E | 42 | 구리 2,000톤 군매장 1000톤 |
1944년 8월 18일 | 나릉 | ![]() | 5,414 | 15°00˚S 42°00˚E / 15.000°S 42.000°E | 92 (생존자 없음) | 탄약을 포함한 일반 화물 |
1944년 8월 19일 | 웨이파러 | ![]() | 5,068 | 섭씨 14도 30분 동경 42도20도 / 14.500°S 42.333°E | 51 | 구리 3,000톤 석탄 2,000톤 |
1944년 12월 24일 | 로버트 J. 워커 | ![]() | 7,180 | 섭씨 36°35도 동경 150도 43도 / 36.583°S 150.717°E | 2 | 밸러스트 |
1945년 2월 6일 | 피터 실베스터 | ![]() | 7,176 | 34°19°S 99°37°E / 34.317°S 99.617°E | 33 | 미군 물자 2700톤 317 노새 군인 107명 |
참고 항목
참조
- ^ a b c d Helgason, Guðmundur. "The Type IXD2 boat U-862". German U-boats of WWII - uboat.net. Retrieved 9 March 2010.
- ^ Helgason, Guðmundur. "War Patrols by German U-boat U-862". German U-boats of WWII - uboat.net. Retrieved 9 March 2010.
- ^ a b c d 그뢰너 1991, 74-75페이지.
- ^ 집에서 멀리 떨어진 U-Boat Far에 따르면 U-862는 네이피어가 아닌 기스본 항에 진입했다.
- ^ Stevens, David (1997). U-Boat Far from Home. Allen & Unwin. ISBN 1-86448-267-2.
- ^ "New Zealand Theatre: theatre reviews, performance reviews – Theatreview".
- ^ 1994년 기제, 아나폴리스 총격전: ISBN 1557503079 미국 해군 연구소
참고 문헌 목록
- Busch, Rainer; Röll, Hans-Joachim (1999). German U-boat commanders of World War II : a biographical dictionary. Translated by Brooks, Geoffrey. London, Annapolis, Md: Greenhill Books, Naval Institute Press. ISBN 1-55750-186-6.
- Busch, Rainer; Röll, Hans-Joachim (1999). Deutsche U-Boot-Verluste von September 1939 bis Mai 1945 [German U-boat losses from September 1939 to May 1945]. Der U-Boot-Krieg (in German). Vol. IV. Hamburg, Berlin, Bonn: Mittler. ISBN 3-8132-0514-2.
- Gröner, Erich; Jung, Dieter; Maass, Martin (1991). U-boats and Mine Warfare Vessels. German Warships 1815–1945. Vol. 2. Translated by Thomas, Keith; Magowan, Rachel. London: Conway Maritime Press. ISBN 0-85177-593-4.
- Shone, Gerald (2016). U-boat in New Zealand Waters. Auckland: Pahiatua Publications. ISBN 978-0-473-35128-1.
외부 링크
- Helgason, Guðmundur. "The Type IXD2 boat U-862". German U-boats of WWII - uboat.net. Retrieved 7 December 2014.