교르하데스테스트
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교르하데스테스트(다양하게 번역된 "급행군단", "급행군단" 또는 "이동군단")는 제2차 세계 대전 초기에 왕립 헝가리군(Magyar Kiralyi Honvédeség)의 가장 현대적이고 가장 잘 갖춰진 기계화 부대였다. 그러나 '급행군단'이라는 명칭은 다른 헝가리 부대에 비해 '기계화'에 그쳐 잘못된 명칭이었다. 이 군단은 독일이나 소련과 같은 나라들에 의해 배치된 유사한 부대와 비교했을 때 특별히 기계화되지는 않았다.
조직
카르파티안 그룹의 기계화 군단
전쟁 초기 헝가리 총참모부는 8군단, 제1 산악여단, 제8 국경수비여단, '급행군단'(요르샤드테스트)으로 구성된 '스트라이크 부대'를 집결시켰다. 2개 보병여단과 기계화군단의 이 4만 명 규모의 강력한 엘리트 '급행군단'은 총칭적으로 '카르파티아군단'(카르파트 코포트)으로 알려져 있었다.[nb 1] 카르파티안 그룹의 사령관은 헝가리 장군(베제레즈레데스)이었다. 페렌츠좀바틸리.
'카르파시안 그룹'에는 공군 제1야전여단도 포함됐다. 이 여단에는 독일과 이탈리아에서 제작된 항공기들이 포함되어 있었다. 여단에는 자체 대공포 부대까지 포함됐다. 서류상으로는 1공군 야전여단 조종사들이 이탈리아 피아트 CR.32 18대와 피아트 CR.42 양면 전투기 18대를 띄웠다. 그들은 또한 이탈리아 카프로니 Ca. 135 bis 수송/폭탄, 독일 융커스 주 86 K-2 다이빙 폭격기 18대, 독일 하이켈 헤 170A 정찰/폭탄 18대를 보유하고 있었다.
"급행군단"의 지휘관들은
'급행군단'(그리고 그 뒤를 이은 나 기갑군단)에는 1941년 3월 1일부터 1945년 2월 11일까지 총 4명의 지휘관이 있었다. 지휘관들은 다음과 같았다.
- 벨라 미클로스 소령(1940년 3월 1일 ~ 1942년 2월 1일) - 그는 "급행군단"의 초대 사령관이었다. Mikloss는 1941년 12월 4일에 독일 기사단 십자 훈장을 받았다.
- 지휘관 없음 (1942년 2월 1일 ~ 1942년 4월 1일)
- 제닝 소령 (1942년 4월 1일 ~ 1942년 10월 1일) - "급행군단"의 사령관.
- 라조스 베레스 소령 (1942년 10월 1일 ~ 1943년 9월 15일) - 1942년 10월 1일 기계화 군단의 명칭이 "I 장갑 군단"으로 변경되었다.
- 제노 소령 (1943년 9월 15일 ~ 1944년 10월 16일) - 두 번째 사령관, "I 장갑 부대"의 이번에는.
- 페렌치 비사 소령 (1944년 11월 1일 ~ 1945년 2월 11일) - 그는 "I 장갑 군단"의 최종 지휘관이었다.
"급행군단"의 구성
2만 5천 명의 강인한 '급행군단'은 다음과 같이 조직되었다.
- 제1동력여단
- 제2자동화여단
- 제1 기병여단
'급행군단'의 두 개의 전동식 여단에는 각각 현대식 대전차 무기에 극히 취약한 노후된 경전차와 중전차를 갖춘 '재개화 대대'와 전동식 보병 대대 2개 대대, 자전거 보병 대대 2개 대대, 105mm 하위츠 대대 1개 대대,[1] 대공전지 1개 대대가 있었다. 필요한 공병, 통신, 보급 부대는 동력화된 여단이 독자적인 전술 부대로 활동할 수 있도록 했다.
기병여단에는 두 개의 기마부대, 즉 정찰대, 두 개의 자전거 보병 대대, 그리고 자동차 포병 부대, 공학, 통신, 보급 부대뿐만 아니라 두 개의 기마대대가 배치되어 있었다.
