좌표: 48°52'37 ″N 2°21'33 ″E / 48.87694°N 2.35917°E / 48.87694; 2.35917

Gare de l'Est

Gare de l'Est
파리-에스트
종착역
주출입구
일반정보
위치1918년 11월 11일 작위
75010 파리
프랑스.
소유자SNCF
파리-슈트라스부르 철도
파리-물하우스 철도
플랫폼30
시공
건축가.프랑수아 알렉상드르 뒤케니
다른 정보
스테이션코드87113001
IATA코드XHP
요금구역1
역사
열린1849년 7월 5일
승객들
202236,774,394[1]
순위프랑스 5위
서비스
선행역 베네치아-심플론 오리엔트 특급 후행역
칼레빌
런던 빅토리아 방면으로
런던-파리-로마 인스브루크
로마를 향하여
종착역 파리-이스탄불 부다페스트 켈레티
이스탄불 방면으로
빈 서반호프
베니스를 향하여
베네치아 – 부다페스트 – 런던 칼레빌
런던 빅토리아 방면으로
프랑크푸르트
베니스를 향하여
베네치아-프라하-런던
선행역 DB 펀베르케르 후행역
포바흐 ICE/TGV82 종착역
종착역 ICE/TGV83 스트라스부르그
뮌헨 Hbf 방면으로
선행역 SNCF 후행역
종착역 우이의 TGV
림스
종착역
림스
세단 방면
샴페인-아덴 TGV
선행역 우이고 후행역
종착역 그랑 비테세 메츠
스트라스부르 방면으로
선행역 Transilien 트란실리엔 후행역
종착역 P라인 메오
샤토 티에리 또는페르테 밀롱 방면
Chelles-Gournay
모오 방면으로
투르난
쿨로미어스 방면으로
베르누이레탕
프로빈스를 향하여
선행역 TER 그랜드 에스트 후행역
종착역 CO2 라 페르테수 주아르
스트라스부르생디지에 방면으로
C04 롱게빌
다른 역과의 연결
선행역 Paris Métro 파리 메트로 후행역
Château d'Eau 4호선
Gare de l'Est에서 환승
가레 뒤 노르드
포르테클리낭쿠르 방면으로
자크 본서젠트
이탈리아 광장을 향하여
5호선
Gare de l'Est에서 환승
가레 뒤 노르드
포아송니에르 7호선
Gare de l'Est에서 환승
Château-Landon

Gare de l'Est (가레 드 에스트) 발음[ɡ ʁ ə l ɛst]; 파리역(, )은 프랑스 파리에 위치한 7개의 대형 간선 철도역 중 하나입니다. 가레뒤노르트에서 남동쪽으로 멀지 않은 10구에 위치하며, 조르주 외젠 하우스만(Georges-Eugène Haussmann)이 만든 파리 남북축의 일부인 스트라스부르 대로(Boulevard de Strasbourg)와 마주보고 있습니다.

1849년에 문을 연 이 역은 현재 파리의 6개 주요 기차역가르다 아우스터리츠 역 이전에 다섯 번째로 붐비는 역입니다. 가레 드 에스트(Gare de l'Est)는 스위스 바젤가는 파리-슈트라스부르 철도뮬하우스 철도의 서쪽 종착역입니다.

역사

출입구 로비 전경

1849년 파리-스트라스부르 철도회사(Compagnie du Chemin de Fer de Paris à Strasbourg)가 "스트라스부르 플랫폼"(Embarcadère de Strasbourg)이라는 이름으로 개통했으며, 이듬해 루이 나폴레옹 보나파르트 대통령과 공식 취임식을 가졌습니다. 승강장은 오늘날 본선 열차 전용 홀에 해당합니다. 건축가 François Duquesnay가 설계한 이 건물은 물하우스로 서비스가 확장된 후인 1854년에 "Gare de l'Est"로 이름이 바뀌었습니다.

1885년과 1900년에 하우스만이 파리를 개조하는 과정에서 개조가 이루어졌습니다. 1931년에는 역의 새로운 부분이 옛 부분과 대칭적으로 지어지면서 크기가 두 배로 커졌습니다. 이 변화는 주변 지역을 크게 변화시켰습니다. Gare de l'Est의 서쪽 정면 꼭대기에는 스트라스부르 시를 대표하는 조각가 Philippe Joseph Henri Lemaire의 동상이 있고, 역의 동쪽 끝에는 Varenne에 의해 Verdun을 의인화한 동상이 있습니다. 이 두 도시는 Gare de l'Est에서 서비스하는 중요한 목적지입니다. 1883년 10월 4일, Gare de l'Est는 이스탄불행 오리엔트 익스프레스의 첫 출발을 목격했습니다.

