Véhicule de l'Avant Blindé

Véhicule de l'Avant Blindé
Véhicule de l'Avant Blindé
제9경갑해병여단 바스티유의 날 Véhicule de l'Avant Blindé (파리, 2013)
유형기갑병
원산지프랑스.
근무이력
근무중1976년 ~ 현재
사용자연산자 참조
워즈서사하라 전쟁
레바논 내전
오페레이션 에페르비에
걸프전
오페레이션 청록색
보스니아 전쟁
아프가니스탄 전쟁
2003~2004년 인도네시아 아체 공세[1]
오페레이션 리콘
오퍼레이션 서벌
산가리스 작전
오페레이션 바크하네
사우디아라비아 주도의 예멘 개입[2]
러시아-우크라이나 전쟁[3]
생산이력
디자이너GIAT 인더스트리
제조자르노 트럭 디펜스
맥 디펜스[4]
No. 지음의5,000[5]
사양
덩어리13.8톤(적재량 13.8톤)
길이5.98 m (19 ft 7 in)
2.49 m (8 ft 2 in)
높이2.06 m (6 ft 9 in)
승무원2
승객들10

아머케이지, 탄도 담요

7.62mm 탄환, 포탄 파편 및 대인지뢰로부터 보호하는 강철 갑옷
MEXAS 복합 아머 및 지뢰 보호 기능을 통한 업그레이드

전면 및 터렛 최대 12.7mm 보호
주된
무장의
1 × AA527.62mm 기관총 또는 1x M212.7mm 기관총
엔진르노 MIDS 062045
235kW(320hp)[6]
힘/무게17 W/kg (23 hp/t)
정지바퀴 달린
지상공간0.4 m (1 ft 4 in)[7]
연료용량310리터[7]
작동중
범위
1,200 km (750 mi)[7]
최고속도 110km/h(68mph)
물속에서[7] 시속 7.92km

Véhicule de l'Avant Blindé(Véhicule de l'Avant Blindé) 또는 VAB(Véhicule de l'Avant Vehicle)는 르노 트럭 디펜스(Renault Trucks Defense, 현재 아르쿠(Arquus)에서 설계 및 제조한 프랑스의 장갑차 및 지원 차량입니다. 1976년에 서비스를 시작하여 약 5,000대가 생산되었습니다.[8] 아프리카, 아시아는 물론 유럽에서도 다양한 분쟁에서 전투를 경험했으며 15개국 이상에 수출되기도 했습니다.

다품종 군용 차량인 VAB에는 30가지 이상의 변종과 하위 변종이 있습니다. 전투 지역에서 인력과 장비를 수송하는 공통의 주요 역할을 넘어, 일부 VAB는 기계화 보병 전투에 적합하고, 일부는 대전차 미사일 발사기, 일부는 자주 박격포, 일부는 전자전에 최적화되어 있으며, 다른 일부는 정찰 또는 포병 관측 차량 등의 역할을 합니다.

2019년 현재에도 여전히 프랑스 육군의 표준 APC이지만 그 후속 모델인 VBMR 그리폰(2018년 도입)과 VBMR-L 서발(2022년 도입)로 점차 대체되고 있습니다.

설계.

VAB는 추적된 AMX-10P를 보완하는 바퀴 달린 병력 수송기로 설계되었습니다. 이 프로젝트의 사양은 NBC가 지원하는 수륙양용(물 속에서의 추진력은 바퀴 또는 쌍발 제트기에 의한 것)이며,[9] 보병에게 파편과 경보병 무기로부터 기본적인 보호를 제공하기 위한 가벼운 장갑 차량을 요구했습니다. 이러한 특징은 바르샤바 조약을 상대로 재래식 전면전이 발발할 경우에 활용될 수 있는 가능성에 의해 결정되었으며, 특히 동부 프랑스와 독일의 강을 연결하기 위해 수륙양용 능력이 필요했습니다.[10]

