스코트레일(브랜드)

ScotRail (brand)
스코트레일
라일르 나흐알바
Scotrail new logo.svg
380108 at Haymarket.jpg
주 영역스코틀랜드
기타 영역북부 잉글랜드.
방송국 호출 시간:354개 운영[1]
기타
웹사이트www.scotrail.co.uk

스코트레일(Scottish Gaelic: Réile na h-Alba)은 1983년 9월부터 일부 국경 간 서비스를 포함한 모든 스코틀랜드 지역 및 통근 철도 서비스에 사용된 브랜드 이름이다. 2008년부터는 이를 운영하는 열차 운영사와 관계없이 스코틀랜드 프랜차이즈 철도 서비스의 영구적인 명칭으로 2015년부터는 아벨리오 스코트레일이다.

역사

지역 철도 스코트레일 브랜딩
2004년 10월 헥스햄 역에서 156450명을 간간질한 스코트레일(National Express)
지역철도 1991 로고
2016년 7월 헤이마켓에서 Mark 2 마차에 달린 Saltire 스타일 ScotRail 브랜드

브리티시 레일

스코트레일 브랜드는 1980년대[2] 중반 영국 철도청 스코틀랜드지역 매니저 크리스 그린이 스코틀랜드 철도망에 특색 있는 브랜드를 제공하기 위해 만들었다. 그 브랜드는 발전하여 오늘날에도 여전히 사용되고 있다.

브리티시 레일즈 산하 스코트레일은 기존 간부의 맞춤식 버전을 사용했으며, 승객용 기관차와 코칭 스톡은 인터시티 간부의 약간 변형된 형태로 칠해졌다. 빨간 줄무늬는 솔티어 블루 스트라이프로 대체되었고, 인터시티 이름은 스코트레일 이름으로 대체되었다. 대부분의 디젤 기관차는 표준 인터시티 임원증을 가지고 있었지만, 스코트레일 브랜딩으로 운송되었다. 디젤과 전기 복수 장치는 지역 철도 연결선의 정상 버전을 운반했다. 운송을 위한 스트라스클라이드 파트너십 지역에서는 롤링 스톡(DMU와 EMU)이 스트라스클라이드 오렌지색과 검정색으로 칠해져 있었다.

내셔널 익스프레스

이 브랜드는 1997년 민영화 과정에서 브리티시 철도로부터 프랜차이즈를 인수하면서 내셔널 익스프레스에 의해 채택되었다.[3] 최초의 독특한 스코트레일 리베리는 자체 리베리를 도입한 내셔널 익스프레스 산하 민영화 직후 도입됐다. 처음에, 차량들은 비닐 스티커가 부착된 새로운 스코트레일 로고를 받았다; 녹색, 빨간색, 보라색의 세 가지 섬광으로 구성된 스코틀랜드의 스타일링된 윤곽.[4]

여러 단위가 흰색(하반부)과 보라색(상반부)으로 되어 있고, 녹색, 빨간색, 흰색 줄무늬가 보라색에 접해 있고, 오버레이가 되어 있고, 마차 중앙에는 넓은 대각선 흰색 띠가 그려져 있었다. 내셔널 익스프레스 프랜차이즈 기간이 끝날 무렵 스코틀랜드에는 지역 철도 사용권이 남아 있지 않았지만, 2001년 305급 전기 장치는 철수할 때까지 이를 유지했다. 후자는 내셔널 익스프레스 프랜차이즈에서 도색한 적이 없는 스탠스테드 스카이트레인 클래스 322대로 대체되어 스코트레일 로고 전송만 받았다. 2004년 322급 임용이 종료되었을 때, 그들은 이전 버진 트레인스 웨스트 코스트 마크 3 코칭 스톡을 운반하던 90대영국 웨일스 & 스코틀랜드 클래스 전기 기관차에 의해 북버윅 지사에서 스카트레일 로고 이전으로 다시 교체되었다.[5]

첫 번째 그룹

2004년 10월 17일 퍼스트그룹이 프랜차이즈가 되자, 다른 철도 프랜차이즈에 맞춰 퍼스트 스코트레일로 브랜드가 개정되었다.[6][7]

퍼스트가 원래 이 프랜차이즈를 인수했을 때 핑크, 그레이, 보라색으로 된 새로운 지역 상장과 핑크 서클과 이탤릭체로 된 f 캐릭터의 새로운 로고가 소개되었다. 시각 장애가 있는 승객을 위해 열차 문을 신체에 대조적인 색으로 칠하도록 요구하는 법률은 분홍색 줄무늬가 있는 흰색 문을 만들었다. 내셔널 익스프레스와 마찬가지로 퍼스트도 재인쇄될 때까지 이전 방식으로 유닛에 로고를 적용했다. 노스 버윅 서비스를 위해 322등급 유닛을 재취득하고 개조했으며 칼레도니아 슬리퍼 서비스에 사용되는 90등급 기관차를 포함하여 많은 수의 유닛이 이 창고로 재입고되었다.

