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세람포레

Serampore
세람포레
스리람포레
스레람푸르
도시
Rathayatra of Mahesh
닉네임:
프레데릭나고레[1] (1755년 ~ 1845년)
Serampore is located in West Bengal
Serampore
세람포레
인도 웨스트벵골의 위치
좌표: 22°45°N 화씨 88도20도 / 22.75°N 88.34°E / 22.75; 88.34좌표: 22°45′N 88°20°E / 22.75°N 88.34°E / 22.75; 88.34
나라 인도
웨스트벵골
후글리
지역대 콜카타
설립자:덴마크어
정부
• 유형
• 차체세람포레 시
• 의자 사용자구르 모한 디(AITC)
• MP칼리안 배너지(AITC)
• MLA수디프토 로이 박사(AITC)와 아린담 기니(AITC)
면적
• 합계11.60km2(4.48 sq mi)
표고
17m(56ft)
인구
(2011)
• 합계181,842
• 밀도16,000/km2(41,000/sq mi)
언어들
• 공식벵골어, 영어
시간대UTC+5:30(IST)
712201 ~ 7122**
전화 번호+91 33
차량등록WB 15, WB 16, WB 17, WB 18
성비여성 941명/남성 1000명 ♂/♀
리터러시 레이트88.73%
롯 사바 선거구스레람푸르
비단 사바 선거구스레람푸르챔파니
웹 사이트.www.seramporemunicipality.net.in//

세람포레(Serampur, Srirampur, Srirampur, Srirampore, Shreerampur, Shreerampore, 슈리람푸르 또는 슈리람포레라고도 함)는 인도 서벵골 에 있는 후글리 지구의 도시다. 스리람포레 소분과의 본부다. Kolkata Metropolital Development Agency(KMDA)가 커버하는 지역의 일부다.[2] 후글리 강 서안에 있는 식민지 이전의 도시다. 1755년부터 1845년까지 프레데릭나고어라는 이름으로 덴마크 인도의 일부였다.

차트라, 세람포레 라자바리의 전면 파사드

어원

스리람푸르라는 이름은 '스리푸르', '스리람' 또는 둘 다에서 유래했거나, 매우 유명한 '람세타' 사원이 있었기 때문에 '세타람포레'에서 유래했을 가능성이 있다. 세람포레 시는 마헤쉬, 발라브푸르, 아크나, 스리푸르, 고피나트푸르, 마노하르푸르, 차트라, 라즈야드하라푸르, 나오가, 수라풀리, 시믈라 - 사타가라 마을과 함께 성장하였다. 여기서 몇 가지 귀족적인 지역들이 생겨났는데, 고스와미파라, 라히리파라, 무케르지파라, 바타차랴파라, 차크라바티파라, 베니아파라 등등, 그 거주자들은 서로 다른 집단과 종파의 브라만들이었다.

역사

이 도시는 수 세기 동안 이어져 왔으며, 봉건제도의 성장과 쇠퇴, 데인족의 도래와 그들의 정착, 그리고 그 후 동인도 철도의 건설과 그에 따른 산업 발전과 함께 영국인들이 시작한 문화적 르네상스(벵골 르네상스)를 목격해 왔다.

세람포어의 도시화 과정에는 다음과 같은 세 가지 주요 단계가 있었다.

  1. 사전 도시화 단계(1755년 이전 기간)
  2. 도시화 단계(1755 ~ 1854년)
  3. 산업화 단계 (1854년 ~ 1947년)

무굴 시대 이전에는 사라스와티 강과 후글리 강 사이의 지역이 번성하는 지역 공동체였다.

이후 인근 마을에서 내려와 공여지에 정착한 '서비스계급' 사람들과 함께 지역 장인의 필요성이 대두되었다. 이렇게 해서 파투아파라, 쿠마르파라, 둘리파라, 골파라, 두타바간, 카슈바간 등의 식민지가 형성되었다. 이로 인해 쇼라풀리가 휴리의 여러 지역에서 생산되는 지역 시장성 있는 상품의 유통점이었다는 사실과 함께 바루지비스, 두타스, 데이스, 다스 등 많은 가족들이 1755년 이전에 이곳에 정착하게 되었다.

