블랙 컨트리 리빙 박물관

블랙 컨트리 리빙 박물관

큰마을길
웨스트미들랜즈의 위치
확립된	1975[1]
위치	더들리, 웨스트미들랜드
좌표	52°31′18″N 2°04′36″W / 52.52167°N 2.07667°W / 52.52167; -2.07667좌표: 52°31′18″N 2°04′36″W / 52.52167°N 2.07667°W / 52.52167; -2.0766767
유형	야외생활박물관
감독	앤드루 러브트
웹사이트	www.bclm.com

흑국생활박물관(Black Country Living Museum, 구 흑국박물관)은 영국 웨스트미들랜드 더들리에 있는 재건된 역사적 건물들의 야외 박물관이다.^[1] 그것은 버밍엄에서 서쪽으로 10마일 떨어진 블랙 컨트리 중심에 위치해 있다. 이 박물관은 옛 철도 물품 창고에서 부분적으로 개간된 옛 산업용지 중 10만5000㎡(26에이커), 불용 석회 가마, 운하 팔, 옛 석탄 구덩이 등을 차지하고 있다.

이 박물관은 1978년에 대중에게 공개되었고, 이후 더들리, 샌드웰, 월솔의 메트로폴리탄 자치구와 울버햄튼 시(일명 블랙 컨트리)의 50개 이상의 상점, 주택 및 기타 산업용 건물들을 추가했다. 대부분의 건물들은 1850-1950을 중심으로 300년의 역사를 가진 역사를 묘사하는 시위대의 기지를 형성하기 위해 원래 있던 장소에서 이전되었다.

박물관은 건물과 다른 전시품들이 더 추가됨에 따라 계속해서 진화하고 있다.

배경

박물관은 더들리가 목재 숯 대신 석탄으로 철을 용련하고 산업용으로 충분한 철을 만드는 기술을 처음 터득한 곳과 가깝다. '산업혁명의 발상지'를 자처하는 블랙컨트리에는 못에서부터 타이타닉호의 앵커, 앵커체인에 이르기까지 미들젤 기반의 제품들이 폭넓게 자리 잡고 있는 것으로 유명하다.

이 유적지의 탄광 유산은 지하 표류지와 광채 표면 건물로 나타난다. 그 박물관에는 뉴코멘 대기 엔진의 복제품이 있다. 토마스 뉴코멘의 발명품은 1712년 팁턴에서 처음으로 성공적으로 사용되었다.^[2] 이 박물관의 재구성은 1719년 울버햄프턴의 파일메이커 토마스 바니가 새긴 판화를 바탕으로 했다.^[3]

전동차와 트롤리버스는 30여 채의 국내 및 산업용 건물이 운하 분지 가까이 이전된 마을 입구에서 방문객들을 실어 나른다. 그 박물관은 영국에는 트롤리 버스가 있는 세 곳 중 하나이다. 마을로 가는 길은 주철집과 1930년대 박람회장을 지나간다. 더들리 운하 트러스트에 의해 운영되는 좁은 보트는 더들리 운하를 여행하고 더들리 터널로 들어간다.

2012년 2월 16일, 이 박물관의 소장품은 영국 예술 위원회로부터 지정된 지위를 수여받았는데,^[4] 이것은 이 박물관의 독특한 국가적, 국제적 중요성을 기념하는 표시였다.^[5]

이 박물관은 영국 법에 따라 등록된 자선단체인 블랙 컨트리 리빙 뮤지엄 트러스트에 의해 운영된다.^[6]

전시회

오래된 롤프 거리 목욕탕의 정문 옆에는 흑국 산업에서 만든 많은 제품들, 주철 중공기, 동물 덫, 차량, 체인, 앵커, 에나멜, 체중계, 세탁용 쇠, 못, 자물쇠, 불 점토 제품들을 망라한 지역 예술품들이 전시되어 있다. 이 전시회에는 유리제품과 같은 더 깨지기 쉬운 물건들이 포함되어 있는데, 이는 납 크리스털 유리를 생산한 수 세기 동안 지속된 산업과 올드베리와 스메스윅 사이의 조셉 찬스 유리 작품을 반영한다.

