스투트급 잠수함

Astute-class submarine
빈틈없는 SSN 프로필
2012년 HMS 매복호
수업개요
이름.기민한 수업
빌더즈BAE 시스템즈 잠수함, 바로 인 퍼니스
연산자 영국 해군
앞에트라팔가류
승계인아우쿠스급 잠수함 (최초 설계 계약 체결)
비용.보트 한 척당 16억 5천만 파운드 이상(2015년 추산).
지었다.2001년~현재
취역중2010년~현재
계획된7
건물2
완료된5
활동적인5
일반특성
유형원자력 발전 함대 잠수함
변위
  • 표층 : 7,000~7,400t (6,900~7,300장톤)[1][2]
  • 잠김 : 7,400~7,800t (7,300~7,700장톤)[1][2]
길이97m (318피트 3인치)[1][2]
대들보들11.3m (37피트 1인치)[1][2]
드라우트10m (32피트 10인치)[1][2]
추진력
스피드30노트(56km/h/35mph), 물에[1][2] 잠김
범위무제한[3]
지구력추진력, 공기 및 물 측면에서 무제한이지만, 그 외의 경우에는 운반되는 음식의 양과 승무원의[3] 지구력에 따라 일반적으로 90일이 소요됩니다.
시험깊이300m 이상 (980ft)
보배98(109인용)[1]
센서와
처리 시스템
무장

애스터트급은 영국 해군에서 운용 중인 핵추진 함대잠수함(SSN)의 최신급입니다.[2]배들은 배로 인 퍼니스에서 BAE 시스템즈 잠수함에 의해 건조되고 있습니다.[6]7척의 보트가 건조될 것입니다: 첫 번째 클래스인 애스터트는 2007년 콘월 공작부인 카밀라에 의해 진수되었고,[7] 2010년에 의뢰되었고, 2014년 5월에 완전히 가동되었다고 선언되었습니다.[2]애스터트급은 영국 해군의 트라팔가급 함대 잠수함을 대체하는 것입니다.[2]

발전

배치 2 트라팔가 클래스

애스터트급 프로그램은 1986년 2월 국방부(MOD)가 스위프트슈어와 트라팔가급 함대 잠수함을 교체하기 위한 능력과 요구사항을 결정하기 위한 많은 연구를 시작하면서 시작되었습니다.[8][9]프로젝트 SSN20이라고 불리는 이 연구들은 영국 해군이 점점 더 유능해지는 소련 잠수함들에 대항하기 위해 대잠수함전을 강력하게 강조했던 냉전 기간 동안 수행되었습니다.연구 결과에 따르면 프로젝트 SSN20은 핵 추진력과 화력이 크게 향상되고 보다 정교한 "통합 음파 탐지기"와 전투 시스템을 갖춘 혁신적인 설계가 되어야 합니다.[9]마찬가지로 같은 위협에 직면한 미 해군도 시울프급 설계와 건조에 나섰습니다.프로젝트 SSN20의 예상 비용은 크지만 "제약"으로 간주되지 않았습니다.[9]

그러나 1990년까지 베를린 장벽은 무너졌고 냉전은 끝이 났습니다.프로젝트 SSN20은 즉시 취소되었고, 이번에는 "비용 관리"를 핵심 목표로 하는 새로운 디자인 연구를 시작했습니다.[9]트라팔가급은 이전의 스위프트슈어급의 진화된 파생형으로, 비용과 기술적 위험을 줄이기 위해 이 새로운 종류의 함대 잠수함은 트라팔가 설계를 "구축"해야 한다는 결론을 내렸습니다.이것은 1991년 6월에 연구 단계에 대한 승인과 함께 Batch 2 Trafalgar 클래스(B2TC)로 알려지게 되었습니다.[9]B2 뒤에 숨겨진 철학은TC는 현대적이고 개선된 Trafalgar의 것으로, B2의 초기 디자인 개념이었습니다.TC는 또한 당시 건설 중이던 뱅가드급, 특히 원자력 증기 상승 발전소(NSRP)의 영향을 많이 받았습니다.[9]

기민한 계획

B2TC에 대한 2년간의 연구 단계 이후, MOD는 계약을 입찰에 내놓기로 결정했습니다.1993년 10월에 입찰 초대장 초안이 발표되었고 1994년 7월에 최종적으로 입찰 초대장이 발표되었습니다.[9]입찰에 대한 최종 초청장은 GEC-Marconi/B 간의 공식 경쟁을 포함했습니다.MT Limited와 VSEL/롤스로이스, 1995년 6월에 입찰서 제출 예정.[9]GEC-Marconi와 BMT는 영국 잠수함 설계에 대한 경험이 거의 없는 반면 VSEL과 롤스로이스는 영국의 핵잠수함 설계와 건조에 크게 관여했습니다.

