2018년 타운즈빌 400
2018 Townsville 400이벤트 정보 | ||||||||||||||
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2018 슈퍼카스 챔피언십 16강 8강 | ||||||||||||||
날짜 | 2018년 7월 6-8일 | |||||||||||||
위치 | 퀸즐랜드 주 타운즈빌 | |||||||||||||
장소 | 타운즈빌 스트리트 서킷 | |||||||||||||
결과. | ||||||||||||||
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2018 타운즈빌 400(공식적으로 알려진 2018 왓팩 타운즈빌 400)은 2018년 7월 6~8일 주말에 열린 슈퍼카스 챔피언십의 모터레이싱 이벤트였다. 이 대회는 퀸즐랜드 타운즈빌 인근 타운즈빌 스트리트 서킷에서 열렸으며, 두 경기 모두 200킬로미터 길이의 2개의 경주로 구성되었다. 2018 슈퍼카스 챔피언십에서 16번째 대회로 시즌 17, 18번째 레이스를 개최했다.
결과.
연습
세션 | 날 | 가장 빠른 랩 | ||||
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아니요. | 드라이버 | 팀 | 자동차 | 시간 | ||
연습 1 | 금요일 | 97 | 셰인 판 지스베르겐 | 트리플 8 레이스 엔지니어링 | 홀든 코모도어 ZB | 1:12.6700 |
연습 2 | 금요일 | 1 | 제이미 윈컵 | 트리플 8 레이스 엔지니어링 | 홀든 코모도어 ZB | 1:12.2435 |
출처:[1][2] |
경주로17번길
자격 부여
포스. | 아니요. | 이름 | 팀 | 자동차 | 시간 | 갭 | 격자무늬 |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 17 | 스콧 맥러플린 | DJR 팀 펜스케 | 포드 팔콘 FG X | 1:12.1239 | 1 | |
2 | 1 | 제이미 윈컵 | 트리플 8 레이스 엔지니어링 | 홀든 코모도어 ZB | 1:12.1791 | +0.0552 | 2 |
3 | 97 | 셰인 판 지스베르겐 | 트리플 8 레이스 엔지니어링 | 홀든 코모도어 ZB | 1:12.2319 | +0.1080 | 3 |
4 | 9 | 데이비드 레이놀즈 | 에레버스 모터스포츠 | 홀든 코모도어 ZB | 1:12.2795 | +0.1556 | 4 |
5 | 888 | 크레이그 로운데스 | 트리플 8 레이스 엔지니어링 | 홀든 코모도어 ZB | 1:12.3892 | +0.2653 | 5 |
6 | 5 | 마크 윈터바텀 | 틱퍼드 레이싱 | 포드 팔콘 FG X | 1:12.4036 | +0.2797 | 6 |
7 | 14 | 팀 슬레이드 | 브래드 존스 레이싱 | 홀든 코모도어 ZB | 1:12.5121 | +0.3882 | 7 |
8 | 230 | 윌 데이비슨 | 23Red Racing | 포드 팔콘 FG X | 1:12.5828 | +0.4589 | 8 |
9 | 12 | 파비안 쿨타드 | DJR 팀 펜스케 | 포드 팔콘 FG X | 1:12.5829 | +0.4590 | 9 |
10 | 15 | 릭 켈리 | 닛산 모터스포츠 | 닛산 알티마 L33 | 1:12.6118 | +0.4879 | 10 |
11 | 8 | 닉 퍼캣 | 브래드 존스 레이싱 | 홀든 코모도어 ZB | 1:12.6684 | +0.5445 | 11 |
12 | 99 | 안톤 드 파스칼레 | 에레버스 모터스포츠 | 홀든 코모도어 ZB | 1:12.7032 | +0.5793 | 12 |
13 | 6 | 캐머런 워터스 | 틱퍼드 레이싱 | 포드 팔콘 FG X | 1:12.7095 | +0.5856 | 13 |
14 | 25 | 제임스 코트니 | 워크린쇼 안드레티 유나이티드 | 홀든 코모도어 ZB | 1:12.7367 | +0.6128 | 14 |
15 | 33 | 가르스 탄데르 | 개리 로저스 모터스포츠 | 홀든 코모도어 ZB | 1:12.7510 | +0.6271 | 15 |
16 | 56 | 리치 스타나웨이 | 틱퍼드 레이싱 | 포드 팔콘 FG X | 1:12.7808 | +0.6569 | 16 |
17 | 55 | 차즈 모스터트 | 틱퍼드 레이싱 | 포드 팔콘 FG X | 1:12.7834 | +0.6595 | 17 |
18 | 19 | 잭 르 브로크 | 테크노 오토스포츠 | 홀든 코모도어 ZB | 1:12.8893 | +0.7654 | 18 |