'급행군단' 사령관의 직속 부하에는 자전거 보병대대대 2개, 중포대대대 2개, 대공포대 7개, 추가 통신, 공병 및 보급부대 1개, 공군 연대 1개 등이 있었다.
기계화 부대는 전략 부대로서 서류상으로는 인상적인 모습이었다. 가장 현대적이고 최고의 장비를 갖춘 왕립 헝가리군 부대를 포함시켰다는 것에는 의심의 여지가 없다. 실제로는, 특히 후기 전쟁에서는, 보다 현대적으로 무장한 소련의 전동화 또는 전차군단에 대해서는 그다지 효과적이지 않았다. 하루빨리 헝가리군이 출동하는 것을 보고 싶다는 군 수뇌부의 바람 때문에 기계화군단은 동원을 완료하기 전에 진격을 시작하라는 명령을 받았다. 따라서 유효력은 예상 강도의 75-80%에 불과했다. 군사작전을 위해 징발된 승용차와 트럭은 동원소에 제때 도착하지 못했다. 기병대를 위해 징발된 말들은 군 복무 훈련을 받지 않았다.
이탈리아산 피아트 L3 전차 65대와 헝가리산 테디 1호 경/중형 전차 95대가 이용 가능하다.[2] L3s는 고정된 전진 위치에 두 개의 8mm 기관총을 가지고 있었다. L3는 포탑이 없어 경전차가 아닌 '탱케트'로 불렸다. 텔디스는 경전차였고 회전하는 터렛에 20mm의 총을 가지고 있었다. 그러나 이 총은 심각한 갑옷 뚫기 능력을 제공하지 않았다. 전체적으로 장갑한 헝가리군은 특히 보다 현대적인 소련 T-34와 KV 전차에 대항하여 별로 가치가 없었다.
전투 기록
유고슬라비아의 "급행군단"
'급행군단'은 유고슬라비아 침공 당시 유고슬라비아 제1군과 마주한 헝가리 제3군의 일부였다.
러시아에서 활동 중인 "카르파시아 그룹"
1941년 7월 1일 독일 고등사령부는 '카르파티아 그룹'의 2개 보병 여단과 1개 기계화 부대를 칼 하이니히 폰 슈톨프나겔 장군의 독일 17군단에 붙이도록 지시했다. 17군단에 대한 애착으로 '카르파티아 그룹'은 먼저 소련 12군을 공격해 격퇴하는 것이었다. 그 무리는 그때 카르파티아 산맥에서 소련군을 몰아 드니세터 강까지 추격하는 것이었다. 헝가리인들은 소련군이 진격하는 독일 17군단의 오른쪽 측면에 반격을 가할 어떠한 기회도 갖지 못하도록 되어 있었다.
헝가리군은 거의 180마일 폭의 전선에서 8개 소련군단 이상 공격해야 했다. '카르파티안 그룹'은 이를 위해 총 4만여 명의 무장 괴한들을 거느리고 있었다. 수세에 몰린 소련군은 약 5만6000명의 병력을 거느리고 있었다.
플랜 9와 '카르파티안 그룹' 해체
독일 17군단의 오른쪽 측면을 방어하기 위한 독일 고등사령부의 '카르파티안 그룹' 계획은 '플랜 9'로 알려졌다. 1941년 7월 1일 아침 시간 동안 헝가리인들은 이 계획에 따라 12번째 소련군을 공격했고, 7월 7일 기동군단은 드니스터 강에 도달했다. 7월 9일까지 "카르파티아 그룹"의 요소들은 완강하게 저항하는 소련군을 밀어내고 러시아 영토를 60-70마일의 깊이까지 침투시켰다. 그 그룹은 이것을 이루기 위해 큰 손실을 입고 높은 가격을 지불했다.