양 팀이 제시한 입찰 평가 단계에서 MOD는 GEC-Marconi/B를 선호했습니다.비용 및 기능 기반 모두에 대한 MT 설계.[9]VSEL/롤스로이스가 제안한 입찰은 덜 매력적이었고 "비용이 많이 들고 따분한 디자인"으로 여겨졌습니다.[9]1995년 6월, VSEL은 GEC-Marconi에 의해 인수되었고, 이와 함께 바로우 조선소가 인수되었습니다.같은 해 12월 국방부는 GEC-Marconi를 우선협상대상자로 발표했습니다.GEC-Marconi가 제안한 입찰에는 3D CAD 소프트웨어의 혁신적인 사용과 모듈식 구축 기술이 포함되었습니다.MOD가 부분적으로 경쟁력 있는 비용 때문에 GEC-Marconi에게 계약을 체결했지만, MOD가 승인하기에는 여전히 너무 높은 금액으로 간주되었습니다.[9]국방부와 GEC-Marconi는 계약에 대한 새로운 가격에 대해 협상을 벌였으며, 최초의 3척의 Astute 잠수함에 대해 24억 파운드에 달하는 비용과 서비스 지원에 대해 협상했습니다.계약은 1997년 3월 14일에 체결되었으며, 계약자인 GEC-Marconi는 현재 Astute programm이라고 불리는 것에 대해 최고 가격을 고정하고 비용 초과를 부담합니다.[9]

비록 지하2층이지만TC는 Trafalgar 클래스에 비해 약간의 개선을 의도했지만, Astute의 경우에는 그렇지 않았습니다.1997년 3월 계약 체결과 함께 GEC-Marconi는 Astute 프로그램을 위한 완전하고 포괄적인 설계 개발에 착수했습니다.[9]Rolls-Royce PWR2의 크기는 훨씬 더 큰 보트(빔과 길이)를 필요로 하고 음향 정숙성이 크게 향상되었다는 것을 처음에 깨달았습니다.MOD와 GEC-Marconi 사이에 이것이 완전히 새로운 클래스가 될 것이며, 원래 계획했던 것보다 훨씬 더 복잡할 것이라는 새로운 이해가 이루어졌습니다.[9]

공사, 비용 초과 및 지연

애스터티 클래스는 데본셔 도크 홀(Barrow-in-Furnace)에 설치되어 있습니다.

1999년 11월, 영국항공우주는 GEC-Marconi를 인수하여 BAE Systems를 만들었습니다.인수 당시 뱅가드급이 설계된 지 약 20년이 지났고, 이미 마지막 배가 진수된 상태였습니다.[9]배로우 조선소의 인력은 약 13,000명에서 3,000명으로 감소했습니다.설계 및 엔지니어링 분야에서 핵심 기술은 주로 은퇴나 다른 직업으로의 이동을 통해 상실되었습니다.[9]이로 인해 애스터이트 프로그램을 설계 단계부터 시공 단계까지 진행하는 데 상당한 지연과 어려움이 발생했습니다.또한 3D CAD 소프트웨어는 당초 혁신적인 비용 절감 방안으로 각광받았음에도 불구하고 인력 [10]소요 시간을 크게 줄여 추가적인 지연과 비용 증가를 초래했습니다.[9]그러나 그 이유 중 하나는 소프트웨어와 확장된 도구를 사용할 수 있는 숙련된 디자이너가 부족했기 때문입니다.[9]