채굴 및 석회 가마

박물관 부지에는 42개의 불용 광산 갱도가 있었는데, 대부분이 채워져 있었다. 두 개는 보존되어 있는데 하나는 경주장 콜리어리와 브룩 샤프트에 있다.^[7]

1712년 토마스 뉴코멘은 더들리 경의 사유지에 있는 탄광에서 물을 퍼내는 데 사용되는 세계 최초의 성공적인 증기 엔진을 만들었다. 1986년, 10년간의 연구 끝에, 박물관은 엔진의 본격적인 복제품을 완성했다. "화재 엔진"은 나무 빔이 한쪽 벽을 통해 투영되는 벽돌 건물에 들어 있다. 로드들은 빔의 바깥쪽 끝에서 매달려 지뢰 갱도 바닥에서 펌프를 작동시켜 물을 표면으로 끌어올린다. 엔진에는 보일러, 실린더, 피스톤, 작동 밸브가 있다. 석탄불은 덮개가 있는 팬보다 조금 더 많은 물을 가열하고 증기는 밸브를 통해 그 위에 있는 황동 실린더로 들어간다. 실린더의 길이는 2미터 이상이고 지름은 52센티미터 이상이다. 실린더의 증기는 찬물을 주입하여 응축되며 피스톤 아래의 진공이 빔의 안쪽 끝을 아래로 당겨 펌프가 움직이게 한다.^[8]

중세 시대부터 현장에서 라임 작업과 가공이 진행되었다. 채석장과 지하 유적의 증거, 운하, 그리고 보존된 석회 가마는 중세, 산업혁명 그리고 20세기의 특징을 가진 예정된 고대 기념물의 일부분이다.^[9] 운하 팔 옆에 서 있는 석회 가마는 더들리 백작이 렌의 둥지 작업장에서 석회석을 채석하기 위해 지은 것이다. 살아남은 세 가마 중 가장 이른 것은 18세기 후반부터이다.^[10]

금속작업

이 트랩숍은 1913년 웨인스필드 루커리 거리에 지어졌다.^[11] 1982년에 박물관에 제공되었다.^[12] 사이드보텀의 스틸 트랩웍스 전체가 재건되지 않고 원래의 구조물이 단축되었다.^[13] 1930년 경에 세워진 이 전시회는 사무실, 트랩 숍, 기계 숍을 포함한다.^[14]

네일샵은 1880년대에 할레소웬 주 채플 가 17번지에서 지은 뒷마당 작업장을 모방한 것이다.^[15] 1940년대 시드니 테더가 운영한 할레소엔 작업장의 장비를 보관하고 있다.^[16] 주민 네일메이커가 손으로 손톱을 위조하는 기술을 시연해 정기적으로 사용하고 있다.

황동 주조 공장은 1869년 월설 쇼 스트리트에서 건설되어 제2차 세계대전 후 폐쇄되었으나 제임스 파웰에 의해 1964년에 다시 개업하여 1973년 사망할 때까지 사용되었다. 그 건물과 그 장비는 1986년에 박물관으로 이전되었다.^[16] 놋쇠 캐스터가 말 놋쇠, 냄비 훅, 기타 작은 물건들을 주조하는 전통적인 기술을 보여줄 때 그것은 작동에서 볼 수 있다.

1923년 올드베리의 버클리 워크스에 설치된 롤링 공장은 1976년 가동을 중단했고, 로드 워드의 운하 암으로 옮겨졌다.^[17] 박물관은 자원봉사자를 이용해 수시로 운영하고 있다.

Forge 앵커는 Cradley Heath에 있는 Isiah Preston's에서 구출되었다. 증기 해머는 1920년대에 선박의 닻을 위한 부품을 제작하기 위해 간접적으로 설치되었고, 용광로와 보일러를 포함한 다른 장비들도 프레스톤에서 왔다. 그 건물은 웨스트 브로미치의 존슨 롤링 밀 부지에서 구했다.^[18]

그 체인 메이커의 가게는 중소 규모의 체인을 만든 많은 워크샵들 중 하나이다.^[19] 1800년대 중반까지 체인 산업은 대부분 크래들리, 크래들리 히스, 올드 힐, 채석 은행, 네더톤과 연관되어 있었다.^[19] 동작이 가능하고 손으로 체인을 만드는 기술을 매일 볼 수 있다.

