에르나 SS
SS Erna| 역사 | |
|---|---|
| 이름 |
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| 소유자 |
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| 연산자 |
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| 등록항 |
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| 빌더 | 하왈츠베르케 |
| 야드 번호 | 660 |
| 시작됨 | 1922 |
| 식별 |
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| 운명 | 폐기된 |
| 일반적 특성 | |
| 클래스 및 유형 | 코스터 |
| 톤수 | |
| 길이 | 194피트 6인치(59.28m) |
| 빔 | 32피트 9인치(9.98m) |
| 깊이 | 13피트 9인치(4.19m) |
| 설치된 전원 | 삼중 팽창 증기 엔진 |
| 추진 | 나사 프로펠러 |
에르나는 독일 키엘주 하왈츠베르케가 1922년 독일 소유주를 위해 만든 865개의 GRT 코스터다.그녀는 1946년 7월 노르웨이 크리스티안산드에서 연합군에 납치되어 교통부(MoT)로 넘어가 엠파이어 컨페더레이션으로 개명했다.1947년 그녀는 키프로스로 팔려가 트로이도스로 개명했다.1952년 코스타리카로 팔려가 부르리카로 개명했고, 1953년 또 다른 판매로 드미트리스로 개명했다.1955년 파나마로 팔려가 시더로 개명했다.그녀는 1958년 홍콩에서 폐기될 때까지 복무했다.
설명
이 배는 1922년 하왈츠베르케, 키엘에 의해 660야드 규모로 건조되었다.[1]
이 배의 길이는 194피트 6인치(59.28m)였고 빔은 32피트 9인치(9.98m) 깊이는 13피트 9인치(4.19m)이었다.그녀는 GRT가 865이고 NRT가 491이었다.[2]
그 배는 3중 팽창 증기 엔진에 의해 추진되었는데, 이 엔진은 실린더가 있었다.13+3⁄8 인치(34 cm), 23+1⁄4 인치(59 cm), 38+3⁄16 인치(97.0 cm) 직경 25+3⁄5 인치(65 cm) 스트로크.이 엔진은 하왈츠베르케에 의해 만들어졌다.[2]
역사
에르나는 플렌스버그의 H A 피터슨을 위해 지어졌다.그녀는 그 회사에서 운영한 마지막 배였다.1930년 4월 11일, 에르나는 함부르크의 에른스트 루스에 팔렸다.[1]그녀의 등기항은 함부르크였고 그녀는 코드 레터 LNRK를 사용했다.[2]1944년 2월 14일, 에르나는 독일 점령 폴란드 고텐하펜(Gotenhafen) 앞바다에서 U-738과 충돌했다. 43°31°N 18°33°E / 43.517°N 18.550°E/ ).[1]U-738은 46명의 승무원 중 22명을 잃으면서 침몰했다.[3]1945년 3월 17일 에르나는 공습으로 화재로 피해를 입었다.1946년 7월, 그녀는 노르웨이의 크리스티안산드에서 연합군에게 붙잡혔다.그녀는 MoT로 넘어갔고 엠파이어 콘포트로 이름을 바꾸었다.[1]
1947년 엠파이어 콘포트는 키프로스의 키프로스 선박관리회사에 매각되어 트로이도스로 개칭되었다.1952년 그녀는 코스타리카의 컴파냐 마리티마 푼타 부리카 SA에 매각되어 부리카로 개명하였다.1953년 그녀는 코스타리카의 콤파니아 산타 안젤리카의 독신으로 드미트리스로 개명했다.1955년 파나마 메트로폴리탄 에이전시에 매각되어 시더로 개명하였다.그녀는 1958년 홍콩에서 폐기될 때까지 복무했다.[4]
참조
- ^ a b c d "Stahl-Schrauben-Dampfschiff "Erna"" (in German). Dieter Engel. Retrieved 11 June 2010.
- ^ a b c "LLOYD'S REGISTER, STEAMERS & MOTORSHIPS" (PDF). Plimsoll Ship Data. Retrieved 11 June 2010.
- ^ "U-738 (+1944)". Wrecksite. Retrieved 11 June 2010.
- ^ Mitchell, W H, and Sawyer, L A (1995). The Empire Ships. London, New York, Hamburg, Hong Kong: Lloyd's of London Press Ltd. ISBN 1-85044-275-4.