진수식 후의 선체 인양에 대한 연구

불완전한 설계도면을 포함한 많은 어려움에도 불구하고, 첫 번째 배인 애스터트는 2001년 1월 31일에 진수되었습니다.계획대로, 모듈식 구조 방법이 사용되었고, 보트는 각각 최대 수 미터 길이의 링과 같은 모듈로 제작되었습니다.[11]이것들은 특수 설계된 고강도 강철을 사용하여 용접된 [12]다음 끼워맞춥니다.그러나 2번 보트부터는 수직 장착이 사용되어 링과 같은 섹션이 "끝으로 세워짐"이 가능합니다.[13]이를 통해 크고 무거운 장비를 더 잘 장착할 수 있게 되었고, "수천 명의 인력을 절약할 수 있었다"는 보도와 함께 더욱 효율적인 것으로 입증되었습니다.[13]이 잠수함은 3D 컴퓨터 소프트웨어를 사용해 설계된 최초의 핵잠수함입니다.[3]

2002년까지 BAE와 MOD는 모두 프로그램의 기술적 과제와 비용을 과소평가했다는 것을 인식했습니다.[9]2002년 8월에 그 프로그램은 3년 이상 늦었고 수억 파운드의 예산이 초과된 것으로 추정되었습니다.[9]BAE Systems는 2002년 12월 11일에 비용 초과와 지연의 결과로 이익 경고를 발행했습니다.[14]BAE 시스템즈와 MOD는 이후 MOD가 재정적 위험을 일부 공유해야 한다는 것을 이해하고 계약을 재협상했습니다.[9]2003년 12월, MOD는 프로그램에 4억 3천만 파운드를 추가하기로 합의하고 BAE 시스템즈는 2억 5천만 파운드의 오버런을 가정하여 계약 수정이 체결되었습니다.[15]국방부는 또한 미국 해군 계약을 통해 제너럴 다이내믹스 일렉트릭 보트의 조언과 전문 지식을 요청했습니다.[16]결국 General Dynamics Electric Boat 직원이 Barrow의 Astute Project Director가 되었습니다.[9]

대담하게 공사중

General Dynamics의 입력을 통해 3D CAD와 관련된 많은 소프트웨어 문제를 해결할 수 있었습니다.[9] General Dynamics는 수직 아웃핏 및 기타 건설 기술의 도입도 담당했습니다.따라서 세부 설계가 완료된 지금 애스터디에 많은 재작업이 필요했습니다.[9]2007년 6월 8일 애스터트호가 진수되었고, 2호와 3호(매머시호와 아트풀호)는 다양한 건조 단계에 있습니다.한 달 전에 4번 보트(Audious)에 대한 조달이 합의되었습니다.[9]2010년 3월에 5번과 6번 보트(앤슨과 아가멤논)가 승인되었습니다.[9]2012년 6월, 7번 보트(Agincourt)용 원자로 제작과 드레드노트급 잠수함용 원자로 제작이 발주되었습니다.[17]2017년[18] 4월 19일, MOD가 BAE 시스템즈에 14억 파운드의 아가멤논 건설 명령을 내렸습니다.

2009년 11월, 하원 국방특별위원회는 기술 및 프로그램 문제로 인한 지연으로 애스터트 등급이 57개월 지연되고 53%(13억 5천만 파운드)의 예산 초과로 처음 3척의 보트에 39억 파운드가 소요될 것으로 예상했습니다.[19]보트 4호 또는 HMS 오디셔스의 인도는 "급격한 기술적 문제"로 인해 2019년에서 2021년으로 연기되었습니다.[20]2020년 2월, 제임스 헤피(James Heappy) 미 국방부 차관은 최종 SSN인 HMS Agincourt의 재직일이 2026년으로 미끄러졌다고 확인했습니다.[21]

2023년, AUKUS 방위 그룹 내 공동 계획의 일환으로, 2027년부터 서호주의 HMAS 스털링에서 아스투트급 잠수함 1척이 교대로 전진 작전을 수행할 것으로 알려졌습니다.[22]

프로그램 비용 요약

국가감사원:2015년 주요 프로젝트 보고서[23]
승인 시 완료까지의 예상 비용 완료까지의 현재 예측 비용 바꾸다
보트 1~3대 22억 3300만 파운드 35억 3600만 파운드 Negative increase58% 증가
보트4 12억7900만 파운드 14억 9200만 파운드 Negative increase16% 증가
보트5 14억 6400만 파운드 14억 2천만 파운드 Positive decrease3% 감소
보트6 15억 7900만 파운드 15억 3300만 파운드 Positive decrease3% 감소
보트7 16억 4200만 파운드 11억 파운드의 £1. Steady

교체

주요 기사:아우쿠스급 잠수함

2021년 9월, 국방부는 애스터트급 후임 설계 작업에 1억 7천만 파운드를 투자한다고 발표했습니다.이 자금에는 BAE Systems와 Rolls-Royce가 체결한 8,500만 파운드의 계약이 포함되어 있었습니다.[24]2023년 3월, 잠수함은 영국, 호주, 미국의 공동 프로젝트가 될 것이며, 2030년대 후반에 영국 해군의 애스터트급을 대체하기 시작할 것이라고 발표되었습니다.[25]

특성.