판하드사비엠/르노 업체들이 요구사항에 대한 답변을 했고, 르노 시제품은 1974년 5월에 4,000대가 주문되어 [11]선정되었습니다. 첫 납품은 1976년에 이루어졌고, 한 달에 30~40대의 비율로 생산이 이어졌습니다.[8]

뒷좌석에 장갑 이중 도어가 있어 승객실에 접근할 수 있습니다. 안쪽을 향하는 접이식 벤치 2개는 각각 5명의 병사를 위한 좌석을 제공합니다. 승무원은 두 개의 측면 해치(왼쪽 운전자와 오른쪽 사수)를 통해 프론트 컴파트먼트로 들어갑니다. 루프에 있는 두 개의 추가 해치는 무장에 접근할 수 있고 비상 탈출구를 제공합니다. 전면 창문은 방탄 및 난방 기능이 있습니다. 모든 창문은 완전히 닫거나 작은 관찰 슬릿을 남길 수 있는 장갑 패널로 더 보호될 수 있습니다. 엔진은 운전자 뒤쪽에 위치하고 차량의 우측은 자유롭게 유지되어 승무원과 승객실 사이의 통로를 제공합니다.

13톤의 적당한 질량으로 VAB는 해외 배치를 위해 쉽게 공수될 수 있습니다.[7]

VAB의 대형 휠은 최대 60%의 등급과 최대 30%[12]의 도로/레일링을 유지할 수 있습니다.

1998년부터 프랑스 육군의 VAB는 크게 세 차례에 걸쳐 공격을 받았습니다.

  • 자동 변속기(T1)로 수동 기어 교체
  • 브레이크 교체 및 타이어 자동 가압(T2)
  • 아머 업그레이드 (T3)

이러한 정비된 차량은 VAB Valorisé(VAB 발로리제)로 알려져 있습니다. 1990년부터 개선된 갑옷과 새로운 엔진을 갖춘 VABNG(신세대)가 출시되었습니다. 2000년대에 르노는 MAN 디젤 엔진에서 르노 MIDS 06 20 45 터보차지 디젤 엔진으로 엔진 업그레이드를 제공했는데, 이는 토크 컨버터 오일 탱크 브래킷을 제거하고 기존의 우측 엔진 브래킷을 수정하고 냉각 장치를 설치함으로써 가능했습니다.[13]

2003년, 르노 트럭 데펜스는 GIAT로부터 VAB 마케팅을 인수했습니다. Renault는 Euroatory 2010에서 보다 무거운 VAB MkII를 공개했으며, 내부 공간이 더 넓고 레벨 4가 보호되었습니다.[14][15] MkII 버전은 BREEDX 2011 컨벤션에서도 선보였습니다.[16]

2012년에 공개된 VAB MkIII는 SATAG 레벨 4까지의 IED 및 반차량 지뢰로부터[17] 더 나은 보호 기능을 갖춘 새로운 차량입니다.[18] RPG 로켓에 대한 장갑 도금은 플라산과 협업하여 만듭니다.[19]

340hp를 개발하는 르노 MD7 엔진이나 370hp를 개발하는 캐터필러 C7과 자동변속기를 탑재한 6x6 휠 구성으로만 판매되고 있습니다.[20]

아머 업그레이드

2009년 8월 19일 아프가니스탄에 배치된 베히쿨레 드 아반트 블랑데(Véhicule de l'Avant Blindé)는 20mm 포탑과 갑옷을 추가한 무장을 갖추고 있습니다.

MEXAS 복합 아머를 탑재한 VAB의 업그레이드는 일반적으로 12.7 mm 발사체에 대한 중기관총에 대한 보호에서 증가하는 것을 목표로 했습니다. 이것은 차량의 무게를 약 2톤 증가시켜 수륙양용 능력을 상실시켰습니다.