도보로 진격하면서 8군단의 두 보병여단(산맥과 국경수비대)은 '급행군단'을 따라가지 못했다. 이 때문에 헝가리 참모총장 헨리크 베르트 대령은 '카르파티아 그룹'을 해산시켰다. 베르스는 우크라이나 점령지의 치안 유지와 행정 업무를 위해 보병 여단을 이용했다. 그는 "급행군단"을 독일군 그룹 남부(히레스그루페 수드)의 처분대로 배치했다. 이 군단은 필드 마샬(Generalfeldmarschall) 게르트 폰 룬드스테트의 지휘를 받았다. 기동군단은 독일 17군단, 후에 제1 기갑그룹과 함께 소련 남서전선에 대항하여 진격했다.[3]
'급행군단'의 성공
1941년 8월까지 헝가리 기계화 군단은 우만 전투의 핵심 참가국이었다. '급행군단'은 6군단과 12군단을 에워싸고 있던 바늘귀의 반을 상징했다. 독일 16 기갑사단은 나머지 절반의 집게를 대표했다. 1941년 8월 3일, 바늘귀가 반쪽씩 맞닥뜨려 6군단과 12군단이 함정에 빠졌다. 10만 명 이상의 소련군이 포로로 잡혔다.[2]
헝가리 기계화 군단은 약화된다.
심지어 승리도 헝가리인들의 큰 희생을 치렀다. "급행군단"은 1941년 여름에 약해졌다. 그에 비해 퇴각하는 소련군은 점점 약해지는 것과는 거리가 멀게 강해지는 것 같았다.
전반적인 상황을 인지한 헝가리 섭정 미클로스 호시 제독과 나머지 헝가리 정치 지도자들은 '급행군단'에서 전투에 지친 군대의 석방을 위해 노력했다. 친독 성향의 헨릭 베르스는 1941년 9월 5일 페렌츠 좀바틸리 대령이 교체했다. 러시아에서 독일군의 공세를 지지했던 베르스와는 달리 좀바틸리이는 헝가리 프런티어들의 방어를 위해서만 헝가리군을 고용해야 한다는 확신을 갖고 있었다. 좀바틸리이는 주저하지 않고 독일인들에게 이 견해를 전달했다. 독일인들에게 '급행군단'을 석방하도록 강요하기 위해, 좀바틸리이는 그 군단이 캠페인 기간 동안 잃어버렸던 장갑차나 개인 수송기와 트럭을 교체하는 것을 소홀히 했다. 그렇더라도 독일인들은 약한 헝가리 기계화 군단을 계속 활용했다.
또 다른 제한적인 성공
독일군 지휘관들은 전형적으로 헝가리인들이 독자적인 행동을 취할 수 있는 여지를 거의 허용하지 않았다. 그러나 '급행군단' 지휘관인 벨라 달노키-미클로스 소령은 적어도 한 번은 독자적인 결정을 내렸다. 이 결정을 내리면서 달노키-미클로스에게 필드 마샬 폰 룬드스테트의 직접적인 명령을 거역하도록 강요했다.
키예프 전투가 끝난 1941년 10월 19일, 카를-헤인리히 폰 슈톨프나겔 장군의 독일 17군은 폴타바를 통해 보로실로브그라드를 향해 진격하고 있었다. 폰 슈톨프나겔과 마주한 것은 소비에트 18군의 요소였다. 룬드스테트 야전총사령관은 본 슈톨프나겔에게 헝가리 기계화 군단에게 자신의 길을 직접 가로막고 소련 방어를 돌파하라고 명령했었다. 스툴프나겔은 시키는 대로 달로키미클로스에게 소련 방어를 공격하여 돌파하라고 명령했다.
달노키미클로스는 고려해야 할 것이 많았다. 헝가리 기계화 군단은 6개 대대로 격하되었다. 러시아 방어는 이미 40개 대대의 독일군의 공격을 격퇴한 상태였다. 달로키미클로스는 상황을 평가한 후, 명령된 돌파구 이외의 것을 시도하기로 결정했다. 대신 달노키미클로스(Dalnoki-Miklos)는 러시아 방어의 포위망을 유도하는 작전을 계획하고 수행했다. 그 결과 우수한 소련군이 무력화되었고 독일군의 진격을 위해 보로실로브그라드로 가는 길이 열렸다.
