모비코 그룹

Mobico Group
모비코 그룹
이전에내셔널 익스프레스 그룹
유형공개 제한
LSE: MCG
산업대중교통
창립1972년: 내셔널 익스프레스 브랜딩
1992년: 내셔널 익스프레스 그룹 plc
설립자내셔널 버스 회사
본사버밍엄, 영국
서비스 지역
  • 유럽
  • 북아메리카
주요 인물
서비스
수익.Increase £2,807.5M(추정치)[1]
Increase 1억 6,300만 파운드(약 1,300만 원)[1]
Decrease 2억 2,070만 파운드(추정)[1]
사원수
44,500 (2023)[2]
자회사클라크
킹스 페리
루케츠 여행
내셔널 익스프레스 코치
내셔널 익스프레스 코번트리
내셔널 익스프레스 독일
내셔널 익스프레스 웨스트 미들랜즈
웹사이트www.mobicogroup.com

모비코 그룹은 [3]영국 버밍엄에 본사를 둔 다국적 대중교통 회사입니다.영국, 아일랜드, 미국, 캐나다, 스페인, 포르투갈, 몰타, 독일, 바레인, 모로코에서 장거리 버스, 장거리 버스, 열차 및 트램 서비스를 운영하고 있습니다.그것은 런던 증권 거래소에 상장되어 있습니다.

역사

이전의 내셔널 익스프레스 로고
1982년 리버풀에서 Double Dominant는 원래의 유니폼에서 Layland Tiger를 발견했습니다.
미들랜드 메인라인런던 세인트 팬크라스의 고속 열차
2008년 4월 트라팔가 광장에서 여행 런던 알렉산더 ALX400 바디 데니스 트라이던트 2.

1972년, 국영 버스 회사는 영국의 버스 운영 회사들에 의해 운영되는 예정된 버스 서비스를 하나의 브랜드로 통합하기로 결정했습니다.저명한 사업가이자 사업가인 프레드릭 우드 경은 이 새로운 비즈니스 모델의 창조를 감독하도록 요청받았고 1972년부터 [4]1978년까지 그룹을 회장으로 이끌었습니다.처음에는 National Express 브랜드로 표시되었지만 [5][6]1974년에 처음 사용되었습니다.

1980년대에 내셔널 버스 회사가 민영화되면서, 내셔널 익스프레스는 1988년 3월에 경영진의 매수 대상이 되었습니다.경영진은 다양화하기 시작했고 1989년 크로스빌[7] 웨일스를 인수했지만 1990년 초부터 재무 실적이 악화되기 시작했습니다.1991년 7월 중간 규모의 사모펀드인 ECI 파트너스의 지원을 받아 새로운 경영진이 회사를 인수했습니다.새로운 팀은 그룹의 핵심 활동에 다시 초점을 맞추고 크로스빌 웨일스를 브리티시 [8]버스에 매각했습니다.1991년 10월 Gatwick과 Heathrow [6]Airports 간의 장거리 버스 서비스 운영자인 Speedlink를 인수했습니다.1992년 12월, 내셔널 익스프레스 그룹 plc는 런던 증권 [5]거래소에 상장되었습니다.

취득 및 처분

1993년에 스코틀랜드 시티링크, 유로라인, 이스트 미들랜즈 공항이 [9][10]인수되었습니다.1995년 4월, 내셔널 익스프레스는 이전에 의회 소유였던 버밍엄과 웨스트[5] 미들랜즈의 버스 네트워크인 웨스트 미들랜즈 트래블을 인수했고 1996년 9월에 트래블 웨스트 미들랜즈로 이름을 변경했습니다.이것이 Travel의 브랜드 패밀리의 시작입니다...지방 버스 운행본머스 공항은 1995년 [11]4월에 인수되었습니다.

1996년 4월 내셔널 익스프레스는 영국 최초의 철도 프랜차이즈인 개트윅 익스프레스와 미들랜드 메인 라인을 운영하기 시작했습니다.1997년에 우승한 다른 프랜차이즈는 실버링크, 센트럴 트레인스, 스코트레일이었습니다.독점 및 합병 위원회의 스코트레일 프랜차이즈 당첨 판결에 따라 내셔널 익스프레스는 1998년 [12][13]8월 스코틀랜드 시티링크 운영을 메트로라인에 매각했습니다.

