맨체스터 메트로링크 연대표

Timeline of Manchester Metrolink
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맨체스터 메트로링크

맨체스터 메트로링크의 이 연대표는 그레이터 맨체스터의 경전철 네트워크의 역사에서 중요한 사건들을 나열하고 있다.

1960년대

1968
  • 1968년 교통법은 영국 런던 [1]외곽의 6대 컨벤션에서 대중 교통을 조정하고 운영하기 위해 여객 운송 임원 및 여객 운송 기관을 구성하는 조건을 규정한다.
1969
  • SELNEC PTE(South East Lancashire North East Cheshire Passenger Transport Executive)는 맨체스터와 그 주변 도시의 [2]대중 교통을 개선하기 위해 1968년 교통법에 따라 1969년 11월 1일에 설립되었다.

1970년대

1972
1973
1974
  • 대맨체스터 카운티 의회는 1974년 [7]1월 구조 계획을 발표하면서 "통합되고 효율적인 대중 교통 시스템"[8]을 제공할 의무를 인정했습니다.
  • 그레이터맨체스터는 1974년 4월 1일 영국의 대도시 카운티로 공식 설립되었으며, SELNEC PTE는 [2][9]그 지역의 대중교통 운영과 개선을 담당하는 그레이터맨 카운티 의회의 기능 기관인 그레이터맨체스터 여객 운송 임원(GMPTE)이 되었다.
  • 대맨체스터 카운티의회는 Picc-Vic [10]터널에 대한 자금을 조달하기 위해 영국 정부에 입찰서를 제출한다.
1977
  • 정부로부터 자금을 확보할 수 없어 [11]대맨체스터 카운티의회는 경제적 [12][10]이유로 Picc-Vic 터널 계획을 포기한다.

1980년대

Docklands 경전철 차량 1987년 2월 9일 데브데일 파크에 일반 전시
1982
  • GMPTE는 그 지역의 덜 사용되는 중전철을 대체하거나 보완하기 위한 지상 대도시 경전철 시스템이 그레이터 맨체스터의 대중교통망을 개선하는 [8]가장 경제적인 해결책이라고 결론지었다.
1983
  • GMPTE는 경전철 제안의 일환으로 올덤 루프 라인을 올덤과 로치데일 시내 [13]중심가를 지나는 노면 전차로 재노선과 연장할 것을 제안합니다.
  • 그레이터맨체스터 카운티의회는, Cholton-cum-Hardy와 Didsbury 사이의 체셔 라인 위원회 철도의 사용되지 않는 구간을 1파운드에 구입해, 이 노선을 따라 개발을 중단하고, 향후의 경전철망과 [14]함께 사용할 수 있도록 보존하고 싶다고 생각하고 있습니다.
1984
  • 영국 철도, 그레이터 맨체스터 카운티 의회 및 GMPTE의 관계자로 구성된 철도 연구 그룹은 그레이터 맨체스터의 [8]경전철 시스템을 공식적으로 지지합니다.
1985
  • 1985년 지방정부법은 1985년 7월 16일 왕실 승인을 받아 "대런던 의회와 광역 카운티의회"는 [citation needed]더 이상 존재하지 않는다고 명시되어 있다.
1986
  • 대맨체스터 카운티의회는 1985년 지방정부법에 따라 1986년 3월 31일 폐지되었다.GMPTE는 그레이터맨체스터의 [2]10개 구의회의 공동 이사회가 된다.
  • GMPTE는 그레이터 맨체스터의 경전철 시스템에 맨체스터 부두의 [15][16]재생을 보완하기 위해 샐포드 부두로 가는 노선을 포함시킬 것을 제안한다.
1987
1988
  • 올드햄과 로치데일을 지나는 경전철 건설 계획이 영국 [13][18][19][20][21]의회에 상정되어 있다.
  • Metrolink라는 이름과 시스템 전체에 걸친 아쿠아마린, 검은색 및 회색 기업 브랜드 및 차량 소유권이 1988년 [22]6월 프레스 론칭에서 공개되었습니다.
1989
  • 9월 27일 1989년 2단계 입찰 운동 다음 차례의 형태 그레이터 맨체스터 메트로 공사 설계에 대한 GMA그룹(컨소시엄이 AMECGM버스와 비행기, 존 Mowlem &, 회사와 제너럴 일렉트릭 자회사로 구성되어)[23],, 운영 그리고 maintai를 구축하고 싶는 그레이터 맨체스터 여객 자동차 운수 공사 계약해.단계 nMetrolink [24]1개
  • Michael Portillo는 1989년 [24]10월 24일 교통부를 대신해 Metrolink 건설 계약을 승인했다.