사도파라, 마나파라, 란카바간파라와 같은 곳에 경작계급이 정착했다. 제레카이바르타와 '사니' 무치는 이미 처음부터 현지에 있었고, 그들만의 지역이 있었다. 무굴 군인, 상인, 장인의 후손인 수니파 회교도들은 무살만 파라주의 물릭파라에 살았고 이곳에는 이슬람 사원이 여전히 그들의 존재를 증명하고 있다.

무굴 시대에는 아크나(오늘날의 아크라 바티 레인)와 마헤쉬가 인구 밀집도가 높았다. 이 지역의 고온 다습한 기후는 섬유 산업에 적합했고 지방 토지는 면직견직물로 잘 알려져 있었다. 힌두교도들은 훌륭한 목화 조각을 제조하는 데 반해 이슬람교도들은 비단 제조를 독점했다. 비옥한 땅에서는 , 주트, 베텔잎이 풍성하게 자랐다. 카이바르타는 늪지대를 낚시로 사용했다.

도시화 전 시대에 의사소통은 주로 강을 경유했다. 이 밖에도 '배드샤히 사다크'나 웅장한 간선 도로가 있었다. 데인즈가 이 지역에 도착하기 전, 쉐라풀리 모자는 주요 내부 무역 중심지였으며 바리살, 훌나, 다카, 미멘싱, 라즈샤히, 그리고 동벵골(현 방글라데시)의 다른 지역들과 긴밀한 상업적 연계를 가지고 있었다.

14세기에서 18세기 사이에 프랑스, 포르투갈, 네덜란드와 같은 많은 외국 상인들은 이곳에 그들의 무역 전초기지 즉 "쿠티스"를 설립하고 무역과 무역에 관여했다.

회교 기간 동안, 후글리와 사라스와티 둑에 있는 마을 사람들은 쇼라풀리의 자민다리에 포함되었다. 이 봉건 영주들은 집세를 모았을 뿐만 아니라 정의도 버렸다.

덴마크의 통치

도시화 단계는 18세기 초 덴마크 식민 제국의 일부로 덴마크인들이 이 지역의 토지를 취득하면서 시작되었다. 1755년 덴마크 동인도 회사벵골의 나워브에 트란케바르 사무소의 대표를 파견하였다. 그들의 의도는 벵골에서 사업을 할 수 있는 권리를 허용하는 파르와나(구역 관할)를 확보하는 것이었다. 그들은 나워브 알리바르디 칸에게 현금으로 5만 루피를 지불하여 파르와나를 얻었고, 많은 선물과 함께 강변의 스리푸르에 3개의 대지를 얻었으며, 이어 새로운 공장과 항구를 건설하기 위해 아크나에 57개의 대지를 추가로 취득했는데, 그 대만은 트란크바르에서 다스렸다. 이후 데인족은 세람포레, 아크나, 페라푸르 마할을 북세람포레에 있는 쉐라풀리자민다르(세금 농민)에게 연세 1601루피를 지불하여 인수하였다. 1770년이 되자 덴마크 상인들은 이 지역의 무역과 상업에서 상당한 진전을 보이기 시작했다. 덴마크의 번영은 1776년 세람포레 초대 섭정관에 임명된 올레 비 대령의 유능한 행정 수행으로 도움을 받았다.

세람포레 성 올라브 교회

또한 데인족은 바자회(현재의 틴 바자회)를 설립하고 사유지, 즉 창고를 정비할 수 있도록 하였다. 점차 마을이 발전하여 우아하고 번창하게 되었고, 외국인과 토착민 모두의 상인들이 그곳에 도착하여 살기 시작하였다.

