전자 세그먼트
E-segmentE-세그먼트(E-segment)는 유럽 승용차 부문의 다섯 번째 범주이며, 이그제큐티브 카([1][2][3]Executive Car)라는 용어와 동의어이다.
E-Segment는 유럽의 틈새 시장(2010년대에는 2~3%의 보급률)입니다.유럽 시장 점유율은 2017년, 2018년, 2019년, 2020년 기준으로 각각 [4][5][6][7]2.7%, 2.7%, 2.3%, 2.1%다.
특성.
대부분의 E-세그먼트 차량은 세단/세단이지만, 일부 모델은 왜건/에스테이트 및 해치백과 같은 다른 차체 스타일로도 생산됩니다.
유럽판 vs.미국 분류
E-세그먼트(E-segment) 또는 이그제큐티브 카(Executive car)라는 용어는 미국 자동차 분류에서 일대일로 동등하지 않습니다.그러나 유럽 브랜드의 현대식 E세그먼트 세단이 미국에서 판매되면 보통 중형 고급 세단인 중형 세단과 일반 세단 모두에 해당된다.
미국의 중형 세단[note 1] 분류는 D-세그먼트와 E-세그먼트 모두에 걸쳐 있습니다.유럽 자동차 부문의 크기 브래킷이 늘어나면서 도요타 캠리는 중형차인 채로 E세그먼트에서[8] D세그먼트로 떨어졌다.
현재 모델
2020년에 유럽에서 가장 많이 팔린 E-세그먼트 자동차는 메르세데스-벤츠 E-클래스, BMW 5 시리즈, 아우디 A6, 볼보 V90/S90 및 포르쉐 타이칸이었습니다.[9]
50.000~100,000매출 (베스트셀러)
메르세데스-벤츠 E클래스
5세대(2017~현재)BMW 5 시리즈
7세대(2016년~현재)아우디 A6
5세대(2018~현재)
판매량: 10,000~50,000
판매량 10,000 미만
아우디 A7
2세대(2018-현재)테슬라 모델 S
제1세대(2012-현재)메르세데스-벤츠 CLS 클래스
3세대(2018-현재)렉서스 ES
7세대(2018-현재)재규어 XF
2세대(2015-현재)BMW 6시리즈 그란투리스모
4세대(2017-현재)마세라티 지브리
제3세대(2013-현재)아우디 e-tron GT
제1세대 (1세대~현재)
F세그먼트로 이동
포르쉐 파나메라
2세대(2017-현재)BMW 8 시리즈 그란 쿠페
2세대(2018-현재)
유럽에서의 매출액
2020 순위 | 브랜드. | 모델 | 2013 | 2014 | 2015 | 2016 | 2017 | 2018 | 2019 | 2020 | 변화율(%) (2019–2020) |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 메르세데스-벤츠 | E클래스 | 106,559 | 99,565 | 84,771 | 99,494 | 127,638 | 117,906 | 107,453 | 70,171 | ![]() |
2 | BMW | 5 시리즈 | 107,307 | 98,701 | 88,898 | 81,599 | 109,953 | 108,653 | 89,326 | 59,814 | ![]() |
3 | 아우디 | A6 / S6 / RS6 / A6 Allroad Quattro | 82,883 | 84,283 | 95,329 | 93,479 | 78,944 | 71,258 | 83,012 | 55,737 | ![]() |
4 | 볼보 | S90 / V90 | - | - | - | 10,834 | 55,193 | 56,192 | 40,315 | 23,578 | ![]() |
5 | 포르쉐 | 타이칸 | - | - | - | - | - | - | 746 | 12,332 | ![]() |
6 | 아우디 | Audi A7 / S7 / RS7 | 8,986 | 8,473 | 10,196 | 9,120 | 6,111 | 8,935 | 8,185 | 5,807 | ![]() |
7 | 테슬라 | 모델 S | 3,911 | 8,841 | 15,169 | 11,564 | 16,026 | 17,386 | 8,635 | 5,562 | ![]() |
8 | 메르세데스-벤츠 | CLS 클래스 | 15,139 | 10,289 | 12,600 | 7,803 | 5,116 | 9,113 | 8,428 | 3,895 | ![]() |
9 | 렉서스 | ES | - | - | - | - | - | 217 | 3,818 | 3,699 | ![]() |
10 | 재규어 | XF | 20,414 | 20,609 | 16,416 | 16,024 | 12,501 | 10,375 | 5,935 | 2,450 | ![]() |
11 | BMW | 6 시리즈 | 8,549 | 7,880 | 7,370 | 5,732 | 5,610 | 10,703 | 5,362 | 2,060 | ![]() |
12 | 마세라티 | 지브리 | 339 | 4,238 | 4,644 | 4,124 | 2,981 | 2,534 | 1,723 | 1,006 | ![]() |
13 | 폴레스타르 | 폴스타 1 | - | - | - | - | - | - | 0 | 65 | 신규 |
14 | 인피니티 | 문제 70 | 339 | 145 | 560 | 484 | 362 | 64 | 21 | 4 | ![]() |
15 | 렉서스 | GS | 1,922 | 2,032 | 1,373 | 2,023 | 1,508 | 1,066 | 163 | 1 | ![]() |
16 | 창세기 | G80 | - | 163 | 228 | 131 | 49 | 30 | 9 | 0 | ![]() |
BMW | 8 시리즈 | - | - | - | - | - | 1,299 | (F-세그먼트로 이동) | |||