올리버 해머는 빨간색 뜨거운 철을 주사위 모양으로 밀어 볼트를 만드는 발판 작동식 해머였다. 기계 공장에는 주문할 특수 부품을 만드는 데 사용되는 올리버 망치 몇 개가 들어 있었다. 오난 로우가 설립하고 T. W. 렌치가 인수했다.

마을

부지 북쪽 끝의 낮은 지반에는 주택과 상점, 작업장, 공공건물 등이 해체되고 벽돌로 벽돌을 재건해 20세기 초의 마을을 조성하고 있다. 건물에서의 활동은 시대 의상을 입은 직원들에 의해 시연된다. 그 마을은 사회와 산업 역사의 단면을 보존하고 있다.^[20]

마을 상점으로는 그레고리의 종합상점, 에밀 두의 화학상점, 달콤한 가게, 뒤쪽에 빵집이 있는 케이크 가게 등이 있다. 울버햄튼에 있는 피퍼스 로우의 철물 가게와 철물 가게가 있으며,^[21] 1991년에 박물관으로 이전한 전당포 가게가 있다.^[22]

1850년대에 지어진 브룩 스트리트 연립 주택은 우드셋턴에서 이전되어 콜리어, 농장 노동자, 철공 노동자들의 집이었다.^[23] 올드힐의 로렌스 레인에서 온 앵커 메이커의 집은 가장 먼저 박물관으로 이전한 곳으로 빅토리아 시대 말기의 주택이 그 예다.^[24]

공공건물로는 네더톤 인근의 다비엔드/핸드로부터 온 프로비던스 채플과 1910년 처음 재건축된 건물 중 하나인 보틀 앤 글라스 인이 있다.

마을 우체통은 1865년 런던 베이커 가와 블랑드포드 가 모퉁이에 서 있었다. 건축가 J W 펜폴드가 설계했으며 코크레인, 그로브, 컴퍼니가 설계했다.^[25]

카톡 오글리 헤이 로드 번트우드의 카터 야드는 1900년경에 지어졌다. 1990년대에 해체되어 박물관에 반입되었다.^[26]

1930년대 거리 (오래된 버밍엄 로드)

올드 버밍엄 로드는 세인트 제임스의^[27] 학교와 크래들리 히스 노동자 연구소를 연결한다.^[28] 이곳에는 1930년대에 제2차 세계대전으로 이어진 세월의 이야기를 들려주기 위한 건물들이 세워져 있다.

세인트 제임스 학교의 박물관 직원들은 20세기 초부터의 수업과 학교 생활을 시연한다. 이 학교 건물은 1842년 더들리 이브 힐에 5-11세의 학생들을 위해 문을 열었다. 1989년 박물관으로 이전하기로 결정되어 1990년 10월까지 이전이 완료되었으며, 이듬해 전시회가 개막되었다.^[27]

홉스앤선즈^[29] 피시앤칩스 숍과 H모럴의 신사복장은^[30] 1935년 상태로 돌아왔다. 이 상점들은 더들리 홀 스트리트에서 왔고 18세기 후반부터 시작되었으며 1889년에 밝은 빨간색 압착 벽돌로 다시 만들어졌다. 홉스의 타일 내부는 손으로 칠한 타일 벽 판넬을 복원한 것이 특징이다. 튀김대는 허더즈필드의 E.W. 프록터가 1932년에 특허를 받은 디자인이다. 1930년대에 조셉 홉스의 고객들 중 많은 수가 공장이나 가게에서 일했다.

올드베리 버밍엄 가에서 4개의 건물이 구조되었고 1860년경까지 거슬러 올라간다. 이 블록은 1921년부터 건축업자의 상인 험프리 브라더스(Humphrey Brothers)^[31]의 그린 페시아(Green Painted Pessia)가 차지하고 있다. 1932년경부터 전면부에 복제품 가게가 있다. 험프리스는 내벽에 사용되는 납작한 페인트인 ^[32]월파무르를 비롯한 벽난로, 위생용품, 건축용품 등을 판매했다. 오토바이 매장은 A씨의 영업을 기반으로 한다. 빌스턴 마운트 플레전트에 위치한 하틸앤선즈^[33]. 유리창에는 1929년부터 1934년까지 6대의 국부적으로 만들어진 오토바이들이 진열되어 있다. 옆집에는 1868년 더들리에 설립된 알프레드 프레디 앤 선즈 토박코니스트 가게가 있다.^[34] 제임스 그립턴의 라디오 숍은 1920년대 것이며 1939년을 배경으로 한 이 재건에는 '신형'과 두 번째 라디오가 포함되어 있다.

