오토리네 토스카네

Autolinee Toscane
오토리네 토스카네
Logo Autolinee Toscane.svg
부모RATP 개발
설립.1996년 10월 9일
본사보르고 산 로렌조
서비스 구역지역명 토스카나
서비스 타입대중교통
최고 경영자지아니 베첼리
운용 매니저장뤼크 라우가
웹 사이트www.at-bus.it/it/

Autolinee Toscane S.p.A.(AT라고도 함)는 RATP Dev가 완전히 소유한 이탈리아 민간 기업으로 현지 대중교통 부문에서 활동하고 있습니다.토스카나에서 도시 및 교외 버스 노선을 여러 개 운영하며 연간 총 170만 km를 운행합니다.

이 회사는 MAS+(F.lli Alterini, S.A.M., F.[2]lli Magherini가 소유한 MAS+)와 함께 ColBus 회사의[1] 임시 협회의 일부이며, ATAF Gestioni 및 Cooperativa Autotrasport Pri가 소유한 Li-nea의 지분 33%를 보유하고 있습니다.

공매

지역 공공 교통 기관인 토스카나는 2010년에 공공 입찰에 의해 향후 11년간 이 부문의 경제적, 사회적 지속가능성을 보장하기 위해 토스카나 지역의 대중교통 관리를 위한 단독 대리인을 선임하기 위해 지역 공공 교통의 도로 개혁을 예측했다.그 지역과 ONE Scarl,[3]한 컨소시엄을 21일 12월 2017년에 태어난 12개 공공 운송 사업자에 의해, 2일 협약에 서명했다(ATAF&, Li-nea, Autolinee 끼안티 Valdarno, Autolinee Mugello Valdisieve, BluBus, CAPAutolinee, 콘소르 찌오 피사노 Trasporti, CTT 면적 5,773㎢, 에트루리아 Mobilità, PiùBus, 시에나 Mobilità, Tiemme 토스카나 Mobilità, Vaibus)형성되었다.9Dece2017년 유럽사법재판소와 국무회의가 단일 기업에 대중교통 서비스를 할당하기 위한 의견을 기다리고 있는 과도기를 이행하기 위해 입찰이 이루어졌다.[4]여러 번의 항소를 거쳐, 지역 사업자의 인수는 2021년 11월 1일 Autoline Toscane이 지역 내 단일 사업자가 될 때까지 여러 번 연기되었다.[5]

자산

Autolinee Toscane은 2021년 [6][7]11월 1일 현재 다음과 같은 운송 자산을 운영하고 있다.

  • 종업원 수 5,106명
  • 2,680 버스
  • 37,538 버스 정류장
  • 35개 매표소
  • 3,000명의 티켓 판매상
  • 440개 도시형 버스 노선
  • 307 comuni로 가는 565개의 교외 버스 노선
  • 24,527km의 노선
  • 연간 110,865,333km 주행 가능
  • 2 Funicular (Montenero funicular 및 Certaldo funicular)

루트

도도부현별[8] 노선수
지방 도시 노선 교외 노선
아레조 30 52
피렌체 90 98
그로세토 22 2
리보르노 57 27
루카 18 85
마사카라라 28 48
피사 34 49
피스토이아 34 28
프라토 9 10
시에나 118 67
지방의 - 9

함대

오토리네 토스카네 비행대는 지역별, 노선별로 요구가 다른 22개 운송 회사가 합병하면서 생겨난 것으로 매우 다양합니다.AT는 10년간 2095대의 버스를 인수해 리뉴얼할 예정이다.

차량의 평균 연령이 높아 약 절반이 15년 이상 [9]활동하기 때문에 AT는 2022년에 즉시 새 버스를 구입하기로 결정했다. AT는 새로운 도시 및 교외 버스 223대를 구입하기 위해 4000만 유로를 투자한다.t

새 버스

커넥토

수십 개가 이미 구입되어 그 지역의 주요 도시에 배포되었다.이 새로운 도시형 모델은 길이 12미터의 메르세데스-벤츠 코넥토이며, 108명의 승객을 태울 수 있으며, 이 중 26명은 유로 6 엔진을 장착했다.새로운 도장은 완전히 흰색이며, 뒷면, 앞면, 옆면에 "오톨린 토스카네" 파란색 로고가 새로운 도시형 [10]버스에 적용될 것이다.

인투로

길이 12m의 메르세데스-벤츠 인투로 교외 버스 4대가 시에나, 몬테스퍼톨리, 보르고 산 로렌조를 연결하는 노선에 50석, 입석수는 50석, 입석수는 25석이다.이 도장은 파란색이며, 새로운 교외 [11]버스에는 뒷면, 앞면, 옆면의 "오톨린 토스카인" 흰색 로고가 적용될 것이다.

서까래

2022년 5월 25일 몬테풀치아노의 역사적인 중심지에서 운행하기 위해 폭스바겐 크레이프터 미니버스 2대가 인도되었다.미니버스는 길이 7m, 너비 2m로 25명의 승객을 수송할 수 있다.이 버스는 몬테풀치아노의 역사적인 중심부 내에서 이동하기에 적합하며, 좁은 도로, 특정한 경사면 및 중세 문을 통한 출입문이 있다.Crafters는 Carind International에서 필요에 [12]따라 운송 차량을 전문적으로 개조했습니다.

크로스웨이

Iveco Crossway는 도시간 연결에서 구식 함대를 구현하기 위해 인수되었다.

「 」를 참조해 주세요.

레퍼런스

  1. ^ "Azienda e Gruppo". ColBUS. Retrieved 30 October 2021.
  2. ^ "L'Azienda". Li-nea. Retrieved 30 October 2021.
  3. ^ "Muoversi in Toscana". ONE Scarl. Retrieved 23 May 2022.
  4. ^ "Azienda". CTT Nord. Retrieved 23 May 2022.
  5. ^ "Tpl, Autolinee Toscane Spa in servizio dal 1 novembre". Toscana Notizie. Retrieved 23 May 2022.
  6. ^ "I numeri di Autolinee Toscane". Autolinee Toscane. Retrieved 31 October 2021.
  7. ^ "AT gestirà il TPL". Corriere Etrusco. Retrieved 31 October 2021.
  8. ^ "Orari". Autolinee Toscane. Retrieved 21 March 2022.
  9. ^ "Presentati i primi quattro bus a Pisa". Autolinee Toscane. Retrieved 21 April 2022.
  10. ^ "Ecco i primi quattro bus per Livorno". Autolinee Toscane. Retrieved 21 April 2022.
  11. ^ "Nuovi bus extraurbani". Autolinee Toscane. Retrieved 21 April 2022.
  12. ^ "Nuova flotta urbana su misura". prima SIENA. Retrieved 9 June 2022.

외부 링크

Wikimedia Commons에는 Autoline Toscane 관련 미디어가 있습니다.

공식 웹사이트