홉스턴 역
Hoxton railway station홉스턴 | |
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위치 | 홉스턴 |
지방 당국 | 해크니 주의 해크니 |
관리 대상 | 런던 오버그라운드 |
소유자 | 런던을 위한 교통 |
스테이션 코드 | HOX |
플랫폼 수 | 2 |
접근 가능 | 네 |
운임존 | 1과 2 |
국가철도 연도별 출입구 | |
2016–17 | 299만6000명[1] |
2017–18 | 302만[1] |
2018–19 | 330만[1] 4천 |
2019–20 | 329만6000명[1] |
2020–21 | 877만[1] 7천 |
주요일자 | |
2010년 4월 27일 | 오픈[2] |
다른 정보 | |
외부 링크 | |
WGS84 | 51°31′54″N 0°04′31″W/51.5318°N 0.0754°W좌표: 51°31′54″N 0°04′31″W / 51.5318°N 0.0754°W/ |
런던 교통 포털 |
홉스턴은 대런던 주 해크니의 런던 자치구에 있는 이스트런던 선의 역이다.그것은 킹스랜드 비아드레일에 있으며 런던 오버그라운드에서 서비스한다.역 입구는 홈뮤지엄 뒤 둔로거리와 크레머거리 인근 게프례거리에 있다.[3]
이 역은 2010년 4월 27일 공식적으로 개통되었으며, 처음에는 달스턴 분기점과 뉴 크로스 또는 뉴 크로스 게이트 사이에 주간 서비스가 운영되었다.2010년 5월 23일, 뉴 크로스 게이트에서 웨스트 크로이돈 또는 크리스탈 팰리스로 서비스가 연장되었다.[4]
역사
홉스턴 역은 1993년 비숍게이트(라이터는 쇼디치 하이 스트리트, 홉스턴, 해거스턴으로 개업)에 신규 역 건설이 포함된 화이트채플에서 달스턴 분기점까지 노선을 연장하자는 런던지하화 제안에서 처음 새로운 역으로 확인되었고,[5][6] 1994년 공개 질의의 지원을 받았다.1996년 증축공사와 역 자체가 착공돼 1998년 완공될 것으로 예상됐다.그 프로젝트는 1996년에[7] 마침내 정부에 의해 승인되었지만 자금 부족으로 인해 1997년에 사업이 지연될 수밖에 없었다.[8]
이 역은 1968년 폐쇄된 옛 쇼디치(덴로이 스트리트) 디포까지 이어지는 선로에 위치하고 있지만 현재 동런던 선로사업으로 북런던 선의 옛 브로드 스트리트 지선 노선을 따라 완전히 신설된 유일한 역이다.[9]
역 입구의 지상에는 옛 북런던 철도의 전몰 직원들을 기리는 제1차 세계대전 기념비가 있는데, 이 기념비는 홉스턴을 거쳐 지금의 동런던 선로인 독도의 구간을 건설했다.[10]원래 지금은 폐쇄된 브로드 스트리트 역에 위치했던 이 역은 최초의 리치몬드로 옮겨졌고 2011년에 이전 위치로 되돌아왔다.[11]그것은 2등급과 함께 기재되어 있다.[12][13]
배치
홉스턴 역은 킹스랜드 비아드레일에 플랫폼이 위치한 표준 2플랫폼 역이다.이 승강장은 원래 최대 4대의 열차를 수용할 수 있도록 건설되었으나 2015년에는 등급 378/1(3차 레일 슈즈만 해당)과 등급 378/2(3차 레일 슈즈 및 팬터그래프)의 자동차 전동차 5대를 수용할 수 있도록 승강장이 확장되었다.매표소와 출입구 중앙홀은 고가 아래 위치하며 승강장과 계단으로 각 승강장 출입이 가능하다.[14]
서비스 및 연결
아래 모든 시간은 2010년 12월 시간표를 기준으로 정확하다.
월요일부터 토요일까지는 하루 종일 5~10분 간격으로 운행하고, 일요일에는 13시 이전까지 5~9분 간격으로 운행하며, 이후는 7~8분 간격으로 운행한다.[15]전류 OFF 피크 주파수:
- 4 달스턴 분기점 북쪽 방향
- 4 남쪽 방향 클라팜 분기점
런던 버스 26, 55, 149, 242, 243, 394 노선과 N26, N55, N242 노선이 이 역을 운행한다.[16][17]
동런던 선 |
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런던 오버그라운드 |
참조
- ^ a b c d e "Estimates of station usage". Rail statistics. Office of Rail Regulation. 참고:어떤 방법론은 매년 다를 수 있다.
- ^ BBC 런던:새로운 이스트 런던 노선이 일반에게 개통된다.2010년 4월 27일 검색됨
- ^ "Station Information for Hoxton". National Rail. 2010. Retrieved 9 April 2010.
- ^ "London Overground - Dalston Junction to West Croydon". Projects and Schemes. Transport for London. Retrieved 14 May 2010.
- ^ "이스트런던 노선을 연장하려는 움직임."1993년 5월 14일 건물
- ^ "이스트 런던 선 - 동의를 구하기 위해 런던 지하철." 에스테이트 가제트, 1993년 12월 4일
- ^ "이스트런던 라인 북부 연장 건설에 대한 최종 승인"교통부, 1997년 1월 16일
- ^ "튜브 도끼가 떨어지는 곳."더 타임스, 1997년 2월 21일
- ^ Brown, Joe (2009). London Railway Atlas (2nd ed.). Ian Allan Publishing. p. 23. ISBN 978-0-7110-3397-9.
- ^ "North London Railway War Memorial". Imperial War Museum. Retrieved 26 September 2017.
- ^ "The Return of the Broad Street War Memorial". London Reconnections. Retrieved 26 September 2017.
- ^ Historic England. "North London Railwaymen War Memorial (1445194)". National Heritage List for England. Retrieved 26 September 2017.
- ^ Bloomfield, Peter. "NLR War Memorial". Railwaymen NLR. Retrieved 26 September 2017.
- ^ "Hoxton Plan". National Rail Enquiries. Archived from the original on 5 June 2011. Retrieved 16 June 2010.
- ^ "Archived copy" (PDF). Archived from the original (PDF) on 8 April 2011. Retrieved 28 February 2011.
{{cite web}}
: CS1 maint: 타이틀로 보관된 사본(링크) - ^ "Hoxton Station". TfL. Retrieved 17 May 2020.
- ^ "Hoxton Station / Geffrye Museum". TfL. Retrieved 17 May 2020.
외부 링크
위키미디어 커먼즈에는 홉스턴 기차역과 관련된 미디어가 있다. |