벽돌 터널과 카트 출입구는 1930년대 후반 팁튼의 레보가^[35] 만든 전기밥솥으로 부엌에 접근할 수 있게 해준다. Gripton의^[36] 뒤쪽에 라디오 워크샵이 있고, 그 다음 계단은 2개의 1층 거실과 2개의 침실로 이어진다. 이 방은 모두 1930년대 후반에 세팅되어 있고, 1930년대 스타일의 가구와 벽지가 구비되어 있다.

크래들리 히스 노동자 연구소는 1910년 여성 체인 업체들의 최저 임금에 대한 파업 기간 동안 모금된 잉여 자금으로 건설되었다.^[37] 아트 앤 크래프트 스타일 건물은 건축가 알버트 토마스 버틀러에 의해 설계되었으며, 1912년 6월 10일에 개관하였다. 이곳은 크래들리 히스의 교육 회의, 사교 모임, 노동조합 활동의 중심이 되었다.^[38] 박물관에서 다시 바로잡은 이 박물관은 Mary Traffic과 그녀의 캠페인의 기념비적인 것으로, 사람들이 일반적으로 끔찍한 상황에서 빈곤 임금을 위해 오랜 시간 일했던 "휴식 무역"에서 국가 최저 임금을 제정하려는 그녀의 캠페인이었습니다. 건물에는 재건된 사무실과 파업의 배경을 디지털로 해석한 뉴스룸, 그리고 연극 공연과 콘서트 등 다양한 활동에 사용되는 큰 홀이 있다.

1930년대 박람회장

학교 뒤에 위치한 1930년대 박람회장은 1900년대 초 사람들에게 즐거움을 가져다 주었을 여행 박람회장을 대표한다. 이런 박람회는 폐광장에 마련되어 며칠 동안 열렸으며, 휴가를 가지 못할 수도 있는 사람들에게 스릴과 오락 그리고 변화를 주었다.^[39] 역사적인 놀이기구 수집품에는 1920년대에 도입된 고속 놀이기구의 최신품인 헬리콥터 스켈터와 아크가 포함되어 있다. 그것은 수년에 걸쳐 갱신되었지만 월터로 전환되지는 않았다. 그것은 이 나라에서 몇 안 되는 "포리프트" 아크 중 하나로 남아 있다.^[39]

로드 워드의 운하 팔

1976년에 보트 선착장에서 작업이 시작되었고 박물관은 버밍엄 운하 항법(BCN)에서 발견되었을 전형적인 선착장을 재현하는 것을 목표로 삼았다. 박물관에 있는 부두와 같은 부두는 재활용된 나무배들로 만들어졌을 것이다. 나무로 만든 배를 만들거나 철과 복합 보트를 유지하는데 사용되었다.^[40]

박물관과 인접해 더들리 터널이 있다. 방문객들은 더들리 운하 신탁이 운영하는 보트를 타고 역사적인 석회암 광산들과 동굴을 통해 45분 동안 스키퍼 안내를 받으며 터널로 들어갈 수 있다.

보트 컬렉션

이 박물관의 보트 전시회는 소유하거나 대여 중이거나 계류 계약을 맺은 보트로 구성되어 있다.

박물관의 소유권한:

박물관의 다른 보트들:

운송수집

박물관 부지의 크기는 흑국에서 사용되었고 만들어진 많은 도로 교통 전시품을 보여줄 기회를 제공한다.

