폭스바겐 ID.4

Volkswagen ID.4
폭스바겐 ID.4/ID.5
2020 폭스바겐 ID.4 Pro
개요
제조자폭스바겐
생산.2020년[1]~현재
어셈블
디자이너클라우스 비쇼프와 펠리페 몬토야 부엘로니[3]
차체 및 섀시
학급컴팩트 크로스오버 SUV (C)
바디스타일5도어 SUV (ID.4)
5도어 쿠페 SUV (ID.5)
배치도후륜 모터, 후륜 구동
듀얼 모터, 4륜 구동
플랫폼폭스바겐 그룹 MEB
관련된폭스바겐 ID.3
폭스바겐 ID.윙윙거림
폭스바겐 ID.6
슈코다 에냐크
아우디 Q4 e-트론
포드 익스플로러 EV
파워트레인
전동기APP 310 APP 550 영구자석 브러시리스 모터
전력출력146–302hp(148–306PS, 109–225kW)[4]
건전지리튬이온
52–77 kWh (사용가능)
55-82kWh (총)
전기레인지209–275 mi (336–443 km) (EPA)
361–531 km (224–330 mi) (WLTP)
플러그인 충전
  • AC:
  • 삼상 (유럽)
  • 단상 (북미)
  • 7.2 kW (55 kWh)
  • 11kW (62-82kWh)[5]
  • DC:
  • 50–110kW (55kWh)
  • 135kW (LG 82kWh)[5]
  • 140kW (62kWh)
  • 170kW (SK On 82kWh)[6]
치수
휠베이스2,765mm (108.9인치)
길이4,584mm (180.5인치) (ID.4)
4,600mm (181.1인치) (ID.5)
폭1,852mm (72.9인치)
높이1,636mm (64.4인치) (ID.4)
1,613mm (63.5인치) (ID.5)
연석중량1,891–2,189 kg (4,189–4,903 lb)

폭스바겐 ID.4와 폭스바겐 ID.5는 폭스바겐에서 생산하는 배터리 전기 콤팩트 크로스오버 SUV입니다.ID.4는 MEB 플랫폼을 기반으로 한 폭스바겐 ID. 시리즈의 두 번째 모델입니다.ID.4는 2020년 [7]9월 폭스바겐 브랜드 최초의 완전 전기 크로스오버 SUV로 출시되었으며 ID.4의 쿠페 모양 변형(아우디 Q8 스포트백 e-트론과 유사)은 폭스바겐 ID.5로 출시되었으며 2021년 [8]11월에 출시되었습니다.

ID.4는 폭스바겐이 [9]광고에서 주장한 대로 "백만장자가 아닌 백만장자"를 위한 자동차로 대량 생산되는 전기차로 자리매김하고 있습니다.유럽 고객들에게 2020년 말부터, 북미 [10][11]시장을 대상으로 2021년 1분기부터 공급되었습니다.

ID.4는 2위 혼다 에와 토요타 [12]야리스를 제치고 2021년 올해의 차로 선정되었습니다.

개요

ID.4는 ID를 미리 보고 있었습니다. 크로즈와 신분증.2017년 상하이와 프랑크푸르트 오토쇼에서 각각 [13]첫 선을 보인 크로즈 II 콘셉트카.ID.4의 프로토타입 버전은 독일 브랜드 ID.3의 첫 번째 전기 대중 시장 차량에서 이 쇼를 훔치지 [14]않기 위해 2019 프랑크푸르트 모터쇼에서 조심스럽게 위장하여 등장했습니다.

2020년 9월 23일 전 세계에 공개되었습니다.주로 유럽 시장을 겨냥한 ID.3과는 달리 ID.4는 북미 지역을 핵심 시장 중 하나로 공략했습니다.폴크스바겐 그룹 오브 아메리카의 CEO인 스콧 키오는 ID.4가 "GTI와 같은 드라이브이며 티구안의 포장과 비틀의 목적을 가지고 있다"며 드라이빙 다이내믹스, 디자인 및 [15]기술을 강조하기까지 했습니다.

출시 당시 전기 SUV는 후륜구동과 후륜차축에 전기모터가 장착된 형태로만 제공되었으며, 이후 듀얼 모터 사륜구동 버전이 출시되었습니다.첫 판매는 ID.4 "1st edition"을 위한 것으로, 시리즈 생산 [16]모델과 일부 내장 및 외장 기능이 다릅니다.