초기에는 데인족들이 상품(주로 실크, 면직물)을 얻기 위한 요인에 의존하였으나, 이후 생산자들로부터 직접 상품수집에 관여하게 되었고, 고품질의 상품을 만들기 위한 성실한 돈의 형태로 장인들에게 인센티브를 제공하였다. 그들은 또한 에이전트, 배니아스, 뮤츠디스, 조타수레와 같은 무역 중개인 계급을 만들었다.

지역 섬유 기업인 소바란 바삭과 아난다람 다바가 덴마크인 최초의 '인재'로 임명되었다. 난달랄 차크라바티가 그들의 첫 에이전트였고, 이후 그는 "Dewan"으로 승격되었다. 바구라의 카툴푸르에서 온 파티타 파반 로이와 사팔리 람 데이는 소금 페테르 공급 담당 요원으로 임명되었다. 라그후람 고스와미 형제와 라그하브람 고스와미는 그들의 고향 마을인 파툴리에서 세람포레로 와서 재산을 구했다. 라구람은 덴마크 총독의 콤미사리아에 일자리를 얻었고, 라그하브람은 공장에 대한 공식적인 자금 조달자가 되었다. 그들 사이에 광대한 땅을 획득한 막대한 재산을 모아 가족과 함께 세람포레 서쪽에 귀족 식민지를 세웠다. 그들의 후손들은 오늘날에도 여전히 세람포어에 살고 있다.

악나 마을과 모한푸르 마을의 소품으로, 데인족은 면과 고운 비단 제품 모두를 위해 진보를 했다. 상인들은 또한 훌륭한 천을 생산하기 위해 그들만의 공장을 세웠다. 그들은 배와 다양한 종류의 밧줄과 농산물을 위한 '햄머'와 '럭클라인' 로프를 수집했다. 그들은 Pearapur의 재배자들에게 논밥 외에 인디고를 재배하도록 영감을 주었다. 프린스프씨는 그들의 인디고 대리인이었다.

이들의 또 다른 소득원은 훈디 사업이었다. 올레 비 대령도 세람포레를 매력적이고 우아하고 매력적인 관광지로 만드는 데 관심이 있었다. 그곳은 잘 보호되는 마을이 되었고 법과 질서의 유지도 잘 발달되었다. 시의 행정과 사법 업무를 원활히 하기 위해 법원 청사를 신축하고 강둑에 경사진 도로를 깔고 웅장한 미각의 건물들을 세웠다.

그러나 지방 시민 행정은 올레 비를 주지사로 둔 '마을 위원회'로 알려진 자치 단체의 원형대로 수행되었다. 덴마크의 활발한 해외 무역 시절은 1776년부터 1805년까지 몇 번의 중단만 있을 뿐, 올레 비에 대한 공장장의 봉사와 대부분 일치했다.

마쉬맨과 캐리

세람포어 미션 프레스(Serampore Mission Press)의 윌리엄 캐리(사절)는 1818년 조슈아 마시만, 한나 마시만, 윌리엄 캐리, 윌람 워드와 함께 세람포어 대학을 설립했다.

19세기 초는 세람포레 역사상 가장 중요한 시기라고 볼 수 있는데, 그들 사이에 세람포레 르네상스의 건축가들이 있었던 조슈아 마시만, 한나 마시만, 윌리엄 캐리, 윌람 워드 등 네 명의 영국 선교사들이 왔다. 주로 기독교를 전도할 목적으로 왔지만, 이들은 마을 안팎에서 병들고 고통받는 사람들을 섬기며 교육, 사회 개혁, 사회 재건 등에 헌신했다.

그들은 그 지역에 100개 이상의 '감시 학교'를 설립했다. 한나 마쉬먼은 세람포어에 최초의 여자 학교를 설립했는데, 이 학교는 많은 대중의 찬사를 받았다. 캐리는 판차난 카르마카르가 만든 나무 벵갈리 활자가 설치된 세람포어 미션 프레스를 1800년에 설립하는 등 탁월한 공헌을 했다.

