하이아이
H-I기능. | 반송 로켓 |
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제조원 | McDonnell Douglas (디자인) 미쓰비시 중공업(생산) |
원산지 | 일본(생산) 미국(설계) |
크기 | |
높이 | 42 미터 (160 피트) |
직경 | 2.44 미터 (8.0 피트) |
덩어리 | 142,260kg (313,630파운드) |
스테이지 | 2 또는 3 |
용량 | |
LEO로의 페이로드 | |
덩어리 | 3,200kg (7,100파운드) |
GTO로의 페이로드 | |
덩어리 | 1,100kg (2,400파운드) |
관련 로켓 | |
가족 | 토르 |
동등한 | 델타 3000, PSLV |
기동 이력 | |
상황 | 은퇴한 |
사이트 시작 | LA-N, 다네가시마 |
기동 총수 | 9 |
성공 | 9 |
첫 비행 | 1986년 8월 12일 |
마지막 비행 | 1992년 2월 11일 |
부스터 – 캐스터 2 | |
부스터 | 6 또는 9 |
전원 공급자 | TX-354-3 x 1 |
최대 추력 | 258.9kW(58,200lbf) |
특정 임펄스 | 262초 |
굽는 시간 | 37초 |
추진제 | 단단한 |
1단계 – Thor-ELT | |
전원 공급자 | 1 MB-3-3 |
최대 추력 | 866.7킬로뉴톤 (102,800파운드힘) |
특정 임펄스 | 290초 |
굽는 시간 | 270초 |
추진제 | RP-1/LOX |
제2단계 | |
전원 공급자 | LE-5 x 1 |
최대 추력 | 102.9kW(23,100lbf) |
특정 임펄스 | 450초 |
굽는 시간 | 370초 |
추진제 | LH2/LOX |
3단계(옵션) | |
전원 공급자 | UM-129A x 1 |
최대 추력 | 77.4kW(17,400lbf) |
특정 임펄스 | 291초 |
굽는 시간 | 68초 |
추진제 | 단단한 |
H-1은 일본의 액체 연료 운반 로켓으로, 미국의 1단 로켓과 부스터 로켓, 그리고 일본제 상단 로켓으로 구성되어 있다.이름의 H는 2단계에서 액체 수소 연료의 사용을 나타냅니다.그것은 1986년과 1992년 사이에 9번 발사되었다.그것은 N-II를 대체했고, 그 후 H-II로 대체되었다. H-II는 일본의 첫 번째 단계와 같은 상위 단계를 사용했다.
H-I의 첫 번째 단계는 원래 US Delta 1000 로켓용으로 제작된 Tor-ELT의 라이센스 제작 버전이었다.무대는 이미 일본에서 N-I와 N-II 로켓의 허가 하에 제작되었다.두 번째 단계는 완전히 일본제이며, LE-5 엔진을 사용했습니다. LE-5 엔진은 극저온 연료를 사용한 일본 최초의 로켓 엔진입니다.지구 동기 전송 궤도로의 발사에서는, 닛산이 제작한 UM-69A 고체 모터가 3단으로 사용되었습니다.페이로드의 질량에 따라 6개 또는 9개의 US Castor 2 SRM이 부스터 로켓으로 사용되었습니다.
기동 이력
항공편 번호 | 날짜/시간(UTC) | 로켓, 배열 | 발사장소 | 페이로드 | 페이로드 질량 | 궤도 | 고객. | 시작하다 결과 |
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15(F) | 1986년 8월 12일 20:45 | 하이아이 | 오사키 발사장 | EGP(Ajisai) | 레오 | 성공. | ||
9개의 SRM, 2단계 | ||||||||
17(F) | 1987년 8월 27일 09:20 | 하이아이 | 오사키 발사장 | ETS-5(키쿠-5) | GTO | 성공. | ||
9개의 SRM, 3단계 | ||||||||
18(F) | 1988년 2월 19일 10:05 | 하이아이 | 오사키 발사장 | CS-3A(사쿠라-3A) | GTO | 성공. | ||
9SRM, 3단계 | ||||||||
19(F) | 169월 1988년, 09:59 | 하이아이 | 오사키 발사 단지 | CS-3B(Sakura-3B) | GTO | 성공. | ||
9SRM, 3단계 | ||||||||
20(F) | 9월 5일 1989년, 19:11 | 하이아이 | 오사키 발사 단지 | GMS-4(Himawari-4) | GTO | 성공. | ||
6SRM, 3단계 | ||||||||
21(F) | 2월 7일 1990년, 01:33 | 하이아이 | 오사키 발사 단지 | MOS-1B(Momo-1B) | 레오 | 성공. | ||
9SRM, 2단계 | ||||||||
22(F) | 1990년 8월 28일 09:05 | 하이아이 | 오사키 발사장 | BS-3A(유리-3A) | GTO | 성공. | ||
9개의 SRM, 3단계 | ||||||||
23(F) | 1991년 8월 25일 08:40 | 하이아이 | 오사키 발사장 | BS-3B(유리-3B) | GTO | 성공. | ||
9개의 SRM, 3단계 | ||||||||
24(F) | 1992년 2월 11일 01:50 | 하이아이 | 오사키 발사장 | JERS-1(FUYO-1) | 레오 | 성공. | ||
9개의 SRM, 2단계 |
1986년에 H-1이 발표되었을 때, 동사의 대표 Tsuguo Tatakawe는, 토종(일본인)의 탑재체만 발사할 수 있고, 1년에 2회밖에 발사할 수 없으며, 발사 창구는 일본 어선이 활동하지 않는 4개월의 기간(하강하는 발사 부스트)으로 구성되어 있다고 분명히 했다.어망을 파손하다)[1]
「 」를 참조해 주세요.
레퍼런스
- ^ 일본의 H-1 및 H-2 로켓, 에어 & 스페이스/스미스소니언, 1987년 2월/3월, 19페이지
- Wade, Mark. "Delta". Encyclopedia Astronautica. Archived from the original on 17 August 2013. Retrieved 31 August 2008.
- McDowell, Jonathan. "Thor". Orbital and Suborbital Launch Database. Jonathan's Space Report. Retrieved 31 August 2008.
- Krebs, Gunter. "H-1". Gunter's Space Page. Retrieved 31 August 2008.