1997년 2월, Taybus Public Transport가 인수되어 Travel [14]Dundee라는 브랜드가 변경되었습니다.

1998년 9월, 미국에서 7번째로 큰 학생 교통 버스 회사인 Crabtree-Harmon이 인수되었으며 주로 미주리 주에서 82개의 스쿨 버스 계약을 맺었지만 콜로라도, 아이오와, 캔자스, 오클라호마 및 유타를 포함한 다른 중서부 주에서도 마찬가지였습니다.1999년 2월, 로빈슨 버스 서비스는 1999년 8월에 더럼 교통에 의해 구매되었습니다.이 인수로 내셔널 익스프레스는 미국의 3대 스쿨버스 [15]운영사 중 하나가 되었습니다.

1999년 5월, 내셔널 익스프레스는 호주에서 가장 큰 개인 버스 운영 회사인 내셔널 버스 [16]회사를 인수했습니다.National Bus Company는 브리즈번, 멜버른 및 퍼스에서 버스를 운영하고 있으며 시드니 최대 버스 운영업체인 Westbus의 지분 57%를 보유하고 있습니다.Westbus는 또한 런던의 코치 [17]수술을 받았습니다.1999년 8월, 내셔널 익스프레스는 호주 빅토리아 [18][19]주에서 M>Train, M>Train, V/Line Passenger 철도 프랜차이즈를 획득했습니다.

2000년 1월, 내셔널 익스프레스는 대중교통 [20]사업자인 ATC를 인수함으로써 미국 시장으로 진출했습니다.2000년 7월, 프리즘 레일은 내셔널 익스프레스의 [21][22]포트폴리오에 c2c, 웨일스 & 보더스, 웨식스 트레인스, 웨스트 앵글리아 그레이트 노던 프랜차이즈를 추가하여 매입했습니다.

2002년 12월, 내셔널 익스프레스는 주 정부와 [23][24]재정 조건을 재협상할 수 없는 빅토리아 철도 프랜차이즈를 제출했습니다.

2004년 2월, 코넥스의 런던 버스 운영을 매입하고 트래블 [25]런던으로 브랜드를 변경했습니다.2004년 4월, 내셔널 익스프레스 이스트앵글리아는 그레이터앵글리아 철도 [26]프랜차이즈를 운영하기 시작했습니다.2004년 9월, 내셔널 익스프레스는 멜버른 버스 운행을 벤추라 버스 라인에, 브리즈번과 퍼스 버스 운행을 [27][28]코넥스에 매각했습니다.2005년 1월에 관리직에 오른 후,[29][30] 웨스트버스는 2005년 8월에 컴포트 델그로 캡차지에 매각되었습니다.

2005년 6월, Tellings-Golden Miller의 런던 버스 부문을 구입하여 Travel [31]London으로 브랜드를 변경했습니다.2005년 7월 내셔널 익스프레스는 ATC를 코넥스에 [32]매각했습니다.2005년 10월, 내셔널 익스프레스는 스페인, 포르투갈, 모로코에서 버스 및 장거리 버스 서비스를 운영하는 개인 소유 스페인 운송 사업자 ALSA의 운영 대부분을 인수하기로 합의했습니다.남아메리카와 중국에서의 Alsa의 사업은 이전 [33]소유주들에 의해 유지되었습니다.

2007년 4월,[34] 내셔널 익스프레스는 스페인에서 두 번째로 큰 버스 및 버스 운영 회사인 콘티넨탈 오토를 인수했습니다.

2008년 4월 런던의 Dot2DotVolkswagen

2007년 11월, 사우스이스트잉글랜드의 코치 운영자 The Kings Ferry를 인수하여[35] 런던에 있는 공항에서 호텔까지 셔틀 서비스를 시작했습니다.호텔 셔틀 서비스를 [36]시작했습니다.그것은 성공적이지 못했고 2008년 [37]11월에 중단되었습니다.