아마도 캐리와 그의 두 동료의 가장 큰 업적은 1818년 세람포어 칼리지(대학)의 원로원과 개별 대학으로서 모두 대학으로서의 역할을 하는 세람포어 칼리지의 설립일 것이다. 설립자들은 그것의 웅장한 건물을 짓는데 그들의 마지막 재산을 써야 했다. 또한 아시아에서 최초로 학위를 수여한 대학이기도 했다.

캐리는 벵골 산문의 아버지로 유명해졌다. 미션프레스지는 벵골어로 번역된 성경, 히토파데시, 카토파카단 등 3권의 책을 출간했다. 캐리가 임명한 문시 람람 바수(1802)는 프라타파디타 샤리타(1802)를 비롯해 카시다스의 마하바라트(1802)와 크리티바스의 라마얀(1803)을 불러들였다. 제2회 벵골 일간지 사마차르 다르판(Samachar Darpan)의 첫 번째 호는 1818년 캐리의 편집장으로 나왔다.

이와 함께 세람포어 미션프레스지는 영문 일간지 'A Friend of India'(The Statesman의 프리커서)를 내보냈다. 선교사들의 또 다른 뛰어난 공헌은 증기 기관으로 동력을 얻은 존 클라크 마쉬먼(조슈아와 한나 마쉬먼의 아들)이 세운 바토르바타에 인도 최초의 제지 공장을 설치한 것이다.

1801년과 1832년 사이 세람포어 미션프레스사는 40개 언어로 된 21만2000권의 책을 인쇄했다. 이 문화 발전에서 지역 주민들은 수동적인 역할만 했다. 부재지주, 사업가 등 부유층 가운데 자녀들을 선교사 학원에 보내 고등교육의 기회를 잡은 사람은 극히 일부에 불과했다. 반면 하위 경제계층에 속하는 사람들은 자녀를 감시학교에 보내 기초교육을 했다. 그 과정에서 선교사들에게 호의적인 태도를 보이는 지방 양반 계급이 생겨났다.

영국의 통치

차트라 우킬바리의 세기적 두르가 푸자

세람포레는 1845년 후글리 구에서 소분부로 바뀌었다. 세람포레 시군은 1865년에 별도로 설립되었다. 세람포레와 인접한 지역은 학문으로 유명했다. The Sanskrit Schools are popularly known as 'Tole' were engaged in the teaching of Sanskrit and published journals like 'Gyanarunodaya' (1852), 'Satya Pradip', 'The Evangelist' (1843), 'Arunodaya' (1856), 'Sarbartha-Sangraha' (1873), 'Aakhbare Serampore' (1826), 'Bibidha Barta Prakasika' (1875), 'Prakiti Ranjan' (1878) and 'Benga-Bandhu' (1882). 세람포어에서는 문학이 항상 빛나고 있었다. 랄 베하리 데이 목사, M. 탄스덴드, 나라얀 차타라지 구난니디, 칼리드스 마이트라, 존 로빈슨 등 문학 활동이 활발했다. 인도 최초의 현대인 라자 람 모한 로이(Raja Ram Mohan Roy)가 이 문제를 통해 외삼촌의 집에 있는 세람포레 차트라에서 태어났다는 사실은 여전히 논란이 되고 있다고 한다. 위대한 작가 디난부후 미트라는 세람포레 우체국장으로 게시되었다. 유명한 쓰레기 처리업자 비브후티브후산 무코파디야는 어린 시절을 세람포레에 있는 차트라에서 보냈다. 아미야 차크라보티, 하라프라사드 미트라 같은 시인들도 그곳에서 태어났다.