트램스

• 더들리, 스토어브리지, 지역 전기 견인 회사 5번 티비데일 싱글 데커는 1920년에 건설되었다. 이것은 박물관의 첫 전차였다. 그것은 원래 주인들보다 박물관에서 훨씬 더 많은 일을 해왔다. 2017년 12월 12만 파운드의 재정비를 마치고 복역했다.
• 울버햄튼 지구 전동전차도로스 회사 제19호 1902년에 건설된 작업용 자동차. 복원 대기 중 저장됨. 원래 더들리, 스토어브리지, 구와 함께 36번 오픈토퍼로 운영되었다.
• 울버햄튼 트램웨이즈 컴퍼니 호스 트램 23번 오픈탑 2층 전차가 1892년에 건설되었다. 이 박물관의 가장 오래된 전차는 현재 트램 디포 뒤쪽에 전시되어 있다.
• 울버햄튼 구 전기전차도로스 회사 34번 티비데일 단층 전차가 1919년에 건설되었다. 복원 후 1997년에 박물관에서 서비스를 시작했다. 20년 운영 후 정비 대기 중 보관.
• 울버햄프턴 주식회사 트램웨이즈 오픈탑 이층 데커 49호 1909년에 건설되었다. 2004년 25년간의 복원 작업 끝에 다시 교통체증으로 돌아온 이 박물관은 현재 운영 중이다.
• 더들리, 스토어브리지, 지역 전기 견인 회사 75번 티비데일 싱글 데커는 1919년에 건설되었다. 복원 대기 중 저장됨.
• 울버햄프턴 주식회사 트램웨이 102번 티비데일 싱글 데커는 1920년에 건설되었다. 1980년대와 1990년대에 박물관의 전차 쉼터로 사용되었으며, 현재 복원을 기다리고 있다.

모터버스

• 웨스트 브롬위치 주식회사 다임러 CVG6 GEA 174는 1948년에 건설되었다. 2013년 복원 완료 후 운영
• 1963년에 지어진 Midland Red BMMO D9 6342 HA. 2007년 복원 완료 후 운영.
• 가이 모터스 KTT 689는 1948년에 건설되어 토르퀘이 궁정에 새로이 납품되었다. 작전.
• 웨스트브로미치 주식회사 데니스 E-Type EA 4181이 1929년에 건설되었다.

트롤리버스

흑국생활박물관은 평소 주 7일 운행하는 전차와는 달리 특정 요일에 트롤리버스 서비스를 운영한다. 이 노선은 세계 대부분의 트롤리 버스가 1층 데커이기 때문에 세계에 몇 안 남은 2층 트롤리 버스 서비스 중 하나이다.

이 박물관의 선단은 블랙 컨트리사의 두 전직 트롤리 버스 네트워크로부터 3대의 상주 트롤리 버스의 번호를 매기고, 하나는 지역 트롤리 버스와 비슷하게 그려진 것이다. 버밍엄의 트램 서비스와 달리 버밍엄사의 트롤리 버스는 블랙 컨트리에서는 운행한 적이 없다. 상주 함대는 아래에 열거되어 있다.

• Wolverhampton Corporation 운송 78 – A Guy는 여전히 복구가 필요한 1931년 트롤리 버스를 만들었다.
• Wolverhampton Corporation 운송 433 – C의 차체 작업으로 Sunbeam. H. Roe, 이번에는 1946년에 지어진 W4가 1967년에 울버햄프턴의 나머지 전차버스와 함께 퇴역했다. 작전.
• Bradford Corporation 운송 735 - 1946년에 건설된 Carrier W. 브래드포드와 함께 평생 일했지만 근처에서 운행했을 트롤리부스를 닮기 위해 월설코퍼레이션 블루로 칠했다. 작전.
• 월설상사 운송 862 – 윌로우브룩 차체를 갖춘 또 다른 선빔 F4A는 1955년에 건설되었고 1970년 트롤리 버스 네트워크의 폐쇄로 월설에서 은퇴했다. 작전.

자동차

울버햄튼은 선빔, 클라이노, AJS, 스타와 같은 몇몇 초기 자동차 제조사들의 본거지였다. 프리스키 자동차는 울버햄프턴에서도 만들어졌고, 킹스윈포드라는 블랙 컨트리 타운에는 웨스트필드 자동차가 자리잡고 있다.

이 박물관 소장품에는 1903년형 선빔, 1912년형 별, 1931년형 AJS와 함께 키프트, 프리스키, 웨스트필드 토파즈 같은 후기 차량의 예가 포함되어 있다.

오토바이

박물관의 소장품에는 대략 40대의 오토바이가 있는데, 모두 블랙 컨트리(Black Country)에서 만들어졌다. 선빔과 AJS가 제조한 비중이 크지만 웨어웰 사이클 컴퍼니, 록슨 등의 기업도 예시하고 있다. 그 박물관은 영국 오토바이 자선단체에 부속되어 있다.^[41]

기타차량

박물관은 블랙 컨트리 자전거의 광범위한 컬렉션을 가지고 있지 않지만, 해리 알비노와 스타와 같은 제조사들의 예가 있다.