2007년 11월, 내셔널 익스프레스는 새로운 통합된 내셔널 익스프레스 [38]아이덴티티로 모든 운영을 재브랜드화할 계획을 발표했습니다.이는 최근 인수와 동시에 모든 그룹 회사가 더 큰 인지도를 얻을 수 있도록 하기 위한 것이었으며, 현재 철도 운영의 신뢰성이 향상된 후에는 기존의 특급 버스 이미지와의 연관성을 보장하기 위한 것이었습니다.이는 모든 영국 사업부의 그룹 이사를 임명하고 본사를 런던에서 버밍엄으로 이전함으로써 모든 사업부를 하나의 전략적 관리 구조로 만들었습니다.일상적인 관리는 개별 기업 [39]내에서 유지됩니다.

2007년 12월, 내셔널 익스프레스 이스트 코스트는 인터시티 이스트 코스트 [40]프랜차이즈를 운영하기 시작했습니다.2009년 5월, 내셔널 익스프레스는 여행 런던과 여행 서리를 아벨리오에 [41]매각했습니다.

2013년 2월, 내셔널 익스프레스 독일은 베르케르베르번트 라인-루어, 츠베크베르반트 나하베르흐르 라인란트, 츠베크베르흐르 웨스트팔렌-리페 당국으로부터 2015년 [42][43]12월에 시작된 두 개의 지역 철도 계약을 따냈습니다.

2015년 1월, 바이엘리체 아이젠반젤샤프트는 내셔널 익스프레스가 2018년 12월부터 뉘른베르크 S-반 시스템을 운영하도록 선택되었다고 발표했습니다.이는 민간 사업자가 [44]인수한 최초의 도이치 반 S-반 네트워크가 될 예정이었습니다.하지만 2016년 10월 내셔널 익스프레스는 도이치 반이 제기한 도전이 해결되는 동안 새로운 철도 차량 주문 능력의 지연을 이유로 철수를 선택했습니다.[45]

2015년 6월, 2018년에 도입될 라인-루어-익스프레스의 2부와 3부는 내셔널 익스프레스가 운영할 것이라고 발표했습니다.여기에는 [46]Northrhine-Westphalia의 Regional-Express 서비스 RE4, RE5 및 RE6이 포함됩니다.

2016년 12월, 런던의 코치 운영자 Clarkes는 56대의 [47][48]차량과 함께 구매되었습니다.2020년 3월, Lucetts Travel이 [49][50]인수되었습니다.

2023년 1월, 7개의 내셔널 익스프레스 운송 솔루션 회사(콜리세움 코치, 루케츠 여행, 모턴 여행, 솔런트 투어, 스튜어츠 투어, 우즈 투어, 워싱 코치)의 코치 여행 사업이 '투로모' 브랜드로 통합되었습니다.Touromo는 영국과 유럽 전역의 목적지로 당일 여행과 짧은 휴식을 하나의 결합된 브랜드로 제공하는 것을 목표로 하고 있으며, National Express는 이 브랜드를 웨스트 미들랜드와 사우스 이스트 잉글랜드 밖으로 확장하여 영국 전역에서 운영할 계획입니다.National Express Transport Solutions는 개인 고용 [51][52]서비스를 위해 관련된 버스 운영자의 이름을 유지해야 합니다.

East Coast 철도 프랜차이즈의 기본값

2009년 7월 런던 킹스크로스에서 내셔널 익스프레스 이스트 코스트 고속 열차.

2009년 7월, 교통부는 내셔널 익스프레스가 프랜차이즈에 더 이상의 자금을 투자하지 않을 것이라고 발표한 후, 연말에 내셔널 익스프레스 이스트 코스트 프랜차이즈를 공공 소유로 전환할 것이라고 발표했고,[53] 사실상 디폴트 계획을 선언했습니다.2009년 [54]11월 14일, 직접 운영 철도가 이스트 코스트 프랜차이즈를 인수했습니다.또한 2009년 11월 정부는 이스트 코스트의 [55]채무 불이행으로 인해 내셔널 익스프레스 이스트 앵글리아가 다른 조건으로 3년 연장을 허가받지 못할 것이라고 발표했습니다.

운영 안전 문제

2007년 1월 3일, 과속하던 내셔널 익스프레스의 버스가 M4/M25 슬립 로드에서 전복되어 승객 3명이 사망했습니다.그 운전자는 5년 [56]동안 수감되었습니다.