1845년 10월 11일, 영국에 팔렸으며, 영국령 인도에 통합되어 벵골어 이름을 공식적으로 복원하였다. 이 도시를 점령한 후, 영국인들은 시민 편의 시설을 돌보기 시작했고, 이전의 '마을 위원회'는 1865년에 세람포레 시 자치 단체로 바뀌었다. 리슈라콘나가르도 여기에 포함됐다.

Raja Ram Mohan Roy는 Serampore에서 태어났다. 당시 세람포레 인구의 부유층 카스트 부문이 현대화의 기미를 보이지 않았고, 도시적 기풍에 가입하지도 않았다. 그 기간 동안 인도 경제는 극심한 불황을 지나고 있었다. 농촌 사람들이 도시 중심지로 계속 이주하고 있었다. 우타르프라데시, 안드라프라데시, 비하르, 오리사 등지에서 온 무허가 노동자들이 일자리를 찾아 세람포레로 왔다. 제2의 주트밀이 1866년 세람포레에 문을 열자(1855년 첫 번째 주트밀이 리슈라에 설치되었다) 마을은 공업도시로 성장하기 시작했다. Jute 제분소와 함께, 많은 다른 자회사 공장들이 마을 안이나 변두리에 있는 시골 지역에 생겨났다.

그리하여 영국의 자본투자로 상업도시 세람포어가 공업도시로 탈바꿈하였다. 이 과정을 이끈 결정적인 세력은 1854년 하워라에서 버드완까지 철도를 배치한 것이었다. 그것은 그 도시의 사회구성에 큰 변화를 가져왔다. 1866년에서 1915년 사이에 리슈라, 세람포레, 찬다나가르에 6개의 주트 제분소가 추가로 설립되었다. 지역 지주, 티카다르, 제분소 주인들은 공장 주변에 노동력이 거주할 수 있도록 준비했다. 이리하여 갠지스에 인접한 마헤쉬, 아크나, 타라푸쿠르 무우자에는 오디아바스티, 가야파라바스티, 차프라 바스티, 텔렌기 파라 바스티와 같은 노동자 식민지가 성립되었다. 이러한 이주 노동자들의 도착으로 인해, 세람포어의 인구는 1872년에서 1901년 사이에 24,440명에서 44,451명으로 증가했다. 노동자들의 거주지는 비위생적이고, 인구밀도가 높은 빈민가였다. 그들의 주거지에 최소한의 시민 편의 시설조차 마련되어 있지 않았다.

1914년, 지방 자치 단체로부터 여과된 음용수를 공급하는 협정이 이루어졌다. 타운홀은 1927년 키쇼리 랄 고스와미를 기리기 위해 설립되었다. 정부의 주도로 30년대에 직조학교를 설립하였고, 이후 섬유대학의 지위로 승격되었다. 그 자치단체는 1938년에 전기를 공급하기 시작했다. 영국이 50년 동안 점유한 후, 세람포르는 벵골 문화 민족주의 운동의 물결에 휩쓸렸다. 민족주의의 정신은 중산층 가정의 많은 젊은이들에게 영향을 미쳤다. 그것은 산업에서의 외국인 투자의 감소를 초래했다. 그러나 토착 투자가 증가했다. 방갈락시미 면화공장은 스와데시 정신으로 설립되었다. 20세기 초부터 세람포레에는 많은 초등학교와 교육기관이 세워졌다. 일부 연상의 귀족 가문의 후손들은 자비로운 목적으로 그들의 주거용 건물을 기증했다.

독립후

1947년 이후 세람포어는 콜카타(옛 캘커타)의 위성이 되었고, 이와 같이 도시화와 변화의 과정은 아직 불완전하다. 현재 세람포레는 하우라 본선 지역에서 가장 발달한 도시 중 하나이다.

지리

후글리 구에 있는 스리람포어 우타르파라 CD 블록의 도시 및 마을
M: 시/읍, CT: 인구조사 마을,
작은 지도에서의 공간 제약 때문에, 더 큰 지도에서의 실제 위치는 약간 다를 수 있다.