19 | 2 | 스콧 페이 | 워크린쇼 안드레티 유나이티드 | 홀든 코모도어 ZB | 1:12.9366 | +0.8127 | 19 |
20 | 18 | 리 홀스워스 | 18팀 | 홀든 코모도어 ZB | 1:12.9886 | +0.8647 | 20 |
21 | 7 | 안드레 하임가르트너 | 닛산 모터스포츠 | 닛산 알티마 L33 | 1:13.0088 | +0.8849 | 21 |
22 | 35 | 토드 헤이즐우드 | 맷 스톤 레이싱 | 포드 팔콘 FG X | 1:13.0759 | +0.9520 | 22 |
23 | 78 | 시모나 데 실베스트로 | 닛산 모터스포츠 | 닛산 알티마 L33 | 1:13.0986 | +0.9747 | 23 |
24 | 34 | 제임스 골딩 | 개리 로저스 모터스포츠 | 홀든 코모도어 ZB | 1:13.1605 | +1.0366 | 24 |
25 | 21 | 팀 블랜차드 | 팀 블랜차드 레이싱 | 홀든 코모도어 ZB | 1:13.1925 | +1.0686 | 25 |
26 | 23 | 마이클 카루소 | 닛산 모터스포츠 | 닛산 알티마 L33 | 1:13.4843 | +1.3604 | 26 |
출처:[3] |
인종
포스. | 아니요. | 드라이버 | 팀 | 자동차 | 랩스 | 시간/만기 | 격자무늬 | 포인트 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 1 | 제이미 윈컵 | 트리플 8 레이스 엔지니어링 | 홀든 코모도어 ZB | 70 | 1:30:53.1102 | 2 | 150 |
2 | 97 | 셰인 판 지스베르겐 | 트리플 8 레이스 엔지니어링 | 홀든 코모도어 ZB | 70 | +2.1945 | 3 | 138 |
3 | 17 | 스콧 맥러플린 | DJR 팀 펜스케 | 포드 팔콘 FG X | 70 | +4.9330 | 1 | 129 |
4 | 888 | 크레이그 로운데스 | 트리플 8 레이스 엔지니어링 | 홀든 코모도어 ZB | 70 | +6.2165 | 5 | 120 |
5 | 12 | 파비안 쿨타드 | DJR 팀 펜스케 | 포드 팔콘 FG X | 70 | +6.9920 | 9 | 111 |
6 | 5 | 마크 윈터바텀 | 틱퍼드 레이싱 | 포드 팔콘 FG X | 70 | +12.3901 | 6 | 102 |
7 | 9 | 데이비드 레이놀즈 | 에레버스 모터스포츠 | 홀든 코모도어 ZB | 70 | +14.0425 | 4 | 96 |
8 | 6 | 캐머런 워터스 | 틱퍼드 레이싱 | 포드 팔콘 FG X | 70 | +14.5600 | 13 | 90 |
9 | 230 | 윌 데이비슨 | 23Red Racing | 포드 팔콘 FG X | 70 | +15.0048 | 8 | 84 |
10 | 8 | 닉 퍼캣 | 브래드 존스 레이싱 | 홀든 코모도어 ZB | 70 | +16.3005 | 11 | 78 |
11 | 14 | 팀 슬레이드 | 브래드 존스 레이싱 | 홀든 코모도어 ZB | 70 | +16.7695 | 7 | 72 |
12 | 7 | 안드레 하임가르트너 | 닛산 모터스포츠 | 닛산 알티마 L33 | 70 | +17.8599 | 21 | 69 |
13 | 55 | 차즈 모스터트 | 틱퍼드 레이싱 | 포드 팔콘 FG X | 70 | +19.0634 | 17 | 66 |
14 | 2 | 스콧 페이 | 워크린쇼 안드레티 유나이티드 | 홀든 코모도어 ZB | 70 | +20.5204 | 19 | 63 |
15 | 15 | 릭 켈리 | 닛산 모터스포츠 | 닛산 알티마 L33 | 70 | +23.5679 | 10 | 60 |
16 | 34 | 제임스 골딩 | 개리 로저스 모터스포츠 | 홀든 코모도어 ZB | 70 | +29.4413 | 24 | 57 |
17 | 25 | 제임스 코트니 | 워크린쇼 안드레티 유나이티드 | 홀든 코모도어 ZB | 70 | +29.5048 | 14 | 54 |
18 | 18 | 리 홀스워스 | 18팀 | 홀든 코모도어 ZB | 70 | +30.1462 | 20 | 51 |
19 | 99 | 안톤 드 파스칼레 | 에레버스 모터스포츠 | 홀든 코모도어 ZB | 70 | +31.1569 | 12 | 48 |
20 | 35 | 토드 헤이즐우드 | 맷 스톤 레이싱 | 포드 팔콘 FG X | 70 | +33.0034 | 22 | 45 |
21 | 33 | 가르스 탄데르 | 개리 로저스 모터스포츠 | 홀든 코모도어 ZB | 70 | +39.87821 | 15 | 42 |
22 | 19 | 잭 르 브로크 | 테크노 오토스포츠 | 홀든 코모도어 ZB | 70 | +1:07.3536 | 18 | 39 |