2009년 7월, 교통부 장관인 길링엄의 폴 클라크 하원의원은 지역구에 살고 있는 내셔널 익스프레스 이스트 코스트의 직원과 만난 후 편지에서 일련의 우려 사항을 설명했습니다.근로자는 정비 점검 감소로 인해 일부 열차가 결함이 있는 브레이크를 사용하고 있다고 주장했는데, 이는 회사가 "안전에 절대 타협하지 않을 것"이라고 강력하게 부인한 주장입니다.그는 다음과 같이 썼습니다. "정비 점검이 감소한 결과, '일부 장거리 세트[열차]가 브레이크 결함과 함께 사용되고 있습니다."열차가 안전하게 운행될 수 있도록 해야 한다는 압박감과 함께 직원들 사이에서 대형 사고가 '코 앞'이라는 두려움이 커지고 있습니다." 승객들은 "커피 기계가 제대로 청소되지 않아 청소액이 제자리에 남아 '중독'되었습니다."라고 그는 덧붙였습니다.장관은 "제가 제공받은 정보에 충격을 받고 소름이 끼쳤다"고 말했습니다.당신은 이러한 혐의가 예외적으로 [57]심각하다는 것을 이해할 것입니다.

미국의 스쿨버스 기사들은 북미에서 두 번째로 큰 스쿨버스 사업자이자 내셔널 익스프레스의 자회사인 더럼이 운영하는 버스의 안전에 대해 우려를 제기했습니다.더럼 버스 기사들의 대표에 따르면, 오일 누출, 교체해야 할 타이어, 검은색 주형 및 비기능적인 비상 장비가 일반적인 관심사인 반면, 근로자들은 하루도 일을 쉴 여유가 없고 운전자들은 [58]그들이 일하는 모든 시간에 대한 임금을 받지 못하기 때문에 아픈 동안 버스를 계속 운행했다고 합니다.

회사에 대한 제안

2013년 4월 볼튼에서 해밀턴 플랙스턴 엘리트 바디 볼보 B9R의 Park's.

내셔널 익스프레스 이스트 코스트 철도 프랜차이즈에 대한 과도한 입찰의 결과로 회사의 재정이 크게 압박을 받으면서, 내셔널 익스프레스는 2009년에 인수 대상이 되었습니다.2009년 6월, 동료 운송 사업자인 퍼스트 그룹의 인수 제안이 [59]거절되었습니다.2009년 9월 3일, 내셔널 익스프레스의 최대 주주인 스페인의 코스멘 가족은 18.5%를 차지했으며 CVC 캐피털 파트너스는 7억 6500만 파운드의 인수 [60][61]제안을 했습니다.인수 위원회는 모든 예상 [62]입찰에 대한 마감일을 2009년 9월 11일로 설정했습니다.

내셔널 익스프레스는 2009년 [63]9월에 코스멘/CVC 컨소시엄이 실사를 시작하는 것에 동의했습니다.Cosmen/CVC 컨소시엄은 [64]제안이 성공적일 경우 Stagecoach Group에 영국 버스 및 철도 운영을 판매하기로 합의했습니다.제안 마감일은 이후 2009년 [65]10월 16일로 연장되었습니다.

2009년 10월 16일, 코스멘/CVC 컨소시엄은 그들의 [66][67]제안을 철회했고, 스테이지 코치는 같은 [68][69]날 새로운 주식 입찰을 제출했습니다.이 역시 진행되지 않았고 2009년 11월 내셔널 익스프레스는 주식 [70]발행을 통해 필요한 자본을 조달하겠다고 발표했습니다.2021년 9월, 내셔널 익스프레스는 스테이지코치 [71]그룹 인수를 위한 협상에 들어갔습니다.2021년 12월, 두 회사의 이사회 사이에 거래가 합의되었습니다: 하지만 그것은 주주 승인과 규제 [72]조사 모두의 대상이었습니다.당초 내셔널 익스프레스 제안을 수락할 것을 주주들에게 권고했지만, 2022년 3월 스테이지 코치 이사회는 DWS 관리 투자 [73]펀드의 인수 제안에 찬성하여 제안을 철회했습니다.

개명

2023년 6월, 내셔널 익스프레스는 사명을 모비코 [74][75]그룹으로 변경했습니다.