볼보 | V70 / XC70 | 40,260 | 46,348 | 49,263 | 30,436 | 511 | 21 | (V90 시리즈로 대체) | |||
크라이슬러/랜시아 | 300C/테마 | 2,236 | 392 | 28 | 19 | 16 | 12 | ||||
세그먼트 합계 | 402,673 | 394,931 | 389,184 | 366,603 | 422,525 | 415,757 | 363,131 | 246,181 | ![]() | ||
원천 | [10] | [11] | [12] | [13] | [14] | [15] | [16] | [17] |
주의:
1. 이 표에는 E세그먼트 차량뿐만 아니라 F세그먼트에 맞는 차량(2011년형 크라이슬러 300)도 포함되어 있습니다.
2. 초기 정보원은 BMW 8시리즈를 E세그먼트에 포함시켰지만, 후자는 F세그먼트로 옮겼습니다.
2019 - 유럽 내 대형차 판매량은 2019년 13% 감소한 362,300대로 연간 사상 최저치를 기록했으며, 현재 유럽 전체 자동차 시장의 2.3%를 차지하고 있으며, 2018년 2.7%에서 감소하였다.[18]
2020년 - 유럽의 대형차 부문은 2020년에 32% 감소하여 246,000대를 약간 웃돌고 있습니다.이는 이 세그먼트가 전체 시장에서 다시 입지를 잃고 2019년 2.3%에서 현재 유럽 전체 자동차 시장의 2.1%에 불과하다는 것을 의미한다.신인을 제외하고, 세그먼트 매출의 거의 91%를 차지하는 톱 8 전체가 29% 이상 하락해, 전체 시장에 뒤처지고 있습니다.클래스 내에서 1개의 모델만이 감소폭을 한 자릿수로 제한합니다.[19]
「 」를 참조해 주세요.
메모들
레퍼런스
- ^ "Regulation (EEC) No 4064/89 - Merger Procedure" (PDF). www.europa.eu.
- ^ "Impact on the Competitiveness of the European Automotive Industry of Potential FTA with India and ASEAN" (PDF). www.europa.eu. p. 8. Archived from the original (PDF) on 29 April 2013.
- ^ "Latest Safety Ratings". www.euroncap.com. Retrieved 8 January 2019.
- ^ "European sales 2017 Premium Large segment". www.carsalesbase.com. March 2021. Retrieved 22 March 2021.
- ^ "European sales 2018 Premium Large segment". www.carsalesbase.com. March 2021. Retrieved 22 March 2021.
- ^ "European sales 2019 Large cars". www.carsalesbase.com. March 2021. Retrieved 22 March 2021.
- ^ "European sales 2020 Large cars". www.carsalesbase.com. March 2021. Retrieved 22 March 2021.
- ^ "Newcomer in der oberen Mittelklasse: Toyota Camry". 14 November 1991.
- ^ "European sales 2020 Large cars". www.carsalesbase.com. March 2021. Retrieved 22 March 2021.
- ^ "European sales 2013 Premium large car segment". www.carsalesbase.com. March 2021. Retrieved 22 March 2021.
- ^ "European sales 2014 Premium Large segment". www.carsalesbase.com. March 2021. Retrieved 22 March 2021.
- ^ "European sales 2015 Premium Large segment". www.carsalesbase.com. March 2021. Retrieved 22 March 2021.
- ^ "European sales 2016 Premium Large segment". www.carsalesbase.com. March 2021. Retrieved 22 March 2021.
- ^ "European sales 2017 Premium Large segment". www.carsalesbase.com. March 2021. Retrieved 22 March 2021.
- ^ "European sales 2018 Premium Large segment". www.carsalesbase.com. March 2021. Retrieved 22 March 2021.
- ^ "European sales 2019 Large cars". www.carsalesbase.com. March 2021. Retrieved 22 March 2021.
- ^ "European sales 2020 Large cars". www.carsalesbase.com. March 2021. Retrieved 22 March 2021.
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- ^ "European sales 2020 Large cars". www.carsalesbase.com. March 2021. Retrieved 22 March 2021.