23 | 56 | 리치 스타나웨이 | 틱퍼드 레이싱 | 포드 팔콘 FG X | 70 | +1:11.8584 | 16 | 36 |
24 | 21 | 팀 블랜차드 | 팀 블랜차드 레이싱 | 홀든 코모도어 ZB | 69 | +1바퀴 | 25 | 33 |
25 | 78 | 시모나 데 실베스트로 | 닛산 모터스포츠 | 닛산 알티마 L33 | 69 | +1바퀴 | 23 | 30 |
DNS | 23 | 마이클 카루소 | 닛산 모터스포츠 | 닛산 알티마 L33 | 0 | 시작되지 않음 | 26 | |
가장 빠른 랩: 채즈 모스터트(Tickford Racing) 1:13.2875(26바퀴) | ||||||||
출처:[4] |
- 메모들
17경주 이후 우승 순위
|
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- 참고: 두 가지 순위 세트에 모두 상위 5개 위치만 포함된다.
경주18길
자격 부여
포스. | 아니요. | 이름 | 팀 | 자동차 | 시간 | 갭 | 격자무늬 |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 97 | 셰인 판 지스베르겐 | 트리플 8 레이스 엔지니어링 | 홀든 코모도어 ZB | 1:12.2587 | 톱10 | |
2 | 17 | 스콧 맥러플린 | DJR 팀 펜스케 | 포드 팔콘 FG X | 1:12.4335 | +0.1748 | 톱10 |
3 | 1 | 제이미 윈컵 | 트리플 8 레이스 엔지니어링 | 홀든 코모도어 ZB | 1:12.4759 | +0.2172 | 톱10 |
4 | 15 | 릭 켈리 | 닛산 모터스포츠 | 닛산 알티마 L33 | 1:12.4939 | +0.2352 | 톱10 |
5 | 9 | 데이비드 레이놀즈 | 에레버스 모터스포츠 | 홀든 코모도어 ZB | 1:12.6686 | +0.4099 | 톱10 |
6 | 230 | 윌 데이비슨 | 23Red Racing | 포드 팔콘 FG X | 1:12.7161 | +0.4574 | 톱10 |
7 | 25 | 제임스 코트니 | 워크린쇼 안드레티 유나이티드 | 홀든 코모도어 ZB | 1:12.7911 | +0.5324 | 톱10 |
8 | 888 | 크레이그 로운데스 | 트리플 8 레이스 엔지니어링 | 홀든 코모도어 ZB | 1:12.8020 | +0.5433 | 톱10 |
9 | 2 | 스콧 페이 | 워크린쇼 안드레티 유나이티드 | 홀든 코모도어 ZB | 1:12.8071 | +0.5484 | 톱10 |
10 | 8 | 닉 퍼캣 | 브래드 존스 레이싱 | 홀든 코모도어 ZB | 1:12.8349 | +0.5762 | 톱10 |
11 | 23 | 마이클 카루소 | 닛산 모터스포츠 | 닛산 알티마 L33 | 1:12.8366 | +0.5779 | 11 |
12 | 55 | 차즈 모스터트 | 틱퍼드 레이싱 | 포드 팔콘 FG X | 1:12.8497 | +0.5910 | 12 |
13 | 5 | 마크 윈터바텀 | 틱퍼드 레이싱 | 포드 팔콘 FG X | 1:12.9278 | +0.6691 | 13 |
14 | 7 | 안드레 하임가르트너 | 닛산 모터스포츠 | 닛산 알티마 L33 | 1:12.9411 | +0.6824 | 14 |
15 | 14 | 팀 슬레이드 | 브래드 존스 레이싱 | 홀든 코모도어 ZB | 1:12.9440 | +0.6853 | 15 |
16 | 78 | 시모나 데 실베스트로 | 닛산 모터스포츠 | 닛산 알티마 L33 | 1:12.9585 | +0.6998 | 16 |
17 | 18 | 리 홀스워스 | 18팀 | 홀든 코모도어 ZB | 1:13.0011 | +0.7424 | 17 |
18 | 12 | 파비안 쿨타드 | DJR 팀 펜스케 | 포드 팔콘 FG X | 1:13.0665 | +0.8078 | 18 |
19 | 19 | 잭 르 브로크 | 테크노 오토스포츠 | 홀든 코모도어 ZB | 1:13.1097 | +0.8510 | 19 |
20 | 6 | 캐머런 워터스 | 틱퍼드 레이싱 | 포드 팔콘 FG X | 1:13.1526 | +0.8939 | 20 |
21 | 56 | 리치 스타나웨이 | 틱퍼드 레이싱 | 포드 팔콘 FG X | 1:13.1832 | +0.9245 | 21 |
22 | 35 | 토드 헤이즐우드 | 맷 스톤 레이싱 | 포드 팔콘 FG X | 1:13.2003 | +0.9416 | 22 |
23 | 21 | 팀 블랜차드 | 팀 블랜차드 레이싱 | 홀든 코모도어 ZB | 1:13.2958 | +1.0371 | 23 |