무기 및 시스템

토마호크 블록 IV 순항미사일을 발사하는 조련사

애스터트급은 38개의 무기를 보관할 수 있으며, 스피어피쉬 중어뢰와 토마호크 블록 IV 순항 미사일을 혼합하여 운반합니다.[5][27]토마호크 미사일은 목표물을 수 미터 이내, 사거리 1,600 킬로미터까지 타격할 수 있습니다.[28]2022년 5월, 국방부는 이 미사일들을 2024년부터 블록 V 표준으로 업그레이드할 것이라고 발표했는데, 이 표준은 확장된 사거리와 현대화된 기내 통신 및 목표물 선택을 자랑합니다.[29]기민한 전투 관리 시스템은 다른 종류의 영국 잠수함에서 사용되는 잠수함 지휘 시스템의 새로운 버전입니다.시스템은 보트의 센서로부터 데이터를 수신하고 그 결과를 명령 콘솔에 표시합니다.잠수함에는 Atlas Hydrographic DESO 25개의 고정밀 에코사운드, 기존의 잠망경 대신 CM010 비-홀 관통 광전자 마스트 2개가 장착되어 있으며, 이들은 열화상 및 저조도 TV 및 컬러 CCD TV 센서를 탑재하고 있습니다.[30]클래스에는 Successor IFF 시스템도 탑재됩니다.

적함과 잠수함을 탐지하기 위해 애스터트급은 정교한 소나 2076을 갖추고 있습니다. 이 소나는 활, 요격, 측면 및 견인 배열을 갖춘 통합 수동/능동 탐색 및 공격 소나 세트입니다.BAE는 2076년형이 세계 최고 수준의 음파 탐지기 시스템이라고 주장합니다.[31]모든 아스터디급 잠수함에 첨단 공용 전투 시스템이 장착될 것입니다.[32]

추진 및 일반 사양

Astute급 보트는 Rolls-Royce PWR2(Core H)(가압수 반응기)에 의해 구동되며 펌프 제트 추진기가 장착됩니다.PWR2 원자로는 뱅가드급 탄도미사일 잠수함용으로 개발되었으며 연료를 재급유할 필요 없이 25년의 수명을 가지고 있습니다.[33][3]결과적으로, 새로운 잠수함들은 더 작은 직경의 원자로로 구동되었던 이전의 영국 함대 잠수함들보다 약 30% 더 큽니다.모든 영국 해군 잠수함들과 마찬가지로, 애스터드급 보트의 브리지 핀은 얼음 뚜껑을 통해 수면으로 떠오를 수 있도록 특별히 강화되었습니다.이 잠수함에는 잠수함이 물에 잠긴 동안 특수부대(예: SBS)가 전개할 수 있는 건식 갑판 보호대가 설치될 수도 있습니다.[34]39,000개 이상의 음향 타일이 선박의 음파 탐지기를 가려주고 있어 애스터트급은 이전에 영국 해군이 운용했던 그 어떤 잠수함보다도 향상된 음향 품질을 제공합니다.[35]

2009년 국방 원자력 안전 규제 기관에 의한 안전 평가에서 PWR2 원자로 안전은 냉각제 손실 사고와 비상 원자로 정지 후 해저 깊이 제어라는 두 가지 중요한 분야에서 우수한 기준에 크게 미치지 못한다고 결론지었습니다.[36]규제 당국은 PWR2가 승무원과 대중에게 중대한 안전 위험이 있는 고장 모드인 "1차 회로의 구조적 고장에 잠재적으로 취약하다"고 결론 내렸습니다.[37]이러한 위험을 최소화하기 위해 운영 절차가 수정되었습니다.[38]

