토라드아게나

Thorad-Agena
토라드아게나
Thorad Agena-D launching POPPY satellite.jpg
파피 우주선 4척이 탑재된 마지막 소라드 아게나 SLV-2G
사용하다
제조사더글러스
원산지미국
크기
높이SLV-2G: 32.9m(107.9ft)
SLV-2H: 34m(111ft)
지름2.44m(8ft)
미사SLV-2G: 91,400kg(201,500lb)
SLV-2H: 88,731kg(195,618lb)
단계2
실행 기록
상태은퇴한
시작 사이트반덴버그 AFB, SLC-1, SLC-2E, SLC-3W
총출발43 (30 SLV-2G, 13 SLV-2H)
성공40 (28 SLV-2G, 12 SLV-2H)
실패2 (1 SLV-2G, 1 SLV-2H)
부분 고장1(SLV-2G)
제1편SLV-2G: 1966년 8월 9일
SLV-2H: 1969년 6월 5일
마지막 비행SLV-2G: 1971년 12월 14일
SLV-2H:1972년 5월 25일

소라드-아제나토르델타 로켓에서 파생된 미국의 소모성 발사 시스템이었다. 로켓의 첫 단계는 "긴 탱크 추력 증강 토르"라는 이름의 늘어진 토르 변종이었다. Long Tank Thor 1단계는 1968년에 처음 비행한 "Thrust Adganged Emprovement Delta"로 나사의 Delta 프로그램에 의해 채택되었다. 두 번째 단계는 토르-아제나로서 이미 표준 구성 토르와 함께 사용되어 온 아게나-D였다. 세 개의 캐스터 로켓부스터로 사용될 것이다. 대부분의 발사는 코로나(KeyHole) 정찰위성을, 특히 KH-4 시리즈의 우주선을 탑재했지만, 일부 과학기술 개발 위성도 비행했는데, 대부분 프로그램이 끝날 무렵이었다.

1966년부터 72년까지 43번의 발사가 있었고 두 번의 완전한 실패와 한 번의 부분적인 실패가 있었다.

1967년 5월 9일 KH-4A 광정위성의 발사는 토르의 1단계가 예정대로 중단되지 못하고 LOX가 고갈될 때까지 계속 연소하면서 오작동하여 위성을 잘못된 궤도에 올려놓아 화질이 심각하게 저하되었다.

첫 번째 총체적 실패는 1968년 5월 5일 님버스 기상위성의 발사로, 발사 중 토르에 대한 제어가 실패했고 T+120초 만에 레인지 세이프티(Range Safety) 조치로 파괴되었다. 이 임무는 위성이 SNAP(Systems For Nuclear Assistant Power)로 알려진 동위원소 발전기 한 쌍을 운반했기 때문에 주목할 만했다. 설계 과정에서 발사가 실패할 가능성이 고려되었기 때문에 발전기에는 방사능 물질이 환경으로 유출되는 것을 방지하기 위해 매우 견고한 케이싱이 장착되어 있었다. 님버스-B의 발사 차량이 파괴된 후, 해군 대원들은 SNAP 발전기에 대한 광범위한 수색에 착수했다. 9월 27일 님버스 위성은 산타바바라 제도 인근 300피트 수면에 위치했으며, 인근에 SNAP 유닛이 있었다. 그들은 2주 후에 바다에서 성공적으로 잡혔고 그들의 보호 케이스는 온전한 것으로 밝혀졌다. 그 안에 있던 연료를 꺼내 후속 님버스 발사 때 재사용했다.

조사의 일환으로 토르의 일부를 회수해 검사했다. 요 자이로가 부적절하게 설치되었고 정렬 핀이 누락된 것이 패드 기술자가 설치 중 실수로 분리했기 때문인 것으로 밝혀졌다. 핀이 없으면, 자이로가 피치와 롤 시퀀스가 거의 시작되자마자 부스터가 제어력을 상실했다는 효과와 함께 제자리에 있지 않게 회전했다.

또 다른 전체 실패는 1971년 2월 17일 KH-4B 광 정찰위성의 발사 시도였다. 기술자가 실수로 토르의 연료 시스템에 윤활유를 너무 많이 첨가했는데, 그 결과 과잉 액체가 배관 부분에서 냉동 플러그를 형성했다. 부스터는 윤활유 상실로 터보펌프 기어박스가 분해된 지 약 20초 후 피치앤롤 프로그램이 시작될 때까지 정상적으로 상승, 비행했다. 날아가는 파편들이 토르의 추력 부분을 찢어내면서 추력 전체가 상실되었다. 메인엔진이 유일한 자세제어 원천인 상황에서 발사 차량이 걷잡을 수 없이 추락해 발사 30초 만에 폭발하면서 발사단지에서 4분의 1마일 떨어진 베어크릭 캐니언에 충돌하는 파편이 터졌다.

Thorad-Agena는 SLV-2G와 SLV-2H라는 두 가지 다른 구성으로 비행되었다. 이는 SLV-2G가 캐스터 1 스트랩온 부스터를 사용한 반면, 2H는 캐스터 2를 사용했다는 점에서 차이가 있었다.