RATP 그룹

RATP Group
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RATP 그룹
유형서사시
산업대중교통
설립.1949년 1월 1일; 73년 전(1949-01-01) 프랑스 파리
본사
54번지 키 드 라 라 라페
75012 파리
,
프랑스.
서비스 지역
전 세계, -de-france에 크게 관여하고 있습니다.
주요 인물
캐서린 길루어(최고경영자)
수익.57억400만유로(2019년)
주인프랑스 주
종업원수
64,000 (2019)
자회사RATP 자본 혁신
RATP 접속
RATP 협력
RATP 개발
RATP 서식지
RATP 부동산
RATP 스마트 시스템
RATP 트래블 리테일
웹 사이트ratp.fr/en

RATP 그룹(프랑스어: Groupe RATP)은 RATP 또는 Régie autonome des parisiens(영어:파리 교통국(Autonomous Parisian Transportation Administration)은 프랑스 파리에 본사를 둔 국영 대중교통 운영자이자 유지관리 회사입니다.1949년에 설립된 이곳은 도시의 대중교통 운영자로서의 기원을 가지고 있다.그 로고는 양식화된 형태로 파리 지역을 굽이치는 센 강의 모습을 한 사람의 얼굴로 표현하고 있다.

현재 RATP는 파리 메트로, 일드프랑스 트램, RATP 버스 네트워크 및 Regional Express Rail(RER; 지역급행철도) 네트워크의 일부를 포함한 대파리 지역의 대중교통 대부분을 담당하고 있습니다.일드프랑스 지역에서 RATP는 연간 [1]약 33억 명의 승객을 수송한다.

RATP의 파리 관련 활동은 여전히 그 사업의 주요 부분이지만, 2002년 이후 그 운영은 세계 각지의 다양한 도시 및 지역 교통 수단으로 확장되어 왔다.RATP Dev는, 동그룹의 국제 운용 및 유지보수 자회사로, 아프리카, 아시아, 유럽, 및 북미의 13개국에 전개되고 있습니다.

2019년 그룹의 연결 수익은 57억400만 유로였으며, 64,000명의 [1]직원을 고용하고 있습니다.그 회사는 스스로를 대중 [1]교통 업계 4위의 배우라고 표현한다.

역사

RATP 파리 본부

RATP는 1949년 1월 1일 파리 메트로폴리탄 드 파리(CMP)와 파리 시내버스 시스템을 운영하던 Societé des transports en commun de la region parisienne(STCRP)의 자산을 합쳐 만들어졌다.

이에 앞서 CMP는 1930년 노르드수드 사와 1937년 리그네 드 세오 사를 흡수해 통근철도를 교외로 연장했다.STCRP는 1921년 1월 1일 파리 지역에서 약 6개의 독립 버스와 전차 운영자들이 합병하여 만들어졌다.STCRP가 RATP에 통합될 무렵에는 모든 노면전차가 버스 노선으로 대체되었습니다.

21세기 초, 트랜스데브 그룹과의 파트너십에 의해, RATP는 그 그룹의 소수 지분을 취득해, 많은 세계적인 수송 사업을 전개했습니다.그러나 2009년 Transdev 그룹의 대주주인 Caisse des dépotts et 위탁은 Veolia Environment와 Transdev를 Veolia Transport와 합병하기 위한 협상을 시작했습니다.그 결과 2010년 5월에 체결된 합의의 일환으로서 RATP Group은 Transdev의 보유지분에 대한 현금 지불 대신 Transdev의 일부 사업체의 소유권을 인수하기로 합의했습니다.이는 RATP의 국제적 [2][3][4]이미지에 상당한 영향을 미쳤다.

2009년, RATP는 교통 도급업자 맥도날드 트랜짓 [5]어소시에이츠를 인수해 미국에 진출했습니다.맥도널드는 텍사스에서 포트워스 교통국(현 트리니티 메트로), 플로리다에서 보트란, 텍사스에서 와코 교통 시스템을 운영했습니다.

2011년 8월 1일 RATP 그룹은 2017년 [6]7월까지 영국 그레이터맨체스터에서 메트로링크 경전철 시스템을 운영하기로 한 스테이지코치 메트로링크의 계약을 매입하였다.2년 후인 2013년 RATP는 National Express 운영사인 인근 유서 깊은 코치 회사인 Selwyns Travel을 인수했습니다.

RATP는 2021년 1월부터 일반 도로(종업원 탑승)[7]에서 EasyMile EZ10 셔틀 테스트를 시작하여 주말에 승객을 Bois de Vincenes로 데려갔습니다.

프레지던트

주요 기사:RATP의 대통령 목록

현재 RATP의 대표이자 CEO인 캐서린 길루아드는 2017년 [8]8월 2일에 지명되었다.이전 RATP의 CEO는 Elisabeth Borne, Pierre Mongin 및 Anne-Marie Idrac이었습니다.

파리에서의 사업

바스티유 역에서 파리 메트로 1호선 MP 05 열차 두 대.
포르테 드 베르사유에서 T3a 노선의 RATP 전차.
파리 38번 도로에 있는 RATP 하이브리드 버스입니다

파리에서 RATP는 파리 지역 교통 기관인 일드프랑스 모빌리테(IDFM)를 대표하여 자체 이름으로 운영되고 있습니다.RATP의 서비스는 그 자체로 다중 모드 대중교통 인프라를 구성하지만, 주변 일드프랑스 커뮤니티로 확장되는 더 큰 다중 모드 시스템에도 기여한다.

파리 대도시권에서의 RATP 서비스는 다음과 같습니다.

