소유스 (로켓)

소유스 11A511

이후 카자흐스탄 바이코누르 우주기지에서 발사대로 굴러가는 소유즈 로켓의 변종이다.
사용하다	캐리어 로켓
제조사	OKB-1
원산지	USSR
크기
높이	45.6m(150ft)
지름	10.3m(34ft)
미사	308,000kg(679,000lb)
단계	2
역량
페이로드와 LEO 연결
미사	6,450kg(1만4,220lb)
연합 로켓
가족	R-7 (소유스)
파생작업	소유즈-L 소유스-M 소유즈유
실행 기록
상태	은퇴한
시작 사이트	바이코누르 사이트 1/5 & 31/6
총출발	32[1]
성공	30
실패	2
제1편	1966년 11월 28일
마지막 비행	1976년 10월 14일
사람 또는 화물이 운송됨	소유스
부스터 – 블록 A/B/V/G
부스터 수	4
전원 공급 기준	1 RD-107
최대 추력	994.3 킬로와트(12,500 lbf)
특정충동	315초
굽는 시간	118초
추진제	RP-1/LOX
1단계 – 11S59
전원 공급 기준	1 RD-108
최대 추력	977.7킬로와트(219,800lbf)
특정충동	315초
굽는 시간	292초
추진제	RP-1/LOX
2단계 – 11S510
전원 공급 기준	1 RD-0110
최대 추력	294킬로와트(66,000lbf)
특정충동	330초
굽는 시간	246초
추진제	RP-1/LOX

소유즈(러시아어: со, "조합"이라는 뜻의 GRAU 지수 11A511)는 OKB-1이 1960년대에 설계하고 소련 쿠이비셰프의 국영항공 1공장이 제조한 소련의 소모품 운반 로켓이다. 소련의 인간 우주 비행 프로그램의 일환으로 소유즈 우주선을 발사하는 임무를 맡았는데, 처음에는 8번의 시험 비행이 있었고, 그 다음으로는 최초의 19번의 승무원 발사가 있었다.^[1] 오리지널 소유즈는 1972년부터 1974년 사이에 개량된 소유즈 7K-T 캡슐의 4번의 시험 비행도 추진했다. 총 30개의 성공적인 임무를 10년 동안 수행했고 두 번의 실패를 겪었다.^[1]

R-7 로켓 계열의 소유즈 11A511형은 1966년에 처음 비행했다. Voskhod 11A57형에서 파생된 2단 로켓으로, 1단계를 중심으로 액체연료 스트랩온 부스터 4대가 군집하고, 1단에는 블록 1 2단이었다. 처음 네 번의 시험 발사는 모두 실패였지만 결국 효과가 있었다.^[2] 신형 상향식 코어 스테이지와 스트랩온은 8A92, 11A57 및 8K78M 타입에서 사용 중인 수많은 구형 모델을 대체하기 위해 모든 R-7 파생형 발사 차량의 표준이 되었다. 1960년에 개발된 원래의 Blok I 무대는 RD-107 엔진을 사용했지만, 소유즈 부스터는 대신 RD-110을 사용했는데, 이는 소유즈 우주선의 무거운 무게로 인해 필요할 때 더 강력했고 승무원 임무에 대한 신뢰성과 안전성을 높이기 위해 여러 가지 설계 개선도 했다. 몰니야 8K78M 부스터도 1965년 RD-110을 채택했지만 보스코드 부스터는 구형 RD-107을 계속 사용했다.^[3]

1973년부터 시작된 소유즈 로켓은 세계 최고 다작의 발사체가 된 소유즈-U 파생형으로 점차 대체되어 2016년으로 예정된 퇴역까지 43년에 걸쳐 수백 개의 미션을 비행했다. LK 달 착륙선의 저궤도 시험용 소유즈-L(3편)과 빠르게 버려진 군용 우주선을 위해 제작돼 대신 정찰위성에 사용되는 소유즈-M(8편)도 직접적인 변종이었다.

1975년 중단된 소유즈 18-1 발사는 11A511의 최종 승무원 비행이었으며, ASTP 임무 직전에 발생했기 때문에, 미국은 소련에 이 실패에 대한 자세한 정보를 제공해 줄 것을 요청했다. 그들은 소유즈 19가 소유즈 18-1의 오작동이 아무런 관계가 없도록 새로운 11A5511U 부스터 모델(즉 소유즈-U)을 사용할 것이라고 말했다.

소유즈 로켓은 발사장의 MIK 빌딩에서 수평으로 조립되었다. 그리고 나서 로켓은 발사대에 세워졌다.^{[citation needed]}

참조

위키미디어 커먼즈에는 소유즈(로켓)와 관련된 미디어가 있다.