독일 총참모부(Oberkommando des Heres)는 헝가리 기계화 군단의 뛰어난 성과와 전술적 승리로 높은 평가를 받았다.[citation needed] 기계화 군단은 5개월 동안 긴 선거 운동으로 싸웠고 1,000 마일이 넘는 영토를 커버했다.[citation needed]
그러나 다시 한번 이러한 승리는 너무 비용이 많이 들었다. 그리고 그 비용은 기계화 군단 자체에 국한되지 않았다. 그 비용은 헝가리 국가 전체에게도 너무 높았다. 헝가리의 크기만한 나라에게 있어서, 그 손실들은 어마어마했다. 1941년 말까지, 200명이 넘는 장교들과 2,500명 이상의 계급과 파일럿이 죽었다. 1,500명 이상의 헝가리인들이 전투 중에 실종되었다. 적어도 7,500명이 부상당했다. 자재 손실도 컸다. 1200여 척의 인력 수송기, 30대의 항공기, 28대의 포병, 100퍼센트의 L3 전차, 80퍼센트의 테디 전차, 그리고 90%의 장갑차가 사라졌다.
1941년 11월 '급행군단'이 부다페스트로 돌아왔다.[2]
헝가리 제2군단이 기계화 군단을 인수하다.
헝가리 기계화 군단의 철수는 헝가리의 전쟁 참가가 종식되는 것을 의미하지 않았다.
1941년 9월 7일, 히틀러의 초청으로 호시 제독은 독일 본부를 방문하여 이 참가가 무엇일지 협상하였다 호시는 라슬로 바르도시 장관, 슘바텔리이 장군, 안도르 스젠트미클로시 주베를린 헝가리 대사관 상담사 등이 동행했다. 협상 중에 독일인들은 헝가리 방문객들에게 놀라운 성명을 발표했다. 독일인에 따르면, 전 헝가리 참모총장 베르트 장군은 헝가리 기계화 군단이 퇴역하면 헝가리군이 더 많은 헝가리군을 전선에 파견할 것이라고 밝힌 바 있다. 즉, 호시는 훨씬 더 큰 헝가리 군대와 교환해야만 "급속한 군단"을 철수하는 히틀러의 동의를 얻을 수 있을 것이다.
기계화 군단의 출발로 동부전선에 자전거 대대와 보병 여단 4개, 기병 여단 2개만 남게 되었다. 이 힘은 그곳에서 발견되는 먼 거리와 끔찍한 상황에 대처하기 위해 형편없이 갖춰져 있었다. 이 부대에 총 6만 3천 명의 병력이 포함된 반면, 기병대만이 전쟁 노력에 유용한 공헌을 할 수 있었다.
독일은 계속해서 헝가리인들에게 최대한의 노력을 요구했고 곧 헝가리 제2군단이 파견되었다. 1942년 말까지 이 불운한 군대는 스탈린그라드 북쪽 전선에서 불운한 독일 6군단의 북쪽 측면을 지키고 있었다.
I 장갑 군단과 끝
부다페스트에서는 헝가리 기계화 군단이 재입대하여 전투준비를 하였다. 1942년 10월 1일, 이 부대는 "I 장갑 군단"으로 개칭되었다.
1944년 12월 29일 부다페스트 전투가 시작되었다. 헝가리의 수도 방위에 「I 장갑 군단」이 참가했다.
1945년 2월 13일 오랜 포위 공격 끝에 부다페스트는 소련에 함락되었다. 이날 헝가리 '아이 장갑단'이 남긴 것은 해체됐다.
참고 항목
- 발칸반도와 러시아 전선 축전력의 군사장비
- 제2차 세계 대전 중의 헝가리
- 헝가리의 군사 - 1940/45
- 유고슬라비아 침공 - 1941년
- 우만 전투 - 1941년
- 부다페스트 전투 - 1944/45
- 동부 전선 (제2차 세계 대전)
- 헝가리 제1군
- 헝가리 제2군
- 헝가리 제3군
메모들
- 각주
- ^ '카르파티아 그룹'(Karpat Csoport)은 단명 조직으로 7월 1일부터 7월 7일까지 운영되었다.
- 인용구
참조
- Abbott, Peter; Thomas, Nigel (1982). Germany's Eastern Front Allies 1941-45. New York: Osprey. ISBN 978-0-85045-475-8.
- Mollo, Andrew (1981). The Armed Forces of World War II. New York: Crown. ISBN 0-517-54478-4.
- Thomas, Dr. Nigel; Szabo, Laszlo Pal (2008). The Royal Hungarian Army in World War II. New York: Osprey. ISBN 978-1-84603-324-7.
