포스 제도 분기선
Foss Islands branch line
포스 제도 지선 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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포스 제도 지선은 요크 시의 철도 지선이었다.약 1.75마일(2.82km) 길이의 이 노선은 1880년에 개통되어 북동부 철도의 요크-스카버러 노선과 도시 포스 제도 지역의 대형 화물 저장소를 연결했다.
운임교통
지선의 많은 교통량이 록스비 로드의 룬트리 공장에 공급되었다.Foss Islands 지역에서는 다음과 같은 편차가 있었다.
- 몽크 브릿지 근처의 요크 가스 회사 건물
- 발전소와 쓰레기 파괴자가 있는 요크 코퍼레이션 창고와
- Foss 강과 Wormald's Cut의 분기점에 있는 Leetham's Mills에 속하는 항법 창고
- 영국 교통 호텔 세탁소
여객서비스
1927년부터 공장 남쪽의 룬트리 스톱이라는 작은 역까지, 스카버러 선과의 분기점에 가까운 경미한 여객 서비스(공용 시간표에는 표시되지 않음)가 제공되었다.이를 통해 셀비, 돈캐스터 등 요크 남부 지역의 룬트리 노동자들이 공장으로 직접 출퇴근할 수 있었고, 직장 방문과 노동자 소풍에도 이용됐다.이 정지는 1988년 7월 8일에 공식적으로 폐쇄되었다.[1]
DVLR에 대한 연결
지선의 포스 제도 끝은 1913년 개통 당시 요크(레이어토르페) 철도역에서 새로운 더웬트 밸리 라이트 철도의 북쪽 종착역과 연결되었다.
기말년
1981년 DVLR이 폐쇄된 후, 룬트리 공장에서 생성된 화물은 8년 더 포스 아일랜드 지부의 생존을 보장했고, 1989년 마침내 1992년 선로가 해제되면서 폐쇄되었다.이전 요크와의 분기점 부지와 스카버러 선, 레이어토프 사이의 일부 노선은 거기서 오스발트윅까지 DVLR이 연장되면서 이후 수스트란스에 의해 사이클 트랙으로 전환되었다.
참조
- Mitchell, Vic, and Keith Smith (2003). Branch Line to the Derwent Valley, including the Foss Islands Branch. Midhurst: Middleton Press. ISBN 1 9044 74 06 3.