애쉬빌 라이즈 트랜짓

Asheville Rides Transit
애쉬빌 라이즈 트랜짓
Asheville Redefines Transit logo.png
본부노스캐롤라이나[1] 애쉬빌 웨스트헤이우드 가 360번지
로캘노스캐롤라이나주 애쉬빌
서비스 영역노스캐롤라이나 분콤베 군
서비스형버스 서비스, 패러트랜싯
경로17[2]
목적지
스테이션노스캐롤라이나[4] 애쉬빌, 콕시 애비뉴 49번지
라운지1
플리트21[5]
데일리 라이더십3,895/일 근사치[6]
연간 기수1,421,693/년 근사[6]
연료형식디젤, 하이브리드, 전기
연산자RATP 개발
웹사이트ridetheart.com

Asheville Rides Transit(ART)은 노스캐롤라이나주 아셰빌에 있는 대중교통의 시영 운영사다. 대행사는 월요일부터 토요일까지 오전 5시 30분부터 오후 10시 30분까지, 일요일과 공휴일에는 오전 8시 30분부터 오후 6시 30분까지 서비스를 제공한다. 기본 요금은 1달러 입니다.[7] 메인 역이자 유일한 역은 NC 28801 애쉬빌 49 콕스 애비뉴에 위치해 있다.

ART의 매니지먼트 회사는 RATP Dev이다.

경로 목록

# 경로 이름 주요 목적지
N 북쪽 클론디케, 몽포드, 다운타운, MLK, 샬롯, 그로브 파크
N1 북1길 아트 스테이션, 메리몬, UNCA, 레이크쇼어
N2 북2길 아트 스테이션, 메리몬, UNCA, 비버담
N3 북3길 ART 스테이션, 챔버, Hillcrest
S1 남부 1호 아트 스테이션, 빌트모어, 병원, 빌트모어 빌트모어 빌트모어 빌트모어 빌트모어 빌트모어 빌리지, 런던, 실로, 카리부, 록힐, 스위튼 크릭
S2 남2길 아트 스테이션, 빌트모어, 병원, 포레스트 힐, 케닐워스, 천스 코브, 사회 보장
S3 남부 3 ART 스테이션, 애슐랜드, 맥도웰, 빌트모어 빌트모어 빌트모어 빌트촌, 공항, 헨더슨빌로드
S4 남부 4 아트 스테이션, S. 프렌치 브로드, 디포, 리빙스턴 하이츠, AB Tech
S5 남부 5 빌트모어 애비뉴, 빌트모어빌리지, 페어뷰 로드 콜스/월마트, 우드 에이브
S6 남부 6 아트 스테이션, 맥도웰, 빌트모어 빌트모어 빌트모어 빌트모어 빌트모어 파크 헨더슨빌 로드
E1 동부1길 아트 스테이션, 터널, 아셰빌 몰, 사우스 터널, 월마트, 스와나노아 강, 버지니아 주
E2 동쪽2길 아트 스테이션, 애쉬빌 몰, 호크릭, 터널
W1 서부1길 ART Station, Hilliard, Stallingman, Haywood, PVA, Deaverview Area
W2 서부2길 ART Station, Hilliard, Stlickman, Haywood, PVA, Brevard, Biltmore Square Mall
W3 서부3길 아트 스테이션, 패튼, 굿윌
W4 서4길 아트 스테이션, 패튼, 뉴 레스터, 랜드 오브 스카이
W5 웨스트5길 노스 루이지애나 주, 엠마 주, 패튼
170 170 아트 스테이션, 터널 Rd, 워렌 윌슨, 스와나노아, 블랙 마운틴

2015년 1월 일정 및 노선 변경이 이루어졌다.[2]

휴일

아셰빌 버스

ART는 추수감사절과 크리스마스에는 서비스가 없다. 2014년 크리스마스 이브 오후 6시 30분 이후에는 서비스가 중단된다. 마틴 루터 킹 목사는 새해 첫날에 한정된 서비스를 제공한다. 데이, 굿 프라이데이, 현충일, 광복절, 노동절.[8]