파리 버스 341 노선은 RATP의 첫 번째 노선으로 100% 전동 풀사이즈 버스를 탑재하였다(2016년 [13]6월부터).2021년 초에는 150대 이상의 풀 배터리 전기 버스가 투입되었으며, [14]2025년에는 1,500대를 목표로 하고 있습니다.

파리 외곽 사업

RATP Dev(개발은[15] RATP Group의 100% 자회사로 2002년에 설립된 프랑스어로 Developement의 축소판)는 파리 내에서 일부 전문 서비스를 운영하고 있지만, 대파리 지역의 "역사적인" RATP 네트워크 밖에서 여객 운송 서비스의 운영과 유지보수를 제공하고 있습니다.RATP Dev는 프랑스뿐만 아니라 알제리, 벨기에, 이집트, 중국의 특별행정구역인 홍콩, 이탈리아, 모로코, 필리핀, 카타르, 사우디아라비아, 남아프리카공화국, 스위스, 영국, 미국 등 13개국에 존재합니다.전체 및 일부 소유 사업에는 다음이 포함됩니다.[16][17][18]

프랑스에서의 사업

헤비 레일

기타 모드

프랑스 이외의 지역에서의 사업

헤비 레일

남아프리카에 있는 GautrainBombardier Electrostar 유닛입니다.

지하철 및 전차선

전형적인 홍콩 트램 2층 차량입니다.

버스 및 버스

이탈리아
영국
94번 노선에 런던 유나이티드 알렉산더 데니스 엔비로400 EV배터리 전기 버스.

RATP Dev의 영국 내 진출은 주로 런던에 집중되어 있으며, Transport for London을 대표하는 버스 서비스 포트폴리오가 있다.RATP Dev는 자회사인 London United, Quality Line(2012년 4월 Epsom Coachs 인수) 및 London Soverin(2014년 4월 인수)을 통해 10개 차고 중 96개 노선에 1129대의 차량을 관리하고 있으며 2020년 [70][71]현재 3387명의 직원을 보유하고 있습니다.2021년 초 RATP Dev는 Quality Line 자회사와 Epsom 창고를 [72]폐쇄한다고 발표했습니다.폐쇄는 2021년 [73]7월부로 유효했다.

2021년 6월 16일, 이 회사는 알렉산더 데니스와 BYD 오토가 런던 사업장을 위해 195대의 전기 버스를 주문했다고 발표했는데,[74] 이는 영국에서 사상 최대 규모의 배터리 전기 버스 주문이었다.

22일 9월 2021년에, RATP 데브와 SeaLink 여행 그룹(지금 Kelsian 그룹)은 그들의 각각의 런던 서부 버스 운행(런던 미국, 런던 소버린과 타워 트랜짓의 웨스트본 파크 차고 등) 새로운 합작 회사 RATP 데브 철도 런던을, RATP 데브와 SeaLink 12.5%주식의 87.5%지주와 합병할 것이라고 발표했다.[75]합작기업의 설립은 2021년 [76]12월 11일에 완료되었다.런던 동부에 위치한 타워 트랜짓의 Lea Interchange 차고지는 조인트 벤처의 일부가 아니며 영향을 [75][77]받지 않습니다.

RATP Dev는 2011년부터 Bristol Airport와 [78]Bath를 연결하는 버스 서비스인 Air Decker를 운영하고 있습니다.

미국
RATP Dev는 DC Circulator를 포함하여 미국에서 수많은 사업장을 운영하고 있습니다.

RATP는 미국에서 RATP Dev USA라는 이름으로 다양한 교통 시스템을 운영하고 있습니다.

사우디아라비아
  • Riyadh (2014년 3개 창고에서 약 1,000대의 차량을 보유한 수도의 미래 도시 버스 네트워크를 구축하여 2016년부터 10년간 운영 및 유지 보수,[95][96][97] SAPTCO와의 컨소시엄 점유율 20%)
스위스

투트버스

주요 기사:투트버스 배스 및 투트버스 런던

RATP Dev는 2층 버스를 사용하여 투어리스트 홉온홉 오프 투어 오퍼레이션을 관리합니다.

다른.

"[104]슬라이드 일링"은 MOIA와 협력하여 2019년 11월 12일 런던에서 시작된 승차공유 미니버스 서비스(마이크로트랜짓)입니다.

2013년부터 RATP Dev는 TPG 및 Pomagalski와 협력하여 프랑스 [105]알프스에서 Saléve 케이블카를 관리하고 있습니다.2013년 이후 케이블카 이용객은 50% 증가했으며, 특히 안네마세와 생줄리앙제네보아에서 [106]셔틀버스가 도입된 이후부터 증가하였다.RATP Dev 주도 컨소시엄의 계약은 2019년에 2031년까지 [106]12년 연장되었다.

RATP Dev는 2018년 싱가포르에서 아시아 태평양 지역 사무소를 설립했지만 싱가포르에서는 [107]운영 활동을 하지 않았다.2020년 12월, RATP Dev와 SBS Transit은 싱가포르의 향후 철도 프로젝트를 위한 파트너십을 발표했지만 구체적인 상업적 [108]목표는 언급하지 않았습니다.

2020년 9월 RATP Dev는 Getlink와 파트너십을 맺고 프랑스에서 지역 철도 서비스에 대해 "Régionéo"라는 브랜드명으로 공동 입찰에 참여하며 점차 경쟁 입찰에 참여할 것이라고 발표했습니다.[109]Regionéo는 Meridiam, Colas와 컨소시엄을 맺고 Grand Est 지역의 입찰에 응찰하고 있으며, Hauts-de-France 지역의 [110][111]입찰에도 관심을 표명하고 있다.

이전 작업

(일람표/비포괄표)

레퍼런스

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