팬티 모터
Fantic Motor | |
| 설립됨 | 1968; 전 ( |
|---|---|
| 창시자 | 마리오 아그라티 헨리 케펠-헤셀링크 |
| 본부 | 이탈리아 |
| 상품들 | 오토바이 |
| 부모 | 베넷워크 |
| 사단 | 모토리 미나렐리 |
| 웹사이트 | http://www.fanticmotor.it/ |
Fantic Motor는 이탈리아의 오토바이 제조업체다.
역사
이 회사는 1968년에 엔듀로 오토바이, 미니 바이크, 고-카트를 제조하고 수출하기 시작했다. 오늘날 그들은 이름이 듀얼 스포츠와 모타드(슈퍼모토)로 바뀌었음에도 불구하고 같은 장르로 이어지고 있으며, 2016년 Fantic USA Inc.로 미국 시장에 복귀했다. 2015년에 출시된 Fantic은 또한 새로운 전기 자전거 모델인 Fat Bike를 가지고 있으며 현재 완전한 eMTB와 통근 전기 자전거를 보유하고 있다.[1]
대만은 1972년 영국으로 수출하기 시작했는데, 이는 16세의 오토바이 운전자들이 익숙했던 것처럼 250cc까지 오토바이를 타는 것을 금지하는 법률인 "610대 법"을 이용했던 제조사들의 물결의 일부였다. 이에 따라 유럽 및 일본 제조업체들은 유럽에서 흔히 볼 수 있던 50cc 미만의 스포티하고 가벼운 엔진을 영국에도 수출했다. Fantic은 "감각형 헬리콥터 모프"와 TI("Tourismo Internazionale")를 제작했는데,[2] 이 둘 다 빠른 속도로 시중에 유통되는 가장 빠른 걸레 중 일부라는 평판을 받으며 매우 빠르게 인기를 끌었다.[3]
1980년대에 Fantic은 권위 있는 Scottish Six Days Trial에서 7승과 함께 세 개의 타이틀을 거머쥐며 Warned trials 세계 선수권 대회에서 성공을 누렸다.
대서양 모터사이클은 1972년 영국 에식스주 하이 스트리트 혼처치 51번지에 본사를 둔 바론 유로트레이드에 의해 처음 수입되었는데, 창업자 중 한 명이 50cc '초퍼' 모델이 미국 오토바이 잡지에 공개되는 것을 보고 회사를 설립하여 대양을 수입하게 되었다.형제가 미국에서 보낸 거야 영국의 학습자 희망 운전자들은 모페즈(모터와 페달)로 분류되는 것을 여러 번 더 만들었지만, Fantic T.I.는 딜러망의 급속한 성장과 함께 곧 가치 있는 경쟁자가 되었다. 6단 변속기는 강력한 판매 포인트였고, 변덕스러운 이탈리아 미나렐리 49cc 엔진은 매우 신뢰할 수 있는 것으로 판명되었다. T.I. 모델이 시속 70마일에 도달한다는 이야기는 단지 50-55마일을 조금 넘는 속도만이 달성될 수 있고, 적절한 조건에서도 달성할 수 있기 때문에 과장된 것이었다. 그러나 테렌스 시아가 이탈리아 바르자고의 Fantic 공장에서 처음 시연을 했을 때 발견한 것처럼 125cc Chopper 모델은 80mph를 넘을 수 있었다. 테렌스 시아가 회상하듯이, 푸짐한 점심 식사 후 와인이 흐르는 가운데 그는 최고 속도 130km/h(81mph)에 도달하는 125cc 헬퍼 모델을 테스트했다. 헬리콥터 모델은 새로운 영국 수입업자가 틈새시장을 위해 매우 특별하고 뚜렷하게 보았던 독창적인 영감이었고, 명성은 성장했다. 원래의 마케팅과 광고에는 당시 최고의 코미디언이었던 '오, 넌 끔찍해, 하지만 난 네 명성이 좋아'의 딕 에머리에게 주어질 Fantic 125cc 헬리콥터 모델이 포함되어 있었다. 딕 에머리와 영국의 수입업자 테리 시, 프랭크 해리스가 함께 찍은 사진들이 많이 있었는데, 하나는 아주 크게 폭파되어 테렌스 시아가 딕 에머리가 앉아 있는 손잡이 위에 손을 얹고 '바이크' 옆에 서 있는 모습이 보였다. 또 다른 인기 모델은 125cc 카발레로가 온로드/오프로드에 사용했던 것으로 시장의 다른 분야를 위한 것이었다. 이런 종류의 모페즈 시장은 단지 몇 년만 지속되었다. 영국 공식 수입업체는 125cc Chopper 모델의 광택 스튜디오 사진이 런던에서 찍혔고, 바론 유로트레이드 수입업체의 테렌스 시아와 프랭크 해리스는 혼처치에서 런던으로 자동차로 견인된 트레일러를 타고 촬영됐다. 런던 중심부에서 스튜디오로 가는 도중에 어느 특정 교차로에서 어느 쪽을 택할지 혼란스러웠는데, 그 결과 트레일러는 고리를 풀고 좁은 도로와 매우 분주한 지역에서 회전해야 했으며, 이는 구경꾼들의 즐거움으로 이어졌다.
2020년 10월, Fantic은 야마하로부터 미나렐리를 사들인다.[4]
참고 항목
메모들
- ^ "Fantic Fat Bike 2015 - Official Video Preview". mxlynx.blogspot.com. Retrieved 4 May 2017.
- ^ Skelton, Richard (2007). Funky Mopeds!: The 1970s Sports Moped Phenomenon. MBI Publishing. ISBN 978-1-84584-078-5. 5-10 페이지
- ^ De Burton, Simon (25 January 2002). "Twist 'n' go; Power wasn't their best feature but sports mopeds had Seventies style in abundance". The Evening Standard.
- ^ "Yamaha and Fantic Expand Strategic Partnership: Fantic To Buy Minarelli". 13 October 2020. Retrieved 18 October 2020.