전조등과 후미등은 대부분 ID.4의 LED 램프이며, 일부 지역에서는 매트릭스 LED 조명이 옵션 기능입니다.프론트에는 낮은 위치의 공기 흡입구가 있으며, 뒤쪽에는 라디에이터와 에어컨 시스템의 부품이 위치합니다.짧은 오버행과 2,766mm(108.9인치)의 휠베이스는 총 길이 4,584mm(180.5인치)입니다.휠은 18~21인치 크기로 제공됩니다.RWD 모델은 옵션인 토우바를 통해 최대 1,000kg(2,200lb)의 브레이크를 밟을 수 있으며 루프 레일에 기본 [17]장착됩니다.

옵션인 HUD(증강현실 헤드업 디스플레이)와 더불어 Apple Carplay와 Android Auto(안드로이드 오토)가 기본으로 제공됩니다. ID.4는 5.3인치 드라이버 디스플레이 외에도 10인치 인포테인먼트 화면이 있으며 옵션인 12인치 화면도 사용할 수 있습니다.기본적으로 차량에는 충전 시 충전 상태(SOC)와 같은 특정 기능과 관련된 시각적 신호를 제공하는 라이트 스트립이 앞유리 아래에 포함되어 있으며, VW는 이 신호를 "ID"라고 부릅니다.빛.

안전 기능으로는 VW의 Car2X 통신 시스템이 있습니다.

저온 조건에서 히트 펌프 익스텐션 옵션은 캐나다와 같은 특정 시장에서[18] 기본으로 제공되거나 장착되며 R744([19]CO2) 냉매를 사용합니다.저항 히터보다 2~3배 더 효율적으로 실내를 가열한다고 합니다.

부츠는 볼륨 848L, 뒷좌석을 접으면 1,817L를 제공합니다.차량은 프론트 엔드("frunk")에 저장실을 제공하지 않습니다.ID.4는 호주에서 ID.3, ID.5, ID와 함께 출시될 예정입니다. 2014년 중반 버즈

  • Rear view

    후면보기

  • Interior

    내부

폭스바겐 ID.5

폭스바겐 ID.5는 2021년 8월에 공개되었으며, 2021년 11월에 공개되었으며,[8][21] 2022년 1월부터 출시되었습니다.ID.4보다 0.02 낮은 0.26 drag coefficient가 특징입니다.이 모델은 Pro, Pro Performance 및 GTX의 세 가지 변형 모델로 제공되며, 후자는 듀얼 모터 4륜 구동 레이아웃을 사용합니다.3가지 파워트레인 옵션이 제공되지만 ID.4와 달리 ID.5는 77kWh의 배터리 용량이 1개만 제공됩니다.ID.5의 경사진 루프 라인은 화물 공간을 줄여주며, 뒷좌석을 위로 하면 549L, 좌석을 [22]접으면 1,561L를 제공합니다.

  • Volkswagen ID.5 GTX

    폭스바겐 ID.5 GTX

  • Rear view

    후면보기

사양서

파워트레인

ID.4에는 기본 MEB 플랫폼의 APP 550 드라이브가 장착되어 있으며, 이 드라이브는 후방 차축에 위치한 오일 냉각 브러시리스 영구 여기 동기식 기계로 구성되어 있습니다.이 모터는 최대 16,000rpm의 속도로 회전하면서 210kW(286PS; 282hp)의 출력과 최대 550N⋅m(410lb⋅ft)의 토크를 발생시킵니다.

ID.4는 서비스 브레이크 페달을 사용하여 제동할 때 최대 0.25g의 에너지를 회수합니다. 기어 셀렉터를 'D' 모드로 설정한 상태에서 주행할 때 운전자가 가속 페달에서 발을 떼면 모터가 자유롭게 회전하면서 에너지를 보존하기 위해 차량이 코스팅하도록 설정됩니다.단, 차량을 "B" 모드로 설정하여 최대 0.25g의 힘으로 대신 회생시킬 수도 있습니다. 보다 강력한 감속이 필요한 경우 차량은 전기적으로 승압된 기존의 유압 브레이크를 사용합니다.

건전지

배터리는 차량 언더바디에 있는 직사각형 알루미늄 케이스에 개별 배터리 셀(모듈당 24개)을 포함하는 10개의 컴파트먼트(Pure) 또는 12개의 모듈(Pro)에 9개의 배터리 모듈을 수용하는 리튬 이온 배터리 팩으로 구성됩니다.소형 배터리는 55kWh의 에너지 용량을 보유하고 있으며, 이 중 52kWh는 사용자가 사용할 수 있는 용량이지만, 대형 팩은 82/77kWh로 제공됩니다.2022년 북미 시장에 62kWh의 총 58kWh의 배터리 팩을 장착한 모델이 출시되었습니다.

배터리의 열 관리 시스템은 배터리의 온도를 25°C(77°F)의 이상적인 범위에서 유지하도록 설계되었으며 액체 냉각을 사용합니다.