선체의 수륙양용 형태와 비교적 가벼운 무게, 갑옷의 업그레이드는 기뢰에 대한 VAB의 강한 저항력을 제공하는 것으로 보입니다. 아래에서 폭발에 노출되면 VAB가 공중으로 들어올리는 경향이 있어 폭발의 힘이 차량에서 멀리 분산될 수 있습니다. 특히 휠의 선체 형태와 위치가 충격파를 편향시켜 선체 무결성을 유지하는 데 도움을 줍니다.[10]

포탑

Véhicule de l'Avant Blindé의 중기관총 버전은 개방형 포탑에 M2HB 12.7mm 기관총을 싣고 경형 버전은 AA527.5mm 기관총을 비슷한 배열로 스포츠합니다.

AA-52는 VAB에 장착된 7.62mm GPMG로 길이는 1,080mm, 배럴 길이는 600mm입니다. 무게 9,970kg의 이 기관총은 레버 지연 블로우백 액션 메커니즘을 통해 작동하여 분당 최대 900발의 발사 속도를 가능하게 합니다. 유효 사격 범위는 600m에 달하며 최대 사격 범위는 3,200m입니다. AA-52에는 벨트 공급 시스템이 장착되어 있으며, 철 탈착식 APX(SOM) 망원 조준경과 적외선 스코프가 있어 정밀 조준이 가능합니다. 사용되는 탄약에는 7.62구경 소총탄이 포함되며, 7.5×54mm 프랑스제와 7.62×51mm NATO와 같은 카트리지와 호환됩니다. AA-52는 830m/s의 주포 속도로 900발의 기본 하중으로 지속적인 화력을 제공할 수 있습니다.

오픈 기관총 포탑 상세

두 경우 모두 포병의 유일한 방어 수단은 정면에 있는 장갑 패널과 측면에 있는 해치 도어의 양쪽 절반으로 간접 사격, 기습 공격 및 폭발[21](VAB가 전복되는 경우)에 대한 보호 기능이 거의 없습니다.[22] 2007년 7월 현재, VAB에 탄 지뢰로 사망한 모든 사람들은 총잡이 자리를 차지하고 있습니다. (선체 안에 있던 승무원들에 의해 심각한 부상을 입기도 했습니다.)[10]

2007년부터 육군 참모총장은 충돌 요건으로 이들 차량에 12.7mm 포탑을 장착할 것을 반복적으로 요청했습니다.[23] 500대 이상의 VAB에 대한 포탑과 전투 지휘부 업그레이드를 계획하는 프로그램이 시작되었습니다.오페레). 2008년 5월, Renault Trucks Defense는 노르웨이의 Kongsberg Gruppen과 자회사인 Kongsberg Defense & Aerospace의 Protector Remote Weapon Station (RWS)를 VAB에 장착하기로 8년 2천만 유로의 계약을 체결했습니다.[24][25] 배송은 2009년부터 2016년까지 예정되어 있었습니다.

프로텍터 원격 무기 스테이션 장착

2009년 초부터 약 60대의 VAB-TOP이 아프가니스탄에 배치되어 알라사이 전투에서 첫 전투를 목격했습니다. 현장 경험에 따르면 원격조종 포탑을 사용하면 탄약 소비량이 크게 감소합니다. 포탑 컴퓨터를 사용하면 운용자가 폭발이 아닌 효율적인 단일 사격을 할 수 있습니다.[26] 이는 외부에서 이 포탑을 재장전해야 한다는 우려를 부분적으로 완화합니다.[27]

교체

VAB 교체는 2020년경으로 예정되어 있습니다. EBM10-EBM20 프로그램에서 파생된 디젤 전기 자동차가 선택될 예정입니다. 기갑 멀티롤 캐리어는 강력한 경쟁자로 꼽혀 왔습니다.

전투사

VAB는 2009년 8월 7일 미국 MRAP 옆에 ISAF의 프랑스 대표단과 함께 배치되었습니다(오른쪽).

