지하철 6호선 (음바이메트로)
Line 6 (Mumbai Metro)뭄바이 지하철의 핑크 선 6호선 또는 스와미 사마스 나가르-조게스화리-비크홀리-칸주르마르그 선은 인도 뭄바이 시의 지하철 시스템의 일부다. 이 노선의 주요 구간은 조게스화리-비크홀리 연결도로를 통과하여 완전히 상승하게 된다.
계획.
14.47km 길이의 로칸드왈라-조게스화리-비크로리-칸주르마르그(핑크라인)는 13개 역과 6,672개의 비용이 든다. 그것은 높은 복도가 될 것이다.
서부 교외의 안데리에 있는 스와미 사마스 나가르-로칸드왈라(Swami Samars Nagar-Lokhandwala)를 동부 교외의 비크로리와 칸주르마르그(Kanjurmarg)로 연결하는 것이다. The stations include Lokhandwala Complex, Adarsh Nagar, Momin Nagar, Jogeshwari-Vikhorli Link Road, Shyam Nagar, Mahakali Caves, SEEPZ Village, Saki Vihar Road, Ram Baug, Powai Lake, IIT Powai, Kanjurmarg (W) and Vikhroli - Eastern Express Highway. Pink Line is to provide interchange with Yellow Line at Adarsh Nagar, with Aqua Line at SEEPZ, with Green Line at Kanjurmarg (West), with Red Line at Jogeshwari Vikhroli Link Road and the Mumbai Suburban Railway at Jogeshwari on Western Railways and Kanjurmarg on Central Railway. 공사는 2018년 12월에 시작될 예정이다.[1] [2] 그것은 2021-22년까지 준비될 것이다.[3]
건설
이 노선은 2016년 10월 19일 파드나비스 장관의 승인을 받았다. MMRDA는 2017년 4월 입찰공고를 내고 이 정렬에 대한 상세한 항공지도 조사를 실시했다. 당국은 차동 GPS(Differential GPS)를 활용하여 정렬을 따라 나무의 위치를 10cm까지 정확하게 결정하도록 했고, 디지털 항공 삼각측량 시스템은 나무의 종류, 높이, 지름 등을 결정하는 데 도움을 준다.[4]
현재 상태
시니어 넘버 | 작업명 | 설명 | 현재[5] 상태 | |||||||||||
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2019년 5월 21일 | 2019년 7월 | 2019년 9월 | 2019년 10월 | 2019년 11월 | 2019년 12월 | 2020년 1월 | 2020년 9월 7일 | 2020년 11월 1일 | 2021년 3월 1일 | 2021년 8월 2일 | ||||
1 | 토양 조사 작업 | 교각기초 토사조사 완료 | 39.4% | 45.1% | 58% | 70.66% | 73.84% | 80.79% | 82.18% | 83.26% | 85.82% | 94.18% | 94.47% | |
2 | 유틸리티 워크스 | 완료된 작업 | 25.2% | 30.0% | 36.6% | 49.53% | 53.01% | 56.17% | 56.45% | 56.70% | 59.58% | 65.14% | 70.71% | |
3 | 작업 쌓기 | 기초 쌓기 작업 완료 | 7.8%% | 9.9% | 14.10% | 18.32% | 23.64% | 30.25% | 33.37% | 45.55% | 48.36% | 59.01% | 70.86% | |
4 | 파일 캡 작업 | 파일 캡 작업 완료 | 0.5% | 0.9% | 2.05% | 4.16% | 6.71% | 11.63% | 14.75% | 28.28% | 34.32% | 48.62 | 59.13% | |
5 | 피어 워크스 | 교각공사완료 | 0.52 | 2.14% | 3.35% | 5.67% | 7.03% | 19.79% | 24.42% | 37.12% | 40.26% | |||
6 | 스테이션 워크 | 13개 역에서 모두 작업이 진행 중이다. | Swami Samarth Nagar, Adarsh Nagar,Jogeshwari (West), Jogeshwari-Vikhroli Link Road, Shyam Nagar,Mahakali Caves, SEEPZ Village, Saki Vihar Road, Rambaug, Powai Lake, IIT Powai, Kanjurmarg (West), Vikhroli (EEH) | 15.82% | 18.00% | 21.00% |
스테이션
이 노선은 로칸드왈라 단지의 스와미 사마스 나가르를 시작으로 안데리(서부)에서 비크홀리(동부)까지 13개 역으로 구성된다. 2호선, 7호선, 3호선, 4호선과의 상호교체가 있을 것이다.[6]
핑크 라인 6 | |||||||||
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# | 스테이션 이름 | 상태 | 인터스테이션 간 거리 | 연결 | 배치 | ||||
영어 | 마라티 | ||||||||
1 | 스와미 사마스 나가르 (로칸드왈라) | स्वामी समर्थ नगर (लोखंडवाला) | 언더 건설 | 0km(0mi) | 없음 | 상승됨 | |||
2 | 아다르시 나가르 | आदर्श नगर | 언더 건설 | 0.7288km(0.4529mi) | 황색선2길(건설중) | 상승됨 | |||
3 | 조게스화리(서부) | जोगेश्वरी (पश्चिम) | 언더 건설 | 0.9891km(0.6146mi) | 조게스화리 기차역, 웨스턴 선 (음바이 교외 철도) | 상승됨 | |||
4 | JVLR 연결 | जेवीएलआर जंक्शन | 언더 건설 | 1.598km(0.993mi) | 레드 라인 7(건설 중) | 상승됨 | |||
5 | 시암 나가르 | श्याम नगर | 언더 건설 | 0.9619km(0.5977mi) | 없음 | 상승됨 | |||
6 | 마하칼리 동굴 | महाकाली लेणी | 언더 건설 | 1.5478km(0.9618mi) | 없음 | 상승됨 | |||
7 | 세레즈 빌리지 | सीप्झ गाव | 언더 건설 | 1.128km(0.6977mi) | 아쿠아 라인 3(건설 중) | 상승됨 | |||
8 | 사키비하로 | साकी विहार रोड | 언더 건설 | 1.1363km(0.7061mi) | 없음 | 상승됨 | |||
9 | 람바우(파웨이) | रामबाग (पवई) | 언더 건설 | 1.0122km(0.6290mi) | 없음 | 상승됨 | |||
10 | 포와이 호 | पवई तलाव | 언더 건설 | 0.8493km(0.5277mi) | 없음 | 상승됨 | |||
11 | IIT 포와이 | आयआयटी पवई | 언더 건설 | 1.0644km(0.6614mi) | 없음 | 상승됨 | |||
12 | 칸주르마르그 (서부) | कांजूरमार्ग (पश्चिम) | 언더 건설 | 1.658km(1.030mi) | 그린 라인 4(건설 중), 칸주르마르그 철도역, 중앙선 (음바이 교외 철도) | 상승됨 | |||
13 | 비크롤리 EEH | विक्रोली इइएच | 언더 건설 | 1.056km(0.656mi) | 없음 | 상승됨 |
참조
- ^ "Work on Mumbai's Metro-6 corridor to kick off by December". hindustantimes.com. Retrieved 13 August 2018.
- ^ "Mumbai: MMRDA plans to begin work on five more Metro lines by December". The Indian Express. 7 April 2017. Retrieved 7 April 2017.
- ^ "Mumbai's east-west connectivity to get a boost with another Metro corridor". hindustantimes.com. 2 March 2017. Retrieved 2 March 2017.
- ^ "MMRDA to begin tree count for Metro 6". mid-day. Retrieved 6 April 2017.
- ^ https://mmrda.maharashtra.gov.in/its#
- ^ "DPR for Line 6". MMRDA.