2008년 9월 스코틀랜드 정부 기관인 Transport Scotland는 프랜차이즈화된 스코틀랜드 철도 서비스가 ScottRail로 영구적으로 이름이 변경될 것이라고 발표했다.[8][9] Transport Scotland는 회색 문과 흰색 점점이 있는 'Saltire' 스코틀랜드 국기를 새 장식으로 디자인했다. 스코트랜드의 철도라는 꼬리표가 붙은 새 로고도 적용되었는데, 일부 유닛에서는 스코틀랜드 게일어 번역 '레일 알바'로 대체된다. 역과 직원복에도 새로운 짙은 청색 외관이 주어졌다. 가맹점이 종료될 때 이 상표가 교체되지 않으며, 운영자가 보여주는 유일한 브랜딩은 역 건물과 열차 문에 "스코트레일이 운행된다"는 작은 표지판이 될 것이다.[10] 2015년 다음 입찰 때, 칼레도니아 슬리퍼가 별도의 프랜차이즈가 되면서 프랜차이즈가 분할되었다.[11] 2015년 4월 1일, 스코트레일 가맹점은 아벨리오 스코트레일이, 캘레도니아 슬리퍼 서비스세르코가 인수했다.

아벨리오

2015년 4월 1일부터 스코트레일은 아벨리오가 운영하고 있다.[12] 이 가맹점은 2022년 3월에 끝난다.[13]

스코트레일 트레인스

2022년 4월 1일, 스코틀랜드 정부 소유의 마지막 리조트 사업자가 스코트레일 브랜드를 유지하면서 스코트레일 서비스 운영을 맡게 된다.[14]

참조

  1. ^ "ScotRail: Key Statistics - Table 2.10" (PDF). Office of Rail & Road. 9 July 2019. Retrieved 30 January 2021.
  2. ^ Stewart, Valerie & Chadwick, Vivian (1987). Changing Trains: messages for management from the ScotRail challenge. Newton Abbot: David & Charles. ISBN 0-7153-8870-3.
  3. ^ 내셔널 익스프레스는 1997년 3월 12일자 300호에서 "스코트레일을 위한 새 열차를 약속한다"고 밝혔다.
  4. ^ ScottRail, 새로운 클래스 158리 세탁 The Railway Magazine 발행 1999년 3월 11일 1175페이지
  5. ^ Loco-hared to Blackpool and North Berwick The Railway Magazine 2004년 1월 9일자 1233면
  6. ^ FirstGroup, 스코틀랜드 철도 프랜차이즈 The Daily Telegraph 2004년 6월 12일 체결
  7. ^ Wayback Machine First Scotrail 2004년 6월 11일 Wayback Machine First Scotrail에 2014년 10월 6일 보관Scotrail 프랜차이즈의 첫 번째 수상
  8. ^ 2008년 10월 9일 웨이백 머신 트랜스포트 스코틀랜드에 보관Scottrail 25주년 홍보 자료
  9. ^ Dalton, Alastair (23 September 2008). "ScotRail marks birthday with Saltire look". The Scotsman. Retrieved 1 February 2016.
  10. ^ Scottrail의 새로운 장부가 2008년 11월 83일 오늘의 철도 영국 발행 9페이지
  11. ^ Sleepers를 다음 ScottRail 프랜차이즈 레일에서 분리하기 위한 Scotland 2012년 7월 11일자 7월 8면
  12. ^ Abellio의 SR 프랜차이즈 레일 760 29호 2014년 10월 10일자 10면에 수록된 품질 및 더 많은 열차
  13. ^ 아벨리오의 스코트레일 프랜차이즈 2022년 조기 종료 철도 매거진 1426호 2020년 1월 9일자 9면
  14. ^ Scottrail이 국유화 철도 익스프레스 발행으로 지정됨 2021년 5월 6일자