웨스턴 익스프레스 하이웨이

Western Express Highway
웨스턴 익스프레스 하이웨이
알리 야바르 융 마르그
고속도로 지도
경로 정보
MMRDA,[1] NHAI에 의해 유지 관리
길이25.33km(15.74mi)
주요 접점
노스엔드미라NH48번길
고어가의 비어 사바르 로드와 AK 바이디야 마르그 장군
JOGeshwariJVLR
산타크루즈SCLR
안데리쿠를라길
안데리 사하로
SERE in Vile Parle
반드라SV 로드
남쪽 끝반드라
위치
미국.마하라슈트라
뭄바이 교외
주요 도시뭄바이
고속도로 시스템

웨스턴 익스프레스 고속도로는 WEH(전 마하라슈트라 주지사 후 공식적으로는 알리 야바르마르그)[2]로 단축되어 미라 로드 교외에서 반드라까지 이어지는 인도 뭄바이의 주요 남북 8-10차선 간선도로다. 25.33km(15.74mi)[3]의 고속도로는 마힘크리크 부근에서 시작되어 시 북방한계선(nll)의 미라-다히사르 요금소까지 뻗어 있다. 도시 경계를 넘어 델리-벤갈루루 국도 48호선으로 이어진다. 도로는 차트라파티 시바지 마하라즈 국제공항을 포함한 뭄바이외곽까지 운행한다.

배경

안드헤리 플라이오버

이 고속도로는 도시의 서부 지역에 있는 SV 도로의 혼잡을 줄이는 데 도움이 되었다.[citation needed] 웨스턴 익스프레스 고속도로 구간을 따라 여러 대의 비행선이 건설되어 있다. 안드헤리 플라이오버(2002년 개통)는 빌레팔레, 반드라 등을 향해 이동하는 차량의 신호등을 피하기 위해 웨스턴 익스프레스 고속도로 상공에 건설된 플라이오버 중 하나이다. 최근 MSRDC는 고속도로에서 발생하는 정기적인 교통 체증을 피하기 위해 빌레 팔레 온워즈에서 플라이오버 브릿지를 건설하는 또 다른 프로젝트를 수행하고 있다. 고속도로의 다른 비행로는 국립공원, 딘도시, 타쿠르 콤플렉스, 타임즈 오브 인디아, 파탄와디, 고어가온, JVLR, 센타우루스, 바콜라, 그리고 새로 개통된 케르와디 플라이오버가 있다. 운전자들은 이제 다히사르에서 반드라까지 교통신호 없이 이동할 수 있다. 고속 도로에는 야간 도로의 가시성을 높이기 위해 새로운 반사경이 설치된다. 고속도로 주요 분기점에도 방향을 알려주는 표지판이 설치됐다. 지난 10년 동안, 더 나은 간판 설치, 조경 개선, 표시된 차선 도입, 도색 연석 및 보행자 교량 등의 주요 개선이 있었다.

사하르 고가 진입도로로도 알려진 공항 저공비행은 터널과 다리를 이용해 WEH와 연결된다. 2014년에 공항 상공 비행이 완료되었고, WEH의 운전자들은 새로운 터미널에 쉽게 접근할 수 있다. SEAR의 또 다른 대안은 상대적으로 좁고 조명이 불량하고 속도 제한이 낮은 지역 도로로 동쪽으로 가는 것이다. The Chhtrapati Shivaji 동상은 SEAR의 입구 근처에 위치해 있다; 이전에는 이 동상이 공항의 사하르 터미널에 있었다.

웨스턴 익스프레스 고속도로의 간판

Jogeshwari Vikhroli Link Road (JVLR)와 Santa Cruz Chembur Link Road (SCLR)와 같이 WEH와 EEH를 연결하는 링크 도로는 뭄바이 교외 도로망의 주요 동맥 도로다. WEH와 EEH는 모두 남북 방향으로 운행하며 특정 구간에서 평행하다.[4]

뭄바이 지하철 레드 라인(건설 중)

뭄바이 지하철 마스터플랜의 일환으로 지하철 7호선과 그 연장선(레드라인) 9호선(레드라인)이 바얀데르에서 다히사르 동부로 이어지는 뭄바이 T2 공항으로 건설되고 있다. 뭄바이 메트로의 옐로, 아쿠아, 그린, 골드 & 레드 노선 연장 6개 인터체인지도 도입한다.

참고 항목

웨스턴 익스프레스 하이웨이

참조

  1. ^ "MMRDA - Projects - Mumbai Urban Infrastructure Project". Mmrdamumbai.org. Retrieved 27 July 2010.
  2. ^ Chacko, Benita (18 September 2017). "Western Express Highway: Few know this arterial road honours a former diplomat". Indian Express. Retrieved 21 March 2019.
  3. ^ Brihanmumbai Municipal Corporation (BMC). "Urban Transportation" (PDF). BMC. p. 1. Retrieved 7 April 2014.
  4. ^ MMRDA (30 June 2002). "EA/EMP report of JVLR (Jogeshwari - Vikhroli Road) project under MUTP : Mumbai. Vol. 3 of India - Mumbai Urban Transport Project (MUTP) : environmental impact assessment". India: World Bank. p. 41. Retrieved 7 April 2014.