운영

내셔널 익스프레스 웨스트 미들랜즈 BYDAlexander Dennis Enviro4002020년 7월 버밍엄에서 EV.
킹스 페리 카에타노 레반테 차체 볼보 B13R 2013년 5월
스페인 ALS 선데기 감독
뉴욕시의 더럼 스쿨버스
2022년 9월 루턴 공항에서 내셔널 익스프레스 카에타노 레반테 코치.

National Express'의 운영은 [76]아래에 요약되어 있습니다.

유럽

버스와 코치

이 그룹이 운영하는 버스 및 버스 서비스는 다음과 같습니다.

버스
코치
  • National Express Coachs(영국의 장거리 고속 및 공항 버스 서비스)
  • 내셔널 익스프레스 트랜스포트 솔루션스
    • Lucetts 여행 (개인 코치 고용)
    • 킹스 페리(통근 서비스 및 개인 코치 고용)
    • 스튜아츠 코치(개인 코치 대여 및 투어)
    • 런던의 클라크(통근 서비스 및 개인 코치 고용)
    • 우즈 코치(개인 코치 대여 및 투어)
    • 워싱 코치(개인 코치 대여 및 투어)
    • Mortons 여행(개인 코치 대여 및 투어)
    • 콜리세움 코치(개인 코치 대여 및 투어)
    • 솔런트 코치(프라이빗 코치 대여 및 투어)
  • Continental-Auto를 포함한 ALSA(스페인 및 서유럽의 코치 서비스)
  • 2016년에는 온라인 예약 플랫폼인 [77]소버스를 통해 유럽 전역에 내셔널 익스프레스 버스 티켓이 배포됩니다.

철도

National Express Germany는 독일 [78]노르트라인베스트팔렌주에서 다수의 열차 서비스를 운영하고 있습니다.

Abelio GmbH의 재정적 어려움에 이어, National Express는 [79]2년 동안 운영하기 위해 2022년 2월부터 노르트라인베스트팔렌에서 추가 서비스를 운영하기 위한 긴급 계약을 받았습니다.

접근 가능한 운송

  • 국도 접근 가능 교통(서미들랜즈의 도시 지역에 거주하는 일반 대중 교통을 이용하는 것이 어렵거나 불가능하다고 생각하는 모든 사람을 위한 방문 교통 서비스).

미국과 캐나다

버스

  • National Express Transit (2012년 설립된 미국의 대중교통 및 패러 트랜짓 버스 운영)
  • A&S 교통 (플로리다의 스쿨버스 운영)
  • A1A 교통 (플로리다의 스쿨버스 운영)
  • 귀족 리무진 및 버스(뉴저지의 리무진 및 전세 버스 서비스)
  • 쿡 듀페이지 교통 (시카고 지역의 패러트라이선스 서비스)
  • Diamond Transportation (워싱턴 DC 지역의 패러 트랜짓 및 셔틀 서비스,[80] 2016년 인수)
  • 더럼 스쿨 서비스(미국의 스쿨버스 운영)
  • 먼로 스쿨 교통 (뉴욕 로체스터의 학교 및 전세 버스 운영)
  • New Dawn Transit (뉴욕시의 스쿨버스 운영)
  • Petermann Transportation (미국 스쿨버스 및 특수 서비스 버스 운영, 2011년 [81]인수)
  • 양질의 버스 서비스(뉴욕 오렌지 카운티의 스쿨 버스 운영)
  • 퀸 시티 교통 (오하이오 주의 학교 및 전세 버스 운영, 2017년 [82]인수)
  • 스톡 교통 (캐나다의 스쿨버스 운영)
  • 교외 패러트라이선스(뉴욕의 패러트라이선스 서비스)
  • 총 교통편(애리조나의 [83]환승 및 패러 트랜짓 서비스)
  • Trans Express (뉴욕의 셔틀, 전세, 투어, 카지노 서비스, 2015년 [84]인수)
  • Trinity Transportation (미시간 주의 헌장 및 학교 서비스, 2017년 [85]인수)
  • 화이트 플레인스 버스(뉴욕 전세 서비스)
  • 2014년 7월, National Express는 캐나다 기반의 온라인 예약 플랫폼 [77]Busbud와 파트너 관계를 맺고 있습니다.

