보스토크-2M
Vostok-2M 보스토크-2M 로켓 | |
| 사용하다 | 캐리어 로켓 |
|---|---|
| 제조사 | OKB-1 |
| 원산지 | USSR |
| 크기 | |
| 단계 | 두 개. |
| 역량 | |
| SSO에 페이로드 | |
| 미사 | 3800kg(8400lb) |
| 연합 로켓 | |
| 가족 | R-7 |
| 실행 기록 | |
| 상태 | 은퇴한 |
| 시작 사이트 | 바이코누르사이트 31/6 PlesetskSite 41/1 & 43 |
| 총출발 | 93 |
| 성공 | 92 |
| 실패 | 1 |
| 제1편 | 1964년 8월 28일 |
| 마지막 비행 | 1991년 8월 29일 |
| 사람 또는 화물이 운송됨 | 유성 재귀 첼리나-D |
| 부스터즈 | |
| 부스터 수 | 4 |
| 전원 공급 기준 | 1 RD-107-8D74K |
| 최대 추력 | 995.3 킬로와트(155,800 lbf) |
| 굽는 시간 | 120초 |
| 추진제 | RP-1/LOX |
| 1단계 | |
| 전원 공급 기준 | 1 RD-108-8D75K |
| 최대 추력 | 940.4 킬로와트(211,400 lbf) |
| 굽는 시간 | 305초 |
| 추진제 | RP-1/LOX |
| 2단계 | |
| 전원 공급 기준 | 1 RD-0109 |
| 최대 추력 | 54.52 킬로와트(12,320 lbf) |
| 굽는 시간 | 400초 |
| 추진제 | RP-1/LOX |
보스토크-2M(러시아어: East를 뜻하는 вооо, GRAU 지수 8A92M)은 소련이 1964년부터 1991년까지 사용한 소모성 운반 로켓이다. 93명이 발사되었고, 그 중 1명은 실패했다. 또 다른 것은 발사 전에 파괴되었다.[1] 그것은 원래 더 높은 태양 동기화 궤도에 더 가벼운 탑재체를 주입하기 위해 이전의 보스톡-2의 전문 버전으로 제작되었다. R-7 로켓 계열의 일원이었고, 마지막 보스토크였다.
보스토크-2M은 1964년 8월 28일 바이코누르 우주기지 31/6 부지에서 첫 비행을 하여 유성 기상위성인 코스모스 44호를 궤도에 올려놓는 데 성공했다. 유일한 발사 실패는 1969년 2월 1일, 상층부의 문제로 운석 발사가 실패하면서 발생했다.
1980년 3월 18일 16시 1분 GMT에서는 티셀리나-D 위성 발사를 앞두고 플레세츠크 43/4 현장에서 연료 주입 도중 보스톡-2M이 폭발해 당시 로켓 작업을 하던 48명이 사망했다. 3단계의 과산화수소 탱크의 필터는 실수로 필터의 촉매 활성 납땜으로 과산화수소에 접촉했을 때 폭발을 일으키면서 주석 대신 납으로 납땜되었다.[2] 이에 따라 HO가22 고장나 과열되고 땜납이 녹으면서 조각들이22 HO 저장탱크에 떨어져 화학반응이 폭주했다. 이로 인해 3단계 내부에서 화재가 발생하고 결국 폭발이 일어나 발사체가 완전히 파괴되고 패드가 심하게 파손되었다(LC-43은 3년 동안 또 다른 발사를 주최하지 않았다).
보스토크-2M 발사는 바이코누르 31/6, 플레세츠크 41/1과 43에서 발생했다. 바이코누르의 1/5 사이트에서 발사된 것이 있는지 확실하지 않다. 보스톡-2M은 소유즈-U와 U2 로켓에 대한 표준화를 위해 1991년에 은퇴했다. 최종 비행은 8월 29일에 실시되었고, 인도 우주 연구 기구의 IRS-1B 위성을 탑재했다.
참조
- ^ Wade, Mark. "Vostok 8A92M". Encyclopedia Astronautica. Archived from the original on 2009-03-06. Retrieved 2009-04-15.
- ^ Boris Yevseyevich Chertok (2006-06-01). Rockets and People: Creating a rocket industry (PDF). Government Printing Office. pp. 636–640. ISBN 9780160766725.