애스터트는 뱅가드급에 이어 영국 해군 잠수함으로는 두 번째로 함정의 각 구성원에게 2층을 제공하며,[39] 반대편 시계에 있는 두 명의 선원이 서로 다른 시간에 같은 2층을 공유하는 '핫벙킹' 관행을 종식시켰습니다.그러나 이 잠수함들은 45년 전에[40] 건조된 밸리언트급 잠수함에 비해 덜 복잡한 갑판 공간을 가지고 있으며, 국방위원회의 감사는 수용 기준과 삶의 질 문제에 대해 실수가 있었음을 인정했습니다.[41]원자력 발전기이기 때문에 이론적으로는 무제한의 내구성을 가지고 있지만 실제로는 운반되는 음식(소시지 18,000개와 위타빅 4,200개 포함)과 선원의 내구성에 따라 바다에서 90일로 제한됩니다.[3]

2012년 연합훈련 펠로우십에서 애스터트는 미국 해군 버지니아급 최신 잠수함인 USS 뉴멕시코와 모의 전투를 수행했습니다.영국 해군 사령관 이안 브레켄리지(Iain Breckenridge)는 "우리의 음파 탐지기는 환상적이며, 나는 우리가 보유하고 있는 뉴멕시코의 사거리에서 잠수함을 보유하는 것을 경험해 본 적이 없습니다.미국인들은 그들이 보고 있는 것에 완전히 충격을 받았습니다."[42]

최고속도 이슈

애스터트 등급은 최고 속도가 29~30노트(54~56km/h)에 이를 수 있도록 설계되었지만, 2012년에 원자로와 터빈 간의 불일치로 인해 시험에서 이 속도에 도달할 수 없었다고 보고되었습니다.[43]그러나 2015년 1월, 국가감사원은 애스터드 클래스에 대한 최고속도 요구사항(또는 KPM(Key Performance Measure))[44]의 시연이 성공적임을 확인했습니다.

인시던트

  • 2010년 10월 22일, 국방부는 잠수함이 스카이 브릿지에서 몇 마일 떨어진 곳에서 좌초되었다는 목격자들의 보고에 따라 애스터트가 스카이 섬에서 떨어진 곳에서 "어려움에 부딪혔다"는 것을 확인했습니다.부상에 대한 보고는 없었습니다.[45]
  • 2016년 7월 20일, 지브롤터 해상에서 훈련 중 상선과 충돌하는 과정에서, 앰부시는 포탑 꼭대기에 손상을 입었습니다.충돌 과정에서 다친 승무원은 없었고 잠수함의 원자로 부분은 손상되지 않은 것으로 전해졌습니다.[46]

클래스의 보트

영국 제1해군사령관 스탠호프 제독(왼쪽)과 미국 해군작전사령관 조너선 그리너트 제독(가운데)이 애스터트와 뉴멕시코 간의 2012 연합훈련에서 애스터트의 능력에 대해 CO(오른쪽)로부터 보고받고 있습니다.

애스터트(Astute), 매복(Ambacy), 아트풀(Artful)이라는 이름은 제2차 세계대전 말기에 취역한 앰피온급 잠수함에 마지막으로 붙여졌습니다.대담함, 앤슨, 아가멤논, 아진코트는 모두 제1차 세계 대전이나 제2차 세계 대전에 참전한 전함들이 사용한 이름들이었습니다.

이름. 페넌트 No. 빌더 눕혀짐 런칭 커미티드 상황
기민한 S119 BAE 시스템 잠수함
,
버로우 인 퍼니스 		2001년1월31일 2007년6월8일[47] 2010년8월27일[48] 미사용중
매복 공격이었다. S120 2003년10월22일 2011년1월6일[49] 2013년3월1일[50] 미사용중
기교적인 S121 2005년3월11일 2014년5월17일[51] 2016년3월18일[52] 미사용중
대담무쌍한 S122 2009년3월24일 2017년4월28일[53] 2020년4월3일[note 1] 미사용중
앤슨 S123 2011년10월13일 2021년4월20일[56] 2022년8월31일[57][58] 해상 테스트; 운영 상태를[59] 향해 작업 중
아가멤논 S124 2013년7월18일 2024년 중후반 예상[58][60] 공사중
진코트[61] S125 2018년5월14일[62] 2026년 후반으로 예상됨[58][63] 공사중

참고 항목

메모들

  1. ^ 의회의 서면 답변에 따르면, 오디세이우스는 2020년 4월 3일에 임명되었으나, 2021년 9월 23일에 공식적으로 임명되었습니다.[54][55]

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