지오. 안살도앤씨.

Gio. Ansaldo & C.
안살도
산업공학 기술
설립1853
소멸1993; 30년 전 (1993)
운명.1993년에 핀메카니카(현재의 레오나르도 S.P.A.)에 흡수되었습니다.
후계자히타치 레일 이탈리아 (구 안살도브레다)
안살도 에네르기아
히타치 철도 STS(구 안살도 STS)
본부제노바
상품들수송기
폭격기
실험용 비행기
공군훈련기
해면

기관차
탱크
자회사안살도 에네르기아
안살도 STS
파브리카 항공기 운항. O. 포밀리오

안살도는 1853년부터 1993년까지 140년간 존재한 이탈리아에서 가장 오래되고 가장 중요한 엔지니어링 회사 중 하나였습니다.

역사

19세기 건국

1853년 조반니 안살도

이 회사는 1853년에 Gio로 설립되었습니다. 지오반니 안살도, 라파엘레 루바티노, 지아코모 필리포 펜코, 카를로 봄브리니 등 제노바 재계의 유명 선수들의 안살도 & C.S. 19세기 말까지 철도 부품의 제조와 수리에 주력하여 7개의 공장을 보유한 1만 명의 근로자 기업으로 빠르게 성장하였고, 조선업과 기계공 등 전반적인 부문으로 확장하기 시작했습니다.

20세기 확장과 해체

이탈리아 전함 줄리오 체사레 1911 세스트리 포넨테, 제노바 진수

1904년, 안살도는 페르디난도 마리아 페론에 의해 매수되었고, 그는 그의 아들 마리오, 피오와 함께 페론 가문의 이름을 회사의 역사에 묶었습니다. 다음 20년 동안 그는 강력한 수직적 통합 덕분에 안살도를 철공업무기 제조 분야에서 완전히 독립시키는 것을 목표로 삼았습니다. 제1차 세계 대전의 발발은 그 회사에 명백한 잠재적 이익이었지만, 이탈리아는 처음에는 중립적이었습니다. 안살도는 베니토 무솔리니의 친파시스트 운동과 같이 전쟁을 지지하는 정치 단체에 자금을 지원함으로써 이탈리아의 참전을 지지했습니다.[1]

그 노력은 이탈리아가 전쟁에 참전했을 때 결실을 맺었습니다. 1914년에 그 회사는 3천만 리알의 가치가 있었지만 1918년에 시장 가치가 5억으로 커졌습니다. 1918년 여름 회사가 4억 리알 상당의 주식을 발행했을 때 안살도는 8만 명의 노동자를 고용했고, 수십 개의 공장과 A와 같은 통제 회사를 가지고 있었습니다. Cerpelli & C, 방카 인더스트리얼 이탈리아나, Cantieri Officine Savoia, Dynamit Nobel, Gio.Fossati & C., Lloyd Italico, Nazionale di Navazione, Pomilio, Societa Idrolettrica Negri, Transatlantica Italiana.

최대 채권자인 Banca Italiana dis Sconto와의 재정 위기와 제1차 세계 대전 이후 공장을 다시 전환하는 데 문제가 생기자, 1921년 Perron 가문은 회사를 포기했고, Banca d'Italiana는 컨소시엄을 이끌어 파산에서 구했습니다. 회사 전략은 대폭 축소되었고, 1920년대 동안 전기 기계 생산이 크게 증가했음에도 불구하고, 안살도는 회사가 새로운 삶과 성장을 발견한 IRI(Istituto per la Ricostruzione Industriale)의 통제권에 들어갈 정도로 심각한 어려움에 처해 있었습니다. 부분적으로 파시즘 동안의 새로운 전쟁 노력 덕분입니다. 이 재탄생의 주역인 엔지니어 아고스티노 로카(Agostino Rocca)는 1935년부터 제2차 세계 대전이 끝날 때까지 최고 경영자로 재직하는 동안 회사의 구조와 조직을 재구성했습니다. 전쟁 계약은 실제로 상당한 성장을 이끌었습니다: 안살도는 1939년에 22,000명의 직원을 두었고, 1943년에는 35,000명의 직원을 두었습니다.

2차 세계대전이 끝난 후 평시 생산으로의 전환은 다시 회사에 문제를 일으켰습니다. 1948년 IRI는 회사를 핀메카니카에 맡겼고, 핀메카니카는 1966년 트리에스테의 이탈리아 칸티에리에게 모든 선박 건조 활동을 포기하는 등 1950년대와 1960년대에 몇 가지 조직 개편 조치를 취했습니다. 그해부터 핀메카니카는 안살도를 더욱 활동에 참여시켰고, 1980년에는 이탈리아에서 가장 큰 열전 그룹을 만들었습니다. 1993년, 안살도는 핀메카니카에 완전히 흡수되면서 독립적인 존재로 존재하지 않게 되었습니다.

21세기의 여파

레오나르도 S.P.A.[2]에 의해 지배되는 몇몇 회사들은 여전히 안살도 성을 가지고 있습니다.

상품들

항공기생산

안살도 SVA 5

장갑차

압연재고

기관차

참고 항목

참고문헌

  1. ^ 데니스 맥 스미스 1997년 근대 이탈리아: 정치사. 앤아버: 미시간 대학교 출판부 284쪽
  2. ^ "Leonardo: Filing of Articles of Association".
  3. ^ Nidec ASI 웹사이트

외부 링크