24 | 34 | 제임스 골딩 | 개리 로저스 모터스포츠 | 홀든 코모도어 ZB | 1:13.4033 | +1.1446 | 24 |
25 | 33 | 가르스 탄데르 | 개리 로저스 모터스포츠 | 홀든 코모도어 ZB | 1:13.4606 | +1.2019 | 25 |
26 | 99 | 안톤 드 파스칼레 | 에레버스 모터스포츠 | 홀든 코모도어 ZB | 시간이1 없다 | – | 26 |
출처:[6] |
- 메모들
톱10 승부차기
포스. | 아니요. | 드라이버 | 팀 | 자동차 | 시간 | 갭 | 격자무늬 |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 97 | 셰인 판 지스베르겐 | 트리플 8 레이스 엔지니어링 | 홀든 코모도어 ZB | 1:12.1042 | 1 | |
2 | 1 | 제이미 윈컵 | 트리플 8 레이스 엔지니어링 | 홀든 코모도어 ZB | 1:12.3386 | +0.2344 | 2 |
3 | 15 | 릭 켈리 | 닛산 모터스포츠 | 닛산 알티마 L33 | 1:12.4532 | +0.3490 | 3 |
4 | 9 | 데이비드 레이놀즈 | 에레버스 모터스포츠 | 홀든 코모도어 ZB | 1:12.4931 | +0.3889 | 4 |
5 | 230 | 윌 데이비슨 | 23Red Racing | 포드 팔콘 FG X | 1:12.5395 | +0.4353 | 5 |
6 | 888 | 크레이그 로운데스 | 트리플 8 레이스 엔지니어링 | 홀든 코모도어 ZB | 1:12.6230 | +0.5188 | 6 |
7 | 17 | 스콧 맥러플린 | DJR 팀 펜스케 | 포드 팔콘 FG X | 1:12.6238 | +0.5196 | 7 |
8 | 8 | 닉 퍼캣 | 브래드 존스 레이싱 | 홀든 코모도어 ZB | 1:12.9139 | +0.8097 | 8 |
9 | 25 | 제임스 코트니 | 워크린쇼 안드레티 유나이티드 | 홀든 코모도어 ZB | 1:12.9960 | +0.8918 | 9 |
10 | 2 | 스콧 페이 | 워크린쇼 안드레티 유나이티드 | 홀든 코모도어 ZB | 1:13.0275 | +0.9233 | 10 |
출처:[7] |
인종
- 메모들
18경주 이후 우승 순위
|
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- 참고: 두 가지 순위 세트에 모두 상위 5개 위치만 포함된다.
참조
- ^ "Practice 1". Supercars.com. Archived from the original on 9 July 2018. Retrieved 9 July 2018.
- ^ "Practice 2". Supercars.com. Archived from the original on 9 July 2018. Retrieved 9 July 2018.
- ^ "Race 17 - Qualifying". Supercars.com. Archived from the original on 9 July 2018. Retrieved 15 July 2018.
- ^ "Race 17 - Results". Archived from the original on 9 July 2018. Retrieved 15 July 2018.
- ^ a b c "Supercars summary of penalties, Townsville 400, update 4 final". V8 Daily Dump. V8 Daily Dump. 9 July 2018. Retrieved 21 October 2018.
- ^ "Race 18 - Qualifying". Supercars.com. Archived from the original on 9 July 2018. Retrieved 22 July 2018.
- ^ "Race 18 - Top 10 Shootout". Supercars.com. Archived from the original on 9 July 2018. Retrieved 22 July 2018.
- ^ "Race 18 - Results". Archived from the original on 9 July 2018. Retrieved 22 July 2018.
슈퍼카스 챔피언십 | ||
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이전 레이스: 2018년 다윈 트리플 크라운 | 2018 슈퍼카스 챔피언십 | 다음 레이스: 2018 입스위치 슈퍼스프린트 |
전년도: 2017년 왓팩 타운즈빌 400 | 타운즈빌 400 | 내년: 2019년 타운즈빌 400 |