기단 내 특이한 차량으로는 1924년형 기모리스 소방차, 윌렌홀 사의 브레빗스가 사용하던 모델T 포드 밴, 그리고 빈 오브 팁턴 평판트럭 등이 있다.

기타 컬렉션

전시된 소장품들 외에도, 그 박물관은 광범위한 연구 소장품들을 보관하고 있다. 여기에는 역사적 유물, 기록 자료, 도서관 서적 등이 포함되는데, 모두 예약으로 열람할 수 있다.

촬영장소

이 박물관은 많은 영화와 텔레비전 제작을 위한 세트장으로 사용되어 왔는데, 특히 로지 & 짐의 첫 번째 시즌과 BBC 드라마 WPC^[42] 56과 피키 블라인더스의 세트로 사용되었다.^[43] 로렐과 하디의 삶을 다룬 장편 영화인 스탠 & 올리는 박물관의 1930년대 거리에서 그것의 장면 일부를 촬영했다.^[44]

미래계획

2017년 6월 15일, 박물관이 1968년 백거리지 탄광 폐쇄까지 흑국의 이야기를 들려줄 217만 파운드 프로젝트인 BCLM: 포깅 어드밴드에 대해 국립복권으로부터 980만 파운드를 받았다고 발표했다. 계획에는 울버햄튼의 Elephant & Castle 펍, 더들리의 Burgin's Newsagents, 미용사, NHS 클리닉, 웨스트 브로미치 가스 쇼룸과 더들리의 우드사이드 도서관, 1940년대부터 1960년대까지의 모든 정육점들이 포함되어 있다. 새로운 계획은 박물관의 공간을 3분의 1 늘릴 것이다. 그 계획들은 2022년에 완성될 예정이다. 확대 결과 60개의 일자리가 직접 창출될 것으로 기대된다.^[45][46]

참고 항목

• Beiish Museum – County Durham, 영국
• 아본크로프트 역사건축박물관 – 영국 브롬스그로브
• Summerlee Heritage Park – 스코틀랜드 노스 Lanarkshire의 코트브리지
• 울스터 민속 교통 박물관 – 북아일랜드 컬트라
• 세인트 파간스 국립 역사 박물관 – 웨일스 카디프의 웨일스 생활 박물관.
• 소버린 힐 – 살아있는 호주 골드러시 박물관. 오스트레일리아의 발라랏.

갤러리

• 

  스테이션 로드 코티지

• 

  초기 선빔 자동차.

• 

  2008년 이전 전시관 2호실의 차량. 차량 컬렉션은 현재 브래드번 & 웨지 쇼룸과 그 밖의 현장 전역에 전시되어 있다.

• 

  제1전시실에 전시된 탕예 고정 엔진.

• 

  초기 소방차, 아마도 존 마스턴 사에서 만들어졌을 것이다. 선빔 자동차와 모터 사이클을 만든 울버햄프턴의 공장.

• 

  Regina Enamelware는 Lye에서 지역적으로 제조되었다.

• 

  박물관의 트롤리 버스

• 

  1909년에 건설된 모튼 앤 클레이튼의 증기 협선 사장, 작업 순서에 따라 보존되고 BCLM에 근거함

• 

  검은 컨트리 리빙 박물관에 전시된 크래들리 히스의 크래들리 보일러 주식회사에서 제작한 보일러의 세부 사항.

• 

  흑국생활박물관의 트롤리버스. 리어(다크그린과 크림) 차량은 더비에서, 프론트(연녹색과 노란색) 차량은 울버햄프턴에서 나온다. 저 멀리 있는 빨간색 버스는 BMMO 모터 버스다.

메트로

2022년 영연방 올림픽에 맞춰 서미들랜드 새 지하철 노선이 박물관을 지나가고, 그 밖에 정차한다. 이것은 방문객 수를 증가시켜 사람들을 울버햄튼과 30분 후에, 그리고 버밍햄과 45분 후에 연결시켜 줄 것이다.^{[citation needed]}

레일 액세스

• 팁튼 역

참조

외부 링크

위키미디어 커먼즈에는 블랙 컨트리 리빙 박물관과 관련된 미디어가 있다.

• 블랙 컨트리 리빙 박물관 공식 홈페이지