VAB는 쿠웨이트, 코트디부아르, 유고슬라비아, 차드 등 프랑스 보병부대가 주둔한 거의 모든 공연장에 배치되었습니다. 아프가니스탄에서 ISAF를 지원하는 프랑스군도 VAB를 사용합니다. Uzbin 계곡 매복 중에 VAB 한 대가 로켓 추진 수류탄에 맞아 부상자는 없었습니다. VAB의 옥상 기관총을 관리하던 군인 한 명이 나중에 자신의 차량 아래로 도로가 무너져 전복되면서 사망했습니다.[28] 2009년 3월, 알라사이 전투 중 로켓 공격으로 VAB 운전자가 사망했습니다.[29]

아프리카

모로코 왕립군(FAR)에 소속된 VAB들서사하라의 폴리사리오 반군과의 충돌 동안 심한 전투를 목격했습니다.

중동

1981년부터 1984년까지 총 95대의 VAB가 레바논 육군에 전달되었으며,[30][31] 레바논 내전 동안 광범위하게 사용되었으며, 1984년 2월 육군의 대부분인 시아파 제6보병여단이 그들의 핵심 종교인들에게 넘어간 후, 몇몇 차량이 시아파 아말 운동 민병대 깃발 아래에서 활동했습니다.[32][33][34] 1990년대 전쟁이 끝난 후, 추가적인 VAB가 레바논 내부 보안군(ISF)에 전달되어 호위 및 내부 보안 역할에 사용되었습니다.

우크라이나

2023년 11월 5일 현재 러시아의 우크라이나 침공으로 최소 7대의 VAB 차량이 파괴되었습니다. 추가로 2명이 파손되었고 4명이 파손되어 버려졌습니다[35].

변종

변형 모델은 4×4 또는 6×6 휠일 수 있으며, 6×6 휠은 10%의 비용 상승 효과가 있습니다.[8] 프랑스 군대는 4륜 버전만 사용하는 반면 수출 버전은 주로 6×6입니다.

다음과 같은 VAB 변형이 있습니다.[36][37]