배터리 용량
전체/사용 가능[kWh]		 55 / 52 62 / 58 82 / 77
드라이브트레인 RWD AWD
모델명 ID.4 퓨어 ID.4 순수 퍼포먼스 ID.4

표준.

 ID.5 Pro ID.4 Pro / Pro 성능 ID.5 Pro 성능 ID.4 AWD / GTX ID.5 GTX
유용성 2021년 봄부터[24] 2021년 봄부터[24] 2022년 여름부터 2022년 겨울부터 2021년 봄부터[24] 2022년 봄부터 2021년 여름부터 2022년 겨울부터
범위(EPA) — — 209마일(336km) — 275 mi (443 km) — 255 mi (410 km) —
범위(WLTP) 361km (1600mi) 361km (1600mi) — 534 km (332 mi) 531 km (330 mi) 534 km (332 mi) 500 km (310 mi) 512km (318mi)
액셀러레이션
0~60mph(0~97km/h)		 — — 7.1s — 7.7초 — 5.7초[25] —
액셀러레이션
0~100km/h(0~62mph)		 10.9초 9초 — 10.4초 8.5초 8.4초 6.2초[26] 6.3초
전력 출력

[kW]

 109kW(146마력, 148PS) 125kW(168마력, 170PS) 150kW(201마력, 204PS) 128kW(172kW, 174PS) 150kW(201마력, 204PS) 220kW (295마력, 299PS)
최대 토크

[N⋅m]

 220N⋅m (162lb⋅ft) 310N⋅m (229lb⋅ft) 310N⋅m (229lb⋅ft) 235N⋅m (173lb⋅ft) 310N⋅m (229lb⋅ft) 460N⋅m (339lb⋅ft)
최고 속도[km/h]
시속 160km(99mph)
 시속 180km(112mph)
연석중량[kg] 1,891kg (4,189lb) 1,958kg (4,317lb) 2,117kg (4,667lb) 2,049kg (4,517lb) 2,118kg (4,669lb) 2,640kg (4,903lb) 2,243 kg (4,945 lb)
피크 DC 급속 충전(DCFC) 전원

[kW]
최대 110kW, 50kW 표준
 140kW
LG Energy Solution 제공 배터리 135kW, SK On 제공 배터리 최대 170kW, 이전 모델 125kW (소프트웨어 업데이트를 통해 135kW까지 증가 가능)
피크 AC 충전 전력

[kW]

 7.2 kW 11kW

시장

유럽

유럽 시장의 경우 ID.4는 4가지 전기 모터 옵션으로 제공됩니다.146마력(148PS; 109kW) 또는 168마력(170PS; 125kW)의 버전은 52kWh 배터리 팩으로 구동되며, 더 큰 77kWh 배터리는 172마력(174PS; 128kW) 또는 201마력(204PS; 150kW) 모터와 페어링할 수 있으며, 1회 [28]충전 시 "최대" 323mi(520km)의 WLTP 범위를 갖습니다.이 레인지톱 모델은 0~100km/h(0~62mph)를 8.[29][30]5초 만에 주파할 수 있습니다.

유럽에서 [26]ID.4 GTX로 판매되는 ID.4의 AWD 변형 모델은 0~96km/h(0~60mph)를 5.7초[25], 0~100km/h(0~62mph)를 6.2초 [26]만에 가속합니다.

ID.4는 독일 폴크스바겐 츠비카우-모젤 공장에서 생산되며 [31]2022년 5월부터 이 회사 엠덴 공장에서 생산됩니다.

  • Volkswagen ID.4 GTX

    폭스바겐 ID.4 GTX

  • Volkswagen ID.4 GTX

    폭스바겐 ID.4 GTX

  • Interior

    내부

북아메리카

북미 시장의 경우 201마력(150kW) 및 229파운드 피트(310N⋅m)의 토크를 내는 RWD 구성 또는 295마력(220kW) 및 339파운드 피트(460N⋅m)의 토크를 내는 AWD 구성을 사용할 수 있습니다.62kWh 또는 82kWh 배터리 팩(총 용량)으로 구동됩니다.82 kWh 배터리 팩은 [33]버전에 따라 EPA 사이클에서 완전 충전 시 245–280 mi(394–451 km)의 범위를 제공합니다.62kWh 배터리 팩은 [34]EPA가 209마일(336km)로 평가했습니다.

2021~[32]2022년 모델은 북미에 수입되어 2022년부터 폭스바겐 츠비카우 모젤 공장 또는 엠덴 공장에서 생산되었습니다.