1990년대

맨체스터 피카딜리 역에서 본 메트로링크 1991년 건설 중
1990
  • Metrolink의 설계, 구축, 유지보수 및 운영 계약은 1990년 [24]6월 6일에 정식으로 체결되었습니다.
  • Salford Quays까지 Metrolink 라인을 건설할 법적 권한을 취득했습니다.[15][16]
1991
  • 맨체스터와 베리 사이의 베리 라인은 1991년 7월 13일부터 8월 17일까지 단계적으로 폐쇄된다.1200V DC 제3궤조선은 750V DC 가공선 운영에 [25]적합하다.
1992
  • 메트로링크는 1992년 4월 6일 빅토리아와 [26][27]베리 사이의 노선에서 첫 여객 서비스를 시작한다.
  • 1992년 [27]4월 27일, 메트로링크 서비스는 빅토리아를 넘어 G-Mex 트램 정류장까지 확장된다.
  • 1992년 [27]6월 15일 Altrincham을 통해 네트워크에 합류하는 서비스를 통해 Metrolink 건설 1단계 완료.
  • 엘리자베스 2세는 1992년 7월 17일 맨체스터에서 열린 기념식에서 메트로링크가 맨체스터 [28][27][29]북부와 남부 간의 소통을 개선할 것이라고 선언하였다.
1994
  • 1994년 [25][15][16]정부가 Salford Quays에 대한 메트로링크 라인을 승인한 결과 공공 협의와 공개 조사 결과가 나왔다.
1995
1997
  • 1997년 4월, Gio의 Serco 컨소시엄인 Altram. Ansaldo & C.와 John Laing은 Eccles 라인의 구축에 임명되어 계약 하에 네트워크 전체의 운용과 [15][16][30]유지보수를 담당하고 있습니다.
  • Serco Limited의 완전 자회사인 Serco Metrolink는 1997년 [31]5월 26일에 Metrolink의 운영과 유지보수를 인계받았다.
  • 에클스 선의 건설은 1997년 [15][16][30]7월 17일에 공식적으로 시작된다.
1999
  • Eccles Line은 1999년 12월 6일 토니 블레어 수상에 의해 브로드웨이 전차가 정차하는 곳까지 공식적으로 개통되었으며, 그는 메트로링크를 "그 나라의 대도시 지역의 교통 문제를 해결하기 위해 필요한 정확한 유형의 계획"[32][33]이라고 칭찬했다.

2000년대

2000
  • 브로드웨이에서 에클스 인터체인지까지의 서비스는 2000년 7월 21일에 네트워크에 접속하여 단계2를 [25][15]완료했습니다.
2001
  • 에클스 라인은 2001년 [34]1월 9일 기념식에서 로열 공주 앤에 의해 개통되었다고 선언되었다.
2003
  • 2003년 3월, Serco Investments는 동사의 파트너를 매수합니다.Altram (Manchester) Limited는 Serco의 완전 [31]자회사가 됩니다.
2004
  • 2004년 [35]8월 31일 슈드힐에서 탈선이 발생했습니다.
2005
  • 2005년 [35]1월 11일 런던 도로에서 탈선이 발생했습니다.
  • 센트럴 파크 트램 정류장과 무거운 칼더베일 선 위의 뉴턴 히스의 저공비행은 2005년 [36]4월에 시작됩니다.
  • 2005년 11월 8일, 두 명의 선로 작업자와 전차 사이에 아슬아슬한 사고가 발생했습니다. 전차는 선로 유지 보수 장비를 [37]덮쳤습니다.
2006
  • 2006년 3월 22일 맨체스터의 롱 밀게이트에서 선로 [35]결함으로 인해 탈선이 발생했습니다.
  • 2006년 5월 20일, 사람이 메트로링크 차량 아래에 갇히는 바람에 시스템이 [37]3시간 지연되었습니다.
2007
  • 2007년 1월 17일 포모나 전차 [38]정류장에서 탈선 사고가 발생했다.
  • 2007년 7월, Metrolink의 10년 계약이 StageCach [39][40]그룹의 자회사인 StageCach Metrolink에 주어졌습니다.
  • GMPTE와 AGMA(Association of Greater Manchester Authorities)는 2007년 7월에 도로 교통 정체 방지 [41][42]전략과 관련된 대중교통 개선을 위해 수백만 파운드의 금액을 조달하기 위해 교통 혁신 기금에 공동 입찰서를 제출한다.
2008
2009
  • 2009년 5월, 그레이터맨체스터 통합 교통국(구 GMPTA)과 AGMA는 그레이터맨체스터의 의회 세금, 정부 보조금, 맨체스터 공항 그룹, 메트로링크 및 제3자 요금에 대한 15억 파운드를 합산하여 그레이터맨체스터 교통 기금을 설립하기로 합의했다.'[47][20]전송계획'이 있습니다.
  • Oldham Loop Line은 헤비 레일에서 메트로링크로의 전환을 [48][49]위해 2009년 10월 3일에 폐쇄된다.

