독일 U-1109 잠수함

German submarine U-1109
U995 2004 1.jpg
U-995 타입 VIIC/41은 라보 해군 기념관에 있습니다.이 유보트는 U-1109와 거의 같다.
역사
나치 독일
이름.U-1109
주문된1942년 4월 2일
빌더노르시베르케, 엠덴
야드번호231
누웠다1943년 10월 20일
개시.1944년 6월 19일
위탁.1944년 8월 31일
운명.
  • 1945년 5월 12일 항복
  • 1946년 1월 6일 데드라이트 작전침몰
일반적인 특징
유형타입 VIIC/41 잠수함
변위
  • 757톤(769t)의 장척 표면
  • 857 long tons(871 t) 잠김
길이
  • 67.10m(220피트 2인치) O/a
  • 50.50m(140ft 8인치) 압력 선체
비임
  • 6.20 m (20 ft 4 in) o/a
  • 4.70m(15피트 5인치) 압력 선체
높이9.60m(31피트 6인치)
외풍4.74 m (15 피트 7 인치)
설치된 전원
  • 2 × 디젤 엔진
  • 2,800 ~ 3,200 PS (2,100 ~2,400 kW, 2,800 ~3,200 bhp) (디젤)
  • 750 PS (550 kW, 740 shp) (전기)
추진력
속도
  • 17.7노트(32.8km/h, 20.4mph) 표면
  • 7.6노트(14.1km/h, 8.7mph) 잠김
범위
  • 8,500nmi(15,700km; 9,800mi)의 10노트(19km/h; 12mph)로 표면화
  • 4노트(7.4km/h; 4.6mph)에서 80nmi(150km; 92mi) 잠김
시험 깊이
  • 250 m (820 피트)
  • 계산된 크러시 깊이: 250~295 m (820~968 피트)
보완하다임원 및 평가 44~52명
무장
서비스 기록
일부:
명령어:
  • OBLT.Z.S.한스 율리우스[1]
  • 1944년 8월 31일 ~ 9월 10일
  • OBLT.Z.S.프리드리히 폰 리센[2]
  • 1944년 9월 10일 ~ 1945년 5월 12일
조작:
  • 순찰을 2회:
  • 첫 번째 순찰:
  • 1945년 3월 22일 ~ 4월 6일
  • 두 번째 순찰:
  • 1945년 4월 17일 ~ 5월 12일
승리:없음.

독일 잠수함 U-1109는 제2차 세계대전 당시 나치 독일 크리그스 해군VIIC/41형 U보트였다.

그녀는 1942년 4월 2일 명령을 받았고 1943년 10월 20일 엠덴노르시베르케에 231번 야드로 안치되었다.1944년 6월 19일 발족하여 1944년 [3]8월 31일 Oberleutnant zur See Hans Julius Ho on의 지휘하에 임관하였다.

설계.

독일형 VIIC/41 잠수함이 더 무거운 VIIC 잠수함을 앞섰다.U-1109의 배수량은 수면에서 769톤(757롱톤), 물에 잠긴 상태에서 871톤(857롱톤)이었다.그녀는 총 길이 67.10m (220피트 2인치), 압력 선체 길이 50.50m (165피트 8인치), 전체 빔 6.20m (20피트 4인치), 높이 9.60m (31피트 6인치), 외풍 4.74m (15피트 7인치)를 가지고 있었다.이 잠수함은 수면 위에서의 사용을 위해 총 2,800~3,200 미터 마력 (2,060~2,350 kW, 2,760~3,160 shp)의 GU 343/38-8-기통 슈퍼차지 디젤 엔진 두 개에 의해 구동되었고, 개의 SSW GU 343/38-8-기통 750 미터 전기 모터를 생산하였다.UBMERGED.그녀는 두 개의 샤프트와 두 개의 1.23미터(4피트) 프로펠러를 가지고 있었다.그 보트는 230미터(750피트)[4] 깊이까지 운항할 수 있었다.

잠수함은 최고 표면속도가 17.7노트(32.8km/h, 20.4mph), 최대잠수속도가 7.6노트(14.1km/h, 8.7mph)였다.물에 잠길 때 배는 4노트(7.4km/h; 4.6mph)로 80해리(150km; 92mi) 동안 운항할 수 있고, 수면 위로 떠오를 때 10노트(19km/h; 12mph)로 8500해리(15,700km; 9,800mi)를 달릴 수 있다.U-1109에는 53.3cm(21인치) 어뢰관 5개(활에 4개, 함미에 1개), 어뢰 14개 또는 TMA 또는 TMB 해군기뢰 26개, SK C/35 해군포 1개(220발), 3.7cm(1.5인치) 플라크 MAK42 2개(cm)가 장착됐다.그 보트는 44명에서 [4]52명 사이였다.

서비스 이력

U-1109는 두 번의 전쟁 순찰에 참가했다.1945년 3월 22일 크리스티안을 출발한 후, 1945년 4월 2일 기술적 문제를 겪으며 베르겐에 도착했다.그녀는 어떤 적함도 손상시키거나 가라앉히지 않았다.U-1109 두 번째 순찰도 1945년 [3]4월 17일 베르겐을 출발하여 침몰하거나 파손된 선박은 없었다.

1945년 5월 12일, U-1109는 스코틀랜드의 록에리볼에서 항복했다.그녀는 이후 1945년 5월 31일 리사할리로 이송되었다.U-1109는 결국 전쟁 말 연합군에 항복한 156대의 U보트 중 데드라이트 작전에 참여하도록 선정된 116대 중 하나였다.U-1109는 1946년 1월 6일 영국 잠수함 HMS 템플러[3]어뢰에 의해 견인되어 침몰했다.

난파선은 지금 에 놓여 있다.55°49°N 08°31°W / 55.817°N 8.517°W / 55.817, -8.517 좌표: 55°49【N 08°31W/55.817°N/55.817°W/55.817; -8.[3]517.

「 」를 참조해 주세요.

레퍼런스

  1. ^ Helgason, Guðmundur. "Hans Julius Hoß". German U-boats of WWII - uboat.net. Retrieved 25 March 2016.
  2. ^ Helgason, Guðmundur. "Friedrich von Riesen". German U-boats of WWII - uboat.net. Retrieved 25 March 2016.
  3. ^ a b c d Helgason, Guðmundur. "U-1109". German U-boats of WWII - uboat.net. Retrieved 25 March 2016.
  4. ^ a b 그뢰너 1991, 페이지 43-44.

참고 문헌

  • Busch, Rainer; Röll, Hans-Joachim (1999). German U-boat commanders of World War II : a biographical dictionary. Translated by Brooks, Geoffrey. London, Annapolis, Md: Greenhill Books, Naval Institute Press. ISBN 1-55750-186-6.
  • Busch, Rainer; Röll, Hans-Joachim (1999). Deutsche U-Boot-Verluste von September 1939 bis Mai 1945 [German U-boat losses from September 1939 to May 1945]. Der U-Boot-Krieg (in German). Vol. IV. Hamburg, Berlin, Bonn: Mittler. ISBN 3-8132-0514-2.
  • Gröner, Erich; Jung, Dieter; Maass, Martin (1991). U-boats and Mine Warfare Vessels. German Warships 1815–1945. Vol. 2. Translated by Thomas, Keith; Magowan, Rachel. London: Conway Maritime Press. ISBN 0-85177-593-4.

외부 링크