그리즐리 APC

Grizzly APC
그리즐리 APC
Grizzly APC.jpg
유형장갑인력운반선
원산지미국
사양
미사<3만 파운드(14 t; 13 LT; 15 ST)
길이263.75인치(6.70m)
102.25인치(2.60m)
높이105.25인치(2.67m)
크루2+8[1]

갑옷AR500 스틸
메인
무장을 하다
루프 링마운트
엔진디젤
HP 300
현수4×4 또는 4×2 휠링
운영
범위
350 mi (150 km)
최대 속도 105km/h(65mph)

그리즐리 APC도시전투용으로 아카데미에서 설계·제작한 22t급 보병 기동차량이다.

디자인

4x2, 4x4 및 6x6 버전의 세 가지 다른 캐터필러 디젤 엔진을 사용할 수 있다.

"블랙워터 고공 위협 방어 시스템"이라고 불리는 그것의 갑옷은 IEDs뿐만 아니라 12.7 mm .50 구경의 총알도 물리친다고 주장되고 있다. AR500 강철로 제작되었으며, 각진 벽체v-hull 섀시를 통합하여 폭발물에 의해 생성되는 송풍파를 우회한다. 그것은 완전히 밀폐된 구동렬과 함께 배와 아래로 보강된 섬유-텍 갑옷을 사용한다.[2] 내·외부의 아머타인 전술 코팅으로 스폴 확률을 낮춘다.

상부 현측 대피 해치는 2개, 총포구는 5개(양쪽 2개, 후면 1개), 투명 장갑창은 NIJ 레벨 3 보호가 가능하다. 그리즐리는 전후방 40만 개 이상의 촛불 파워 할로겐 서치라이트를 활용해 원격 조작이 가능하다. 또한 링마운트 루프 터렛이 있어 원격 무기 스테이션에서 운용할 수 있는 12.7mm 기관총을 장착할 수 있다.

블랙워터 USA는 애버딘 인증 그라운드에서 열린 MRAP II 대회를 위해 ARS 시스템 그룹의 EXO Scale 안티 EFP 응용 갑옷이 장착된 그리즐리 APC 차량 2대를 미군에 제출했다.[3] 아미타임스에 따르면 갑옷은 테스트를 통과했지만 차량 전방 부위의 제한적인 갑옷으로 인해 차량이 고장 났다(ARS 웹사이트의 사진에는 갑옷이 택시의 전면 부위에서 덜 사용되었음을 알 수 있다. 아미타임즈 소식통에 따르면 블랙워터는 전방 지역에 더 많은 갑옷을 추가하는 문제를 논의하기를 희망해 왔으며 자동 항의를 위협했으나 무시되었다고 한다.[4]

생산

그리즐리는 노스캐롤라이나주 캠든에 위치한 7만 평방피트(6,500m2) 규모의 공장에서 아카데미(Blackwater Worldwide and Xe Services LLC)의 사단법인 블랙워터 장갑차에 의해 제조된다.[5] 2007년 4월에 생산을 시작할 예정이었고 블랙워터는 수요를 충족시키기 위해 적어도 하루에 한 대의 차량을 생산할 것으로 예측했다. 그러나 그리즐리는 2008년 미 육군에 의해 선발되지 않았으며, 미군 이외의 판매 예상의 부족으로 인해 공장의 직원 수가 줄어들 수밖에 없었다.

첫 번째 그리즐리는 상용 GMC(자동 자동차) 섀시에 구축되었다. 현재 버전은 위스콘신 주 클린턴빌의 씨그레이브 소방국이 제공하는 맞춤형 섀시를 기반으로 제작됐다.

참고 항목

참조

  1. ^ 갑옷: 더 나은 갑옷 트럭을 만드는 블랙워터
  2. ^ 웨이백머신보관된 미국 블랙워터 2007-09-27
  3. ^ http://www.ares-sg.com/teamroom/readingroom.asp
  4. ^ 소식통에 따르면 국방장관은 MRAP II를 구입하지 않을 것이라고 한다 - 육군뉴스, 의견, 사설, 이라크 뉴스, 사진, 보고서 - 아미타임즈
  5. ^ "Archived copy" (PDF). Archived from the original (PDF) on 2012-01-29. Retrieved 2010-12-22.{{cite web}}: CS1 maint: 타이틀로 보관된 사본(링크)

외부 링크