  • VAB MK 3, 6x6 APC 버전 - 페이로드의 이동성 보호 측면에서 성능이 향상된 VAB의 매우 향상된 버전
  • VAB VTT(Véhicule Transport de Start) – 4x4 APC 버전, 2명과 10명의 승객으로 구성된 승무원과 다양한 호환 기관총을 위한 표준 핀틀 마운트.
    • VAB TOP (tourelle TéléOPérée) – 12.7mm 기관총과 세라믹 애드온 아머가 장착된 콩스버그 프로텍터(RWS)가 장착된 VTT 4x4.
    • VAB AZURE(Actionen Zone Urbaine) – 관찰 및 모니터링을 위한 도저 블레이드와 파노라마식 근경이 장착된 도심전차.
    • VABELI(lément léger d'intervention) – 라이트 리커버리 차량.
    • VAB MILLAN – 프랑스 육군용 VTT 변종으로, 리어 선체 루프에 MILLAN 시스템을 위한 핀틀 마운트가 장착되어 있습니다.
    • VAB AT4CSAT4CS 84 mm 휴대용 로켓 발사기로 무장한 대전차 팀이 사용하는 VTT의 프랑스 육군 변종.
    • VAB Eryx – 프랑스 육군의 VTT 변종으로, Eryx 시스템으로 무장한 대전차 팀들이 사용합니다.
  • VAB RATAC – 포병 표적 획득 차량으로, 사거리 20 km의 DR-PC 1a RATAC 도플러 레이더를 탑재하고 있습니다.
  • VAB RASIT – 정찰 차량, DR-PT 2a RASIT 지상 감시 레이더 탑재
  • VAB PC(Poste de Commandment) – 6명의 승무원이 탑승하고 지도표와 추가 신호 장비를 갖춘 지휘 차량.
    • VAB SIR(시스템 정보 영역) – 디지털 연대 C4ISTAR 정보 시스템.
  • VAB 브로무어전자전 차량.
  • VAB Echelon – 유지보수 및 수리 차량 파워팩 교환을 위한 유압 지브 크레인과 장애물로부터 VAB를 당기는 윈치가 장착되어 있습니다.
  • VAB 지니 – 가벼운 장애물 제거 블레이드를 장착하거나 지뢰 제거 충전으로 트레일러를 견인하는 데 사용할 수 있는 엔지니어링 차량입니다.
  • VAB SAN(위생) – 5명의 들것 또는 10명의 앉은 승객이 탈 수 있는 공간이 있는 장갑 구급차.
  • VAB Reco – NBC 정찰기.
  • VAB ATLAS (Automization des Tirs et Liaisons Sol-sol pour l'artillie) – VAB ATILA의 후속 포병 사격 지휘 통제 차량.
  • VAB SGEA (Systeme de Guerre Electronique de l'Avant) – 전자전 변형.
  • VAB Rapsodie (Radar d'Acquisition Polyvalent pourla Surveillance et l' Observation Destiné à al'Interarms) – 레이더가 장착된 정찰 차량.
  • VBR(Véhicule Blindé de Reconnaissance) – VIB와 유사하지만 Génie de l'Air에서 사용되며 20mm F2 포탑이 장착된 카프레 포탑을 장착했습니다.
메피스토 대전차 미사일 변종
  • VCAC "메피스토" (Véhicule de Combat Anti-Char) – 대전차 차량으로, 4발의 HOT 대전차 미사일과 8발의 예비 미사일을 탑재한 Euromissile Mephisto 시스템을 탑재하고 있습니다. 둘 다 프랑스제 HOT(Haut subsonique Optiquement Téléguidé Tiré d'un Tube) 대전차 미사일을 발사합니다. HOT는 SACLOS(Semi-automatic Command-to-Line-of-sight) 가이던스를 갖춘 와이어 유도 미사일입니다. 1970년대부터 사용되었으며 최신 버전은 HOT-3입니다.
  • VCI T.20/13 (Véhicule de Combat de l'Infanterie) – 포탑 장착형 20mm 포를 장착한 VAB는 구형 AMX-VCI에서 회수되어 화재 지원 및 대응 저격용으로 개조되었습니다.
VIB 20mm 터렛 변형
  • VIB(Véhicule d'intervention sur Base) – 20mm 대포와 AA527.62mm 기관총이 장착된 원격 작동 포탑인 Toucan 시스템이 장착된 IFV 버전. 프랑스 공군이 비행장 방어를 위해 사용합니다.[23]
  • VIT(Véhicule d'Implantation Topographique) – 야전 포병 부대의 지형 팀을 위한 차량.
VOA 포병 스포팅 변형
  • VOA(Véhicule d'Ovservation d'Artillerie) – 포병 관측 차량, 주야간 관측 장치, 레이저 거리 측정기 등이 장착된 포병 관측 장비. 이 버전은 일반적으로 TRF1 견인 155mm 소총이 장착된 장치에서 볼 수 있습니다. VAB OBS는 개선된 버전입니다.
  • VTM 120(Véhicule Tractur de Mortier) – 박격포 견인 차량, Thomson-Brandt MO-120 박격포에 70개의 폭탄을 실을 수 있습니다.
  • VAB 2R2M — 자주식 모르타르 120mm.
  • VBC-90: 포탑에 90mm 포를 장착한 장갑차 변종. 2004년까지 모바일 헌병대에서 근무 중입니다.
  • VAB Ultima - 바닥에 고정되지 않은 블래스트 시트가 추가된 IED 및 지뢰, Sagem SITEL 통신 장비 및 FELIN 배터리 충전기에 대한 VAB 업그레이드.[38] 기관총 또는 AGL용 프로텍터 RCWS가 장착되어 있습니다.[38]
  • VAB SAN(Sanitaire - Sanitaire - Sanitaire - Sinary) CIED(Counter-IED) - 지하디 세력이 폭발물과 IED로 공격하는 경향이 있기 때문에 사헬에서 활동하는 프랑스군을 위한 구급차용 VAB로 업그레이드합니다.[39]