중동

버스

2015년 2월, 내셔널 익스프레스가 50%의 지분을 보유하고 있는 바레인 대중 교통 회사는 [86]바레인에서 10년 동안의 양보를 운영하기 시작했습니다.

이전 작업

유럽

버스와 코치

버스

2009년 5월, 내셔널 익스프레스는 버스 운영의 일부를 아벨리오에 매각했습니다.

2020년 12월 내셔널 익스프레스는 엑스플로어 던디 사업을 맥길스 버스 [87]서비스에 매각했습니다.

코치

철도 및 전차

철도

이전에 운영된 철도 프랜차이즈:

트램
런던 앤드 컨티넨탈 철도

내셔널 익스프레스는 1994년 9월에 설립된 이후 2009년에 영국 정부에 의해 국유화될 때까지 런던 & 컨티넨탈 철도(L&CR)의 지분 17.5%를 보유하고 있었습니다.L&CR은 High Speed 1 프로젝트의 구축을 담당했습니다.National Express는 또한 1998년부터 [90][91]2010년까지 L&CR의 자회사인 Eurostar International의 영국 자회사인 Eurostar Operation의 관리 계약을 보유한 Inter-Capital and Regional Rail 컨소시엄의 지분 40%를 보유했습니다.

공항

1990년대에 내셔널 익스프레스는 이스트 미들랜즈, 본머스, 험버사이드 공항을 인수하면서 공항의 민영화로 이동했습니다.버스와 철도 제공에 집중하기 위한 움직임으로, 험버사이드는 1999년 맨체스터 공항 그룹에 매각되었고,[92][93] 2001년 2월 본머스와 이스트 미들랜즈에 매각되었습니다.

2007년 11월까지 이 그룹은 뉴욕의 뉴 윈저에 있는 스튜어트 국제 공항을 운영하기도 했습니다.하지만, 임대권은 뉴욕과 [94]뉴저지의 공공 항만 당국에 팔렸습니다.

오스트레일리아 작전

버스와 코치

오스트레일리아의 버스 회사들은 이전에 다음과 같이 운영되었습니다.

철도 및 전차

1999년 빅토리아 정부의 철도 및 트램 서비스 민영화에 따라 M>Train, M>Traam 및 V/Line Passenger라는 호주 프랜차이즈를 인수했습니다.큰 손실을 입히고 프랜차이즈 계약을 재협상할 수 없게 된 후, 운영은 주 정부에 넘겨졌습니다.열차는 Connex로, 트램은 Transdev로 재임대되었습니다.V/Line은 정부 소유의 [95]기업이 되었습니다.

미국과 캐나다

버스와 코치

대중문화에서

내셔널 익스프레스는 [98]1998년에 발매된 디바인 코미디의 노래 "내셔널 익스프레스"에 등장합니다.

갤러리

레퍼런스

  1. ^ a b c "Preliminary Results 2022" (PDF). National Express Group. Retrieved 2 March 2023.
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  7. ^ 아리바 버스 웨일스 역사 아리바
  8. ^ 1996년 경기위원회 보고서 3.5~3.7항
  9. ^ 경쟁위원회 보고서 1996 31페이지
  10. ^ 이스트미들랜즈 공항 이스트미들랜즈 공항의 역사
  11. ^ 본머스 공항 역사 본머스 공항 2011년 4월 24일 웨이백 머신에서 보관
  12. ^ 내셔널 익스프레스는 1998년 5월 29일 Citylink local.gov.uk 를 팔라고 했습니다.
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  15. ^ 내셔널 익스프레스는 1999년 8월 17일 미국 스쿨버스 회사인 인디펜던트를 인수했습니다.
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  17. ^ 웨스트버스 영국 역사 웨스트버스
  18. ^ 내셔널 익스프레스 그룹, 1999년 6월 프랜차이즈 3곳 선정 내셔널 익스프레스 기업 뉴스
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  26. ^ 내셔널 익스프레스 그룹이 뉴 그레이터 앵글리아 프랜차이즈 전략 철도청의 우선협상자로 발표함 2003년 12월 22일 보도자료.
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외부 링크

위키미디어 커먼즈의 내셔널 익스프레스와 관련된 미디어