위치

세람포어는 22°45에 위치한다.′N 88°20°E / 22.75°N 88.34°E / 22.75; 88.34.

이 지역은 편평한 충적평야로 이루어져 있으며, 이 평야는 강동 삼각주의 일부를 이루고 있다. 이 벨트는 공업화가 [3]잘 되어 있다

경찰서

세람포레 경찰서는 세람포레와 바이다바티 시영 지역과 스레람푸르 우타르파라 CD 블록 일부를 관할한다. 세람포레 여성 경찰서가 설치되었다.[4][5]

도시화

Sirrampore subdivision은 후글리 지구에서 가장 도시화된 구획으로, 구획 인구의 73.13%가 도시, 26.88%가 농촌이다. 소분할에는 6개 자치구와 34개 인구조사타운이 있다. 시군은 단쿠니 시, 우타르파라 코트룽 시, 콘나가르 시, 리슈라 시, 세람포레 시, 바이다바시 시이다. 분단 CD블록 중 우타라파라 세람포어(지도 옆에 표시된 인구동향)는 도시인구가 76%, 찬디탈라 1세는 42%, 찬디탈라 2세는 69%, 장이파라 7%(최근 3개 CD블록의 인구동향은 별도 지도에 표시)로 나타났다.[6][7] 지도에 표시된 모든 장소는 더 큰 전체 화면 지도에 연결된다.

기후

숨기기세람포어의 기후 데이터
2월 3월 4월 5월 줄리 8월 9월 10월 11월 12월 연도
평균 높은 °C(°F) 26
(79)
29
(84)
33
(91)
36
(97)
36
(97)
34
(93)
33
(91)
33
(91)
33
(91)
32
(90)
30
(86)
27
(81)
32
(89)
평균 낮은 °C(°F) 12
(54)
16
(61)
21
(70)
24
(75)
25
(77)
26
(79)
26
(79)
26
(79)
26
(79)
24
(75)
14
(57)
평균 강수량 mm(인치) 19.2
(0.76)
39.4
(1.55)
38
(1.5)
49.5
(1.95)
132.7
(5.22)
245.9
(9.68)
347.6
(13.69)
322.4
(12.69)
291.2
(11.46)
163.6
(6.44)
27.9
(1.10)
5.7
(0.22)
1,683.1
(66.26)
출처: Serampore Weather

인구통계학

세람포레의 종교(2011년)[8]
힌두교
90.23%
이슬람교
8.63%
명시되지 않음
0.62%
기독교
0.25%
시크교
0.16%
다른이들
0.12%

인도 인구조사에 따르면 세람포어의 인구는 2011년 18만1842명이었다. 남성은 인구의 51.55%, 여성은 48.45%를 차지했다. 평균 문해율은 88.73%로 전국 평균 74.04%보다 높았다. 남성 문해율은 92.75%, 여성 문해율은 87.05%로 인구의 7%가 6세 미만이었다.[9]

콜카타 어반 집적

The following Municipalities and Census Towns in Hooghly district were part of Kolkata Urban Agglomeration in 2011 census: Bansberia (M), Hugli-Chinsurah (M), Bara Khejuria (Out Growth), Shankhanagar (CT), Amodghata (CT), Chak Bansberia (CT), Naldanga (CT), Kodalia (CT), Kulihanda (CT), Simla (CT), Dharmapur (CT), Bhadreswar (M), Champdani (M), Chandannagar (M Corp.), Baidyabati (M), Serampore (M), Rishra (M), Rishra (CT), Bamunari (CT), Dakshin Rajyadharpur (CT), Nabagram Colony (CT), Konnagar (M), Uttarpara Kotrung (M), Raghunathpur (PS-Dankuni) (CT), Kanaipur (CT) and Keota (CT).[10]

운송

주 고속도로 6/대간선도로가 마을을 통과하고 있으며, 콜카타-델리 도로와도 가깝다. 지티 도로와 콜카타-델리 도로는 31번 도로로 연결된다(두 교차로는 나비그램 모어 & 밀키 바담탈라 모어). G.T. 로드는 그 도시를 동부 지역과 서부 지역으로 나눈다. 매일 약 1만 대 이상의 차량이 이 도로를 통과한다. 세람포어에서는 버스 서비스가 좋다.