트랜짓 마스터 플랜

2009년, 아셰빌 시는 교통 체계의 정비 계획을 위탁했다. 컨설팅팀인 캐롤리나스(HDR)의 HDR 엔지니어링은 라이더 설문조사를 실시했고, 몇 가지 공개 입력 이벤트를 열었다. 최종 보고서는 가장 인기 있는 노선의 일요일 운행 추가, 일부 노선의 토요일 운행 삭제, 저녁 노선의 번호 재지정 관행 종료 등 많은 변화를 권고했다.[3]

노선 변경은 2012년 5월 말 연례 "Strive Not to Drive" 주와 함께 발생하기 시작했다.[9]

이 계획은 또한 노후된 버스의 은퇴 날짜를 왜곡하기 위해 한 번에 몇 대의 새 버스를 구입할 것을 권고했다.[3] 2011년 초, 이 권고안의 첫 번째 이행으로서 몇 대의 신형 하이브리드 버스가 비행대에 진입했다.[10]

계획의 일환으로, ART의 명칭이 Asheville Erfines Transit에서 Asheville Ride Transit로 변경되었다.[11]

자금조달

2012-2013 회계연도의 경우, ART의 운영 예산은 500만 달러였다.[12] 전체 교통 기금 수익은 연방 및 주 정부 보조금 기금(280만 달러), 지방세 지원(120만 달러), 승객 요금 등 3가지 주요 출처에서 도출된다.[13]

파라트란싯 서비스

Asheville은 Mountain Mobility와 계약하여 패러트랜싯 서비스를 제공한다. 이 서비스는 다음에서 제공됨 3⁄4 마일 (1.2 km)의 고정된 ART 노선 및 아셰빌 도시 내. 이 서비스는 미국 장애인법에 의해 의무화된다.[14]

운전하지 않기 위해 노력

'드라이브 하지 않기'는 아셰빌시에서 일주일 동안 진행되는 프로그램으로, 멀티모달 교통과 환경을 촉진한다. 2014년에는 '침묵의 승차', '리더십 라이드', '요금 할인 프로모션' 등의 행사가 포함되었다.

버스 플리트

ART는 길릭과 프로테라사가 만든 디젤과 하이브리드 디젤, 완전 전기 버스를 동력원으로 하는 버스 기단을 운영하고 있다. ART는 2019년 프로테라로부터 전기버스 5대를 구입해 향후 더 많은 구매를 할 목적으로 구입했다. 2020년에 그들은 인근 자동차 회사로부터 전기 버스를 구입했다.

참조

  1. ^ "National Transit Database, Federal Transit Administration". Archived from the original on 2014-03-11. Retrieved 2014-03-07.
  2. ^ a b "Maps & Schedules". ashevillenc.gov. Archived from the original on March 6, 2014. Retrieved September 25, 2016.
  3. ^ a b c "Asheville Transit Master Plan" (PDF). Archived from the original (PDF) on 2012-10-23. Retrieved 2012-04-16.
  4. ^ Asheville, 트랜짓기 재정의하다
  5. ^ "National Transit Database, Federal Transit Administration". Archived from the original on 2014-02-07. Retrieved 2014-03-06.
  6. ^ a b 2014년 3월 Asheville Transit Committee Meeting Route Statistics ~ 2013년 7월 – 2014년 1월
  7. ^ Asheville, 교통 요금 & 패스 재정의
  8. ^ 아트 서비스 알림
  9. ^ Asheville 시민-타임즈 사설 "Baby Steps To Better Bus Service"
  10. ^ 마운틴 엑스프레스 "하이브리드 온 더 고, 애쉬빌의 첫 녹색 버스가 거리를 강타하다"
  11. ^ McDaniel, Polly (2019-11-20). "ART update: Transit service improvements and schedule changes coming in the new year". The City of Asheville. Retrieved 2020-01-04.
  12. ^ "National Transit Database, Federal Transit Administration" (PDF). Archived from the original (PDF) on 2014-03-11. Retrieved 2014-03-10.
  13. ^ "Asheville Adopted Budget 2013-2014" (PDF). Archived from the original (PDF) on 2014-03-11. Retrieved 2014-03-09.
  14. ^ 21세기 장애인을 위한 교통 형평법 - 파라트란싯 서비스

외부 링크