내보내기 위해 예약된 버전:

  • VAB 4x4 VCI T.20(Véhicule de Combat de l'Infanterie) – 1인용 T.20 포탑이 장착된 VCI T.20/13의 수출 버전. 키프로스에서 근무 중입니다.
  • VAB 6x6 ECH(ECHELON) – 정비 차량(크레인 포함)
  • VAB 6x6 VCI Toucan (Véhicule de Combat de l'Infanterie) – VCI T.20/13과 유사하지만 VAB 6x6을 기반으로 합니다.
  • VAB 6x6 VPM 81(Véhicule Porte-Mortier) – 81mm 박격포가 지붕 개구부를 통해 발사되는 박격포 운반선. 오만에서 근무 중입니다.
  • VAB 6x6 VDA A TA 20 (Véhicule de Défense AntiAérienne) – TA 20 포탑에 20mm 이중 포를 장착한 저고도 방공 차량. 오만, 모로코, 중앙아프리카 공화국에서 근무 중입니다.
  • VCAC 6x6 UTM800 – 대전차 차량으로, Euromissile UTM800 포탑을 탑재하고 있으며, 발사 준비 중인 HOT 미사일 4발과 16발을 더 보유하고 있습니다. 카타르 및 키프로스와 함께 서비스 중입니다.
  • VBMO(Véhicule Blindé de Maintien de l'Ordre) – 군중 통제를 위한 경찰 버전으로, 가벼운 도저 블레이드와 선택적으로 TOI 포탑이 장착되어 있습니다.[40] 오만, 모로코, 아부다비에서 서비스 중입니다.
  • VDAA (Véhicule d'Auto-Defense Antiaèrien) - 포탑이 20mm 대포 2문을 탑재한 대공 버전. 오만 국가방위군이 구매한 9개.[41]
  • VDAA SANTAL(Véhicule de Défense Anti-Aérienne, Systeme Anti-Aerien Autonome Leger) - 6개의 미스트랄 단거리 지대공 미사일과 로데오-2 레이더가 장착된 SANTAL 포탑 시스템을 사용한 대공 버전.[42]

프랑스 헌병대는 또한 아프가니스탄에서 사용할 수 있도록 무장한 VAB를 소량(약 20개) 구입했습니다. 이 차량들은 현재(2018년) 베르사유-사토리(파리 인근) 또는 프랑스령 뉴칼레도니아로 재배치되었습니다.

외국에서 만든 버전:

  • MACK Lakota: VAB Mark III의 변형으로, 대부분의 부품은 2016년 6월에 발표된 JWF Defense Systems를 통해 미국에서 제조되었습니다.[43][44] AUSA 2014와 AUSA 2015에서 처음 공개되었습니다.[45][46] 선체도 미국에서 조립됩니다.[47] 2016년 중동의 이름 없는 고객에게 판매되었습니다.[48][49]

연산자

파란색 VAB 연산자 지도

2019년 현재 VAB는 40개국 이상에 수출되는 것으로 알려져 있습니다.[5]


현재 연산자

이전 연산자

갤러리

참고 항목

비교차량

메모들

  1. ^ "Foto Foto Darurat Militer Aceh 2003-2004, Operasi Militer Lawan GAM". hobbymiliter.com (in Indonesian). 12 May 2019. Retrieved 22 April 2022.
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  4. ^ 2017년 10월 현재, MACK Defense 공식 웹사이트에서 Wayback 기계를 사용하는 것은 더 이상 Lakota를 보여주지 않는다는 것을 나타냅니다.
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참고문헌

외부 링크