프라이빗 버스

훈련하다

세람포어 역은 세람포어의 지역이다. 1854년 8월 15일 인도의 두 번째 철도가 하우라와 후글리 사이를 운행하기 시작했다. 그 첫 번째 기차의 첫 번째 정거장은 밸리에 있었고, 그 다음 두 번째 정거장은 세람포레에 있었다. 세람포레 역은 하워라-바르다만 간선 철도의 매우 중요한 중단점이다. 많은 중요한 지역 및 여객 열차와 소수의 급행 열차가 여기에 정차한다. 세람포어 철도역: 일일 열차 UP - 136 및 Down - 135

디가트, 바테라

세람포레는 갠지스/후글리 강에서 페리 서비스를 통해 바라크포어티타가르와 연결된다. 시내에는 4개의 페리 서비스가 있다(오전 6시~10시).

공기

콜카타 공항은 세람포레에서 34km 떨어져 있다.

건축

발라브푸르 라다발라브 사원

세람포레 지역에는 다음과 같은 다양한 사원이 있다.

  • 발라브푸르에 있는 라다발라브 신전(18세기)
  • 마헤스에 있는 자가나트 경의 신전(기원전 1396년)
  • 마헤슈의 라타야트라
  • 스리푸르 람시타 사원
  • 차트라에 있는 가우랑가 바티(16세기)
  • 바탈레타에서 하리 사바
  • 부로비비차로의 부로비비마자르
  • 차트라 알라민 시디케아 마스지드 AP고시드
  • 차트라 아라린다 다라노의 가우시아 마스지드
  • 라마크리슈나 시바난다 아슈람 트러스트 휘하의 마헤시 바기라티 레인의 카메슈와르 카메스화리 사원
  • 다르마탈라, 자우탈라 모스크
  • 멀릭파라 모스크, 멀릭파라
  • 실바간 모스크
  • 발라브푸르에 있는 사산 칼리 만디르
  • 슈리 차란 카말 구루드와라 사히브(KM Shah Street
  • 발랍푸르, 헨리 마틴의 탑
  • 시탈라탈라 만디르, 차트라 시탈라탈라
  • 니스타리니 칼리 바리, 쇼라풀리 가트
  • 성 올라브 교회, 바자르
  • 세람포레 대학 근처의 요나가르 침례교회
  • MG 로드, 무정수신교회
  • 마헤시 요한나가르 교회

마헤스의 자가나트 신전은 1755년으로 연대가 되어 있다. 15세기 벵갈이 스리차이타냐바이스나비즘의 휘하에 들어오자 이곳들은 힌두교 순례의 중심지로서 선구적인 존재가 되었다.

스오라풀리(당시 북세람포레)의 자민다르 라자 마노하르 로이는 1753년 스리푸르에 람시타 신전을 짓고 아들 람 찬드라 로이는 이후 스리푸르, 고피나트푸르, 마노하르푸르의 마을을 데보타라의 섬김으로 바쳤다. 그 뒤 라자 니르말 찬드라 고쉬와 '서라풀리 라즈 데뷔타르 부동산'이 이 사원을 돌보았다. 현대에 이르러 사찰과 그 전당은 '서라풀리 라자바리'의 감시하에 들어간다.

교육

참고 항목

참조

  1. ^ 프레데릭나고어 후글리헤리티지 역의 세람포어.wordpress.com. 2021년 3월 10일 회수
  2. ^ "Base Map of Kolkata Metropolitan area". Kolkata Metropolitan Development Authority. Archived from the original on 28 September 2007. Retrieved 3 September 2007.
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외부 링크