2010년대

2010
2011
2012
2013
  • 2013년 2월 6일,[61] Weaste에서 중화물 차량이 전차와 충돌했다.
  • 2013년 2월 11일 이스트맨체스터 선의 3a 단계가 일반에 공개되며, 뉴이슬링턴, 홀트타운, 에티하드 캠퍼스, 벨로파크, 클레이튼 홀, 에지 레인, 묘지 로드, 드롤스덴에서 [62]8개의 새로운 정류장이 추가된다.
  • 기관사 훈련은 2013년 [63]2월 11일 쇼와 크롬튼 사이의 올덤과 로치데일 선과 로치데일 역에서 시작됩니다.
  • 3a 단계는 2013년 2월 28일 쇼와 크롬튼, 로치데일 역에서 올덤과 로치데일 선을 따라 연장 운행하면서 완료됩니다.메트로링크는 시스템 [64][65]길이가 69km(43마일)가 됩니다.
  • Mosley Street의 전차 정류장은 맨체스터 [66]도심에서 병목 현상을 제거하기 위한 계획의 일환으로 2013년 5월 17일에 폐쇄된다.
  • 세인트 베르부르크에서 이스트 디즈베리 역까지 사우스 맨체스터 선의 2.7마일(4.3km) 노선은 예정보다 3개월 빠른 2013년 5월 23일에 개통된다.단계 3b 회선의 첫 번째 섹션으로 네트워크에 [14][67]5개의 새로운 스톱이 추가됩니다.
  • 2013년 7월 8일, TfGM은 Rochdale 기차역과 Rochdale Town Centre 전차 정류장, 드로일스덴과 Ashton-Under-Lyne 전차 [68][69]정류장 사이의 3b단계 노선에서 야간 테스트를 시작할 것이라고 발표했습니다.
  • 2013년 7월 31일, 채더턴의 프리홀드 전차 정류장에서 한 남자가 전차 앞을 걷고 있다.구급대원들이 현장에서 [70]사망선고를 내렸어요
  • 2013년 8월 1일, 맨체스터 [71]도심 모슬리 거리에서 자동차가 전차와 충돌했다.
  • 2013년 8월 3일, 운행되지 않았던 3056번 전차가 퀸스 로드 차고 [72]입구에서 탈선했다.
  • 경제연구소는 2013년 8월 19일 고속 2에 대한 평가를 발표하면서, 고속철도가 지방 교통 시스템과 통합하기 위해 추가 또는 강화된 인프라를 제공하는 방식으로 간접 납세자 자금이 필요할 것이라는 우려를 제기하고 있다.맨체스터에서 [73]HS2를 수용하기 위해 수정이 필요한 시스템의 예로 메트로링크를 들 수 있다.
  • 트램은 2013년 [74]8월 20일 올드햄 타운 센터를 통과하는 3b단계 노선에서 테스트된다.
  • 2013년 8월 말, Arup Group, Bennetts Associates, High Speed Two 및 Manchester City Council로 구성된 파트너십은 고속 2를 수용하고 자본화하기 위해 맨체스터 피카딜리 역과 그 주변의 리모델링에 대한 제안서 초안을 발표한다.리모델링 및 확장 [75][76][77]작업의 일환으로 Piccadilly에서 Metrolink를 변경하는 방법에 대한 두 가지 옵션이 포함되어 있습니다.
  • 2013년 9월 첫째 주 동안, 드로일스덴과 애쉬튼-언더-린 트램 [78]정류장 사이의 3b 단계 경로에서 트램을 테스트합니다.
  • 2013년 9월 10일, 전체 테임사이드 평의회는 드로일스덴과 애쉬튼 언더 라인 사이의 3b 단계 [79][80]노선의 개통일로 2013년 10월 9일을 발표했다.
  • 2013년 9월 중순 퀸즈 로드 트램 [81]정류장으로 치텀 힐의 메트로링크 하우스에서 직원 휴게소를 리모델링하는 공사가 시작된다.
2014
2015
2016
  • 2016년 6월 26일 : 필수 선로 유지보수를 [84]위해 에클스선 2개월 폐쇄 개시.
2017
  • 2017년 2월 26일:제2도시횡단(2CC)은 교환광장을 통해 성 베드로 광장과 빅토리아 사이에 개설됩니다.
  • 2017년 7월 15일 : Keolis/Amey가 RATP 그룹으로부터 오퍼레이터로 인수[85][86]

2020년대

2020


「 」를 참조해 주세요.

레퍼런스

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  86. ^ 2017년 1월 18일 Metrolink Manchester Evening News의 운영을 인수하는 Southern Rail 운영사
  87. ^ "Metrolink's Trafford Park £350m tramline opening date revealed". BBC News. 9 March 2020. Retrieved 30 April 2022.

참고 문헌

외부 링크

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