마르코니 일렉트로닉 시스템즈

Marconi Electronic Systems
마르코니 일렉트로닉 시스템즈
설립.1897년 7월 20일(마르코니 회사로서)
없어졌다1999년 11월 30일
운명.브리티시 에어로스페이스와 합병
후계자BAE 시스템즈
본사첼름스포드, 영국
주요 인물
굴리엘모 마르코니
아놀드 와인스톡
부모제너럴 일렉트릭 컴퍼니

Marconi Electronic Systems(MES) 또는 GEC-Marconi는 GEC(General Electric Company)의 방어 부문이었습니다.1999년 11월 30일 영국항공우주(BAE)에 의해 인수되어 BAE 시스템즈가 되었다.그 후 GEC는 마르코니 plc로 이름을 변경했다.

MES는 현재 BAE Systems의 자회사인 BAE Systems Electronics Limited로 존재하지만 자산은 BAE 시스템즈 내 다른 곳으로 재배치되었습니다.MES 관련 사업에는 BAE Systems Submarly Solutions, BAE Systems Surface Ships, BAE Systems Insyte 및 Sellex ES(현재는 레오나르도 S.p.A.의 일부)가 포함됩니다.

역사

노위치 국제공항에 배치된 마르코니 S511 레이더

MES는 거의 100년의 역사를 가진 GEC 방위 사업의 정점을 상징했다.1968년 GEC가 English Electric의 일부로 Marconi를 인수한 후 Marconi 브랜드는 Marconi Space & Defense Systems(MSDS), Marconi Underwater Systems Ltd(MUSL)와 같은 방위 사업에 사용되었다.GEC의 군수품 역사는 라디오와 전구를 포함한 전쟁 노력에 기여한 제1차 세계대전으로 거슬러 올라간다.제2차 세계 대전은 많은 중요한 기술 발전, 특히 레이더에 관련된 회사와 이 위치를 공고히 했습니다.

1945년과 1999년 GEC의 방위사업 분할 사이에 이 회사는 세계에서 가장 중요한 방위사업 계약업체 중 하나가 되었다.GEC의 주요 방위 관련 인수는 1967년 Associated Electrical Industries, 1968년 English Electric Company, 1985년 Yarrow 조선회사, 1990년 Ferranti의 방위 사업의 일부, 1995년 Vickers 조선 및 엔지니어링, 1999년 Kvaerner Govan 등이다.1998년 6월, MES는 미국의 주요 방위 계약업체인 Tracor를 14억 달러에 인수했다.

디머거

1995년 세계 최대 방위산업체 록히드마틴의 설립에 이어 1997년 미국 기업인 보잉과 맥도널 더글러스가 합병하면서 유럽 방위산업체들에 대한 통합 압력이 높아졌다.1997년 6월 존 웨스턴 영국항공우주국 상무이사는 "유럽은...유럽 각국 정부는 방위산업 제조업체가 유럽항공우주방위회사(European Aerospace and Defense Company)[2]로 합병되기를 희망하고 있습니다.[1]

1995년, 영국 항공우주국과 독일 항공우주 및 방위회사인 다임러크라이슬러 항공우주(DASA)는 초국가적인 항공우주 [3]및 방위회사를 설립하는 데 열심이었다고 한다.1998년 7월 브리티시 에어로스페이스와 DASA 간의 합병 논의가 시작되었다.1998년 [4]12월 리처드 에반스 영국항공우주회 회장과 위르겐 슈렘프 DASA 최고경영자(CEO)가 합병에 합의했다.

GEC는 또한 방위산업 통합에 참여하라는 압력을 받았다.인디펜던트는 1996년 조지 심슨 GEC 상무이사로 임명된 사실을 보도하면서 "일부 분석가들은 심슨 씨가 오랫동안 소문난 GEC 입찰 목표인 BAe에 대한 내부 지식이 그의 임명의 열쇠라고 믿고 있다"고 말했다.GEC는 거대 미국 조직과 경쟁하기 위해 BAe와 함께 국가적인 "챔피언" 방어 그룹을 만드는 것을 선호한다.[5]1998년 12월 22일, GEC가 MES를 매각했을 때, BAE는 DASA 합병을 포기하고 영국의 경쟁사를 인수했다.브리티시 에어로스페이스와 메스의 합병은 1999년 [6]1월 19일에 발표되었다.에반스는 2004년에 미국의 방위 청부업자가 MES를 인수하여 브리티시 에어로스페이스와 DASA에 [4]모두 도전하는 것이 두려웠다고 말했다.이 합병은 수직적으로 통합된 회사를 만들어 냈고 Scotsman은 "British Aerospace의 계약과 플랫폼 구축 기술을 Marconi가 갈망하는 전자 시스템 능력과 결합"[7]이라고 표현했다.예를 들어, Eurofighter의 제조업체와 항공기의 많은 전자 시스템을 제공한 회사를 결합했습니다. British Aerospace는 MES의 최대 [8]고객이었습니다.반면 합병 논의 결렬에 대한 DASA의 대응은 Aérospatiale와 합병하여 수평적 통합인 유럽항공방위우주회사(EADS)를 설립하는 것이었다.EADS는 그 후 탈레스와의 합병을 검토하여 "완전 라운드"[9] 회사를 설립하는 것을 검토하고 있습니다.

MES는 GEC의 방위 판매의 대부분을 담당했지만, 다른 GEC 기업은 주로 GEC Alsthom, GEC-Plesey Telecommunications(GPT) 및 GEC Plesey Semiconductors를 통해 방위 관련 매출을 달성했습니다.

조직

주요 프로젝트

다음은 일부 목록입니다.

해군 무기

우주선

「 」를 참조해 주세요.

레퍼런스

  1. ^ Rothman, Andrea; Landberg, Reed (15 June 1997). "Europe Defense Firms Feel Pressure to Unite". The Seattle Times. Archived from the original on 17 May 2016. Retrieved 12 September 2007.
  2. ^ "Business: The Company File: Defence merger on the radar". BBC. 10 July 1998. Retrieved 15 September 2007.
  3. ^ Jones, Adam (20 January 1999). "Europe cries foul as New BAe emerges". The Times.
  4. ^ a b Spiegel, Peter (17 July 2004). "The largest aerospace companies gather next week for the Farnborough air show but the event will be without its long-time unofficial host". Financial Times. p. 11.
  5. ^ Hotten, Russell (19 March 1996). "GEC confirms Simpson job". The Independent. p. 17.
  6. ^ BAE Systems 연차보고서 1999 페이지 22 BAE Systems plc (2000) 2006년 10월 27일 취득
  7. ^ Nevill, Louise (4 January 1999). "BAe and Marconi moving toward merger". The Scotsman. p. 17.
  8. ^ "Speculation Rises on GEC Merger". The Scotsman. 28 December 1998.
  9. ^ "Getting it together?". The Economist. 20 July 2002.

외부 링크