FS 클래스 ETR 480
FS Class ETR 480ETR 480 / ETR 485 | |
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ETR 480 | |
가동중 | 1997- |
제조사 | 피아트 페로비아리아 / 알스톰 |
빌드 에 위치 | 사비글리아노 (쿠네오 ) |
성 | 펜돌리노 |
건설된 | 1997-1998(ETR 480) |
리퍼브 | 2004-2009년(ETR 485) |
시공 중인 수 | 1 (재구성 손상된 ETR 485 - 36) |
숫자 빌드 | 15대의 열차 |
서비스 번호 | 14(2012년 9월 24일 사고로 심각하게 손상된 ETR 485 - 36, 시험 중 서비스 복귀 예정) |
포메이션 | 9개 차종: 1등급 차 3대, 바코트 차 1대, 2등급 차 5대. |
역량 | ETR 480: 480석 - 1등석 139석, 2등석 341석; ETR 485: 489석 - 146등석 - 2등석 343석.휠체어 2개 + 레스토랑 23개.[1] |
연산자 | Trenitalia / Trainose(2019년) |
제공된 라인 | 이탈리아: Frechiargento 서비스:Napoli C. - Roma Termini - Firenze C. M. - Bologna C. - Verona P. N. - Bolzano / - Brescia, Roma Termini - Firenze C. M. - Pisa C. - La Spezia - Genova P. P., Roma Termini - Caserta - Benevento - Foggia - Bari - Brindisi - Lecce, Roma Termini - Napoli Afragola - Salerno - Paola - Lamezia Terme Centrale - Rosarno - Villa San Giovanni - Reggio Calab리아 센트랄. 그리스: 아테네 - 테살로니키(2019년) |
사양 | |
열차 길이 | 236.6m(776ft 3인치) |
최대 속도 | 250km/h(시속 250mph) |
무게 | 409t(길이 403t, 단거리 451t) |
출력 | 6 MW(8,000 hp) |
전기 시스템 | ETR 480: 3kV DC 오버헤드 카타리네이션; ETR 485: 3kV DC, 25kV 50Hz AC |
전류 수집기 | 팬터그래프 |
트랙 게이지 | 1,435 mm (4ft 8+1⁄2 인치) 표준 게이지 |
ETR 480은 피아트 페로비아(현재의 알스톰 페로비아리아)가 1993년부터 건설한 기울어지는 전기 복수 유닛으로 펜돌리노로도 알려져 있다.최초의 신세대 펜돌리노(Pendolino)인 ETR 460에서 개발되었다.ETR 460, ETR 470 및 ETR 480의 주요 차이점은 460이 3kV DC에서만, 470은 3kV DC와 15kV AC 모두에서, 480은 3kV DC와 25kV 50Hz AC 모두에서 작동한다는 것이다.
FS 클래스 485
ETR 480은 원래 실제 25kV AC 전기 장비 없이 제작되었다.이 장비는 현재 모든 세트에 설치되고 변환된 열차는 ETR 485에서 재측정된다.
수출하다
이들 장치 중 하나는 테살로니키와 카테리니 사이의 고속 철도(TREAMOSE)에서 테스트를 위해 보내졌다.2018년 8월 시험노선을 위해 지정된 48만5,031명이 이탈리아에서 그리스로 이송됐다.이것이 컨버터블 ETR.470의 시작이었다.2021년 10/1/2021년 첫 열차 ETR 470은 제어 시험을 마치고 12/1/2021년 밀라노에서 테살로니키로 출발하여 예정보다 이틀 빠른 16/1/2021년에 도착했다.승객 여행 일정은 역사적인 25/3/2021일에 시작되며, 나머지 4개 열차는 2021년 9월에 그리스에 도착할 것이다.
기술정보
- 최대 속도(서비스 중): 250km/h(최대 속도)
- 트랙션 시스템: = 3kV DC, 25kV 50Hz AC(모든 15개 열차 세트)
- 전력: 6 MW(8,000 hp)
- 길이: 236.6m(776ft 3인치)
- 질량: 409t(길이 403t, 단거리 451t)
- 최대 차축 하중: 13.5 t (장기 13.3 t, 단기 14.9 t)
- 최대 기울기 각도: 8°
- 구성: 수석 코치 + 7개 중간 코치 + 수석 코치
- 총 좌석 수: ETR 480: 480 (341 II + 139 I), ETR 485: 489 (343 l + 146 l)[2]
참고 항목
참조
- ^ "ETR485-from-June-2012.pdf" (PDF). Dropbox. Retrieved 29 June 2019.
- ^ "EN - Trenitalia". www.trenitalia.com. Retrieved 29 June 2019.
외부 링크
Wikimedia Commons의 ETR 480 관련 미디어