2022년 8월, 폭스바겐은 2023년식 ID.4s의 생산 위치 변경 및 기능 추가를 발표했습니다. 북미에서 판매되는 폭스바겐 ID.4는 폭스바겐의 채터누가 테네시 조립 공장에서 생산될 예정입니다.채터누가는 2022년 7월 26일 ID.[35]4를 제작하기 시작했습니다.

북미 ID.4는 2023년 모델에 적당한 리프레시를 받았습니다.새로운 Standard 및 S 트림 레벨에 있는 62kWh 배터리 팩을 선보였습니다.62kWh(총) 배터리 팩은 SK온이 독점으로 제공하며 최고 충전율은 140kW입니다.스탠더드 트림 수준은 ID.4의 기준 가격을 37,495달러(2022년 12월 이후 최대 38,995달러)로 낮췄습니다.더 커진 82kWh(총) 배터리 팩이 업데이트돼 2022년 12월부터 SK온과 LG에너지솔루션 두 배터리 공급사가 나눠 생산 생산량을 늘리고 있습니다.82kWh RWD 모델에서 일부 차량은 SK On 배터리 팩을 사용하여 170kW의 최대 충전 속도를 제공하는 반면, 다른 차량은 대부분의 2023년 이전 모델 차량에서 사용되는 135kW의 최대 충전 속도를 제공하는 LG 에너지 솔루션 배터리 팩을 사용합니다.모든 82kWh AWD 모델에는 170kW 피크 충전이 가능한 SK On 배터리가 탑재됩니다.폭스바겐은 10~80% DC 급속 충전 시간을 SK 온 배터리 팩은 30분, LG 배터리 팩은 36분으로 제시했습니다.배터리 용량과 EPA 정격 범위는 두 배터리 [36]팩 간에 동일합니다.

2023년형 리프레시에는 새롭게 디자인된 센터 콘솔, 12인치 Discover Pro Max 인포테인먼트 시스템, 파크 어시스트 플러스(자율 주차 시스템), 반자율 고속도로 보조 시스템인 폭스바겐 트래블 어시스트(Travel Assist)로 보조 차선 변경(트래블 어시스트는 모든 북미 ID.4에 기본 적용됨),2021-22년형 모델에는 보조 차선 변경 기능이 없음) 및 45와트 USB-C 고속 장치 충전 표준이 모든 트림에 적용됩니다.Area View(서라운드 뷰 카메라 시스템), 3존 자동 실내 온도 조절, 열선내장 리어 시트, 새로운 [37]페인트 색상 등의 새로운 옵션이 있습니다.

중국

폭스바겐 ID.4는 중국에서 ID.4 X와 ID.4 Crozz라는 두 가지 변형 모델로 출시됩니다.두 모델은 약간 다른 스타일을 특징으로 하며,[38] SAIC-Volkswagen과 FAW-Volkswagen에서 각각 생산됩니다.

ID.4 Crozz는 European ID.4와 유사하며, 더 작은 배터리와 400km(249mi) 및 125kW(168hp; 170PS)의 출력을 제공하며, NEDC 테스트에 따라 550km(342mi)의 출력과 150kW(201hp; 204PS)의 출력을 제공하는 더 긴 범위의 버전을 제공합니다.또한 듀얼 모터 사륜 구동과 225kW(302hp; 306PS) 및 520km(323mi) 범위의 고성능 버전도 [39]출시될 예정입니다.SAIC-Volkswagen ID.4 X의 경우, 주로 다른 [40]범퍼를 추가하여 20mm(0.8인치)의 길이가 증가합니다.

  • Volkswagen ID.4 X (China)

    폭스바겐 ID.4 X (중국)

  • Volkswagen ID.4 X (China)

    폭스바겐 ID.4 X (중국)

  • Volkswagen ID.4 Crozz (China)

    폭스바겐 ID.4 크로즈 (중국)

  • Volkswagen ID.4 Crozz (China)

    폭스바겐 ID.4 크로즈 (중국)

  • Volkswagen ID.4 Crozz interior

    폭스바겐 ID.4 크로즈 인테리어

  • Volkswagen ID.4 Crozz and ID.4 X side by side

    폭스바겐 ID.4 크로즈와 ID.4 X 나란히

영업 및 마케팅

ID.4 판매
연도 유럽[41] 미국 중국
ID.4 X[42] ID.4[43] 크로즈
2020 4,810
2021 53,605 16,742[44] 23,174 26,853
2022 67,655 20,511[45] 33,761 34,273

2023년 프랑스 애니메이션 영화 레이디버그 앤 캣 느와르에서: 영화 '캣 느와르'는 폭스바겐과 프랑스 회사 ZAG Inc.[46]와의 계약에 따라 ID.4를 운전합니다.

참고 항목

참고문헌

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외부 링크

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