베리 볼턴 스트리트 철도역
Bury Bolton Street railway station부리 볼턴 스트리트 | |
|---|---|
| 유산철도 역 | |
 | |
| 위치 | 베리, 그레이터맨체스터 잉글랜드 |
| 좌표 | 53°35′36″N 2°17′59″w/53.5934°N 2.2997°W좌표: 53°35′36″N 2°17′59″W / 53.5934°N 2.2997°W/ |
| 격자 참조 | SD802107 |
| 관리 대상 | 이스트 랭커셔 철도 |
| 플랫폼 | 4 |
| 주요일자 | |
| 1846년 9월 28일 | 부지로 개봉 |
| 1866년 2월 | Burge Bolton Street로 개명 |
| 1980년 3월 17일 | 브리티시 레일즈 폐선 |
| 1987년 7월 25일 | 레거시 철도역 재개설 |
브리 볼튼 스트리트 철도역(Burge Bolton Street)은 영국 그레이터 맨체스터 부리에 있는 유산 철도역이다.이스트 랭커셔 철도에 위치한다.
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역사
이전에는 시내를 운행하는 주요 역이었는데, 북쪽은 람스바텀으로, 북쪽은 스텁빈스 분기점을 경유하여 Rawtenstall과 Bacup 또는 Haslingden과 Accrington으로, 남쪽은 Radcliffe Central, Whitefield, Prestwich 및 Manchester Victoria를 경유하여 Clifeton과 볼튼 선으로 운행한다.홀컴브브룩으로 가는 현지 지점과 베리 노즐리 스트리트 역과 연결될 수 있는 커브도 있었다.
이 역은 1846년 9월 28일 동부 랭커셔 철도(ELR)에 의해 베리 역으로 개통되었다.ELR은 1859년 5월 13일 랭커셔 & 요크셔 철도에 흡수되었다.이 역은 1866년 2월에 Burge Bolton Street로 개칭되었다.그 건물은 볼튼 가에서 경사로로 접근하고 뱅크 가에서 층계가 낮은 동쪽에 있는 절개부에 위치해 있다.북쪽으로는 볼튼 스트리트 터널이 있다.
원래의 화신에서 마당과 인접한 업 플랫폼에 위치한 이스트 랭커셔 철도의 본부를 자랑했다.이탈리아풍의 이 훌륭한 신클래식 구조는 1층에는 보통 역의 숙소가 있고, 위층에는 회사 사무실(이사실 포함)이 있었다.본사는 섬 플랫폼에 철제 기둥이 늘어선 반대편 열차 지붕을 팍스턴 스타일로 받치고 있었다.서쪽은 선을 통과했고, 현재 베리레저 센터가 있는 곳인 마차 작업장에 접근할 수 있는 밧줄로 된 경사면을 가지고 있었다.
이 역은 1880년대에 재건되었고, 기존의 플랫폼 캐노피는 그 때부터 시작되었다.도로 전면 건물도 제공되었다.
맨체스터 - 프레스티지 - 래드클리프 센트럴 - 베리 노선은 1916년에 전기화되었다.
이 역은 1923년에 런던 미들랜드와 스코틀랜드 철도로 통과했다.1948년 1월 1일부터 이 역은 영국 철도청에 의해 운영되었다.
1947년 5월 14일 화재로 거리의 건물들이 소실되었고 1952년 벽돌과 콘크리트 출입구와 도보로 대체되었다.옛 본사 건물은 1974년 1월 철거됐다.
BR은 1980년 3월 17일 새로운 버스/철도 교환으로 대체되면서 이 역을 폐쇄했다. 이것은 1991년 이후 맨체스터에서 온 메트로링크 서비스의 종착역이었다.
스테이션 정보
매장 주변 선 |
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과거, 현재, 미래 |
이 역은 랭커셔와 요크셔 철도(이 회사는 1859년 ELR을 흡수)에 의해 광범위하게 리모델링되었다.네 가지 플랫폼, 즉 viz가 있다.
1번 플랫폼.남동쪽 끝에 있는 베이 플랫폼.
2번 플랫폼.동쪽에 있는 승강장.
3번 플랫폼.섬 플랫폼의 한쪽에 있는 다운 플랫폼.
4번 플랫폼.섬 플랫폼의 한 쪽 측면이자 서양 옹벽에 인접한 양방향 플랫폼으로, 벽 브래킷에 독특한 양방향 신호가 장착되었다.
플랫폼에는 평범한 캐노피(canopies)가 설치되어 있었고, 볼튼 가에 새로운 입구가 만들어졌는데, 선로를 가로지르는 가로 프런티지 건물들이 도보 다리로 접근하고 있다.
이스트랜캐셔 철도가 운영하는 유산철도의 일환으로 재개통된 이후, 기존 베리 전차 창고의 전면부를 통합한 새로운 승강장 건물이 승강장에 세워졌고 역은 종합적인 정비 및 재개발 계획을 진행 중이다.그것은 다시 한번 신호를 받고 오래된 Burge South 박스가 다시 작동되었다.
원본 서비스
Holcombe Brook 지점의 여객 열차는 1952년에 끝났다.애크링턴, 바쿠프 & 클리프턴 분기점 노선에 있던 사람들은 1966년에 철수했고, 1972년에 이어 로텐스톨 열차를 운행했다.그것은 1980년 베리 인터체인지의 개장과 함께 차례로 단절된 맨체스터 빅토리아와의 연결고리를 남겨두었다.볼튼 스트리트 역은 본래 모습을 한 채, 철거로부터 구조되어 보존 단체인 이스트 랭커셔 철도의 보살핌에 맡겨졌다.램스바텀과 로텐스톨로 가는 노선은 1987년 이스트 랭커셔 철도라는 이름으로 유산철도로 다시 개통되었고 이후 헤이우드까지 연장되었다.그 노선과 역은 그 지역의 대표적인 관광 명소가 되었다.
갤러리
| 이스트 랭커셔 철도 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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2번 플랫폼 보기, '새로 고치는 방' 표시
4번 플랫폼 보기
측점 하단에서 가져온 전체 측점 보기
Burge South 신호 박스의 내부 보기
Burge South 신호 박스의 내부 보기
현재 서비스
| 선행역 |  헤리티지 철도 | 다음 역 | ||
|---|---|---|---|---|
| 헤이우드 | 이스트 랭커셔 철도 | 버어스 컨트리 파크 | ||
| 불용철도 | ||||
| Knowsley Street 또는 위딘스 레인 | 랭커셔와 요크셔 철도 | 우드힐 로드 또는 여름 좌석 | ||
참조
- 고든 수깃에 의한 랭커셔의 철도 유실 (Loss Railways of Lancashire) ISBN1-85306-801-2)
- R.V.J. 버트, 1995, 패트릭 스티븐스 (ISBN 1-85260-508-1)
- Christopher Awrid, 1990, 길드 출판 (CN 8983)