Gare de l'Est는 프랑스의 동쪽으로 뻗어있는 전략적 철도망의 종착역이며, 그것은 프랑스 군대의 대규모 동원을 목격하였는데, 가장 주목할 만한 것은 1차 세계대전이 시작된 1914년이었습니다. 주요 라인의 기차 홀에는 알베르 헤르테르의 기념비적인 그림, Le Départ despoilus가 1926년부터 시작된 ao û 1914년에 그려진 그림, 서부 전선으로 떠나는 병사들의 모습을 보여줍니다. 2007년 6월 10일 Gare de l'Est에서 LGV Est Europeenne 서비스를 시작했으며, 프랑스 북동부, 룩셈부르크, 독일 남부 및 스위스까지 TGVICE 서비스를 제공합니다. 열차는 처음에 320km/h(198mph)로 운행할 계획이며, 350km/h(217mph)로 운행할 수 있어 이동 시간을 최대 2시간 단축할 수 있습니다.

열차 운행

다음 서비스는 현재 파리-에스트에서 호출됩니다.[2]

  • 유로 나이트 파리 에스트 - 스트라스부르 - 베를린 - 바르샤바 - 브레스트 - 민스크 - 모스크바
  • 고속 서비스(TGV in Oui) 파리 에스트 - 랭스
  • 고속 서비스(TGV in Oui) 파리 에스트 - 랭스 - 샤를빌 - 메지에르 - 세단
  • 고속 서비스 TGV 파리 에스트 - 샴페인 아드레네스 TGV - 샬롱-앙-샴페인 - 바-르-듀크
  • 고속 서비스 TGV Paris Est - (Champagne Ardennes TGV/Muse TGV) - 낸시
  • 고속 서비스 TGV Paris Est - Nancy - Epinal - Remiremont
  • 고속 서비스 TGV Paris Est - Nancy - Saint-Dié-des-Vosges
  • 고속 서비스 TGV 파리 에스트 - 낸시 - 스트라스부르
  • 고속 서비스 TGV Paris Est - (Muse TGV) - Metz
  • 고속 서비스 TGV Paris Est - Metz - Thionville - 룩셈부르크
  • 고속 서비스 TGV/ICE 파리 에스트 - 자르브뤼켄 - 카이저슬라우테른 - 만하임 - 프랑크푸르트
  • 고속 서비스 TGV 파리 에스트 - (Saverne) - 스트라스부르
  • 고속 서비스 TGV 파리 에스트 - 스트라스부르 - 콜마
  • 고속 서비스 TGV/ICE 파리 에스트 - 스트라스부르 - 카를스루에 - 슈투트가르트
  • 고속 서비스 TGV/ICE 파리 에스트 - 스트라스부르 - 카를스루에 - 슈투트가르트 - 울름 - 아우크스부르크 - 뮌헨
  • 지역 서비스 TER 그랑 에스트 (C2) 파리 에스트 - 샤토 티에리 - 에페르네이 - 샬롱 앙 샹파뉴 - 상디지에
  • 지역 서비스 트랑실리앙 파리 에스트 - 메오 - 샤토 티에리
  • 지역 서비스 트랑실리앙 파리 에스트 - 메오 - 라 페르테-밀롱
  • 지역 서비스 트란실리앙 파리 에스트 - 첼레스 구르네 - 메오
  • 지역 서비스 트란실리앙 파리 에스트 - 투르난 - 쿨롱메르
  • 지역 서비스 트란실리앙 파리 에스트 - 롱게빌 - 프로방스

메트로 서비스

Gare de l'Est에서 제공되는 목적지

참고 항목

참고문헌

  1. ^ "Fréquentation en gares - SNCF Open Data". ressources.data.sncf.com (in French). Retrieved 29 November 2023.
  2. ^ 2022년 4월 28일, TER Grand Est, Leéseau TER Fluo에 접근했습니다.

외부 링크

48°52'37 ″N 2°21'33 ″E / 48.87694°N 2.35917°E / 48.87694; 2.35917